Un gruppo di ricercatori americani della Carnegie Mellon University ha recentemente condotto un esperimento estremamente interessante: sono stati in grado di regolare il movimento delle auto non utilizzando i normali semafori, ma utilizzando un segnale automatico tra le auto. Inoltre, si è rivelato estremamente efficace.
Nel loro studio, gli scienziati hanno utilizzato un sistema di scambio di dati integrato nel computer di bordo del veicolo. Trasmette informazioni su coordinate GPS, velocità e direzione. Il computer analizza le informazioni ricevute da tutte le auto vicine e, in base a queste, fornisce al conducente informazioni sulla possibilità di andare o se è meglio fermarsi e far passare gli altri utenti della strada.
L'esperimento è stato condotto in uno degli incroci non regolamentati. Si è scoperto che il nuovo sistema fa risparmiare il 20% di tempo, il che ridurrebbe significativamente la congestione. Una volta rivista, questa cifra può crescere fino al 30%. Allo stesso tempo, il sistema rimane efficace anche nelle condizioni del codice della strada statunitense, secondo cui il conducente è comunque obbligato a fermarsi prima dell'incrocio. Anche se nessun altro sta guidando lungo l'incrocio.
Al momento il sistema ha un solo inconveniente: non può in alcun modo tenere conto del movimento dei pedoni. Certo, puoi includerli in questo schema usando un'applicazione sul tuo smartphone, ma qualcuno potrebbe non avere un telefono con loro. Oppure può essere scaricato. Inoltre, il sistema funziona solo agli incroci in cui le strade convergono ad angolo retto. Altre configurazioni non sono ancora supportate.
Vladimir Kuznetsov
