Presto sarà possibile sconfiggere qualsiasi paese senza alcun esercito e senza un solo soldato.
Da una lancia con una punta di pietra e un arco e una freccia, l'umanità è passata alle armi da fuoco e quindi alle armi nucleari, evolvendosi, per così dire, in metodi e mezzi per distruggersi a vicenda. Tali arsenali di armi si sono accumulati sul pianeta Terra che le guerre possono essere intraprese continuamente su scala globale. E il processo di sviluppo e creazione di nuove armi continua: i preparativi per le guerre del futuro sono in pieno svolgimento.
Cosa ha fatto prima l'uomo quando è scoppiato il tuono? Esatto: è stato battezzato. Solo ora è spesso inutile fare appello ai poteri celesti: negli anni '50, divenne chiaro agli scienziati che a causa del super raffreddamento delle nuvole, si possono causare precipitazioni. E quando, diciamo, le nuvole si "disperdono" a Mosca, il giorno dopo la regione di Mosca e le regioni limitrofe vengono inondate da forti piogge. Qui, non importa quanto ti oscuri con il segno della croce, e l'abisso del cielo si aprirà per volontà dell'uomo.
Le persone hanno sempre sognato di utilizzare i disastri meteorologici per scopi militari e hanno compiuto notevoli progressi nello studio delle armi climatiche. Anche durante la guerra del Vietnam, le forze armate statunitensi lo testarono in pratica, quando, come parte dell'operazione Popeye (dal nome del marinaio dei cartoni animati), dal 1967 al 1972, 5400 tonnellate di ioduro d'argento e ioduro di piombo furono spruzzate sulla giungla. Il risultato è stato un triplice aumento delle precipitazioni e la stagione delle piogge nell'Alto Mekong è aumentata da 30 a 45 giorni. Si può presumere che l'alluvione del 1971, che letteralmente spazzò via il 10 per cento del territorio del Vietnam, compreso il famoso sentiero di Ho Chi Minh, sia stata causata proprio dagli esperimenti climatici degli americani.
Successivamente, sono stati effettuati studi negli Stati Uniti nell'ambito del progetto Stormfury per la gestione di uragani e tifoni, al quale anche il Pentagono ha mostrato particolare interesse. E sembra che siano persino riusciti a "reindirizzare" l'uragano dalle coste degli Stati Uniti a Panama nel 1969, ma non ci sono prove attendibili di ciò e il programma stesso è stato ridotto all'inizio degli anni '80.
L'Unione Sovietica aveva un proprio programma di ricerca sull'effetto sul comportamento dei venti, che è stato condotto in collaborazione con Cuba situata nel ventre degli Stati Uniti. Nonostante il trattato internazionale che vietava qualsiasi arma climatica del 1977, questi sviluppi non si sono fermati e sono stati portati avanti "per scopi pacifici", ma non sono mai stati portati alla loro logica conclusione. La centrale, in grado di riscaldare migliaia di chilometri di spazio aereo, non era quindi possibile in pratica.
Già insieme alla Francia, l'Unione Sovietica condusse l'esperimento di Arake, durante il quale furono sparate raffiche di elettroni lungo le linee di forza del campo magnetico terrestre, la cui risonanza fu registrata in una stazione nella regione di Arkhangelsk. Di conseguenza, è stato creato un trasmettitore a bassa frequenza, chiamato "Picchio russo", in grado di interrompere le comunicazioni in tutto il pianeta nella gamma da 3 a 30 megahertz con l'aiuto di un trasmettitore crescente. Ha preso il nome dal fatto che gli impulsi venivano trasmessi a intervalli di un decimo di secondo, a seguito del quale un colpo pulsante risuonava nelle radio. Allo stesso tempo, l'energia del "picchio" duplica completamente i ritmi del cervello umano, quindi si presumeva che inviando onde elettromagnetiche negli Stati Uniti si potesse influenzare lo stato psicologico delle persone. Washington ha quindi risposto costruendo una serie di torri progettate dalla GWEN per trasmettere onde a bassa frequenza per autodifesa (ora sono utilizzate per le comunicazioni militari sotterranee del Pentagono).
Nel 1981 è stata messa in funzione la struttura di ricerca Sura (Vasilsursk, regione di Nizhny Novgorod), sviluppata dall'Istituto dei processi termici. Il complesso è stato progettato per studiare la relazione tra disturbi ionosferici e processi che si verificano nell'atmosfera terrestre. La "componente militare" ha elaborato la violazione della posizione e delle comunicazioni radio di un potenziale nemico. Formati dai coaguli di plasma "Sura" nella ionosfera hanno completamente soffocato i sistemi di lancio missilistici americani di allerta precoce. Ora questa configurazione, almeno ufficialmente, non viene utilizzata a causa di effetti collaterali: cambiamenti nell'atmosfera.
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Gli Stati Uniti hanno risposto costruendo il complesso HAARP in Alaska, le cui antenne sarebbero in grado di formare grumi di energia nell'atmosfera e spostarli ovunque sulla Terra, provocando inondazioni, tifoni, uragani, caldo estremo e altri disastri. La stazione è stata messa fuori servizio una volta, ma alla fine del 2017 sono ripresi con particolare attività i lavori di studio della ionosfera, mentre la "ricerca scientifica a fini pacifici" per qualche motivo è finanziata dal Pentagono.
Quindi, nonostante i divieti sull'uso di qualsiasi tipo di armi climatiche sulla Terra, esistono e possono essere utilizzate in caso di conflitti armati globali - senza inviare soldati in battaglia sul territorio del nemico, è possibile distruggere la sua infrastruttura a causa di disastri naturali artificiali.
Non sorprenderai nessuno con i droni da combattimento nel cielo, i droni stanno diventando sempre più diffusi a terra, e non solo come mezzo di sminamento e ricognizione, ma già per uso in combattimento offensivo. Quindi la prospettiva di attaccare robot carri armati, supportati da soldati d'acciaio robotici, non è poi così lontana. Lo sviluppo di droni per la flotta, sia di superficie che sottomarini, è in corso attivamente. Una delle missioni di combattimento gestite con successo da imbarcazioni controllate a distanza era il pattugliamento delle basi delle navi e la lotta contro sabotatori e terroristi che a volte utilizzano imbarcazioni galleggianti piene di esplosivi.
Un analogo dei moderni droni marini è stato sviluppato nell'Unione Sovietica negli anni '30, quando apparve la torpediniera radiocomandata G-5, guidata da un idrovolante MBR-2VU appositamente attrezzato. Già nel 1965 fu realizzato il progetto 347A "Fregat" radiocomandato battello di soccorso, che fu lanciato in acqua da un aereo Tu-16S e, al suo comando, si avvicinò a chi era in pericolo. Abbiamo avuto anche altri sviluppi in quest'area, ma oggi la leadership nella creazione di droni marini appartiene alla compagnia israeliana "Raphael", che relativamente di recente ha creato la barca "Protector" (Protector). Ha diverse modalità di funzionamento, commutabili a seconda della situazione mutevole, la barca può essere controllata via radio da una nave, un elicottero o un posto di comando a terra. Una serie di comandi "Protector" sono in grado di eseguire in modalità automatica,utilizzando sistemi di navigazione inerziale e satellitare. Se il segnale di controllo viene perso, la barca stessa torna alla base. La dotazione del sistema "Toplight" di bordo comprende una videocamera in grado di "vedere" in condizioni di visibilità limitata, una termocamera e un telemetro laser. L'armamento "Protector" consiste in un modulo controllato a distanza, che può essere armato con mitragliatrici da 7,62 o 12,7 e lanciagranate automatico da 40 mm. Il motore diesel fornisce alla barca una velocità di 50 nodi nautici (92,6 km / h). L'armamento "Protector" consiste in un modulo controllato a distanza, che può essere armato con mitragliatrici da 7,62 o 12,7 e lanciagranate automatico da 40 mm. Il motore diesel fornisce alla barca una velocità di 50 nodi nautici (92,6 km / h). L'armamento "Protector" consiste in un modulo controllato a distanza, che può essere armato con mitragliatrici da 7,62 o 12,7 e lanciagranate automatico da 40 mm. Il motore diesel fornisce alla barca una velocità di 50 nodi nautici (92,6 km / h).
Nello stesso Israele, dal 2006, producono una barca telecomandata "Silver Marlin" - lunga 10,6 metri con due motori diesel da 315 cavalli. A seconda dell'equipaggiamento installato, può svolgere missioni di pattugliamento, antiterrorismo, antimina, ricerca e soccorso. Una barca senza pilota "Spartan Scout" è stata sviluppata negli Stati Uniti con modifiche di 7 e 11 metri. La Svezia ha creato una barca di 4 metri "Piraya", una caratteristica della quale è anche che un operatore può controllare molte di queste piccole navi da guerra con mitragliatrici a bordo. Gli americani, con la loro gigantomania, nel 2016 hanno iniziato a testare la barca senza pilota "Si Hunter" di 40 metri di lunghezza e 145 tonnellate di dislocamento, che è costruita secondo lo schema del trimarano - con uno scafo centrale e due galleggianti laterali. Lo scopo di questo "gigante" nella linea di altri droni (velocità di 27 nodi nautici con un'autonomia di crociera fino a 10.000 miglia nautiche) è cercare e distruggere sottomarini diesel-elettrici.
Anche la Russia non si ferma, ma mantiene principalmente il concetto di sviluppo della flotta di sottomarini nucleari e anche i droni producono droni sottomarini. Ad esempio, sul sottomarino nucleare piuttosto vecchio "Podmoskovye", dopo la modernizzazione, è apparso un compartimento con attrezzature per il lavoro subacqueo e una stazione di attracco nella parte inferiore dello scafo, in particolare per i complessi robotici - mini-sottomarini senza equipaggio. E nel 50 ° negozio "segreto" del cantiere navale di Severodvinsk "Sevmash" alcuni anni fa è stato posato il primo sottomarino della serie di sottomarini nucleari di quinta generazione. Si presume che i nuovi sottomarini riceveranno maggiori opportunità per l'uso di entrambe le armi tradizionali: siluri, missili da crociera e balistici e mini-sottomarini, che svolgeranno compiti indipendenti, avendo ricevuto un comando da una barca o da un posto di comando aereo.
I test di queste mini-barche senza equipaggio a bordo sono in corso in Russia dal 2008. È noto che i test si sono svolti nel Nord e nell'Oceano Pacifico, nella regione delle Curili. L'obiettivo di un simile drone atomico può essere qualsiasi cosa: uno squadrone di portaerei, una base di portaerei strategiche. È quasi impossibile rilevarlo a causa delle sue piccole dimensioni e del basso rumore durante la guida sott'acqua. Un mini-sottomarino può lanciare una testata o diventare esso stesso una specie di siluro.
Un altro sviluppo russo unico con un motore atomico e munizioni nucleari "Skif" non è, piuttosto, nemmeno un sottomarino, ma un razzo. In ogni caso non ci sono persone a bordo, il controllo viene effettuato da remoto. Allo stesso tempo, può cambiare il suo luogo di schieramento anche prima dell'uso in combattimento. Anche se un potenziale nemico rileva l'area degli Sciti da un sottomarino russo, i dispositivi possono spostarsi a una distanza considerevole e solo allora sdraiarsi sul fondo. Allo stesso tempo, nella prima fase, i missili sottomarini stessi emettono un rumore che imita il funzionamento della centrale elettrica del sottomarino per confondere il nemico e consentire al sottomarino di lasciare l'area. E poi tacciono e occupano una posizione sconosciuta a nessuno. Gli Sciti possono decollare dalle profondità ovunque: nelle immediate vicinanze del bersaglio,il che praticamente esclude la possibilità della loro distruzione.
In Russia sono in fase di sviluppo anche alianti - veicoli subacquei a scorrimento autonomo che si muovono nell'acqua come pesci - a causa dei cambiamenti nella galleggiabilità. Sembrano siluri - con ali e coda. Un apparato del peso di 15-35 chilogrammi si muove non con una vite, ma grazie a uno speciale accumulatore che consuma un minimo di energia. Gli alianti si muovono silenziosamente e quasi impercettibilmente sott'acqua, muovendosi su lunghe distanze. Sono in grado di condurre ricognizioni, sono usati come armi anti-mine e anti-sottomarino. Possono trasportare armi - micro siluri da 120 mm creati appositamente, che saranno equipaggiati con nuovi esplosivi, in termini di efficacia paragonabili ai "seri" siluri da 533 mm. Si presume che gli alianti possano entrare in servizio con la Marina russa nel prossimo futuro.
Ed ecco le ultime notizie dal mondo delle navi senza equipaggio: il presidente della United Shipbuilding Corporation Alexei Rakhmanov ha recentemente annunciato che una nave da trasporto senza pilota sarà creata in Russia in tre anni. Ha anche sottolineato che il prossimo anno in Russia verranno creati dispositivi di ricerca senza pilota, dopodiché inizieranno test congiunti con clienti civili e militari.
Victor Sokirko
