I nazisti, a differenza di molti teorici militari, attribuivano grande importanza strategica ai territori oltre il 60 ° parallelo di latitudine settentrionale.
Il capo della spedizione del complesso artico marino, dottore in scienze storiche, vicedirettore dell'Istituto di ricerca russo del patrimonio culturale e naturale intitolato a D. S. Likhachev Pyotr Boyarsky.
Quando, in quale area e in quali circostanze hai ricevuto prove dell'attività dei nazisti nell'Artico sovietico? A quanto pare, sono riusciti a crescere saldamente in questi luoghi
- Abbiamo trovato tracce della presenza di fascisti nell'Artico a Ice Harbor Bay durante le prime spedizioni alla fine degli anni '80. Il nostro obiettivo era studiare i quartieri invernali di Willem Barents, che egli costruì nel 1596-1597 a Cape Sporiy Navolok sull'isola di Novaya Zemlya. Ormai, un vecchio faro è rimasto da tutti i quartieri invernali. Dopo aver navigato, abbiamo visto che era stato distrutto, ma per niente dal tempo o dalle tempeste. Sembra che sia stato licenziato. In ogni caso, la sua parte superiore è stata distrutta dall'esplosione. È noto che fu in questi luoghi che un sottomarino tedesco affondò la nostra nave da ricerca Akademik Shokalsky nel 1943. Quindi stavano sparando, a quanto pare, da lei.
Prove indirette dell'apparizione dei nazisti durante la guerra sono conservate anche in un campo, attrezzato dai Pomor negli anni '20 e '30, su una piccola isola a nord di Ice Harbour e nord-est di Novaya Zemlya. In questa grande casa, i Pomor vivevano e pescavano. La casa ha una distruzione simile alla distruzione di un faro. È noto che i tedeschi passavano da questi luoghi da Cape Desire.
E già sul Capo del Desiderio ci sono molte prove dell'aggressione dei fascisti. Rimasero i nostri bunker, bunker e altre fortificazioni costruite per respingere gli attacchi tedeschi. Ci sono tracce di battaglie ovunque. E a Malye Karmakuls, dove dalla fine del XIX secolo si trovava la stazione meteorologica polare russa. Trasportava due idrovolanti ricevuti dall'Unione Sovietica dagli americani con Lend-Lease. Quindi, sia la stazione che il villaggio intorno ad essa furono distrutti anche da un sottomarino tedesco il 27 luglio 1942. Abbiamo trovato i rottami degli idrovolanti, compresi i loro motori, che giacevano sulla riva. Alcuni di loro sono stati eliminati dalla nostra spedizione: sono tutte prove materiali di operazioni militari in questo territorio.
La nostra guardia costiera ha sparato alle navi tedesche che si avvicinavano a Taimyr e Dikson. Questo è anche un fatto storico, che testimonia che i fascisti erano interessati non solo al Mare di Barents, ma anche al Mare di Kara. Nello stretto di Matochkin Shar si trovano anche relitti di navi tedesche o risultati delle loro attività di combattimento. Questi sono, ad esempio, i resti dei sottomarini. È noto che i sottomarini fascisti si nascosero a lungo nelle baie occidentali di questa regione.
Sei riuscito a trovare delle grandi basi naziste nel nord?
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- Sì, l'abbiamo fatto. È noto che in diversi punti di Novaya Zemlya i tedeschi installarono le proprie stazioni meteorologiche in modo che le loro navi, sottomarini e aerei ricevessero informazioni accurate sulla situazione del ghiaccio. A Novaya Zemlya, tali stazioni esistevano a Cape Pinegin, a Cape Bear. Sull'isola di Mezhdusharskiy c'era anche la stazione Krot e vicino ad essa è stata sgomberata una pista per aeroplani. Una di queste stazioni meteorologiche tedesche è stata costruita su Franz Josef Land, l'arcipelago più settentrionale dell'Eurasia. Ora il nostro posto di frontiera si trova ad Alexandra Land.
Nel 1943, i tedeschi effettuarono l'operazione Wunderland lì, per la quale costruirono una stazione meteorologica "Treasure Explorer". Consisteva in diversi rifugi e punti di tiro che abbiamo trovato durante le spedizioni 2005-2007. Era una base molto ampia. L'attrezzatura e l'equipaggiamento che sono stati sganciati in questa zona in container dai paracadute non erano progettati per un paio di dozzine di persone che si erano stabilite nella base all'inizio. Ovviamente, nel tempo, nuovi residenti sarebbero arrivati su di esso e sarebbe iniziato l'ampliamento della base. Negli anni '60 -'70, le nostre guardie di frontiera rimossero molte buone munizioni dalla caccia al tesoro e usarono stivali tedeschi per molto tempo.
Nel 1985 ho avuto l'opportunità di incontrare il famoso navigatore polare Valentin Akkuratov, che è stato il primo a scoprire questa base tedesca.
Sorvolando l'isola di Alexandra Land, tra le nevi e i ghiacciai, notò un innaturale rettangolo bianco: si rivelò essere il tetto della panchina. Chi è entrato subito in stazione ha avuto la sensazione che i tedeschi fossero appena usciti. Caschi, mitragliatrici erano appesi ovunque, sul tavolo c'erano lattine, cucchiai, ciotole, letteratura di propaganda tedesca. Ovviamente, i nazisti hanno lasciato la panchina in gran fretta.
Il motivo della frettolosa fuga dei tedeschi dal "Cacciatore di tesori" divenne presto chiaro.
Gli abitanti della base, come molti partecipanti alle spedizioni artiche prima e dopo di loro, decisero di provare un piatto esotico: un orso polare. Di conseguenza, hanno sviluppato disturbi allo stomaco, debolezza e altri problemi. La carne d'orso cruda porta a malattie acute. I nazisti furono evacuati dalla base così in fretta che lasciarono tutto così com'è. Sono stati conservati i resti di una casa e di una piroga. Tra le pietre ci sono contenitori di metallo che sembrano bombe aeree. In essi, i nazisti lasciarono cadere parte del carico consegnato per via aerea alla "Caccia al tesoro". Inoltre, abbiamo visto frammenti di vecchie reti mimetiche, fogli di libri con i discorsi di Hitler sull'importanza della razza ariana. Sicuramente c'erano anche delle tende qui, ma sono state spazzate via dai venti degli uragani.
La location per la base è stata scelta molto bene. C'è una baia profonda e confina con una striscia di tundra di macerie di molti chilometri, il più grande pezzo di terra dell'intero arcipelago privo di conchiglie glaciali. E un po 'di lato c'è un lago con acqua fresca. Dal lato della baia, la base era coperta da un fortino di mitragliatrice: le sue rovine sono abbastanza chiaramente visibili. Sono stati creati campi minati per proteggere la struttura dalla terra. Più vicino all'acqua, abbiamo trovato un tubo che entra nelle viscere dell'isola. Forse questo fa parte del sistema di ventilazione di una sorta di struttura segreta. A quanto pare, ci sono grotte sotterranee dove potrebbero essere basati i sottomarini. È nota l'esistenza di enormi grotte simili su altre isole artiche, collegate al mare da corridoi sottomarini. Tali bunker naturali sono molto convenienti per allestire caveau segreti. Dobbiamo ancora indagare su di loro.
Di cosa avevano bisogno i nazisti nel duro ghiaccio artico?
- Con Lend-Lease, il nostro paese è stato rifornito di armi che sono state consegnate da navi dall'ovest attraverso il Mare di Barents. C'erano rifornimenti dall'est. Quindi, mio padre era uno dei curatori della base, che ha ricevuto gli aerei. Per tagliare questi rifornimenti, i tedeschi avevano bisogno di basi in questi luoghi. Erano necessari anche dati meteorologici accurati e quindi stazioni meteorologiche che fornissero rapporti. Inoltre, i nazisti attaccarono le nostre stazioni polari, ricevendo diari e bollettini meteorologici, e l'Armata Rossa, a sua volta, fu privata di questi dati. Grazie a questi dati accurati, i nazisti affondarono molte navi, compresi passeggeri con famiglie di esploratori polari.
Questa era un'area dalla quale potevano essere lanciati attacchi di retroguardia contro la parte centrale della Russia. Alcune delle nostre fabbriche furono trasferite oltre gli Urali, e sarebbe molto conveniente per i nazisti bombardarle dagli aeroporti dell'Artico. Questo è il motivo per cui intendevano costruire aeroporti su Novaya Zemlya.
Inoltre, l'esplorazione dell'Artico era associata alla mitologia tedesca della vacuità della Terra. Allo stesso scopo, furono inviate spedizioni in Tibet e in Antartide. I nazisti stavano cercando l'energia cosmica che avrebbe permesso loro di conquistare il mondo. Per la loro ideologia, il Nord era sacro.
Le ragioni militari per lo sviluppo del Nord sono chiare, ma gli scienziati tedeschi iniziarono a esplorare l'Artico molto prima della guerra. Perché?
- L'idea di una marcia a nord-est nello stato maggiore tedesco apparve negli anni '20. La preparazione per la sua implementazione fu una spedizione congiunta sovietico-tedesca sul miglior dirigibile tedesco "Graf Zeppelin". Le foto e le riprese del Nord sono state effettuate dal suo lato. Era necessaria non solo per scopi scientifici, ma anche per scopi di intelligenza. Le riprese di Franz Josef Land, Novaya Zemlya, Severnaya Zemlya erano di importanza strategica. I tedeschi, tuttavia, dissero in seguito che era fallito, quindi le fotografie di questi territori non furono trasferite all'Unione Sovietica. Ma dopo la guerra, le fotografie furono trovate negli archivi del Reich. Le immagini hanno fornito un'immagine, ad esempio, della situazione del ghiaccio nel mare di Kara.
Come hanno navigato le barche sul ghiaccio?
- Lo spessore del ghiaccio va dai due ai cinque metri e sotto c'è la profondità, quindi nulla impedisce ai sottomarini di navigare. Ma per emergere nei punti giusti vicino alla costa, queste immagini erano necessarie. Oltre a loro, le informazioni sono state fornite da un ufficiale dell'intelligence tedesca che lavora nell'area di Capo Zhelaniya. I nazisti sapevano dove si formavano i buchi di ghiaccio in estate. Inoltre, aerei da ricognizione hanno riferito sulla situazione del ghiaccio. Gli aeroporti tedeschi erano situati fino all'isola di Dixon. Quindi i sottomarini nazisti navigarono nei mari di Barents e Kara completamente liberi.
Le autorità sovietiche non sapevano davvero cosa stava succedendo nelle nostre retrovie?
- Certo che l'hanno fatto. Sulla terra di Franz Josef nella baia di Tikhaya, esisteva la nostra base sovietica, dalla quale in qualche modo abbiamo visto un aereo da ricognizione tedesco e ci siamo resi conto che i nazisti stavano lavorando da qualche parte nelle vicinanze. Ma tutte le forze furono gettate al fronte, nessuno era particolarmente interessato alla vita degli esploratori polari. L'unica cosa, alla fine della guerra, la nostra ha riconquistato dai tedeschi una base per aerei sulla baia di Belushya. Anche le nostre motovedette sono apparse lì. E su Dikson c'è una batteria sovietica. Quindi alla fine della guerra i tedeschi si resero conto che non avevano nient'altro da fare in questa regione.
Cosa è successo alle basi tedesche nell'Artico dopo la guerra?
- Posso dire in che forma sono adesso. Ad esempio, sull'isola Mezhdusharsky, all'ingresso di Belushya Guba, sui promontori di Konstantin e Pinegin, c'erano aeroporti e stazioni radio. Le piste sono sopravvissute fino ad oggi, barili di carburante giacciono qua e là, ma, in realtà, non sono rimaste molte prove materiali. Pertanto, credo che le stazioni meteorologiche e altri oggetti dovrebbero essere preservati come monumenti storici. Ma qui c'è un certo pericolo: molti oggetti vengono ancora estratti.
