“Ciao cari lettori. Vi chiedo di scusarmi in anticipo per un po 'di confusione nella mia presentazione e possibili errori, per il semplice motivo che scrivere questo articolo è la mia prima esperienza letteraria. Quindi, lascia che mi presenti. Mi chiamo Kirill Kolonskikh e lavoro a rotazione da più di 10 anni presso la società di produzione di gas Gazprom Dobycha Yamburg, attualmente ricopro la posizione di ingegnere per la produzione di petrolio e gas di categoria 1 nel campo più settentrionale dell'azienda.
Questa piccola presentazione è necessaria solo perché tu abbia una comprensione di ciò che so abbastanza bene e non immediatamente messo in discussione da te, i fatti e i concetti con cui opererò in futuro.
E ora passerò direttamente alla presentazione degli eventi che hanno avuto luogo. 14 aprile 2012 volo rotazionale GZP 421 YAMBURG-UFA. Io, in compagnia di altri turnisti felici e soddisfatti che hanno lavorato onestamente il loro orologio e stanno partendo per una vacanza tra turni presso la loro residenza permanente, essendo stato in coda per la registrazione, ho notato con una certa soddisfazione che il biglietto che ho ricevuto questa volta era vicino allo sportello. E c'è una spiegazione abbastanza logica per questo fatto, chi ha volato il TU-154 dovrebbe ricordare che in questo bellissimo sotto tutti gli aspetti, tranne che per la comodità di accogliere i passeggeri, la fila dell'aereo è composta da 3 posti, e data la carnagione degli uomini severi che lavorano nel Circolo Polare Artico, sebbene con l'illusione del comfort, puoi sederti nel corridoio o vicino alla finestra.
Questa è stata seguita da una serie di coincidenze che hanno portato al fatto che ho potuto scattare le foto qui sotto. Per prima cosa, dopo il decollo, ho notato il fatto che il cielo era sorprendentemente senza nuvole. Come ho scritto prima, volo da e per il lavoro da oltre 10 anni, ma non ho mai assistito a una visibilità così straordinaria. Di solito, dopo il decollo, l'aereo vola attraverso i cirri negli strati superiori dell'atmosfera durante la salita, e il più delle volte dal basso si vede solo lana di neve, infinita da orizzonte a orizzonte.
Le nuvole negli strati superiori dell'atmosfera, tuttavia, a volte possono avere una struttura più rarefatta, ma una caratteristica delle latitudini settentrionali è anche l'alta nuvolosità negli strati inferiori dell'atmosfera, che nasconde completamente almeno un qualche tipo di visibilità. Quindi questa volta la visibilità era così buona che mi sono completamente dimenticato dell'intrattenimento preferito dai lavoratori di rotazione sull'aereo, (non pensare niente di male, intendo dormire) ho appiccicato il naso al finestrino e armato di uno smartphone con una fotocamera incorporata, mi sono goduto la dura bellezza del nord e occasionalmente ha fotografato qualcosa di molto interessante.
Vorrei parlare separatamente della bellezza del nord. Io, come persona nata e cresciuta nella Russia centrale, non ho subito visto tutto il fascino e il fascino di questa terra meravigliosa. Ma nel tempo questa natura si è assorbita in me ed è diventata la mia parte, posso dire con piena fiducia che il nord del paese ha una sua natura speciale ma non per questo meno meravigliosa, anche se non è così espressiva e non brilla di una varietà di colori, ma è magnifico con i suoi dettagli insignificanti e colpi. È semplicemente bellissima. Uh, okay, perdonami per questa piccola digressione, non sono riuscita a trattenermi. Inizierò a caricare le foto:
Fig. 1 Uno degli impianti per la produzione di idrocarburi.
Per una visualizzazione a grandezza naturale, fare clic sulla foto
Video promozionale:
Considerando che le fotografie sono state originariamente scattate con una fotocamera per smartphone, che naturalmente parla di essere lungi dall'essere la migliore qualità dell'immagine, i punti principali possono essere catturati. Pubblicherò un certo numero di fotografie solo in modo che alcuni oggetti creati dall'uomo assomiglino a un aeroplano, per capire come sono sorprendentemente diversi dalle fotografie in cui saranno raffigurati i frammenti reali che mi hanno colpito. Ad esempio, in questa foto, puoi vedere chiaramente le strade e le condutture posate. Seguiamo ulteriormente:
Fig. 2 Un'ansa semplicemente incredibilmente bella di un fiume settentrionale
Figura: 3 Autostrada Novy Urengoy-Surgut
È semplicemente meraviglioso che prima di volare le incredibili linee visibili nelle foto seguenti, ho avuto l'opportunità di fotografare la strada in modo da poter capire l'enorme differenza nelle tecnologie di costruzione di queste soluzioni ingegneristiche.
Fig 4. Tre linee assolutamente parallele sono chiaramente visibili anche nella tundra.
Per vedere chiaramente le linee, è necessario considerare fotografie con una grande espansione, per aumentare la loro visibilità in questo articolo, io sono in Power Point, ho solo tracciato delle linee accanto ad esse di un colore rosso ben visibile. Questa è stata la prima cosa che ho visto e probabilmente non ci avrei prestato particolare attenzione e avrei anche potuto pensare che si trattasse solo di collettori vicini del gasdotto principale. Questa è la prima cosa che mi è venuta in mente. Ma guardando il fatto che abbiamo volato, generalmente ho sentito un senso di irrealtà di ciò che stava accadendo.
Fig 5. Il numero di linee parallele è aumentato a cinque, e questo è ciò che finalmente mi è arrivato: un'altra linea che le attraversa ad angolo retto!
Con sottolineatura rossa
Fig 6. Qui tutto è già andato a posto, questo qualcosa esiste davvero. Qui, rettangoli chiari, assolutamente geometricamente regolari sono già abbastanza suscettibili di osservazione.
La foto è scurita e non presenta luci rosse.
Con sottolineatura rossa
Naturalmente non potevo restare indifferente a quello che vedevo e chiedevo ai miei colleghi e vicini di casa sull'aereo di guardare fuori dal finestrino e di accertarmi che davvero non soffrissi di allucinazioni. Sebbene le allucinazioni siano certamente difficili da fotografare con una macchina fotografica. E i miei potenti ma non così curiosi compagni d'armi hanno confermato, sì, dicono, vediamo una specie di x … y, ma questo non è molto interessante per noi e in generale vogliamo dormire e ci sono cose più importanti a questo mondo - stanno già servendo il pranzo.
La prima cosa che mi è venuta in mente è stato il film "Tredicesimo piano", spero che abbiate visto questo fantastico film sulla realtà artificiale, una sorta di analogo di "Matrix". Quindi c'è un momento in cui uno degli eroi decide di lasciare i confini del suo mondo e scopre che il suo mondo è finito ed è limitato da tali linee rette del computer.
Ma sono ancora un materialista troppo duro per questo e un ingegnere fino al midollo, quindi rifiuto queste considerazioni e accetto la seguente ipotesi. Queste sono certamente strutture ingegneristiche uniche. Chi è il loro costruttore e per quale scopo sono stati costruiti, temo, rimarrà un mistero per molto tempo.
Perché unico? Bene, in primo luogo, anche con il moderno livello di strumentazione, è un'incredibile correttezza geometrica e le stesse strutture ciclopiche. In secondo luogo, una cosa è contrassegnare geometricamente correttamente e un'altra è costruirlo correttamente. Come sapete, costruire linee rette così enormi richiede molta energia e molti materiali. Prendi le strade per esempio. La distanza più breve tra due punti è una linea retta, lo sanno tutti.
Qualcuno ha visto strade assolutamente dritte da qualche parte? Un evento molto raro. Da qui la seguente conclusione: costruttori sconosciuti avevano bisogno di una tale disposizione di questi oggetti in linea di principio. In terzo luogo, il fatto stesso di costruire nella tundra. L'erezione di qualsiasi struttura nella tundra è un compito a priori difficile, associato alla bassa capacità portante del suolo, che è il permafrost. L'unica tecnologia esistente per la costruzione delle fondazioni è l'immersione di enormi pali nel permafrost.
Questo è un compito ingegneristico molto difficile e anche molto costoso. E poi la lotta senza fine con la stabilizzazione termica di questi pali e la lotta con il loro rigonfiamento dal terreno. Questa è una canzone completamente separata. In generale, senza supervisione, qualsiasi edificio nelle condizioni dell'MMP verrà distrutto nel tempo. Ciò suggerisce la seguente conclusione che l'età di queste strutture è molto lunga e che si sono manifestate attraverso la tundra a causa dell'erosione del suolo. E furono costruiti molto prima dell'era glaciale, quando a queste latitudini c'era un clima completamente diverso.
Voglio davvero credere che questo fatto non sarà ignorato dalle parti interessate e queste strutture saranno oggetto di un'indagine approfondita. Sono più che sicuro che esaminando queste strutture avremo molte prove dell'esistenza in tempi antichi sul territorio della Siberia occidentale di una civiltà altamente sviluppata dei nostri antenati.
Grazie per l'attenzione.
Autore: Kolonskikh K. V. Ingegnere per Doctor of Science 1 gatto.
