Un pezzo di metallo estremamente duro trovato dopo l'atterraggio di un UFO sull'isola svedese di Waddo interessa non solo gli ufologi. Più di una volta hanno provato a comprarlo dal proprietario per grandi somme. C'era anche chi, volendo impossessarsi di un misterioso pezzo di metallo, è andato incontro a un delitto.
Incontro con l'ignoto
I falegnami Stig Ekberg e Harry Sieberg di Stoccolma stavano costruendo una casa estiva sull'isola per un ricco uomo d'affari. Nei fine settimana tornavano in città per acquistare i materiali necessari e rilassarsi. È facile da fare: Waddo è collegata alla terraferma da diversi ponti.
La sera dell'11 novembre 1956 i falegnami stavano tornando da Stoccolma a Waddo per continuare il loro lavoro la mattina presto. Ekberg guidava il furgone acquistato di recente. All'improvviso, i fari dell'auto iniziarono ad abbassarsi e il motore iniziò a funzionare a intermittenza.
"Ho guardato in alto e ho visto un oggetto luminoso", ha ricordato in seguito Stig. - Allora ho pensato che stesse volando un aereo militare con i riflettori. Gli ho indicato Harry, e ha deciso che eravamo davanti a un fulmine globulare. Ma ho letto da qualche parte che il fulmine non è mai più grande di un pallone da calcio e l'oggetto che abbiamo visto era molto più grande.
Mentre i falegnami discutevano, un oggetto volante non identificato si avvicinò lentamente alla macchina. Alla fine il motore si fermò. Lo Stig e Harry guardarono in silenzio l'enorme oggetto, una palla appiattita ai poli, discendere, oscillando avanti e indietro. È atterrato sulla strada a 100 metri dall'auto.
La notte è diventata giorno. Una luce intensa inondava tutto intorno, ma per qualche motivo non mi accecava gli occhi. Harry vide persino un capanno a mezzo chilometro dall'auto. I bordi dell'UFO si estendevano ben oltre la strada. I partner hanno stimato il suo diametro a 8-10 metri. C'era uno spazio vuoto tra il fondo e la strada, pieno di vapore incandescente. L'oggetto appariva giallo dall'alto e dal basso e rosso-arancio a destra ea sinistra. I contorni dello scafo tremavano come se fosse circondato da uno strato di aria calda.
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Per 10 minuti i falegnami hanno guardato l'UFO, decidendo se scendere dall'auto o restare dentro. E poi la domanda è stata risolta da sola. La luce si intensificò, l'UFO si alzò da terra, fece una brusca virata e volò via.
Strana scoperta
Non appena l'UFO è scomparso, Stig ha preso una torcia ed è andato a vedere cosa c'era che non andava nel motore. Era difficile per le persone respirare. L'aria odorava di ozono e di isolamento fumante. Tutto si è rivelato in ordine sotto il cofano. I fari si sono accesi e l'auto è partita al primo tentativo.
Quindi gli uomini hanno deciso di ispezionare il sito di atterraggio. Hanno visto che l'erba su entrambi i lati della strada era appiattita a semicerchio. Qualcosa luccicava per terra. Ekberg raccolse l'oggetto e quasi lo lasciò cadere: faceva molto caldo. Nelle sue mani c'era un pezzo di metallo liscio e triangolare delle dimensioni di una scatola di fiammiferi. "Oltre al caldo, siamo rimasti sorpresi dal fatto che il pezzo fosse incredibilmente pesante per le sue dimensioni", ha ricordato Stig. - Quindi ho nascosto il metallo nel vano portaoggetti dell'auto e non l'ho buttato via.
I falegnami hanno cercato di raccontare ai loro amici e conoscenti quello che era successo, ma hanno sentito solo scherno.
Pochi mesi dopo, Stig incontrò un gioielliere familiare e si ricordò dello strano metallo. Il gioielliere suggerì che potesse essere platino e consigliò di portare il pezzo in qualche laboratorio. Lo Stig ha fatto proprio questo. Si è scoperto che non era platino e i falegnami hanno perso di nuovo interesse per la scoperta.
Passarono altri tre anni. Una volta Stig Ekberg iniziò una conversazione in una libreria con un uomo interessato alla letteratura fresca sugli UFO. Si è scoperto essere l'ufologo Daniel Glantz, che, dopo aver ascoltato la storia dello Stig, lo ha convinto a consegnare il campione agli specialisti.
Diversi laboratori svedesi hanno preso il metallo per l'analisi, ma non sono riusciti a trovare nulla. Hanno mandato Stig in altre città, assicurandosi che ci fosse una buona attrezzatura e specialisti che sanno molto sul rafting. Nel laboratorio della città di Oxelosund, gli scienziati hanno deciso di sottoporre la lega ad analisi, per la quale è stato necessario frantumare parte del campione in polvere. Il pezzo è rimasto illeso e la riparazione della frantumatrice è costata 20mila corone!
Interesse malsano
Durante i tentativi infruttuosi di scoprire che tipo di metallo fosse, il campione è stato segato in tre parti con una pistola ad ultrasuoni. Ma una delle unità è stata rapita in strane circostanze. Sven Schalin di Saab, che ha preso parte allo studio, ha invitato Stig nella sua dacia. Un maggiore dell'aviazione americana, che non parlava svedese, li stava aspettando lì. Shalin ha dovuto lavorare come traduttore. Il maggiore si è offerto di studiare il ritrovamento nei migliori laboratori dell'Aeronautica Militare e di inviare copie delle analisi. Lo Stig ha consegnato un piccolo pezzo. Non vide più né l'uomo in uniforme né l'esemplare.
Poi Shalin ha detto che non ricordava nessun maggiore. O aveva qualcosa da nascondere, o un abile ipnotizzatore ha lavorato sulla sua memoria.
"Quando hanno scritto della nostra storia sul giornale, sono successe molte cose strane", ha detto Ekberg. - Qualcuno mi ha chiamato e mi ha offerto 50mila corone per il pezzo rimanente, e se sono d'accordo, verrà con i soldi tra mezz'ora. Poi qualcuno è entrato nella mia macchina e ha perquisito il vano portaoggetti. Allo stesso tempo, lo sfortunato ladro ha perso la sua assicurazione medica a nome di uno studente di Uppsala sulla scena del crimine.
Ma la polizia non poteva interrogarlo: era già tornato in America. Qualcuno aveva fatto irruzione e perquisito la stazione dei battelli dove lavoravo in quel momento, la mia casa e persino le case vicine. Lettere e pacchi che ho inviato ai parenti sono arrivati apertamente o non sono arrivati affatto.
Ekberg iniziò a sospettare che la polizia non volesse intralciare i servizi segreti americani. Per porre fine alla persecuzione, è venuto all'ambasciata sovietica con il metallo in mano e si è offerto di consegnarlo agli scienziati russi.
"Sappiamo di cosa si tratta", ha risposto il funzionario dell'ambasciata. “Ma non ci interessano queste cose.
Stig se ne andò sbalordito, decidendo che nell'autunno del 1956 lui e Harry avevano visto l'atterraggio di un aereo russo. Fin dall'inizio non credeva agli alieni. Il terzo pezzo è stato mantenuto da Harry Sieberg. Il falegname lo usava al posto del diamante: il vetro tagliente tagliente perfettamente. Quando Harry morì, non c'era più un pezzo tra i suoi effetti personali. Molto probabilmente, Sieberg ha nascosto bene il campione e non ha avuto il tempo di raccontare della cache prima della sua morte. Oppure il pezzo è stato trovato da coloro che lo cercavano.
Un epilogo inaspettato
Nel 1972, il quotidiano americano National Inquirer promise di pagare $ 50.000 per una prova affidabile dell'esistenza di un UFO. L'ufologo Sten Lindgren convinse Stig a rischiare. Per ogni evenienza, il campione era assicurato per una grande quantità.
La nuova ricerca è stata condotta dal professor James Harder dell'Università di Berkeley. Era un appassionato di UFO con un interesse nel successo. Il campione conteneva carburo di tungsteno con impurità di cobalto e titanio. Un raro rafting non poteva arrivare accidentalmente su una strada di campagna. La lega è stata lavorata sotto una pressione tremenda. Nella metallurgia, una tale forza non viene utilizzata. L'apparato in grado di svilupparlo può essere trovato solo in una fabbrica per la produzione di diamanti artificiali.
Sebbene la qualità del metallo fosse eccezionale, non era considerato alieno. I giornalisti hanno rifiutato di considerare la lega come prova di una visita aliena. Tuttavia, nessuno ha ricevuto 50mila dollari quell'anno.
"Una tale lega non è adatta per gli scudi termici a causa del suo peso", ha detto l'ingegnere Udo Fischer. - Inoltre, conduce e trattiene molto bene il calore e ad una temperatura di 500-600 ° C inizia a deteriorarsi. È difficile immaginare come un materiale con tali caratteristiche possa essere utilizzato in un aereo.
Il ministero della Difesa svedese si è interessato al rafting più tardi di tutti gli altri. L'analisi nel 1983 ha confermato i risultati di Fischer e Harder.
Perché i ladri hanno cercato per così tanti anni un pezzo di metallo che è quasi indistinguibile dalle leghe terrestri? Gli ufologi svedesi ritengono che il valore di un campione non sia nella composizione chimica. Può contenere informazioni importanti.
Se doni la memoria da un'unità flash per l'analisi, il chimico non troverà nulla in essa tranne il silicio e le terre rare. Chi ha cercato di impossessarsi del campione di lega di Waddo ne ha compreso il valore e ne ha potuto riconoscere i contenuti nascosti. Forse in futuro sarà possibile capire quali segreti nasconde un campione di metallo dall'aspetto ordinario.
