La conoscenza e le attrezzature moderne hanno permesso di realizzare il quasi impossibile nel "mondo dei motori elettrici". Il nanomotore è solo una molecola, che include un altro atomo di zolfo. E, tuttavia, è praticamente un motore elettrico completo. Sotto l'influenza di una corrente elettrica, gli scienziati hanno fatto ruotare questa molecola a una velocità di centoventi giri / min.
Hanno in programma di utilizzare questo meccanismo naturale ovunque, ma la medicina è considerata la direzione principale. Ma … tuttavia, questa è più una creazione della natura e lo sviluppo della tecnologia, e non "l'uomo stesso". Ma "l'uomo stesso" è stato in grado di creare un motore elettrico delle dimensioni di una testa di fiammifero. E questo è accaduto negli anni '30 del XX secolo.
Lillipuziano di Ferdinand Huguenin.
Il motore elettrico lillipuziano in miniatura, costruito in Svizzera da Ferdinand Hugenin, era considerato il più piccolo al mondo. La famosa rivista Popular Science ha scritto di lui due volte: nel luglio 1937 e nell'agosto 1939. La prima volta - sul meccanismo dell'inventore stesso, ma la seconda volta sul motore dei suoi seguaci. I designer italiani hanno praticamente ripetuto l'invenzione degli svizzeri.
Motore elettrico italiano.
Il minuscolo motore di Ferdinand Hugenin aveva una potenza di cinque millesimi di watt ed era alimentato da una batteria da due volt. Il motore elettrico era costituito da quarantotto parti separate, inclusi pezzi di platino e due rubini. Ma il motore elettrico, progettato da tecnici italiani, è stato assemblato da quarantacinque parti e ha sviluppato circa 0,008 cavalli.
Nota in Popular Science, luglio 1937.
Certo, rispetto al "moderno" motore nanoelettrico, questi motori sembrano semplicemente enormi, ma, anche con un occhio alla realtà odierna, continuano a stupire.
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