"Mentre il nemico disegna mappe dell'offensiva, noi stiamo cambiando i paesaggi, e manualmente." Queste parole di un maresciallo di una famosa commedia russa sono le più adatte per caratterizzare una serie di misure da mascherare. Tuttavia, va anche notato che tali misure sono abbastanza universali, indipendentemente dall'esercito del mondo. L'arte tattica sovietica durante gli anni della guerra in questo campo non solo non rimase indietro, ma stabilì anche una tendenza in alcuni punti.
"Maschere" e ombre
L'imitazione di equipaggiamenti e fortificazioni per ingannare l'intelligence nemica è uno dei punti più importanti nell'arte del camuffamento.
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Durante la seconda guerra mondiale, la fotografia aerea e l'osservazione visiva da aerei da ricognizione occupavano un posto importante nel campo della ricognizione tattica e strategica. Hanno cercato di ingannarli con l'aiuto di maschere speciali che imitano la tecnica e le ombre da essa sul terreno.
Cose utili.
In effetti, la maschera è un grande disegno con sopra l'immagine della tecnica e la stessa immagine dell'ombra da essa. Questo metodo di mimetizzazione è particolarmente efficace contro gli aerei in volo. È doppiamente efficace con tempo nuvoloso quando la visibilità è seriamente compromessa. L'azione dei layout piatti è stata rafforzata lasciando tracce caratteristiche della tecnologia, nonché utilizzando reti mimetiche.
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Nelle giornate di sole, maschere complesse con ombre separatrici venivano utilizzate per l'inganno, che venivano periodicamente spostate manualmente dai combattenti, a seconda della posizione attuale del sole nel cielo.
Madre Terra
Uno dei materiali più accessibili nella parte europea dell'URSS era, ovviamente, il legno. Insieme alla terra ordinaria, ti consente di implementare metodi molto efficaci per ingannare il nemico.
Puoi creare un carro armato dal terreno su un telaio di legno.
Molto spesso, per fuorviare il nemico, venivano strappate false trincee e trincee e venivano installati anche falsi equipaggi di artiglieria. I cannoni erano ricavati da alberi abbattuti intorno a loro. Coperto con una rete mimetica, i layout dei cannoni di artiglieria hanno aiutato a distrarre non solo l'aereo, ma anche il nemico sul campo, che ha perso tempo, munizioni e ha regolato i suoi movimenti in base alla situazione.
Hanno anche fatto cannoni di legno.
Con l'aiuto di cannoni di legno, hanno distolto l'attenzione dalla posizione della vera artiglieria e hanno anche distolto l'attenzione dalla posizione reale della fanteria, creando falsi bersagli, anche per i carri armati nemici.
Questi trucchi funzionano bene.
Anche una falsa trincea deve essere scavata.
Inoltre, dalla terra e da un palen, con l'aiuto di un'ascia e di un paio di soldati con pale zappatrici, è stato possibile realizzare un modello in terracotta di un carro armato trincerato. La cosa più importante era elaborare nel miglior modo possibile i nodi chiave visibili al nemico. Quando la situazione lo permetteva, venivano realizzati dei serbatoi di terra attorno a un telaio di palo. Ha permesso di rendere il layout ancora più credibile, anche a distanza relativamente breve.
Puoi anche creare un carro armato con la neve.
Allo stesso modo, la neve potrebbe essere utilizzata per creare layout. Per prima cosa è stata realizzata una forma di legno, quindi è stata versata la neve, a cui è stata data rigidità con l'aiuto di uno strumento di zappatore. Se la neve era sciolta, venivano aggiunti aghi di pino, fuliggine, cenere e ricoperti di terra intorno.
Serbatoi gonfiabili
Lo svantaggio principale dei "fasulli" gonfiabili è che devono essere prima prodotti in fabbrica. Ciò impone ulteriori restrizioni e complicazioni.
Sono stati ampiamente utilizzati dagli alleati.
Tuttavia, è l'installazione di modelli gonfiabili il modo più efficace per indurre in errore il nemico. Tecniche simili furono ampiamente utilizzate dai soldati alleati durante la seconda guerra mondiale. Tuttavia, il Paint Army aveva anche i propri serbatoi gonfiabili. Quindi, uno dei primi modelli di carri armati gonfiabili dell'Armata Rossa fu il T-26. La cosa più importante era fissare correttamente il modello gonfiabile in modo che non venisse portato via in caso di vento.
