Sono lontani i tempi in cui le persone si fidavano ciecamente dei miti. Per spiegare qualcosa di incomprensibile, abbiamo la scienza. Ma nonostante tutti i risultati degli scienziati, ci sono fenomeni nel mondo che non possono ancora spiegare. In quei momenti, volenti o nolenti, inizi a credere nel misticismo e aggiri le terre maledette sulla decima strada.
Bulavan
Bulavan è una piccola isola in Indonesia che ha guadagnato da tempo la fama di luogo brutto e pericoloso. L'isola maledetta divenne nota nel 1989, dopo l'incidente aereo del pilota americano Willie Van der Haage. Il pilota è sopravvissuto: è stato in grado di espellere, ma è rimasto bloccato sull'isola per i successivi tre anni. Durante questo periodo, Haage ha coperto questo pezzo di terra su e giù. Fu particolarmente colpito dai profondi pozzi di origine artificiale, che portavano a grotte sotterranee.
Scendendo in una di queste grotte, l'americano trovò quattro brocche di argilla. All'interno del contenitore c'erano monete d'oro perfettamente rotonde. Pochi giorni dopo, il pilota è stato salvato da un cacciatorpediniere australiano di passaggio. Il capitano della nave ha ricevuto inaspettatamente un segnale di soccorso dall'isola. Al suo ritorno in patria, Willy Van der Haage ha rilasciato diverse interviste, dove ha ripetuto costantemente l'anormalità dell'isola. L'oro portato è stato inviato per l'esame, ma gli esperti non hanno potuto determinare la nazionalità delle monete. Da cui gli scienziati hanno concluso che le monete avevano corso legale sul territorio di alcune civiltà morte ad alta tecnologia, forse persino Atlantide. Le informazioni sul tesoro trapelarono rapidamente sui giornali: distaccamenti di cacciatori di tesori neri si precipitarono a Bulavan. Molti di loro non sono tornati a mani vuote, ma non hanno vissuto a lungo. Il primo a morire è stato un pilota americano. Il suo corpo sfigurato è stato trovato nel suo appartamento. Successivamente, le vite di altri ladri di tesori si sono concluse con una morte innaturale.
Gajola
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Un'altra isola maledetta si trova nel Golfo di Napoli al largo della costa campana. In effetti, Gajola è due piccoli isolotti collegati da un ponte. C'è una villa su uno dei pezzi di terra, ma nessuno vive qui da molti anni: il terreno è considerato rovinoso. La prima vittima dell'isola fu il suo proprietario, Hans Braun. Nel 1920 fu ucciso, l'assassino non fu mai trovato. Presto, in strane circostanze, sua moglie annegò. Il prossimo proprietario dell'isola - il tedesco Otto Grunbach - morì di infarto, il nuovo proprietario dell'isola, Maurice Sandoz, si suicidò.
Morte e devastazione seguirono altre persone che osarono acquistare Gaiola. Ben presto, le voci sull'isola si diffusero in tutto il paese. Nessun altro voleva vivere qui.
Isola del diavolo
C'è un'isola nel Golfo del Messico dove non vive nessuno. A causa della notorietà tra le persone, questo pezzo di terra è stato soprannominato l'isola del diavolo. Tutto iniziò nel 1611, quando il capitano di una nave pirata fece atterrare qui il suo equipaggio ferito. Il capitano ha promesso di tornare entro una settimana, ma qualcosa è andato storto ed è arrivato sull'isola un mese dopo. Sceso sulla riva, il capo dei pirati non trovò nessuno, solo capanne vuote, armi abbandonate e una croce abbattuta. Dopo un po 'di tempo, un altro pirata ha deciso di andare sull'isola per nascondere i tesori lì. Ma l'ufficiale del capitano ei suoi complici decisero di passare di notte per atterrare con gli oggetti di valore saccheggiati. Al mattino infuriava una tempesta, le acque erano agitate per due giorni. Alla fine una squadra di pirati raggiunse l'isola, ma non trovò né traditori né oro. Negli anni '50 del XX secolo, un discendente di questo pirata trovò il diario del suo antenato e andò sull'isola per tentare la fortuna. Con la sua spedizione, ha attraccato alla riva. Non si è sentito altro su di lui. Solo dopo poco i resti di tende e yacht furono gettati in mare. Mancavano i corpi della squadra.
Nel 1986, il milionario Saures salpò per l'isola sul suo yacht di lusso. Tre uomini e tre donne volevano l'avventura. Una settimana dopo, la guardia costiera ha trovato uno yacht abbandonato, ma non c'era nessuno sull'isola, tranne una donna: è caduta in una fossa. A causa di un forte colpo alla testa, la signora era incosciente. Sulla strada per l'ospedale, è morta senza far luce su quello che era successo.
Atollo di Palmyra
C'è l'isola di Palmyra nell'Oceano Pacifico. In apparenza, questo pezzo di terra sembra un paradiso tropicale: vegetazione lussureggiante, lagune pittoresche, sabbia bianca. Ma non lusingarti, nessuno vive qui per niente. Il benessere esterno inganna: il tempo cambia in pochi secondi, le acque azzurre pullulano di squali, le alghe emettono sostanze tossiche e l'isola stessa è piena di insetti velenosi. Persino il pesce negli stagni e nei laghi locali è immangiabile e nell'aria aleggia una sensazione di cupa malinconia e disperazione.
Durante la seconda guerra mondiale, gli americani usarono l'isola come base di partenza per un attacco al Giappone. Secondo i militari, la vita sull'isola sembrava loro un inferno. Qui qualcuno gli tagliava costantemente la vita. In pochi mesi, i migliori combattenti si sono trasformati in disertori esausti che vagavano per l'isola e lentamente sono impazziti. Le ragioni di quella frenesia improvvisa rimasero un mistero.
Zibellino
Sable o "Atlantic Cemetery" - una piccola isola (42 chilometri di lunghezza, 1,5 chilometri di larghezza) nell'Oceano Atlantico - appartiene al Canada. L'isola alla deriva è famigerata. Nessuno può dire con certezza quante navi si siano perse qui. Alcuni dicono 350, altri 500.
In modo strano, la sabbia sulle rive dell'isola si adatta al colore delle onde. La maggior parte degli incidenti è avvenuta a causa di questo effetto ottico: le navi (soprattutto in caso di maltempo) si sono schiantate sulla costa a piena velocità. Alcuni fortunati sono riusciti a sopravvivere. Ma il destino di coloro che si sono arenati era una conclusione scontata. Le sabbie mobili le inghiottirono. Per due mesi non è rimasta nemmeno traccia delle grandi navi.
Victoria British
