All'inizio degli anni '20, un anziano mercante inglese e archeologo dilettante Alfred Watkins fece una passeggiata sulle colline del suo nativo Herfordshire. All'improvviso il paesaggio familiare apparve davanti a lui in una forma completamente diversa. Vide che l'intera area davanti a lui era disegnata in piazze con linee rette che passavano attraverso chiese, palazzi, monumenti antichi.
Il gentiluomo si rese conto di aver visto davanti a sé una mappa dell'antica Gran Bretagna: un paesaggio coperto da una griglia di strade perfettamente diritte, la maggior parte delle quali correlate o con il movimento del sole o con le traiettorie delle stelle. Era una strana visione.
E, come per le rivelazioni, ha plasmato il resto della vita di Alfred Watkins. Ha chiamato queste linee il sistema Lei. "Lei" - in antico sassone significa "terra sgomberata".
Anche prima dei romani
Ulteriori ricerche hanno confermato che, sì, le linee rette per decine di chilometri attraverso gli antichi siti di sepoltura e gli osservatori di pietra come Stonehenge, che Watkins vide dalla collina, sono davvero costose. Inoltre, furono progettati molto prima dell'invasione dei Romani, sebbene fossero considerati i primi costruttori di strade in Gran Bretagna. Ora queste strade sono scomparse, ma non senza lasciare traccia.
E se Watkins li vedeva come una meravigliosa ispirazione, allora, camminando lungo il sentiero da lui indicato, si poteva vedere un'antica lastra che era andata nel terreno, o una fila di massi, o qualche altro punto di riferimento. Ma cos'è questa strada che non tiene affatto conto dei soccorsi locali? E non prova nemmeno a fare il giro del lago, delle colline, delle paludi?
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Perché, ha spiegato Watkins, queste strade sono tracciate lungo linee di forza (energia). Proprio come un rabdomante percepisce l'acqua sotterranea e trova una fonte, così gli antichi britannici sentivano queste linee e sapevano come usarle. E l'energia di queste linee era così forte che la strada stessa "trasportava" un abile viaggiatore, e questo compensava tutti i disagi del fuoristrada.
All'inizio, la teoria di Watkins divenne oggetto di scherzi per scienziati, e non sempre innocenti. Ma il vecchio uomo d'affari Watkins mantenne la sua posizione e continuò la ricerca, che poi pubblicò nel libro "The Old Straight Road". Il numero di sostenitori del "sistema Lee" iniziò a crescere.
La linea Leu di San Michele in Gran Bretagna è una delle più curiose. Ci sono molti luoghi di culto in arrivo.
La linea di San Michele si interseca con la linea su cui si trovano Stonehenge, Old Sarum, Avebury e altre strutture in pietra dell'antichità.
Forze della Terra
Le ricerche dell'archeologo Guy Underwood hanno contribuito a confermare l'ipotesi del "sistema laico". Ha scoperto che al centro di ogni monumento di pietra (compreso Stonehenge) e sotto le fondamenta di pietra di tutte le chiese che ha esaminato, c'è un "nodo" di energia, che ha chiamato "una fonte cieca".
"Cieco", probabilmente perché non fa, come dovrebbe essere, la sorgente, l'inizio delle "linee d'acqua" (energia dell'acqua), ma, al contrario, si trova dove queste "linee d'acqua" sono unite. E questo determina l'energia favorevole della zona. Underwood ha anche scoperto altri due tipi di linee sotterranee. Ha chiamato uno di loro "aquastat" e l'altro "striscia di strada".
Si è scoperto che, concentrandosi sull '"aquastat", gli antichi costruttori "dispiegavano" gli edifici religiosi in modo più favorevole rispetto ai punti cardinali. E sulla "corsia stradale" ha determinato la direzione di strade e sentieri. Underwood crede che tutte e tre le linee geodetiche - statica, corsia stradale e linea di galleggiamento - siano associate ai numeri 3 e 7, il cui significato magico è noto fin dai tempi antichi.
E sono anche la manifestazione delle forze della Terra. E la fede in queste forze era al centro di molte antiche religioni. E rimane ancora. Ad esempio, in Cina.
Non tagliare la coda del drago
Cento anni fa, quando una vivace Europa industrializzata cercò di "voltarsi indietro" in Cina, rimase delusa. Ad esempio, quando gli europei si sono offerti di costruire una ferrovia, che doveva attraversare una montagna o una collina, hanno ricevuto un cortese rifiuto dalle autorità in risposta.
Inoltre, la motivazione del rifiuto potrebbe far impazzire un europeo illuminato: la montagna, dicono, è un drago di terra e il danno alla coda è irto di seri guai. Da tempo immemorabile fino ad oggi, i cinesi hanno creduto nelle "correnti del drago" - linee di forza che corrono lungo la superficie della terra. E prima di erigere un edificio o piantare un albero, si consultano con un esperto geomante se il loro lavoro danneggerà il "torrente del drago".
Il francese Patrick Burensteinas afferma che una delle linee di potere va dalla Grand Place di Bruxelles alla Santiago de Compostela in Spagna (il cosiddetto Cammino di Santiago). L'immagine sotto mostra una mappa delle strade medievali di St. Giacobbe.
Lung-gom-pa e multi-hop
Sanno anche delle linee di potere in Tibet. Durante un viaggio attraverso questo paese montuoso, la famosa esploratrice Alexandra David-Neel ha visto lung-gom-pa - persone che potevano correre per settimane senza riposo, senza rallentare. Ma la cosa principale: correvano sempre in linea retta, anche se questa linea attraversava le montagne.
Non hanno virato davanti a nessun ostacolo, sono passati solo a "multi-hop" - salti alti, e così facilmente sollevati da terra, come se rimbalzassero su di esso. David-Neel credeva che il segreto della straordinaria resistenza e forza dei corridori risieda in un esercizio fisico lungo e ostinato e nell'auto-miglioramento spirituale.
Può essere. Ma solo parzialmente. Il fatto che non si pieghino mai suggerisce che oltre a tutto ciò, sanno ancora come usare le linee di forza, che Watkins chiamava il "sistema di Lee". Si dice persino che il polmone-gom-pa più allenato potesse correre senza toccare il suolo. In altre parole, sapevano volare.
Cavalcando una pietra
Ci sono molte leggende sui voli degli antichi britannici. Lo stregone e stregone Bloodud volò con l'aiuto delle pietre, ma un giorno balzò dal cielo proprio dove ora si trova la Cattedrale di St. Paul a Londra. Un altro mago britannico, Abiris, secondo la leggenda, volò fino alla Grecia.
L'esploratore moderno John Mitchell crede che questi voli leggendari siano stati resi possibili dall'uso delle forze magnetiche del "sistema Lee". Crede anche che queste linee siano trasmettitori di energia celeste. Pertanto, molti monumenti antichi, in particolare le piramidi egizie e Stonehenge, il cui scopo non è ancora del tutto chiaro alla scienza, furono costruiti proprio per "legare" insieme le forze terrene e celesti. Nel cabalismo, queste forze sono unite dal numero 1746. Così, Mitchell scoprì che lo stesso numero è stabilito nelle proporzioni architettoniche di questi monumenti.
Quindi forse possiamo eliminare il "sistema Li" e diventare lung-gom-pa? Non funzionerà. Troppo per questo un uomo di civiltà moderna ha bisogno di chiarirsi in se stesso. In effetti, anche in Tibet, non tutti possono diventare un lung-gom-pa.
