Il 28 marzo 1968, i giornali sovietici pubblicarono un necrologio in prima pagina: Il Comitato centrale del PCUS e il Consiglio dei ministri dell'URSS riferiscono con profondo dolore che il 27 marzo 1968, a seguito di un disastro durante un volo di addestramento, il primo esploratore spaziale al mondo, il famoso pilota-cosmonauta URSS, membro del PCUS, deputato del Soviet Supremo dell'URSS, Eroe dell'Unione Sovietica, il colonnello Yuri Alekseevich Gagarin.
Essendo diventato la prima persona al mondo a visitare lo spazio, Gagarin potrebbe essere l'ospite d'onore e il capo di varie delegazioni per il resto della sua vita. Ma Yuri era attratto dal cielo. Dopo essersi diplomato all'Accademia Zhukovsky nel marzo 1968, ha ripreso i voli dall'aerodromo di Chkalovsky vicino a Mosca a Shchelkovo.
Identificazione dalle cose
La mattina del 27 marzo 1968, Gagarin e il suo istruttore, il colonnello dell'aeronautica Vladimir Seregin, dovevano volare su un caccia da addestramento MiG-15UTI. Mezz'ora dopo di loro, altri due caccia MiG-21 avrebbero dovuto salire in cielo. Ma Seregin era in ritardo e si è scoperto che il MiG-21 sotto il controllo del pilota Andreev è decollato solo tre minuti dopo l'inizio dell'equipaggio Gagarin-Seregin.
Negli ultimi 20 minuti l'equipaggio ha dovuto eseguire esercizi acrobatici. Ma dopo 13 minuti, Gagarin ha riferito del completamento del compito e ha chiesto il permesso di tornare alla base. L'equipaggio non è andato di nuovo in onda.
Il gruppo di ricerca ha trovato il relitto dell'aereo nella zona della città di Kirzhach. Non è stato subito possibile capire dove fossero i corpi dei piloti. Arseny Mironov, membro della commissione per le indagini sul disastro, ha ricordato: “Nel cratere formato dall'esplosione dell'aereo, ci sono sedili di espulsione attorcigliati. Cioè, i piloti non sono stati espulsi. Nello stesso posto, vicino alle sedie, alle cartelle, dove sono imballati i paracadute. E non ci sono paracadute.
Considerando che non sono stati trovati grandi frammenti di cadaveri, questo ha dato origine a voci secondo cui Gagarin e Seregin si sono catapultati, ma i paracadute non sono stati riforniti di carburante nelle catapulte. Ben presto divenne chiaro. Gli ufficiali del KGB hanno trovato due uomini in un villaggio vicino che hanno saccheggiato il relitto ai militari. Hanno tagliato i paracadute che volevano usare nella fattoria.
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E ai piloti non è rimasto davvero quasi nulla. Come ricordarono i soldati del cordone, i resti di Gagarin e Seryogin furono raccolti in due secchi da 12 litri e non riuscirono mai a capire dove. L'esame del DNA era impossibile a quei tempi. Tuttavia, i parenti hanno identificato gli effetti personali delle vittime.
Aereo sconosciuto
Il giorno successivo, fu formata una commissione governativa, che doveva studiare 20 versioni della tragedia, e per ciascuna fu creato un gruppo separato.
La commissione ha concluso che il motivo dello schianto del MiG-15 era "l'esecuzione di una brusca manovra per evitare una collisione con un pallone meteorologico". A causa di questa manovra, l'aereo è caduto in tilt.
Non è chiaro chi e dove abbia lanciato questa sonda e perché non sia apparsa nei materiali dell'inchiesta. Lungo il percorso, la commissione ha rivelato molte violazioni sia nell'organizzazione dei voli che nella parte tecnica. Ma la loro promulgazione equivaleva ad ammettere l'incompetenza di molti funzionari. Ad esempio, il comandante del Centro di addestramento dei cosmonauti, i capi di vari servizi di sicurezza, il comandante in capo dell'aeronautica militare Konstantin Vershinin e persino un membro candidato del Politburo Dmitry Ustinov.
Esperti indipendenti erano inclini a pensare che Gagarin avesse subito una catastrofe a causa di un riavvicinamento non con una sonda, ma con un altro aereo. Secondo il tenente generale Sergei Belotserkovsky e il cosmonauta Alexei Leonov, che era un membro della commissione governativa, il caccia di Gagarin è andato in tilt a causa della caduta nella scia del jet di un altro aereo. Nel 2013, Leonov, riferendosi a documenti declassificati, ha affermato che questa "non era una versione, ma la vera causa della morte del primo cosmonauta". Secondo lui, nell'area del volo di Gagarin, è stato testato il nuovissimo Su-15, che avrebbe dovuto volare nel corridoio sopra i 10 mila metri, ma ha violato il regime di volo ed è sceso a un'altitudine di 500 metri. Volando verso il cielo nel postbruciatore, il Su-15 volò a una distanza di 10-15 metri dal Gagarin MiG e lo guidò in una spirale.
Un altro membro della commissione governativa, Arseny Mironov, ritiene che Gagarin e Seregin siano andati in tilt per evitare una collisione con il MiG-21 sotto il controllo del pilota Andreev. Ma poiché entrambi non avevano le capacità per far uscire l'auto da un testacoda, non avevano un'altezza sufficiente.
I materiali di indagine sono stati classificati. E molto prima della fine dei lavori della commissione - il giorno successivo al disastro - i resti di Gagarin e Seryogin furono cremati.
Le autorità dubitavano se denunciare la morte del primo cosmonauta. Il buon senso ha prevalso e la notizia della tragedia è stata replicata da tutta l'Unione, e poi dai media mondiali.
Addio a Yura
Decisero di seppellire Gagarin e Seryogin come eroi nazionali, con l'annuncio del lutto nazionale. Questo è stato annunciato in URSS prima solo in occasione della morte di Stalin.
Sotto il governo fu costituita una commissione per organizzare i funerali dei piloti. Tutte le attività sono state coordinate con il Segretario Generale del Comitato Centrale del PCUS Leonid Brezhnev. Hanno deciso di seppellire i morti nel muro del Cremlino. A proposito, Vladimir Seregin ha ricevuto questo onore non solo "per la compagnia": un colonnello dell'aeronautica militare ha abbattuto diversi aerei tedeschi durante gli anni della guerra e gli è stato conferito il titolo di Eroe dell'Unione Sovietica. L'addio alle ceneri dei morti era previsto per il 30 marzo presso la Casa Centrale dell'esercito sovietico.
A guardia d'onore all'urna con le ceneri degli eroi non c'erano soldati normali, ma marescialli dell'Unione Sovietica e rami militari, rappresentanti del pubblico a Mosca, studenti del N. E. Zhukovsky, da cui si sono diplomati i piloti morti.
Il funerale di Gagarin divenne una vera dimostrazione di dolore a livello nazionale. Un mare di fiori e centinaia di corone funebri inviate dalle ambasciate di diversi paesi, repubbliche, regioni, fabbriche, fabbriche, università. Decine di migliaia di persone comuni sono venute anche a dire addio al cosmonauta numero uno. Per non parlare delle persone coinvolte nello spazio e nell'aviazione. Tra di loro c'era probabilmente il colpevole inconsapevole del disastro: il pilota che ha abbattuto il MiG-15 al suo apice. Tuttavia, questo non è stato confermato ufficialmente.
L'addio della gente agli eroi durò fino a mezzogiorno. Successivamente, i loro parenti e amici si sono avvicinati alle urne e ai ritratti delle vittime. Al funerale, oltre alla moglie e alle figlie di Gagarin, era presente sua madre. Ma mio padre ha rifiutato di venire a Mosca. "Non vado da nessuna parte", ha detto, "perché non so di chi saranno sepolte le ossa - Yura o Seryogin …". È stato annunciato al pubblico che Alexei Ivanovich aveva un cuore malato, quindi i medici gli hanno proibito di recarsi al funerale.
Dopo la separazione, le urne furono portate in strada e, sorvegliate da una guardia d'onore, furono portate alla Camera dei sindacati. Lì la processione è stata accolta dai leader del Partito Comunista e del governo sovietico. Hanno anche spostato le urne sul carrello delle armi, dopodiché si sono trasferiti tutti nella Piazza Rossa.
Sulla piazza principale del paese, i resti degli eroi furono posti su un piedistallo di fronte al Mausoleo di Lenin e sulla sua piattaforma, insieme al capo dell'URSS, Leonid Breznev, si trovava l'intero Politburo. L'incontro è iniziato. Come previsto dalla normativa, rappresentanti di vari gruppi sociali hanno parlato delle vittime. Del partito era il segretario del Comitato centrale del PCUS Andrei Kirilenko; dalla scienza - il presidente dell'Accademia delle scienze dell'URSS Mstislav Keldysh, dalla classe operaia arrivò il meccanico dell'impianto elettromeccanico di Mosca intitolato a Vladimir Ilyich, eroe del lavoro socialista Sergei Antonov, dell'aeronautica militare - il tenente colonnello Viktor Abramychev, e dai cosmonauti - Andriyan Nikolaev.
Alla fine della manifestazione, i leader del partito hanno spostato le urne al muro del Cremlino, nelle nicchie di cui Kirilenko le ha installate. Dopo un minuto di silenzio, le nicchie nel muro furono murate con targhe di marmo con i nomi degli eroi caduti. L'astronauta numero uno ha lasciato questa Terra per sempre.
La moglie non credeva
Il giorno della tragedia, la moglie di Yuri Gagarin, Valentina, ha subito un intervento chirurgico per rimuovere l'ulcera e stava aspettando il marito, che ha promesso di portarla a casa. La mattina dopo le fu detto che Yura non c'era più. A proposito, Valentina Gagarina non ha creduto alle conclusioni dell'inchiesta ufficiale. Dopo la morte del marito, ha scritto le sue memorie, ma rifiuta categoricamente di essere intervistata.
Rivista: Segreti dell'URSS n. 5 / S, Prokhor Yezho
