Ogni città o paese ha le sue leggende. Spaventoso, gentile, romantico … Bishkek ha anche le sue storie urbane. Probabilmente è già passato il tempo in cui i giovani si radunavano intorno al fuoco di notte per spaventarsi a vicenda con storie dell'orrore. Oggi queste leggende vivono sempre di più su Internet.
Il trasporto è una propaggine abbastanza grande nelle storie e nei film dell'orrore. Nei tempi antichi, questi erano carri e carrozze, in seguito apparvero treni fantasma. Ora questa nicchia è occupata da tram e metro. A Bishkek, l'infrastruttura di trasporto non può vantarsi della sua ricchezza e diversità, quindi i cittadini devono accontentarsi di minibus e filobus. Ma anche con questa scarsa scelta, Bishkek ha una sua storia. Per essere più precisi, la leggenda risale al Frunze sovietico.
La costruzione del parco dei filobus a Frunze iniziò nel 1946 e all'inizio degli anni '90 la lunghezza totale dei binari superava i 230 chilometri. Un tempo l'amministrazione dei filobus di Bishkek aveva 18 percorsi, ora ne rimangono solo 9. I filobus trasportavano regolarmente i lavoratori alle fabbriche e gli studenti alle scuole e alle università nei tempi previsti. Il culmine dell'era del filobus per Frunze e Bishkek è stato il periodo che va dai primi anni '80 agli anni '90, quando la città era servita da tutte le 18 rotte. Fu durante questo periodo che apparve la leggenda del filobus nero.
Non si sa con certezza da dove provenga questa storia, ma ci sono almeno due versioni.
La prima versione dice che l'aspetto di un filobus nero è dovuto al fatto che un giorno Satana, avendo assunto le sembianze di un uomo, decise di viaggiare sui mezzi pubblici e, essendo derubato, accartocciato, maledetto e insultato, scese alla fermata più vicina. Maledì il filobus e giurò di non usare mai più questo mezzo di trasporto e di non occuparsi dei conducenti.
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La seconda versione dice che in una nebbiosa sera d'inverno, un filobus con pochi passeggeri, un conduttore e un autista scomparve senza lasciare traccia e inspiegabilmente. Ma da allora, un filobus fantasma è apparso per le strade della città e sta cercando un'altra vittima.
Può sembrare divertente, ma tuttavia è una delle storie dell'orrore più popolari e diffuse su Bishkek su Internet. Inoltre, questa storia potrebbe essere ripetutamente ascoltata dalle bocche dei vecchi residenti della città, soprattutto negli anni '90.
Secondo la leggenda, un filobus nero scivola silenziosamente lungo le strade e può essere incontrato solo di notte. Come sue vittime, sceglie i passeggeri che mancano di rispetto a questo tipo di trasporto, i cattivi conduttori, i conducenti, ma anche la gente comune lo riceve di tanto in tanto.
Come incontrare un filobus nero?
Dicono che un filobus arriva solo quando una persona è sola, e la strada è tranquilla e deserta. Un filobus nero gira l'angolo, che ci sia o meno una linea. I narratori della leggenda dicono che nel momento in cui appare il misterioso trasporto, la vittima si sente debole, il desiderio di andare da qualche parte scompare e talvolta si ha la sensazione che una forza sconosciuta trattiene le persone. La strada e la città stessa stanno cambiando in questo momento e una persona sembra vedere la città dall'altra parte. Ma con quale, non si sa esattamente.
Poi un filobus nero si ferma davanti al passeggero, tutto avvolto nell'oscurità. È più buio dentro che fuori. Al posto del numero di rotta vengono indicati la data di nascita del passeggero e un trattino. Dopo che le porte si aprono, qualcosa di sconosciuto inizia a trascinare la vittima all'interno. Il passeggero si rende conto nella sua testa che questo filobus può portarti assolutamente ovunque.
E dopo che una persona è entrata, le porte si chiudono silenziosamente e il filobus parte. Non c'è nessuno in cabina. Il posto del conduttore e del conducente è vuoto. Qui ci sono solo le cose dei passeggeri precedenti, lasciate sui sedili e sui corrimano.
La leggenda dice che l'unico modo per uscire da questo filobus è recuperare in tempo, prima che il filobus passi diverse fermate, quindi rompere il finestrino e saltare fuori da esso. Altrimenti, il trasporto si dissolve nell'oscurità della notte insieme al passeggero, e nessuno sa esattamente dove si trovi.
