Per volontà della provvidenza, in compagnia di donne molto simpatiche, il destino mi ha portato nelle vicinanze della città di Vyborg per cercare e studiare le colonne. Io stesso non ci andavo, e se non fosse stato per l'attività sfrenata di Lydia Solovieva, probabilmente non mi troverei quasi mai lì. Per cui molte grazie a lei. E anche un ringraziamento speciale per la squadra selezionata nella persona di Tatiana Gasnikova e Anna Kirillovskaya.
Due anni fa il pubblico era entusiasta delle notizie sulle colonne trovate nel Golfo di Finlandia. Quindi siamo andati a studiarli. Clip di notizie 2018.
Il video dice che queste sono le colonne perse durante la costruzione della Cattedrale di Sant'Isacco. È vero, versioni successive apparvero che si supponeva per la cattedrale di Kazan.
Ora il nocciolo della questione.
Al momento, il livello dell'acqua nel Golfo di Finlandia è naturale, nonostante non piova da almeno una settimana, e anche più grande, e gli ultimi giorni sono soleggiati e tranquilli. In linea di principio, mi aspettavo che le colonne difficilmente sarebbero state sopra l'acqua, non il tè di luglio-agosto, ma ancora una tale speranza vacillava. Perché sarà difficile cercare colonne sott'acqua, soprattutto se non hai una chiara comprensione della loro posizione. Le colonne erano sott'acqua, ma le abbiamo ancora trovate. Devo dire che da soli questo difficilmente sarebbe successo, l'acqua si è rivelata piuttosto fangosa ed era possibile vederli solo guardando avanti stando in piedi sulla barca. Seduti su una barca, non puoi vederli in lontananza, la rifrazione dei raggi interferisce.
E così si è scoperto. Abbiamo due colonne e diversi blocchi della forma corretta. Colonne affiancate, in un asse, blocchi sul lato delle colonne. Questo è un fotogramma del video.
Video promozionale:
Ora informazioni tecniche sui risultati della ricerca. Questo è granito, rocce di rapakivi (vyborgite) rosa. La salamoia (modello di razza) è di medie dimensioni, nella maggior parte dell'ordine di 2-4 cm, le macchie di salamoia più grandi hanno un diametro fino a 6,5-7 cm, con una forma rotonda pronunciata. Ci sono molti punti grandi (salamoie), non sono eccezionali. Il modello attuale della razza è abbastanza caratteristico con ottime caratteristiche distintive. Ci sono molti prodotti in granito di questa razza a San Pietroburgo. Si trova in blocchi di argini, sui ponti Staro-Kalinkin e Lomonosov, in un certo numero di blocchi alla base della Cattedrale di Kazan e così via. Le colonne della Cattedrale di Sant'Isacco si differenziano per il design, dove prevalgono salamoia di piccole e medie dimensioni, per lo più di geometria irregolare. Almeno le colonne del colonnato inferiore, che non ricordo su quello superiore e non ho fotografie dettagliate nella mia collezione. Dopo la quarantena, sarà necessario studiare questo problema.
Le colonne si trovano attualmente ad una profondità di 120 cm, una è un po 'più profonda, parzialmente ricoperta di sabbia. La lunghezza delle colonne è 930 cm, il diametro nella parte larga è 140 cm, nella parte stretta è 130 cm Tutte le misure con errore di più o meno 2 cm È stata misurata la colonna meno allagata.
All'estremità larga, su entrambe le colonne è presente almeno una sporgenza di 3-4 cm La sporgenza è uniforme, inequivocabilmente di natura tecnologica. Molto probabilmente, c'è la stessa sporgenza sul retro, ma al momento non è stato possibile verificarne la presenza. Così come nella parte stretta. Troppo profondo, fuori portata. Devi anche scavare nella sabbia. Se supponiamo che ci sia la stessa sporgenza sul retro, e molto probabilmente è così, poiché la presenza di una sola sporgenza non ha una spiegazione logica, allora c'è un'apertura tecnologica per il fissaggio del blocco di granito in una sorta di morsetto. E se è così, il pezzo in lavorazione per la colonna si trovava o era appeso orizzontalmente in questi stessi morsetti. In poche parole, l'hanno fatto al tornio. In questo caso, non è importante se la fresa stava ruotando o il pezzo in lavorazione. Ciò che è importante è ciò che è stato fatto sulla macchina. A proposito,la geometria delle colonne è molto precisa. Questo non è un lavoro manuale con una sorta di scalpello a occhio. Si trattava di una macchina con corsa fresa fissa su slitta. Ho trovato un chip delle dimensioni di un palmo, ma questa è probabilmente una traccia di danno meccanico da una caduta.
Questi sono spazi vuoti. Le estremità non sono finite. Inoltre, se si assume il carattere decorativo delle colonne, come indicato dai diversi diametri alle estremità, allora le colonne sono state oggetto di ulteriore rifinitura. Nel diagramma ho mostrato la geometria corretta delle colonne. Nella parte inferiore della colonna, dove è attaccata la cosiddetta base, viene effettuata una selezione per la base della colonna, sempre di diametro inferiore. Di solito è un monolite con il corpo principale della colonna, ma a volte è un elemento separato. Dove è posizionato il capitello della colonna, di solito c'è una piattaforma piatta. In grigio, ho mostrato l'aspetto delle colonne nella baia ora.
Ora alla domanda su dove fossero destinate queste colonne. Ho già mostrato la dimensione delle colonne. Il calcolo del peso della colonna sarà il seguente.
(1,4 + 1,3): 2 = 1,35 m è il diametro medio delle colonne. Calcoliamo il volume come segue:
1,35 (diametro medio): 2 = 0,675 (raggio) x 0,675 = 0,456 (quadrato) x 3,14 = 1,43 (area di un cerchio) x 9,3 = 13,3 metri cubi. Moltiplica per la densità dei rapakivi 2,7 e ottieni 35,9 tonnellate. Arrotonda fino a 36 tonnellate. Questo è il peso dei pezzi grezzi che sono attualmente in acqua. Se portiamo la colonna nella forma corretta, dovremo ridurre il raggio di circa 5 cm e prendere in considerazione anche la base per la base. Cioè, il peso netto della colonna sarà di 2+ tonnellate in meno. Non più di 34 tonnellate. E non meno di 32 tonnellate con conservazione approssimativa dei parametri geometrici generali.
Cosa abbiamo in effetti. Ma in realtà abbiamo il fatto che queste colonne non si adattano né sotto la cattedrale di Sant'Isacco né sotto la cattedrale di Kazan. Secondo varie fonti, le colonne del colonnato inferiore della Cattedrale di Sant'Isacco hanno un peso di 114-117 tonnellate con una lunghezza di 17 metri, e il colonnato superiore è di 64-67 tonnellate con una lunghezza di 14 metri. Questo se credi ai libri di riferimento ufficiali. È vero, ci sono anche colonne di quattro piccole cupole (campanili) e semicolonne sulla facciata delle mura. Le loro dimensioni e il loro peso non sono noti a me, ma non sembrano adattarsi (più piccoli). Le colonne della cattedrale di Kazan pesano 26-30 tonnellate secondo varie fonti, mentre il sito ufficiale della cattedrale indica che sono lunghe 10,7 metri. Cioè, anche da. E secondo la consistenza della razza, anche loro non si adattano. La rapa (macchia) delle colonne della Cattedrale di Kazan è grande, alcune più di 10 cm, cioè molto più grandi di quelle delle colonne del Golfo di Finlandia.
A proposito, ho dimenticato di scrivere. Era necessario all'inizio dell'articolo. Anche se chi legge regolarmente i miei articoli lo sa già, perché l'ho scritto più di una volta. La parola rapakivi, che tutti traducono come "pietra marcia" dalla lingua finlandese, non è la traduzione corretta. Rapa-kiwi, due radici nella parola. Il kiwi è una pietra, la salamoia è una macchia, un pezzo rotondo. La traduzione letterale è una pietra maculata, una pietra maculata e simili. Il concetto di "pietra marcia" è gergale tra i tagliapietre, per il semplice motivo che muschi, licheni e altre muffe crescono sui graniti della roccia rosa dei rapakivi. A differenza dei graniti grigi, che per la loro grana fine, e quindi minore igroscopicità e maggiore durezza, non sono quasi soggetti a boschetti di varia natura. Almeno a breve termine. Questo è il motivo per cui i graniti grigi e neri vengono spesso utilizzati, ad esempio, sui monumenti funebri. Mettilo e dimenticalo, niente muffa. Sui monumenti fatti di rapakivi rosa, tra pochi anni vedrai una brutta crescita.
Ora alla domanda su come le colonne siano finite lì. Vorrei iniziare con il fatto che la versione che le colonne della chiatta, che sono state portate via dal vento durante la consegna delle colonne dalla cava di Puterlax (ora Finlandia), è completamente fuori discussione. Questo posto è in una baia tranquilla nascosta dietro la penisola. In questa regione, i venti forti possono essere solo di due direzioni. È ovest-sud-ovest (cicloni atlantici) o est-nord-est, principalmente in estate. Forti venti in altre direzioni possono essere presenti solo per un breve periodo di tempo misurato in decine di minuti in caso di temporale. Ho segnato con la linea tratteggiata il vettore approssimativo del percorso da Puterlax. È lontano.
E anche se presumiamo che la consegna sia stata effettuata lungo la rotta lungo la costa, non funzionerà ancora, perché tutte le opzioni dirette per la demolizione della nave dal vento non cadono nel posto giusto.
Qui ho dipinto tutto in dettaglio. La stella rossa è dove sono le colonne. I cerchi neri rappresentano creste di pietra. Inoltre, va notato che tutte le banche sono in pietre. Solidi tumuli di pietra selvaggia, senza evidenti tracce di lavorazione. La baia è formata da un piccolo promontorio in pietra, su cui si trova una cava di granito lavorata. È contrassegnato da un quadrato giallo. Se supponiamo che le colonne siano state elaborate in questa cava, in realtà ci sono solo tre possibili opzioni per il molo. I più convenienti e logici sono contrassegnati da una stella gialla. Ce ne sono due. Tutto è liscio e pulito lì, azimut diretto al mare aperto (baia di Vyborg). Ecco una foto del posto numero 1. Cliccabile (molto bella). Un'enorme piattaforma di pietra quasi piatta, dove le betulle sporgono per un comodo accesso all'acqua.
Questo è il numero due. Fa capolino tra i pini, si vede la sabbia. Ci sono un paio di posti comodi nella sezione 60-70 metri.
Una stella blu indica un posto di ormeggio meno conveniente. Tuttavia, in teoria, si può presumere che la pietra possa essere esportata da lì. È vero, in questo caso devi fare il cecchino attraverso due creste di pietra. Una cresta può essere vista al centro dell'immagine, la seconda non è entrata nella cornice, è proprio lungo il bordo sinistro della foto. E il luogo stesso è roccioso, ci sono molte insidie. Questo è il posto. Cliccabile.
L'ultima foto mostra tracce di due fori dove venivano inseriti i cunei durante l'estrazione della pietra. In generale, vorrei sottolineare che tutto il granito è in fessure ed è chiaramente visibile che la pietra (blocchi) è stata estratta lungo fessure naturali. Ci sono tre livelli di sviluppo dei blocchi sull'asse verticale. Il tipo di pietra è lo stesso del tipo di colonne. Va comunque notato che nella zona prevedibile, quasi tutto il massiccio granitico di questa particolare roccia con il caratteristico disegno di salamoia sopra descritto. Sul bordo destro dell'immagine, puoi vedere un posto relativamente conveniente per un molo, questo è sempre lo stesso posto al numero due. Con un alto grado di probabilità, il molo era qui, in ogni caso l'avrei fatto qui. Ora per quanto riguarda la lavorazione della pietra. Ci sono tracce della produzione di pietra nella cava. Frammenti, frammenti extra. Allo stesso tempo, non ho visto il luogo in cui potrebbe essere l'elaborazione dei blocchi in una colonna. Apparentemente hanno ripulito bene,o le colonne non sono di qui. Nel diagramma, ho mostrato che le colonne sono in un luogo appartato nelle profondità della baia. A condizione che l'ormeggio sia nelle zone 1 e 2, l'imbarcazione con le colonne non potrebbe arrivare a questo punto in alcun modo. È teoricamente possibile colpire da un punto contrassegnato da un asterisco blu. Ma in quali condizioni ciò sarebbe accaduto non è del tutto chiaro. Questa è una baia chiusa, non può esserci vento forte con un'onda che potrebbe disturbare la nave dall'ancora. E chi caricherà e spedirà la nave da qualche parte durante una tempesta? E in generale, in caso di emergenza, qualsiasi capitano prima di tutto getta l'ancora in modo che la nave non si porti via. In generale, c'è poca logica, o meglio non c'è affatto. È teoricamente possibile colpire da un punto contrassegnato da un asterisco blu. Ma in quali condizioni ciò sarebbe accaduto non è del tutto chiaro. Questa è una baia chiusa, non può esserci vento forte con un'onda che potrebbe disturbare la nave dall'ancora. E chi caricherà e spedirà la nave da qualche parte durante una tempesta? E in generale, in caso di emergenza, qualsiasi capitano prima di tutto getta l'ancora in modo che la nave non si porti via. In generale, c'è poca logica, o meglio non c'è affatto. È teoricamente possibile colpire da un punto contrassegnato da un asterisco blu. Ma in quali condizioni ciò sarebbe accaduto non è del tutto chiaro. Questa è una baia chiusa, non può esserci vento forte con un'onda che potrebbe disturbare la nave dall'ancora. E chi caricherà e spedirà la nave da qualche parte durante una tempesta? E in generale, in caso di emergenza, qualsiasi capitano prima di tutto getta l'ancora in modo che la nave non si porti via. In generale, c'è poca logica, o meglio non c'è affatto.
Il presupposto più logico sarebbe che la nave con le colonne sia scivolata nella baia lungo la linea contrassegnata in arancione. Quindi si deve presumere che le colonne siano state trasportate dalla zona indicata dalla parentesi arancione. C'è una grande baia ed è possibile che ci fossero anche lavorazioni di granito (cave). Allo stesso tempo, sarebbe anche abbastanza logico presumere che le colonne siano state appena trasportate in questa baia. Cioè, non da lì, ma da lì. Inoltre, c'è un insediamento abbastanza grande lì, questo è il villaggio di Baltiets, con una storia abbastanza antica. Ad esempio, in questo "Baltiyets" c'era una villa di qualche venditore ambulante o principe locale, che desiderava colonne di pietra nel suo giardino, ma non cresceva insieme. In generale, si può solo indovinare.
E infine, la ciliegina sulla torta. Direi anche una ciliegia così grassa. Strisciando per il quartiere, è stato scoperto un incredibile artefatto che colpisce il bersaglio, dimostrando la mia ipotesi su una grande catastrofe nel passato relativamente recente. Come presumo, tra la fine del XII e la metà del XIV secolo, di cui ho scritto in una serie di articoli intitolati "When Pra-Peter Drowned". Sono stati scoperti affioramenti di rocce ignee morbide che formavano un massiccio granitico. Inoltre, sulla superficie del massiccio sono presenti tracce sotto forma di ammaccature dovute alla caduta di pietre. Queste pietre sono sparse dappertutto. Ho immaginato l'aspetto visivo di questo evento: inquietante. Sono presenti tracce di diverse uscite della massa liquida. Ebbene, come liquido, relativamente liquido. A giudicare dalle impronte, la sua consistenza era paragonabile a quella della sabbia o della terra densa. Le pietre volavano dal cielo, grandi e piccole. Le più grandi pesavano meno di cento tonnellate, ci sono molte di queste pietre, e alcune sono rotolate abbastanza lontano su quelle più piccole. Sono state trovate anche tracce della direzione di volo delle pietre. Cioè, alcuni sono letteralmente caduti dal cielo e alcuni hanno lasciato tracce impressionanti sul piano longitudinale orizzontale. E, cosa più importante, le caverne in questi punti vendita sono diverse e anche la struttura degli sbocchi magmatici (motivo in pietra) è diversa. Abbiamo almeno due eventi distanziati nel tempo. Il primo evento ha spremuto una roccia di granito esattamente della stessa struttura e disegno delle colonne. Salamoia grande e mediamente arrotondata. Poi le tracce di come questa matrice si è lacerata e ha eliminato il secondo strato. È di colore più chiaro, ha una grana più fine e la salamoia grande e arrotondata è già una variante rara.alcuni di loro rotolarono abbastanza lontano su quelli più piccoli. Sono state trovate anche tracce della direzione di volo delle pietre. Cioè, alcuni sono letteralmente caduti dal cielo e alcuni hanno lasciato tracce impressionanti sul piano longitudinale orizzontale. E, cosa più importante, le caverne in questi punti vendita sono diverse e anche la struttura degli sbocchi magmatici (motivo in pietra) è diversa. Abbiamo almeno due eventi distanziati nel tempo. Il primo evento ha spremuto una roccia di granito esattamente della stessa struttura e disegno delle colonne. Salamoia grande e mediamente arrotondata. Poi le tracce di come questa matrice si è lacerata e ha eliminato il secondo strato. È di colore più chiaro, ha una grana più fine e la salamoia grande e arrotondata è già una variante rara.alcuni di loro rotolarono abbastanza lontano su quelli più piccoli. Sono state trovate anche tracce della direzione di volo delle pietre. Cioè, alcuni sono letteralmente caduti dal cielo e alcuni hanno lasciato tracce impressionanti sul piano longitudinale orizzontale. E, cosa più importante, le caverne in questi punti vendita sono diverse e anche la struttura degli sbocchi magmatici (motivo in pietra) è diversa. Abbiamo almeno due eventi distanziati nel tempo. Il primo evento ha spremuto una roccia di granito esattamente della stessa struttura e disegno delle colonne. Salamoia grande e mediamente arrotondata. Poi le tracce di come questa matrice si è lacerata e ha eliminato il secondo strato. È di colore più chiaro, ha una grana più fine e la salamoia grande e arrotondata è già una variante rara.e alcuni nel piano longitudinale orizzontale lasciando segni evidenti. E, cosa più importante, le caverne in questi punti vendita sono diverse, e anche la struttura degli sbocchi magmatici (motivo in pietra) è diversa. Abbiamo almeno due eventi distanziati nel tempo. 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La seconda volta mostrerò questa foto (dove c'è un comodo posto barca al numero 1). Ora guarda il granito più grigio davanti e il più chiaro dietro. Grigio davanti, questo è un granito ordinario come ovunque, senza tracce di "morbidezza". Dietro, granito chiaro con ammaccature. E le ammaccature hanno lasciato dei ciottoli che giacciono su di esso. Queste pietre provenivano dal cielo. Grandi pietre sullo sfondo hanno un volume di diverse decine di metri cubi e pesano meno di cento tonnellate. Un grande ciottolo all'estremità si trova sopra a quelli piccoli.
Questo granito più chiaro. Tutte le ammaccature.
Vedi tre pietre in fila? Presta attenzione al terzo. È di colore rosso. Uno di questi. Abbiamo guidato le uscite di un granito rosso in macchina a circa 20 km da questo luogo. Riuscite a immaginare la portata del cataclisma in cui il ciottolo ha volato per decine di chilometri?
Ora è chiaro come la fortezza di Koporye sia volata fino a 100 metri sul livello del mare. Era così salsiccia qui che la terra letteralmente bolliva e tremava. Penso che l'altezza delle onde in alcune località sia stata misurata in centinaia di metri. Tutto, o quasi tutto, è andato perduto.
Qui ci sono le tracce da vicino e la traccia impressionante è visibile.
Dopo la ciliegia, ci saranno i lamponi sulla torta. Tesoro. Si trova nelle tracce dell'attività umana sulla pietra non ancora completamente rinforzata. Quando ho visto per la prima volta queste tracce, sono rimasto sbalordito. Ho camminato a lungo e non ho capito come si potesse fare. Quale strumento. La sega circolare scompare, ci sono tracce che non può lasciare. Anche la sega per cavi scompare. Non c'è niente da dire sui cunei, si trova proprio nel mezzo di un altopiano granitico. Solo l'opzione con taglio ad acqua (taglio a getto d'acqua
). Nonostante sia molto simile a ciò che viene tagliato solo dall'alto. Ma l'opzione con il taglio dell'acqua non si adatta a nessuna teoria, questa è una tecnologia del 21 ° secolo. Ho camminato e ho pensato finché non ho visto le ammaccature e ho capito che il granito a un certo punto era morbido. Sembra che sia stato tagliato da qualcosa di simile a un puzzle moderno. È vero, questo "puzzle" stava ovviamente guidando lungo una sorta di guida, su una specie di carrello, era troppo dritto e le due fessure erano troppo esattamente parallele. Si può vedere che c'erano due o tre tagli. E uno di loro era apparentemente in modalità manuale, perché localmente sono presenti delle curvature della linea compatibili con le dimensioni di un passo umano. In generale, ecco una foto, guarda tu stesso e pensa da solo. Forse dimmi qualcosa. Sia per il taglio della pietra che per le possibili modalità di consegna. Compreso dove e per chi. E mentre le colonne venivano scaricate dalla chiatta "allagata". Nessuna sovrapposizionesenza lasciare traccia della chiatta stessa.
Questo è il primo taglio, in "modalità manuale", dal bordo dell'acqua. A proposito, più vicino all'acqua ci sono tracce di erosione sul viso, cioè la delaminazione e la delaminazione sono già scomparse.
Un po 'più lontano. In totale, da circa uno e mezzo a due dozzine di metri.
E questo è quello che ho chiamato condizionatamente il tagliente sul carrello. Questo è prima dell'albero di Natale …
E questo è dietro l'albero di Natale.
Non si può parlare di crepe naturali qui. Ci sono già un milione di crepe naturali in tutte le direzioni.
Bene, in generale, questo è tutto.
In conclusione, alcune foto per completezza. Pietre e bellezza. Bellezza divina.
Colonne:
Continua: parte 2
