Come Gli Stati Uniti Cercavano Hitler In Antartide - Visualizzazione Alternativa

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Come Gli Stati Uniti Cercavano Hitler In Antartide - Visualizzazione Alternativa
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Video: La colonia Nazista in Antartide: base segreta di Hitler? 2024, Giugno
Anonim

L'eroe di queste fantastiche avventure è assolutamente reale. Richard Byrd (1888-1957) è stato un famoso pilota americano. Era considerato il primo pilota al mondo a sorvolare il Polo Nord e il Polo Sud. È vero, gli storici hanno recentemente scoperto che durante il volo artico, il navigatore Bird e il pilota Floyd Bennett hanno corretto i dati nel giornale di bordo e non hanno raggiunto il Polo Nord.

Tuttavia, il suo successo nella conquista dello spazio aereo sopra il Polo Sud è assolutamente innegabile. Volare lì alla fine degli anni '20 nel minuscolo Fokker monomotore, senza paura del vento e del ghiaccio, è stata un'impresa. Non sorprende che nella sua patria Bird sia stato inondato di onori e ordini. Il famoso esploratore conduceva regolarmente spedizioni in Antartide. Ma alla sua quarta spedizione in Antartide, l'Highjump, iniziò qualcosa di inspiegabile …

Richard Bird
Richard Bird

Richard Bird.

Dischi volanti

Nel dicembre 1946, un'impressionante colonna di navi da guerra, guidata da una portaerei, raggiunse le coste dell'Antartide. Nel febbraio 1947, un razzo fu lanciato da un cacciatorpediniere durante le prove di tiro. Si è trovata in un mucchio di collinette. Improvvisamente, dal lato delle collinette, strani dischi luminosi, simili a "dischi volanti", si levarono in aria e volarono verso le navi. I militari hanno cercato invano di reagire. I dischi sembravano invulnerabili.

Dopo la battaglia, gli inviati vennero a Byrd, che era responsabile della spedizione. Erano giovani: occhi azzurri, biondi, in divisa nera. Parlavano inglese con accento tedesco. Chiesero che gli americani ritirassero immediatamente tutte le navi dall'Antartide. Bird ha rifiutato.

Poi da qualche parte dalle grotte di ghiaccio dell'Antartide, innumerevoli dischi neri e rossi volarono sulle navi, vomitando "fuoco mortale". Volarono fuori da sott'acqua e fecero saltare in aria gli aerei. Le navi erano a malapena in grado di essere protette con cannoni antiaerei.

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Durante la battaglia, circa 400 americani furono uccisi, 20 aerei furono abbattuti. Byrd non aveva altra scelta che ordinare un ritiro. La spedizione è stata interrotta. Le navi tornarono negli Stati Uniti. Ma tutto quello che è successo è stato rigorosamente classificato. E quando Bird ha cercato di dire alla gente la verità, l'eroe è stato nascosto in un manicomio.

Sottomarino SS-408 Sennet durante l'operazione Highjump
Sottomarino SS-408 Sennet durante l'operazione Highjump

Sottomarino SS-408 Sennet durante l'operazione Highjump.

Hitler's Lair

Una versione della leggenda suggerisce che gli alieni fossero i creatori dei dischi volanti sputafuoco. Gli alieni avrebbero avuto una base vicino all'Antartide molto tempo fa. Vivevano lì, facevano esperimenti su persone rapite e governavano la storia umana, ma erano completamente disinteressati che l'Homo Sapiens scoprisse dove si trovavano.

Si ritiene che la "conferma" di questa storia sia il fatto che dopo il "salto in alto" gli Stati Uniti abbiano inviato molte altre spedizioni militari in Antartide. Presumibilmente hanno sparato alle basi aliene. E gli alieni per vendetta lanciarono dischi volanti nel cielo sopra gli Stati Uniti. Ebbene, il fatto che non sappiamo nulla di queste battaglie con alieni è spiegato, come sempre, dalla segretezza.

La seconda versione della trama non è meno pittoresca. Su di esso nel 1938-1939, i tedeschi durante una spedizione in Antartide (una spedizione del genere fu effettivamente effettuata) riuscirono a trovare cavità giganti sotto il ghiaccio. Faceva caldo dentro, c'era aria pulita e acqua fresca in abbondanza. I nazisti vi attrezzarono rapidamente una base militare con canali per sottomarini e iniziarono a costruire una gigantesca città di ghiaccio. Le sue dimensioni ricordavano "Metropolis" del famoso film di Fritz Lang. La città ultramoderna - la Nuova Berlino - avrebbe dovuto essere abitata da due milioni di tedeschi.

Alla fine della guerra, i sottomarini tedeschi iniziarono ad esportare nella Nuova Berlino quelli vicini al Fuehrer, scienziati, militari e medici. Uno degli ultimi voli è stato evacuato dallo stesso Hitler. E gli uomini semplici dell'Armata Rossa furono fatti scivolare nei cadaveri bruciati di qualcuno a Berlino, facendoli passare per i resti del Fuhrer e di Eva Braun.

Eminenti scienziati tedeschi hanno sviluppato molte nuove tecnologie sotto il ghiaccio. Ovviamente, hanno deciso di abbandonare le armi nucleari - troppo antiquate - e sono passati alla creazione di dischi volanti magici. Con il loro aiuto, New Berlin ha combattuto gli americani, allontanandoli dalle coste dell'Antartide per molto tempo. E Hitler ed Eva Braun vissero felici e contenti sotto il ghiaccio, fino alla sua morte nel 1971.

Richard Bird ha imparato tutto questo durante il suo viaggio in Antartide nel 1947, ma ha affidato questo grande segreto solo al suo diario, frammenti del quale hanno invaso l'intera Internet oggi.

Richard Byrd (al centro) alla Little America IV Antarctic Station
Richard Byrd (al centro) alla Little America IV Antarctic Station

Richard Byrd (al centro) alla Little America IV Antarctic Station.

L'altro lato della terra

Il bello è che la creazione di miti non è finita qui. Dopo la morte di Byrd, apparve un altro frammento del suo diario. Racconta come il 19 febbraio 1947 volò al Polo Nord.

Avvicinandosi al palo, alle dieci del mattino, il pilota registrò una forte turbolenza e poi, con sua sorpresa, vide non la neve sotto l'ala dell'aereo, ma un prato verde, un ruscello che scorreva attraverso di esso e montagne ricoperte di foresta. Bird iniziò a declinare. Il sole da qualche parte era andato, ma vedeva ancora tutto bene. Scendendo a mille piedi, Bird vide un grosso animale peloso. Tirando fuori il binocolo, si assicurò che fosse un mammut.

Alle dieci e mezza, la temperatura in mare è salita a +23 gradi Celsius. La radio ha smesso di funzionare. Un'ora dopo Bird vide in lontananza, tra le verdi colline, "una grande città scintillante di tutti i colori dell'arcobaleno". Nell'aria accanto a lui c'erano macchine volanti sotto forma di dischi lucenti. Su di essi vide l'immagine di una svastica.

La radio dell'aereo prese vita. Una voce con un accento tedesco suggerì a Byrd di atterrare. È stato scortato nella città del cristallo, dove ha incontrato il Boss. Il proprietario gli ha spiegato che si trovava sulla superficie interna della Terra. Qui vive una razza che si prende cura delle persone e invia loro dischi volanti. Il fatto è che l'umanità, avendo creato armi nucleari, si autodistruggerà sicuramente in una guerra globale. Ma i sopravvissuti saranno aiutati da una razza trincerata all'interno della Terra. Conserverà i tesori della scienza e della cultura per le persone e aiuterà a far rivivere la civiltà.

Dopo aver parlato con il Boss, Bird è tornato all'aereo, è decollato in aria e presto si è già librato sulle nevi infinite. Arrivato a casa, riferì al Pentagono di tutto ciò che aveva appreso, ma i militari lo misero in un ospedale psichiatrico.

Lettura affascinante, certo. Sfortunatamente, il volo per il Polo Nord era datato 19 febbraio 1947 e in quel momento Bird si trovava esattamente al Polo Sud opposto. Rientra negli Stati Uniti solo a marzo. Un problema.

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Infatti

Ci sono alcune vere ragioni per tutte queste storie strazianti. Nel caso della spedizione in Antartide del 1946-1947, il suo fallimento inaspettato è imbarazzante. Una squadra ben attrezzata, un'intera brigata di scienziati, tonnellate di attrezzature, un impressionante convoglio militare: tutto sembrava come se la ricerca fosse stata progettata per almeno sei mesi. Tuttavia, non erano passati nemmeno tre mesi prima che le navi di Byrd si voltassero e si ritirassero negli Stati Uniti.

Questo è facile da spiegare se si capisce che il salto in alto non è stato, in effetti, una spedizione scientifica, ma un'esercitazione navale. Nel loro corso, navi, attrezzature, mute sono state testate a basse temperature. Sono state condotte prove di tiro, sono stati praticati il decollo e l'atterraggio di aeromobili da una portaerei. Anche il nome stesso - "Salto in alto" - è caratteristico delle esercitazioni militari americane e non per la ricerca scientifica. Una durata di tre mesi è perfettamente normale per un esercizio. Inoltre, la spedizione ha dovuto affrontare una difficile situazione di ghiaccio. Il percorso è stato bloccato da un campo di ghiaccio di 1000 km e c'era solo un rompighiaccio nel gruppo.

Le specifiche militari spiegano anche parte della segretezza dei materiali della spedizione. Sebbene i rapporti fossero etichettati solo "Per uso ufficiale", vale a dire che i professionisti potevano facilmente familiarizzarsi con loro.

Infine, 11 giornalisti dei principali organi di stampa erano a bordo. Nessuno di loro ha scritto nulla di sospetto sul salto in alto.

Le voci sulla spedizione di Byrd sono state innescate dal boom dei dischi volanti. Alla fine degli anni '40, gli americani vedevano misteriosi UFO nel cielo quasi ogni giorno. I giornali ne hanno scritto e questo ha dato origine a una nuova ondata di leggende. Ovviamente è stato molto emozionante aggiungere alla trama il famoso esploratore artico Richard Byrd. E così il suo diario è uscito dal nulla.

E l'autore della leggenda sulla Nuova Berlino, eretta nelle grotte di ghiaccio dell'Antartide, è ben noto. Questo è un emigrante ungherese in Argentina, Ladislas Szabo. Sulla base della testimonianza di diversi sottomarini tedeschi catturati e interrogati dagli americani, ha inventato un'anatra su Hitler che vive nel ghiaccio dell'Antartide. Il suo articolo è stato diffuso con piacere dalla stampa gialla.

Già negli anni '70, molto tempo dopo la morte di Richard Byrd, i teorici della cospirazione presentarono la sua dichiarazione sul vero obiettivo della spedizione del salto in alto: "rompere l'ultimo disperato tentativo di resistere ad Adolf Hitler". Ma nessuna prova è mai stata presentata che queste parole appartenessero a Byrd.

Victoria Nikiforova

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