Nel passato 2016, uno dei lettori del quotidiano "Now" di nome Valery, che ha 59 anni di esperienza di vita alle spalle, ha detto in tutta serietà che il 21 febbraio 2013 ha osservato un vero disco volante in bilico su Daugavpils con un binocolo.
“La targa, come mi è sembrato, era delle dimensioni del nostro stadio Lokomotiv. Io stesso vivo in una casa privata a Novy Vorstadt. Dopo quell'incidente, ho camminato per tre giorni sotto l'impressione … Ma non crederanno a chi dici”, si è lamentato il testimone oculare dell'incredibile. Ho ascoltato, preso appunti sul mio taccuino di lavoro, ma poi, lo confesso, me ne sono dimenticato, non si sa mai chi ha visto cosa, non c'è una fotografia basata sulle prove!
La storia di Valery è stata ricordata in connessione con la preparazione di un articolo sugli UFO. Mi sono allontanato dal fatto che nel 2010 gli scienziati russi hanno fatto una serie di scoperte fondamentali e sensazionali che potrebbero rivoluzionare l'energia industriale. Lo ha riferito l'accademico delle scienze naturali russe (RANS), dottore in scienze tecniche, il professor Valerian Sobolev, secondo il quale è stato scoperto sperimentalmente uno speciale processo elettrochimico, i prodotti principali in esso contenuti sono materiali ad alta temperatura in un nuovo stato.
Scoperta impensabile
Una scoperta ne ha portate altre: gli scienziati hanno inventato una nuova classe di materiali, una nuova fonte di energia, un nuovo metodo per generare plasma freddo, un nuovo superconduttore. E poi c'è stata l'opportunità di avviare lo sviluppo di dispositivi di alimentazione domestica e industriale che potessero funzionare in modo continuo, producendo elettricità senza utilizzare combustibili ed evitando l'inquinamento ambientale (RIA Novosti).
Oggi si prevede che abbandonerà le fonti energetiche tradizionali: combustibile nucleare, gas, prodotti petroliferi e carbone. Sulla base di queste scoperte sarà anche possibile sviluppare le ultime tecnologie per la produzione di materiali leggeri, ad alta temperatura e ultra resistenti; possono essere utilizzati nell'ingegneria automobilistica, aeronautica, missilistica e meccanica, nell'edilizia e in altri settori. “Il nuovo stato della materia da noi scoperto ha una composizione non stechiometrica, come alcuni meteoriti. Era considerato impensabile realizzare una tale composizione in condizioni terrestri ", ha detto Sobolev. L'enfasi è stata inoltre posta sul fatto che la scoperta di un nuovo superconduttore rende possibile la creazione di velivoli con "movimento senza supporto" nello spazio: ecco un UFO per te!
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Raggiungi Marte in soli 35 giorni
Alla conferenza scientifica NAUKA 2015 a Mosca, è stata anche segnalata una svolta scientifica nell'industria spaziale. Si diceva che gli scienziati russi fossero riusciti a creare un disco volante in grado di viaggiare senza carburante usando l'elettricità. Alla conferenza è stato presentato un mock-up del velivolo, grazie al quale sarà possibile in futuro raggiungere Marte in soli 35 giorni. Lo sviluppo si basa sull'effetto Biefeld Braum, che consente di levitare nell'aria utilizzando l'elettricità. I ricercatori prevedono che su tali dispositivi, realizzati sotto forma di un disco, sarà possibile spostarsi tra pianeti e persino galassie, abbattere detriti spaziali e meteoriti. Nel 2015, il portale Planet Today ha riferito che la produzione di dischi volanti sarebbe iniziata nel prossimo futuro e che, secondo gli scienziati, potrebbero essere necessari circa tre anni per creare un disco volante.
Tuttavia, gli americani stanno facendo bene anche nella creazione di dischi volanti! Nel 2014, le informazioni hanno superato che i test di un disco volante, che gli esperti chiamano un rallentatore supersonico gonfiabile aerodinamico, si svolgeranno a giugno presso la gamma missilistica dell'US Air Force sull'isola di Kauai (arcipelago hawaiano). L'esperimento doveva essere nella stratosfera. I progettisti hanno spiegato: il dispositivo sarà attaccato alla base della navicella, che garantirà la loro decelerazione nella rarefatta atmosfera marziana e un atterraggio morbido sulla superficie del Pianeta Rosso. Sono state concepite due versioni del dispositivo: con un diametro di 6 e 8 metri. Il primo è per i camion spaziali, il secondo per i veicoli spaziali con equipaggio. La struttura era dotata di un paracadute con un diametro di 33,5 m, il cui scopo è garantire il buon esito dell'atterraggio di carichi pesanti su Marte,inclusi moduli residenziali e veicoli controllati per il ritorno degli equipaggi sulla Terra. Durante il test, il disco volante avrebbe dovuto essere sollevato in un pallone ad un'altezza di 36 km, dopodiché i suoi motori a razzo sono stati accesi. Con una salita di 55 km e raggiungendo una velocità di 3,5 volte la velocità del suono, avrebbe dovuto iniziare la discesa utilizzando un dispositivo frenante gonfiabile e un paracadute. Il dispositivo avrebbe dovuto galleggiare nell'Oceano Pacifico.
Più tardi, i netizen si sono chiesti se gli Stati Uniti stessero davvero testando dischi volanti o se il video apparso su Internet fosse solo un altro falso? Mostra un disco volante con gli emblemi dell'aeronautica americana che volano lentamente vicino a un aereo militare. La qualità dello scatto lascia molto a desiderare, il che suggerisce l'idea di un falso. Tuttavia, è stata prestata attenzione anche al fatto che in precedenza nei media sono apparse ripetutamente informazioni sui tentativi statunitensi di creare un disco volante. I giornalisti hanno scritto del prototipo del disco volante TR-3B-Astra, sviluppato da scienziati americani quasi sulla base di tecnologie aliene.
LANDWIG HA MENTITO?
Nel frattempo, gli ingegneri di Hitler furono i primi a prestare attenzione alle macchine volanti a disco. Così, nel 1939, nella Germania nazista, il progettista di aerei Heinrich Focke brevettò un velivolo a decollo verticale e un motore turbo a forma di piastra. Tuttavia, le sue prove non si sono concluse con successo. Successivamente, si sparse la voce che l'URSS avesse approfittato della tecnologia tedesca e stesse conducendo test simili. In generale, ci sono molte storie legate ai dischi volanti tedeschi, una di queste racconta che i nazisti hanno effettuato i loro test in Antartide.
I fatti storici mostrano che la spedizione antartica tedesca ha avuto luogo negli anni 1938-1939. Sulla nave, capitanata da Alfred Ritscher, 24 membri dell'equipaggio e 33 esploratori polari hanno navigato verso il Polo Sud. La nave era dotata di una catapulta per il lancio di aerei. Tuttavia, lo scopo di questa spedizione non era affatto testare dischi volanti. Il 12 aprile 1939 Ritscher riferì: “Ho completato la mia missione. Per la prima volta un aereo tedesco ha sorvolato l'Antartide. Ogni 25 chilometri, gli aerei lanciavano bandierine. Abbiamo coperto un'area di circa 600.000 chilometri quadrati. 350mila di loro sono stati fotografati ". Cioè, si trattava di tracciare un pezzo di Antartide per la Germania. Il territorio "segnato" è stato chiamato Nuova Svevia (Neuschwabenland), a ovest confina con il Land norvegese di Kots,e ad est confina anche con la terra norvegese della regina Maud.
Dagli anni '50, tutte le storie sulla Nuova Svevia sono principalmente associate al nome di Wilhelm Landig; nella sua trilogia "Thule", basata su fatti reali, scrive che alla fine della guerra, uno squadrone di sottomarini di ultima generazione tedeschi di tipo XXI, dotato di motori elettrici autocaricanti, riuscì a passare inosservato un lungo percorso senza affiorare, tanto che, accompagnato da diversi dischi volanti e da un gruppo di uomini delle SS atterrare alla base 211 in Nuova Svevia. In un'intervista rilasciata da V. Landig (1909-1997) poco prima della sua morte, confermò l'esistenza di questa base (V. Landwig era impegnato in un progetto per creare dischi volanti in una delle unità segrete delle SS). Allo stesso tempo, ha sostenuto che la base in Antartide è stata posta dopo il 1939 e solo a metà degli anni '50 è stata abbandonata, trasferendosi in un'altra struttura in Sud America.
Autorità in combutta con gli alieni?
Secondo lo storico Greg Eghigian dell'Università della Pennsylvania (Filadelfia, USA), che ha condotto uno studio per studiare i cambiamenti nell'aspetto degli UFO, la loro percezione e l'atteggiamento del pubblico nei loro confronti dal 1947 ai giorni nostri, gli UFO erano un prodotto della Guerra Fredda e di quell'atmosfera di segretezza e la sfiducia, che alla fine ha dato origine a una disputa tra ufologi e scienziati - entrambi hanno assunto posizioni inconciliabili (Public Understanding of Science). Secondo la spiegazione di Eghigiyan, gli UFO "sono apparsi" a causa del fatto che i servizi speciali degli Stati Uniti e di altri paesi occidentali hanno esortato la gente comune a informarli su tutti i fenomeni e gli oggetti insoliti nel cielo, temendo spie sovietiche e aerei da ricognizione. Di conseguenza, nei primi 10 anni della Guerra Fredda sono stati raccolti oltre 4.000 rapporti di questo tipo, alcuni dei quali sono trapelati alla stampa. Questi dati sono stati analizzati,e i risultati del loro studio erano quasi sempre classificati, quindi coloro che testimoniano credevano che le autorità fossero in collusione con gli "alieni" o che stessero attivamente nascondendo la loro esistenza. Di conseguenza, gli scienziati si sono completamente rifiutati di contattare gli ufologi, e questi ultimi si sono finalmente convinti che le autorità e la scienza ufficiale nascondessero loro degli alieni.
Pavel Poluyan, ingegnere capo di OJSC Yeniseigeofizika, specialista in intelligenza competitiva, ha un'opinione diversa. Fiducioso che non ci siano alieni sulla terra, l'esperto crede che i dischi volanti siano costruiti dagli stessi terrestri, e loro stessi volano su di loro! Un'indagine molto lunga in quest'area ha portato Poluyan alla conclusione: “Sia noi che gli americani installiamo motori a impulsi sui veicoli spaziali, che sparano plasma al momento giusto. E crea uno sforzo sufficiente per spostarti da un'orbita all'altra ". Come prova, Poluyan cita un articolo di scienziati dell'Istituto per l'aviazione di Mosca "Ablative Pulsed Plasma Engine" e il lavoro dell'Istituto di elettronica ad alta corrente della sezione siberiana dell'Accademia delle scienze russa con recensioni sui motori a reazione elettrici. "Questi motori sono abbastanza grandi per lo spazio,e si verifica un getto di plasma quando il tappo di plastica situato tra gli elettrodi si brucia. Ma i dischi volanti e i dispositivi, ora noti come "triangoli scuri" o "triangoli belgi" (tali sono stati ripetutamente osservati nei cieli sopra l'Europa alla fine degli anni '80 del secolo scorso), hanno fucili a rotaia ridotti alle dimensioni di una penna a sfera e assemblati in pannelli piatti. che sono simili nel design ai televisori al plasma convenzionali.
La gente dovrebbe sapere: non c'è nulla di extraterrestre fantastico negli UFO: questa è una tecnica completamente terrestre, sebbene inventata ingegnosamente. Probabilmente un giorno scopriremo i nomi dei suoi sviluppatori , - conclude P. Poluyan
