L'era spaziale iniziò nell'aprile 1961, quando Yuri Gagarin volò nell'orbita del nostro pianeta. Ma sei mesi prima del suo volo, una stazione radio terrestre ha captato segnali misteriosi dallo spazio chiedendo aiuto. Il governo sovietico non ha nascosto il predecessore del primo cosmonauta?
Per il momento storico, volo spaziale con equipaggio, Yuri Gagarin non ha preparato discorsi o battute spiritose. Quando il 12 aprile 1961, alle 09:07, ora di Mosca, i motori della sua navicella spaziale Vostok-1 ruggirono, si limitò a gridare: "Andiamo!" Quindi, senza problemi, ha fatto una rivoluzione intorno alla Terra e alle 11.00 è atterrato in sicurezza nella regione di Saratov vicino al villaggio di Smelovka.
"Le implicazioni per la politica e la propaganda internazionali erano enormi perché gli astronauti americani stavano ancora aspettando il primo lancio", afferma lo scrittore ed esploratore spaziale H. J. P. nel suo libro Man and Space. Arnold (HJP Arnold). Il capo dello stato sovietico Nikita Krusciov ha utilizzato attivamente il successo di Gagarin per scopi politici.
Paranoia e intrighi
Dopo il lancio del satellite nel 1957, l'Unione Sovietica sembrava avere nelle sue mani ogni possibile vittoria. L'URSS aveva un buon vettore missilistico, specialisti di punta nella persona del capo progettista Sergei Korolev, e non ultimo un sistema di potere, in cui nessuno parlava dei compiti assegnati e tutto ciò che non era necessario era accuratamente nascosto. Quindi, il mondo non avrebbe dovuto imparare che c'erano già vittime umane in preparazione per la missione spaziale. Un pilota collaudatore è morto mentre provava il sistema di espulsione per "Vostok", l'altro - Valentin Bondarenko - del corpo dei cosmonauti è bruciato durante l'addestramento nella camera di isolamento.
Gli incomprensibili intrighi di politici e influenti capi di uffici di progettazione portarono a svolte senza senso e decisioni non concettuali, in cui enormi quantità di denaro scomparvero irrevocabilmente. Miliardi sono stati impiegati per rendere i risultati più veloci e in modo che possano essere utilizzati per la propaganda.
Invece di prove a terra, sono state effettuate prove su veicoli non testati. Se tutto andasse bene, il socialismo avrebbe un altro argomento nella disputa sulla superiorità sul capitalismo, e in caso contrario, non sarebbe stato riferito nulla a nessuno. Ci fu anche silenzio sull'incidente di un'astronave senza pilota di prova il 23 luglio 1960, sul fatto che il 1 ° dicembre dello stesso anno una nave con cani bruciò mentre rientrava nell'atmosfera, sul mancato lancio di un'altra nave solo tre settimane dopo. Mancavano diversi mesi alla fuga di Gagarin …
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Tuttavia, altri voli precedenti la sua missione hanno avuto successo, durante i quali hanno anche testato il collegamento tra la nave e la Terra utilizzando registrazioni su nastro. Coloro che seguirono la cosmonautica sovietica in Occidente furono anche confusi dal fatto che Vostok non era in alcun modo diverso per dimensioni, potenza ed elementi di progettazione di base dai satelliti spia che si muovevano anch'essi sulla Terra. Sostituirli sugli schermi radar non è stato difficile.
Ma i russi, prima di tutto, erano loro stessi da biasimare per il fatto che c'erano così tante voci. Il mondo non doveva nemmeno conoscere i nomi dei cosmonauti che si stavano preparando per un'importante missione, soprattutto perché nessuno avrebbe dovuto conoscere i tempi e gli scopi dei voli preparatori. Così come gli incidenti mortali durante gli allenamenti e coloro che ne sono stati sospesi per mancanza di disciplina. Il fatto che i russi non si sarebbero fermati davanti a nulla nella loro segretezza paranoica è stato successivamente dimostrato entro la fine del loro programma lunare. Quando gli americani furono i primi sulla luna, la propaganda sovietica iniziò ad affermare che l'URSS non aveva affatto un tale obiettivo … E alla fine si scoprì che molti smisero di credere nei veri successi dell'Unione Sovietica.
Intercettazioni spaziali
I segnali dei veicoli spaziali sovietici negli anni '60 sono stati tentati di catturare e ascoltare non solo professionisti, ma anche dilettanti. Se i primi, di regola, tacevano sui loro risultati, i secondi non più. Alcuni dei migliori erano i fratelli italiani Achille e Giovanni Battista Judica-Cordigliovi. Nel 1957, nei pressi di Torino, in un vecchio bunker tedesco avanzato dalla seconda guerra mondiale, stabilirono una stazione. Nonostante l'attrezzatura economica, i fratelli riuscirono a ottenere un discreto successo, tanto che alcuni professionisti li invidiarono addirittura: gli italiani non solo presentarono al mondo i segnali dei primi satelliti sovietici e americani, ma riuscirono anche a fare record. Con l'aiuto di altri hobbisti, gli italiani hanno creato una rete che potrebbe sorprendentemente individuare la posizione di un oggetto che invia segnali. I risultati del lavoro di questi dilettanti sono stati apprezzati anche dalla NASA, dove sono stati poi invitati a visionare le attrezzature locali.
Ma i fratelli non si sono fermati su questo. Affermarono che il 28 novembre 1960, cioè sei mesi prima del volo di Gagarin, avevano ricevuto un segnale di aiuto. Si diceva che qualcosa di simile accadesse di nuovo il 2 febbraio 1961, quando ricevettero una registrazione del battito cardiaco irregolare di una persona. Subito dopo Gagarin, il 17 maggio 1961, gli italiani registrarono persino come una voce femminile parlasse alla stazione di terra, seguì dalla conversazione che la nave aveva perso il suo scudo termico, ed era in fiamme quando tornava nell'atmosfera. Una voce in russo è ancora disponibile su Internet oggi e emana una brina sulla pelle. Subito dopo, il 23 maggio 1961, l'agenzia sovietica TASS riferì che un enorme satellite automatico si era bruciato negli strati densi dell'atmosfera. E sebbene non sia stato possibile verificare queste informazioni da fonti indipendenti, è interessante,che all'incirca nello stesso periodo (20 maggio), il radiotelescopio britannico Jodrell Bank ha captato segnali sconosciuti. Gli scienziati locali hanno determinato dalla frequenza del segnale che si trattava del satellite sovietico "Venera-1" lanciato su Venere il 4 ottobre. Il velivolo è stato perso poco dopo aver raggiunto l'orbita terrestre.
La maggior parte degli esperti è fortemente in disaccordo con le dichiarazioni dei radioamatori italiani. Nella migliore delle ipotesi, ammettono che i fratelli hanno interpretato male i segnali dei satelliti senza equipaggio, il che è certamente improbabile dato il loro successo con i segnali di altre missioni.
storia alternativa
Alcuni dubitano anche che Gagarin sia stato il primo a completare con successo la missione di esplorazione spaziale. Sostengono che in realtà il primo cosmonauta a tornare sulla Terra sia stato il pilota collaudatore Vladimir Ilyushin, figlio del leggendario progettista di aerei.
Ilyushin è nato il 31 marzo 1927. Era un pilota collaudatore presso l'ufficio di progettazione di Sukhoi. Nel luglio 1959 stabilì un record mondiale su un aereo da combattimento, avendo preso un'altitudine di 28.857 metri. Per questo Ilyushin ha ricevuto un eroe dell'Unione Sovietica.
Ma poi cominciarono ad accadere cose strane intorno alla figura del giovane Ilyushin. Appena due giorni prima del volo di Gagarin, il quotidiano comunista britannico Daily Mail ha pubblicato un articolo del suo corrispondente da Mosca Dennise Ogden, in cui affermava che un volo con equipaggio aveva avuto luogo in URSS, durante il quale il cosmonauta era stato gravemente ferito. Il giorno successivo, il giornalista francese Eduard Brobovski ha inviato un messaggio da Mosca che il pilota sconosciuto era Vladimir Ilyushin. Poi Gagarin volò e Brobowski disse che questo o non era vero, o una falsa pista, che avrebbe dovuto nascondere il precedente fallimento. In risposta ai rapporti di Brobowski, il 1 ° maggio TASS ha riferito che Ilyushin aveva avuto un grave incidente anche prima, e ora è in cura in Cina. Hanno detto che un guidatore ubriaco è entrato in macchina a testa alta. Ma perché il famoso pilota, figlio di un designer ed eroe ancora più famoso dell'URSS, preferiva i medici della Cina in ritardo agli specialisti sovietici? Nessuno lo ha davvero spiegato.
Le strane circostanze dell'incidente di Ilyushin sono immediatamente servite da base per l'emergere di una versione alternativa, secondo la quale il figlio di un famoso papà ha reintegrato molto rapidamente il distaccamento dei primi cosmonauti ed è diventato immediatamente un candidato per il primo volo. Gagarin (nella migliore delle ipotesi) doveva sostituirlo. Ilyushin avrebbe dovuto volare il 7 aprile 1961 sulla nave "Russia". Una preparazione troppo frettolosa ha avuto il suo pedaggio e l'astronauta in orbita ha perso conoscenza. Da terra, non sono riusciti a riportarlo in sé, e l'unica decisione possibile è stata presa al centro di controllo di volo: iniziare una discesa automatica.
La navicella Vostok è stata progettata in modo tale che l'astronauta dovesse essere espulso prima dell'atterraggio. E questo, a quanto pare, potrebbe essere fatto solo mentre si è coscienti. Così, Ilyushin cadde insieme al taxi e rimase gravemente ferito. A causa delle condizioni sfavorevoli, il volo è terminato anche in Cina.
Tuttavia, la maggior parte degli storici dell'astronautica si oppongono a questa versione, anche perché la presenza di una nave pesante in orbita non è stata registrata nemmeno dalle stazioni americane in quel momento. Quando gli archivi russi furono declassificati, molti scheletri furono trovati nell'armadio, ma la storia con Ilyushin non c'era. Ilyushin è quindi salito al grado di generale, ha stabilito nuovi record e ha ricevuto vari premi. Morì il 1 marzo 2010.
Anche la fuga di Gagarin ha cercato di confutare. Il giornalista ungherese István Nemere, nel suo libro Gagarin - A Cosmic Lie (1990), ha presentato prove che dovrebbero seguire che il primo volo con equipaggio nello spazio era un'enorme bugia. Ma la maggior parte di questi argomenti può essere facilmente confutata, inoltre, ci sono una serie di prove oggettive (comprese le registrazioni dei radar americani) che confermano la presenza di un veicolo spaziale con un astronauta in orbita.
Jan A. Novák
