Gli scienziati stanno mettendo le teorie sotto EmDrive, un motore paradossale che consente ai veicoli spaziali di essere accelerati senza espellere massa.
Impossibile è diventato possibile
Lo scienziato britannico Roger Shawyer ha lasciato perplessi il mondo della scienza e della tecnologia nel 2000, quando ha dimostrato un prototipo del suo motore: EmDrive. O gravitsapu, come lo chiamavamo. Il nome non è casuale, dal momento che proprio questo EmDrive ti permette di muoverti nello spazio senza esplodere o lanciare nulla da se stesso, come un apparato gravitazionale su cui volavano gli eroi del film "Kin-dza-dza". I dischi volanti di altri film di fantascienza vengono accelerati in modo simile.
Nella vita reale, tutti i motori spaziali attualmente esistenti creano spinta, lanciando qualcosa: i prodotti della combustione del carburante o gli ioni dispersi da un campo elettromagnetico.
Sembra che "la gravità di Shoreyer" non sia affatto fantastica. Semplice da stupire. Un tronco di cono chiuso è una specie di brocca. All'interno: una fonte di radiazioni a microonde. È creato da un magnetron, più o meno lo stesso che genera onde in un microonde domestico. E questo è tutto. Accendi il microonde: si genera una forza che agisce verso il fondo di un'area più ampia. Qualche miracolo …
Roger Scheuer stesso con il suo primo EM Drive
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E dal 2000, "scienziati sani di mente" hanno dimostrato: EmDrive non può creare spinta perché il suo aspetto contraddirebbe le leggi di Newton. Ad esempio, la legge di conservazione della quantità di moto.
Ma ci sono altri che stanno cercando di capire l'essenza del fenomeno. Cioè, per capire da dove può provenire il desiderio.
Il tentativo teorico più recente è stato fatto dai fisici finlandesi dell'Università di Helsinki, pubblicando la loro ipotesi sulla rivista AIP Advances.
"EmDrive, ovviamente, ha uno scarico, come qualsiasi altro motore a reazione", afferma uno degli autori della pubblicazione, il professor Arto Annila, professore di fisica.
Secondo lo scienziato, gravicapa emette fotoni che vengono rilasciati a causa dell'interferenza delle onde di radiazione a microonde. Semplicemente non possono essere visti. I fotoni che sono sfuggiti all'esterno non si manifestano sotto forma di luce, poiché si “estinguono” a vicenda, essendo in antifase. Ma l'impulso viene trasferito a causa della comparsa di un'onda elettromagnetica invisibile - con la cosiddetta polarizzazione zero. Di conseguenza, sorgono voglie.
Come spiega il professore, un fenomeno simile può essere riprodotto in acqua se le onde sono impostate in modo tale che la gobba di una si sovrapponga alla depressione dell'altra. Il processo è in corso, ma sulla superficie non sono visibili onde.
Le onde di spinta sono generate dall'asimmetria della custodia EmDrive. Se fosse un tubo piatto, non apparirebbe alcuna forza.
Lo stesso Scheuer ritiene inoltre che l'effetto derivi dall'asimmetria del cono, ma solo dal fatto che le microonde premono di più sul fondo di un'area più ampia rispetto al contrario.
Ai colleghi, la spiegazione sulla pressione delle onde sembra troppo primitiva. E loro - come Artaud Annila - sono sofisticati in ipotesi esotiche, il cui numero è vicino a dieci. Peccano o su un certo "toroide al plasma virtuale" che appare nella brocca, poi su "oscillazioni quantistiche del vuoto", poi su "etere" da cui viene respinto il motore, quindi su particelle esotiche che creano spinta, "volando direttamente dal tessuto dello spazio-tempo" …
Prototipi EM Drive realizzati in diversi laboratori
Il fisico britannico Mike McCulloch dell'Università di Plymouth ha sviluppato la sua teoria dell'inerzia nel tentativo di spiegare il fenomeno EmDrive. Ho portato la cosiddetta radiazione Unruh, che si verifica negli oggetti in accelerazione. Ha annunciato che accelera anche il gravicap. Ma è impossibile riparare la radiazione Unruh nell'attuale EmDrive, dicono, perché sono piccoli. E genera onde molto lunghe a cui i dispositivi semplicemente non reagiscono.
Pull-pull
Anche i praticanti sono in allerta. Hanno già costruito modelli funzionanti di macchine a gravità. Hanno testato i loro motori EM Drive in Cina, Gran Bretagna e Germania. In Romania, gravicapu ha saldato le case con fogli di rame e poi l'ha testato da un ricercatore dilettante. Qualcuno Berca Julian (Berca Iulian). Ho la voglia.
EM Drive, realizzato e testato da un prodotto casalingo rumeno. Ha misurato la sua spinta con una bilancia elettronica.
Dallo scorso anno, i motori hanno fatto i conti con gli Stati Uniti. Diversi esperimenti sono stati condotti da specialisti vicini alla NASA - dal Eagleworks Laboratory (Johnson Space Center in Texas).
Tutti i tester sono convinti: EM Drive funziona. E secondo i dati americani, funziona nel vuoto. Cioè, il motore può essere utilizzato per guidare veicoli spaziali.
I risultati degli esperimenti con solo modelli sono impressionanti. Ad esempio, il professore cinese Yang Juan della Northwestern Polytechnic University "gravicapa" ha creato una spinta di quasi 100 grammi.
Se credi ai calcoli, allora un EM Drive a grandezza naturale, e anche con magneti superconduttori, "tirerà" con una forza di 3 tonnellate per ogni kilowatt di energia elettrica fornita. Cioè, renderà anche possibile creare macchine volanti - come il film "Il quinto elemento".
Testare EM Drive alla NASA
La sonda equipaggiata con i gravitoni di Scheuer, tenendo conto dell'accelerazione e della decelerazione, consegnerà su Marte in 70 giorni, sulla Luna in 4 ore.
Gli appassionati stanno ora discutendo sulle velocità a cui EM Drive può essere accelerato. Alcuni dicono che il limite è circa il 10 percento della velocità della luce. Si tratta di 30mila chilometri al secondo, una velocità senza precedenti per oggi, mille volte superiore finora raggiunta dai veicoli spaziali terrestri.
Secondo Paul Mach dello stesso Eagleworks Laboratory, recenti studi condotti qui hanno dimostrato che i modelli di campo magnetico sul fondo sono diversi.
La NASA rivela anomalie nella distribuzione del campo magnetico in EM Drive
È possibile che l'anomalia scoperta sia in qualche modo collegata alla curvatura dello spazio attorno alla "gravità", che, secondo le indiscrezioni, si sarebbe manifestata negli esperimenti della NASA. Presumibilmente, in questo spazio curvo, i raggi laser sono stati accelerati. In altre parole, è apparso il cosiddetto effetto Warp. Per gli scrittori di fantascienza, ti permette di muoverti più velocemente della luce. Ma anche senza spazio curvo, EM Drive renderà i viaggi interstellari una realtà. Ad esempio, Alpha Centauri - il sistema più vicino a noi - può essere raggiunto in meno di 100 anni.
Se voli solo all'interno del sistema solare, non dovrai nemmeno portare carburante a bordo di una nave dotata di EM Drive. La radiazione a microonde può essere generata utilizzando l'energia dei pannelli solari. E per le spedizioni a lunga distanza, ovviamente, hai bisogno di alcune potenti fonti. Ad esempio, i reattori nucleari. O termonucleari: un giorno verranno creati.
In circa 100 anni, EM Drive consegnerà una nave abitata alla stella più vicina
Vladimir LAGOVSKY
