Già 6 russi su 10 non soddisfano i requisiti dell'economia digitale: conclusioni così deludenti sono state espresse in una tavola rotonda sul tema "Disoccupazione digitale". In futuro, questo numero crescerà solo, dicono gli esperti.
Il fondatore del portale di reclutamento e ricerca lavoro SuperJob Alexey Zakharov, nel suo intervento alla tavola rotonda, ha detto a chi, in particolare, sarà a rischio nei prossimi 10 anni:
1) Fino al 90% dei tassisti di Mosca perderà il lavoro. Yandex. Taxi porterà più di duemila veicoli senza pilota nelle strade della capitale entro il 2021 (e poi di più, più altre società opereranno anche in questo mercato).
2) L'acquisto di auto di proprietà diventerà non redditizio, il che comporterà massicci licenziamenti nei mercati assicurativi e pubblicitari; i lavoratori degli stabilimenti automobilistici dovranno affrontare lo stesso triste destino.
3) Per ridurre di 10 (!) Volte il numero dei commercialisti nell'economia, occorreranno non più di tre mesi: se oggi, ad esempio, Sberbank decide di passare esclusivamente alla gestione elettronica dei documenti (seguita da altre banche e società), più del 90% dei contabili perderà immediatamente il mio lavoro.
4) Anche gli insegnanti delle scuole, in particolare gli insegnanti di lingue straniere, sono sotto attacco: ad esempio, uno smartphone traduce già meglio di qualsiasi insegnante e dozzine di tutor di app offrono un programma più interessante e più ricco di uno scolastico.
5) Poiché si stanno costruendo nuovi impianti di produzione secondo il principio dello “zero persone nello stabilimento”, a lungo termine anche le persone impiegate nelle industrie estrattive e manifatturiere rimarranno senza lavoro.
Alexey Zakharov ritiene che a causa della mancanza di domanda per un gran numero di risorse di lavoro, la settimana lavorativa e / o l'orario di lavoro saranno ridotti e sorgerà la questione della "regolamentazione e del salario minimo". Tuttavia, secondo Zakharov, il problema in futuro potrebbe essere non solo una sovrabbondanza di manodopera, ma anche la sua carenza, principalmente di personale qualificato. È improbabile che un autista, come un contabile, riesca a riqualificarsi come progettista o programmatore, per queste persone rimarrà disponibile solo il lavoro di un corriere (e solo fino a quando i robot dei corrieri non saranno diffusi).
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