Mysteries Of The Human Psyche: Shipwrecked - Visualizzazione Alternativa

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Mysteries Of The Human Psyche: Shipwrecked - Visualizzazione Alternativa
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Video: Mysteries Of The Human Psyche: Shipwrecked - Visualizzazione Alternativa

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Video: Mysteries Of The Mind (True Mysteries Mix) 2024, Luglio
Anonim

Nel maggio 1885, lo yacht Miponette, che navigava da Southampton a Sydney, fu colto da una violenta tempesta. Non è stato possibile salvarla e l'equipaggio, composto dal capitano Thomas Dudley, dal suo assistente Edwin Stevens, dal marinaio Edmund Brooks e dal ragazzo di cabina Richard Parker, è salito su uno skiff di 5 metri. Non aveva alberi né vele. Non c'erano né acqua né cibo, tranne due sacchi di rape.

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Il diciottesimo giorno divenne chiaro che tutti sarebbero morti se gli aiuti non fossero arrivati presto. Si è buttato molto: il perdente ha dovuto arrendersi per essere divorato. Ma le cose hanno preso una piega diversa. Il capitano e il suo assistente decisero che la prima vittima sarebbe stato il ragazzo di cabina, mezzo morto per la stanchezza. Dudley si avvicinò al ragazzo di cabina con un coltello e gli tagliò la gola. La prima cosa che chi è sopravvissuto ha mangiato il fegato e ha tolto il cuore …

Cinque giorni dopo, la barca tedesca "Montezuma" si è avvicinata al lato della barca. L'equipaggio della nave si bloccò inorridito, guardando la barca insanguinata con tre vittime e il cadavere sminuzzato di un uomo.

Nel 1956, il veliero scuola "Pamir", di proprietà della RFT, si capovolse durante una tempesta nell'Oceano Atlantico. La squadra è riuscita a salire a bordo delle barche, ma a causa della mancanza di disciplina è sorto il panico. Le barche erano sparse e inondate d'acqua. 80 persone sono morte e solo cinque si sono salvate, anche se il secondo giorno sono arrivati i soccorsi!

Alla fine del 1959, durante una tempesta nell'Oceano Indiano, la nave britannica "Razbum" affondò. I passeggeri e l'equipaggio - solo 30 persone - sono riusciti a salire sulle barche, che avevano rifornimenti di acqua e cibo. Tuttavia, 26 giorni dopo, quando le barche si avvicinarono alla costa dell'isola di Sumatra, solo sei sopravvissero. Gli altri sono stati uccisi dai loro compagni per sfortuna o sono impazziti per l'esperienza.

Intelligenza nell'oceano

Cosa succede alle persone che si trovano su una barca o su una zattera in mezzo a un oceano in tempesta? Perché alcuni muoiono il secondo o terzo giorno, avendo acqua e cibo, mentre altri rimangono vivi dopo un mese e mezzo o più praticamente senza nulla? Qual è la vera causa di morte di un naufrago? Quali pericoli può affrontare in alto mare?

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Nel settembre 1952, il medico francese Alain Bombard intraprese un esperimento impensabile per indagare sulle condizioni affrontate da un uomo in un naufragio salvavita. Senza cibo né acqua, partì da Las Palmas (Isole Canarie) per un viaggio in solitario attraverso l'Atlantico su un piccolo gommone chiamato Heretic. L'esploratore ha completato il viaggio dopo 65 giorni sull'isola di Barbados.

Per tutto questo tempo ha mangiato solo pesce. Ha placato la sua sete con il succo spremuto dal pesce o dall'acqua di mare. Il viaggiatore ha perso 25 kg, ha sofferto di una serie di gravi malattie, alla fine del viaggio, la quantità di emoglobina nel sangue ha raggiunto valori letali e le unghie dei piedi sono cadute.

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La conclusione principale fatta da A. Bombar è che per la sopravvivenza dei naufraghi non sono tanto il cibo e l'acqua a essere importanti quanto un fattore psicologico. La paura uccide le persone! Pertanto, lo slogan "Non mollare!" dovrebbe essere il giubbotto di salvataggio morale di tutti coloro che sono in pericolo in mare (e non solo in mare). La sopravvivenza è colui che vuole davvero vivere.

Volendo continuare il lavoro iniziato da A. Bombar per risolvere i problemi associati al naufragio, il medico liberiano Hannes Lindemann intraprese il suo primo viaggio transatlantico in solitaria il 26 ottobre 1955, navigò su una nave piroga dell'Africa occidentale lunga 7 m 80 cm e larga 76 cm, scavato da un tronco d'albero. Su questa fragile nave, chiamata "Liberia-P", ha navigato dalla costa occidentale dell'Africa a circa. Haiti in 119 giorni.

Durante la sua spedizione, Lindemann raccolse molto materiale che intendeva utilizzare per il viaggio principale che aveva pianificato. Ecco cosa ha scritto della sua prima esperienza: “Riassumendo i risultati del primo viaggio, non ero soddisfatto. Non sono riuscito a risolvere la questione relativa al morale dei naufraghi. Durante il viaggio, mi sono ritrovato ripetutamente sull'orlo della disperazione …"

Lindemann ha fatto il suo secondo viaggio in una piccola barca pieghevole "Liberia III". La sua lunghezza era di 5 m 20. Il liberiano scelse Las Palmos nelle Isole Canarie come luogo di partenza. Così lanciò la sfida della rivalità ad A. Bombar. Va notato che Lindemann salpò da Las Palmos approssimativamente lungo la rotta del medico francese il 20 ottobre 1956.

Questa volta la prova più dura è caduta sul destino del liberiano. Uno dei giorni di dicembre, una burrasca ha ribaltato la piccola "Liberia" e solo la mattina del giorno successivo, a costo di sforzi disumani, perdendo conoscenza, il medico ha potuto ribaltare la barca. Estremamente emaciato ed esausto, atterrò in giro. Saint Martin, nel gruppo delle Piccole Antille. È successo il 30 dicembre 1956.

L'esperimento è stato completato con successo. Le condizioni di navigazione di Lindemann erano molto vicine a quelle con cui può trovarsi un naufrago. Più volte, un navigatore solitario aveva situazioni che davano motivo di disperazione, ma trovava sempre la forza per sfuggire all'abbraccio della morte.

Se una persona non ha ceduto al panico, ha avvertito la tragedia. Questa è la conclusione del liberiano.

I nomi dei coraggiosi medici A. Bombard e H. Lindemann entrarono per sempre negli annali dei viaggi solitari. Ma la cosa principale è diversa: i risultati dei loro esperimenti, condotti su se stessi, sono serviti da impulso per la ricerca scientifica su larga scala in molti "paesi marittimi", con il coinvolgimento di eminenti scienziati e istituti coinvolti nel salvataggio di vite umane in mare.

Va anche notato che l'Oceano Atlantico è servito da arena per i vagabondaggi dei medici francesi e liberiani, dove, secondo le statistiche ufficiali, si verifica il maggior numero di disastri.

José Salvador Alvarengo, trovato nel gennaio 2014 al largo delle Isole Marshall (Oceano Pacifico), è sopravvissuto per 16 mesi in mare aperto, nutrendosi di pesci e sangue di tartarughe. Afferma che il suo compagno si è rifiutato di mangiare tale cibo. Ezechiele morì 4 mesi dopo per esaurimento e disidratazione. Alvarenga allora voleva suicidarsi, ma non poteva.

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Naufragato

Le raccomandazioni per le persone in difficoltà, formulate da esperti dell'Organizzazione mondiale della sanità, sono le seguenti.

Se non sei tu stesso il leader di un gruppo, assicurati di seguire le indicazioni degli altri. Cerca di essere allegro e fiducioso. La disciplina e la presenza di spirito sono molto importanti in situazioni come questa.

Se hai un medicinale contro la cinetosi, prendilo.

Il tuo nemico più pericoloso è freddo. Indossa più vestiti di lana che puoi per tenerti al caldo mentre sei in acqua o sulla zattera.

Se l'incidente si verifica nei mari del sud, fai attenzione ai colpi di sole, cerca di nasconderti all'ombra e vestiti bagnati per ridurre la sudorazione e trattenere l'acqua nel corpo.

Durante i primi giorni dopo il naufragio, non bere affatto acqua, quindi non consumare più di 500 ml di acqua fresca al giorno. Se la tua scorta d'acqua si sta esaurendo, riduci l'assunzione giornaliera a 100 ml.

Non bere mai acqua di mare. Anche se non c'è molta acqua dolce, non mescolarla con acqua di mare. L'acqua di mare a volte viene inumidita in bocca, ma si è sempre tentati di inghiottirla. Ecco perché questo metodo dovrebbe essere usato solo da persone con una forte volontà.

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