Chiunque sia dovuto andare a lavorare dopo una notte insonne sa che non c'è sfida più impegnativa per una persona assonnata che cercare di concentrarsi su un argomento importante. Gli occhi iniettati di sangue non possono notare i dettagli, un cervello stressato sta cercando il modo più semplice o addirittura rifiuta di obbedire agli ordini e il corpo sogna solo di prendere una posizione orizzontale. Questa situazione può anche essere un po 'comica, soprattutto per gli impiegati, ma quando si tratta di professioni responsabili, non c'è tempo per le battute. I casi in cui la vita delle persone è diventata il prezzo da pagare per la fatica sono tutt'altro che isolati. Abbiamo riscontrato 10 disastri del recente passato avvenuti per banale stanchezza.
Relitto della nave Exxon Valdez
Quando la petroliera Exxon Valdez si è arenata al largo della costa dell'Alaska nel 1989, ha causato la seconda più grande fuoriuscita di petrolio della storia. Tutto è avvenuto per il fatto che prima dell'invio sul volo, la direzione della compagnia di trasporti ha deciso di ridurre il personale. Chi rimaneva doveva lavorare un turno di 14 ore. Uno dei compagni del capitano si è addormentato sul posto di lavoro e non ha comunicato in tempo i dati di navigazione. Di conseguenza, 11.000.000 di galloni di petrolio sono finiti in mare aperto.
Chernobyl
Chernobyl è diventato il peggior disastro nucleare della storia. L'esplosione nel reattore della centrale ha causato problemi tecnici, ma i ricercatori della tragedia sostengono che avrebbe potuto essere evitata se il personale dell'impianto avesse preso provvedimenti in tempo. Ma è stato il giorno del disastro che gli ingegneri interni hanno lavorato 13 ore o più e semplicemente non hanno prestato attenzione all'aumento della temperatura nel reattore.
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Three Mile Island
L'incidente nucleare di Three Mile Island è stato uno dei disastri più devastanti del Nord America. Il nocciolo del reattore iniziò a fondere alle 4 del mattino del 28 marzo 1979, seguito da una perdita e da un'esplosione. Lo studio ha mostrato che tutti gli assistenti dormivano al momento dell'incidente e non potevano adottare misure di sicurezza adeguate.
Incidente dello Shuttle Challenger
Il mondo ha assistito con entusiasmo al decollo della navetta Challenger da Cape Canaveral nel gennaio 1986. Ma dopo pochi secondi, la gioia è stata sostituita dall'orrore: la navetta è esplosa in aria, non avendo il tempo di lasciare l'atmosfera terrestre. Tutti e sette i membri dell'equipaggio sono morti nell'esplosione. E sebbene l'incidente sia stato riconosciuto dagli specialisti come conseguenza di difetti tecnici, i responsabili del lancio hanno fatto gli straordinari quel giorno, così come i tecnici all'inizio. Chissà, se avessero dormito abbastanza e fossero stati attenti, il disastro si sarebbe potuto evitare.
Volo American Airlines 1420
Il 1 ° giugno 1999, il volo 1420 dell'American Airlines è partito dalla pista di Little Rock. A seguito dell'incidente, 11 persone sono morte e 105 sono rimaste ferite di diversa gravità. Un'indagine del comitato per la sicurezza aerea ha concluso che l'incidente è stato il risultato di una "riduzione delle prestazioni del pilota indotta dalla fatica".
Incidente alla Canadian National Railroad
Due treni merci canadesi si sono schiantati l'uno contro l'altro il 15 novembre 2001, versando 3.000 litri di diesel. Due membri dell'equipaggio su uno dei treni merci soffrivano di apnea notturna, che causava insonnia cronica. A seguito di un'indagine, il Canadian National Transportation Safety Board ha introdotto lo screening obbligatorio per i conducenti e gli assistenti per i disturbi del sonno.
Volo Air France 447
Tutte le 228 persone a bordo del volo Air France 447 sono morte nello schianto sopra l'Oceano Atlantico il 31 maggio 2009. Il rapporto ufficiale dell'indagine sull'incidente suggerisce che il pilota, Marc Dubois, abbia dormito solo un'ora la notte prima. Nel momento in cui l'aereo è entrato in collisione con una tempesta tropicale, il pilota stava dormendo.
Relitto del treno della metropolitana alla stazione di Spuyten Duyvil
Il macchinista della metropolitana si è addormentato e si è fermato alla stazione nel momento sbagliato. Come risultato dell'accelerazione incontrollata, il treno è uscito dai binari. 4 persone sono state uccise e 61 sono rimaste ferite. Successivamente si è scoperto che l'autista soffriva di apnea notturna e insonnia.
Relitto del treno a Salby
Il più grande disastro ferroviario si è verificato nel Regno Unito il 28 febbraio 2001. Il treno ad alta velocità è deragliato vicino alla città di Salby a causa del fatto che il conducente addormentato non ha frenato sul pendio.
Dormi al volante
Le statistiche dicono che ogni anno si verificano circa centomila incidenti dovuti al sonno durante la guida, il 20% dei quali mortali.
