Dove Scompaiono Gli UFO Abbattuti? - Visualizzazione Alternativa

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Dove Scompaiono Gli UFO Abbattuti? - Visualizzazione Alternativa
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Video: Dove Scompaiono Gli UFO Abbattuti? - Visualizzazione Alternativa

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Video: Ufo e alieni, tutto il mondo ne parla: perché? In diretta con Mauro Biglino 2024, Settembre
Anonim

Nel settembre 1991, la stampa fece trapelare informazioni che un oggetto volante di origine extraterrestre si era schiantato sulle montagne Tien Shan vicino al tratto di Shaitan Mazar. Questi messaggi hanno suscitato un'ondata di interesse per gli UFO e dato origine a molte voci e ipotesi, che fino ad oggi nessuno è stato in grado di confermare o negare.

Dirigibile sfuggente

Il 28 agosto 1991, un grande oggetto volante è stato rilevato sul Mar Caspio dai radar di una stazione di localizzazione situata nella penisola di Mangyshlak. Dopo aver ricevuto informazioni che non erano stati effettuati lanci di missili, i caccia intercettatori furono portati in aria. Successivamente, i piloti hanno riferito nei loro rapporti. che hanno visto nel cielo un enorme - lungo circa 600 metri e più di 100 metri di diametro - un dirigibile. Di fronte c'erano quattro finestre nere. Nella sezione della coda, erano chiaramente visibili strani geroglifici verdi.

I piloti diedero il comando al dirigibile di seguirli fino all'aeroporto, ma l'oggetto continuò la sua rotta.

Dopo una breve consultazione, si è deciso di far fuoco sul dirigibile per costringerlo ad atterrare. Dopo aver ricevuto l'ordine appropriato, i piloti di caccia entrarono nel dirigibile da entrambi i lati e iniziarono ad avvicinarsi.

Quando i combattenti si trovavano a una distanza di 500-600 metri dal dirigibile, l'oggetto, fluttuando nel cielo senza nuvole verso le montagne, fece improvvisamente diversi rapidi movimenti a zigzag e, guadagnando velocità inimmaginabilmente elevate in pochi secondi, iniziò a staccarsi rapidamente dall'aereo che lo inseguiva. Dopo una decina di minuti dall'inseguimento, il dirigibile è scomparso dagli schermi radar nell'area del lago Issyk-Kul …

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Segreti di spedizioni

La prima spedizione, che nell'autunno del 1991 si diresse verso il presunto luogo della caduta dell'oggetto misterioso, fu guidata da Emil Bachurin. Per più di due settimane, ufologi entusiasti si fecero strada attraverso gli altopiani, tuttavia, a causa dell'improvviso peggioramento del tempo, furono costretti a tornare a Bishkek. Subito dopo, un elicottero da trasporto militare dell'aeronautica militare kazaka è stato inviato nel presunto luogo dell'incidente dell'aeronave, ma si è schiantato: tutti i membri dell'equipaggio sono stati uccisi. Nella primavera del 1992, due spedizioni kazake furono inviate nel tratto Shaitan-Mazar, che, oltre agli scalatori, includevano esperti militari e tecnici. Tuttavia, diverse valanghe cadute improvvisamente hanno bloccato il percorso dei ricercatori.

Solo a metà dell'estate del 1992 gli ufologi kazaki e russi riuscirono ad avvicinarsi il più possibile al luogo dell'incidente. Secondo le memorie di Artur Termuziev, uno dei partecipanti a quel viaggio. - già sulla strada per la presunta caduta del dirigibile, i membri della spedizione hanno iniziato a registrare fenomeni insoliti. La prima cosa che i ricercatori hanno notato è stata una leggera sensazione di formicolio nel corpo, come se fosse attraversato da una debole corrente elettrica. E presto gli ufologi iniziarono a notare come scintille statiche scintillavano sulle loro tute. Dopo essersi fermati e aver ispezionato l'attrezzatura, i membri della spedizione hanno visto che i magnetometri mostravano una completa assenza di campo magnetico. Le frecce della bussola ruotavano caoticamente, non orientandosi verso i punti cardinali, e gli orologi elettronici che alcuni ricercatori avevano erano fuori uso. Gli stessi ufologi,che avevano un orologio meccanico tra le mani. siamo rimasti sorpresi di scoprire che tutti mostrano tempi diversi.

Quando l'obiettivo era a meno di un chilometro di distanza, i viaggiatori hanno finalmente visto l'oggetto che stavano cercando, che giaceva in un profondo cratere. Era un dispositivo che sembrava davvero un dirigibile gigante. Dal colpo, è stato diviso in due parti …

Dopo aver scattato diverse fotografie (in seguito si è scoperto che erano tutte sovraesposte), i ricercatori hanno cercato di continuare a muoversi verso l'oggetto. All'improvviso, tuttavia, tutti i membri della spedizione hanno avvertito un forte malessere, accompagnato da una sensazione di formicolio molto sensibile nel corpo, come se qualcuno stesse passando scosse elettriche tra le persone. Quasi contemporaneamente a questo, un forte vento si alzò nella gola e gli ufologi decisero di tornare alla base …

L'ultimo gruppo di entusiasti, guidato da Nikolai Subbotin, ha visitato il luogo dell'incidente del misterioso dirigibile nell'agosto 1998 e ha scoperto che l'oggetto … era scomparso. Non lontano dal cratere lasciato dopo la caduta dell'oggetto, i viaggiatori si sono imbattuti in due siti adatti per l'atterraggio di elicotteri. Apparentemente. qualcuno riuscì comunque a evacuare i frammenti e ripulire l'area in modo tale che nulla ricordasse il vecchio disastro.

Cintura anormale

In epoca sovietica, le persone coinvolte in contatti con civiltà extraterrestri avevano un termine come "fenomeno Tien Shan". Igor Dmitriev, che viveva nella città di Przhevalsk (ora Karakol). negli anni Settanta-Ottanta del secolo scorso, ha raccolto dati sugli avvistamenti UFO nella cresta del Tien Shan. Come risultato dell'analisi dei dati, l'ufologo entusiasta è giunto alla conclusione che il sud dell'Unione Sovietica abbraccia una certa cintura anomala che ha origine nel Mar Caspio e si sposta verso est attraverso i contrafforti del Tien Shan, dei Monti Altai e dei Monti Sayan, terminando nell'Altopiano di Stanovoye, che sulla costa nord-orientale del Lago Baikal. Fu in questa zona nel periodo dal 1975 al 1989 che furono registrati 86 casi di comparsa di misteriosi oggetti volanti nel cielo su 112 registrati in tutto il paese. Oltre al disastro del Tien Shan del 1991, Dmitriev ricorda l'incidente con un UFO invaso dall'Iran, avvenuto sul Mar Caspio nel 1977. Quindi le forze di difesa aerea dell'URSS aprirono il fuoco sull'aereo a forma di disco, ma dopo lunghe manovre entrò nelle acque del Mar Caspio.

Faro alieno

Nel tardo autunno del 1983, dopo il famigerato incidente con un aereo passeggeri della Corea del Sud abbattuto nei cieli sopra Sakhalin, i combattenti sovietici volarono per diverse ore su un aereo sconosciuto a forma di freccia che invase lo spazio aereo sovietico dalla Mongolia. Quando l'oggetto si trovava nell'area del lago Zaisan, ai piloti fu ordinato di distruggere l'intruso. Tuttavia, dopo che diversi missili furono sparati contro il bersaglio, l'oggetto scomparve nell'aria senza lasciare traccia.

Nel 1994, Dmitriev è riuscito a registrare i ricordi di un vecchio cacciatore, secondo il quale, nel 1956, ha assistito al collasso di un grande triangolo luminoso sull'altopiano di Ustyurt, che si estende tra il Caspio e il Mar d'Aral, dopo di che ha imperversato nelle foreste per due settimane grande fuoco …

Secondo I. Dmitriev, la gigantesca cintura montuosa che si estende per migliaia di chilometri è una fonte naturale di radiazioni elettromagnetiche molto forti, che, forse, funge da faro per i rappresentanti della mente cosmica. La catastrofe del 1991 è diventata un'altra conferma del fatto che ospiti alieni visitano spesso la Terra. Ma per quale scopo viene fatto, rimane ancora un mistero.

Sergey Kozhushko. Rivista "Segreti del XX secolo" n. 15 2010

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