Tutti noi che abbiamo studiato nelle scuole sovietiche siamo rimasti colpiti nella testa dal fatto che la nostra gente ha visto l'elettricità per la prima volta, con l'arrivo dei bolscevichi.
Abbiamo imparato a memoria i piani di GOERLO e la dichiarazione del nonno di Lenin sulla "elettrificazione dell'intero paese".
Allora avevo la ferma convinzione che le case fossero illuminate con torce. Quindi ho immaginato che il proprietario pettinasse le schegge e le inserisse una ad una nel supporto.
Questa è ora la comprensione dell'intera assurdità di tale copertura. Provalo nella tua dacia, siediti la sera con le torce. Se sei fortunato e non bruci la dacia, dovrai comunque imbiancare o dipingere il soffitto.
In generale, sembrava che prima della rivoluzione tutto fosse in una tale desolazione. Leggi il lavoro di Maxim Gorky "Mother" e cadi in una profonda depressione. Come vivevano le persone cattive, e anche al buio.
Probabilmente, siamo stati instillati con amore e gratitudine ai bolscevichi, per il fatto che ci hanno liberato dalla schiavitù zarista alla torcia.
Ma con l'avvento di Internet, sono diventati disponibili libri e materiali che mostrano la storia della Russia zarista dall'altra parte.
Ad esempio, il catalogo del Dipartimento di Russia all'Esposizione Mondiale di Parigi.
Video promozionale:
Non citerò tutte le conquiste del nostro paese presentate in questa mostra. Questo è un argomento per un articolo separato.
Darò solo una pagina che riguarda lo sviluppo dell'elettricità nell'impero russo.
Oltre al motore elettrico DC, elettroventilatore, pompa elettrica, trasformatori e reostati, sono rimasto molto sorpreso, come ex macchinista elettrico di materiale rotabile, dal motore elettrico per auto elettriche stradali.
Ciao, siamo arrivati! Com'è?!!!
Sappiamo tutti che all'inizio c'era una locomotiva a vapore, poi una locomotiva diesel e, infine, l'apice del progresso: una locomotiva elettrica.
Questa è una mostra del 1900, in cui la Società per azioni degli impianti elettrotecnici russi (plurale), presenta un motore elettrico per vagoni ferroviari elettrici.
Ma ci vogliono diversi anni per costruire questi impianti e sviluppare e poi produrre un tale motore. Cioè, è stato inventato anche prima.
Stiamo anche esaminando il documento.
La terza edizione dell'ingegner V. A. dal 1912 "Quello che c'è da sapere per spendere meno in elettricità".
Da esso apprendiamo che anche allora la popolazione pagava 40 copechi per kilowatt di elettricità per i contatori elettrici.
C'erano DUE tariffe: notte e giorno. Allo stesso tempo, la popolazione e l'industria venivano pagate a tassi differenti.
Ecco le lampadine, anche se non Ilyich.
Pubblicità luminosa, così come pubblicità di RUNNING WORDS.
Macchina da cucire elettrica.
Ventilatore elettrico e forno elettrico in camera.
Asciugacapelli.
Samovar elettrico e ferro da stiro elettrico. Ricordi i ferri a carbone caldo della storia?
E qui è raffigurato un massaggiatore facciale elettrico, così come un albero con una ghirlanda elettrica.
Luchins dice?
Lucidatrice elettrica e lavatrice elettrica. Non "Indezit" ovviamente, ma cancellerà.
Non esporrò l'intero libro. Ed è così chiaro che nelle lezioni di storia a scuola, ci hanno detto, per usare un eufemismo, una bugia.
La Russia, infatti, nel 1913, era al 5 ° posto al mondo per produzione di elettricità (1,88 miliardi di kWh).
La capacità totale delle centrali idroelettriche in Russia, nel 1917, era di 19 MW.
L'URSS raggiunse tali indicatori solo nel 1928.
E anche una frase così nota sulla "elettrificazione dell'intero paese" non appartiene a Lenin, ma a Vladimir Vernadsky, che, nel 1896, progettò fino al 1920 di creare un'ampia rete di centrali elettriche in tutto il paese.
Quindi questa rivoluzione ci ha solo respinti.
Il primo tram apparve a Kiev nel 1891 e l'ultimo nel 1916 ad Arkhangelsk.
Le ferrovie elettrificate sono state utilizzate per il trasporto di merci.
E le lampade elettriche, nel 1916, illuminarono non solo Mosca e San Pietroburgo, ma anche molte altre città dell'impero.
Tra questi: Orenburg, Yaroslavl, Smolensk, Riga, Ufa, Barnaul, Vyatka, Kaluga, Krasnoyarsk, Omsk, Khabarovsk, Blagoveshchensk, Chita e Vladivostok.
E questo non è un elenco completo.
Era così:
E ci è stato detto che così:
