Alexander Zagorenko, residente a Dnepropetrovsk, è un ex pilota militare. Ho incontrato gli UFO diverse volte nella mia vita. Oggi è un imprenditore, lavora nel settore edile, ama la pesca e la natura. Ma quello che gli è successo durante gli anni di servizio ha cambiato in molti modi la sua vita successiva.
Alessandro prestò servizio militare nel sud, nell'ovest e nell'estremo nord (isola di Novaya Zemlya). Ha volato nel C-27, è decollato diverse migliaia di volte. Nell'aria, infatti, Alexander ha avuto gli incontri più impressionabili con "ospiti non invitati".
Alexander, quante volte hai incontrato "oggetti volanti non identificati"?
- Nei Paesi Baltici per 6 anni, mi è successo un evento (di cui è stato scritto anche sui giornali della città di Kaliningrad), e su Novaya Zemlya ho incontrato gli UFO quattro volte, e questo in 3 anni! Ma è stato con me, e cose simili sono successe prima e dopo di me. Inoltre, un contatto era in Ucraina. Mi sono già chiesto perché ci sono stati più casi simili nell'estremo nord? Forse ci volano più spesso?
Durante l'era sovietica, ai piloti era severamente vietato diffondere le cosiddette "voci sugli UFO". Hai riscontrato una tale censura?
- Quindi, a quel tempo non ci era stato consigliato di discutere di tali eventi, inoltre, ci hanno avvertito: “Cosa, volevi andare in ospedale? Ti controlleranno lì! A due piloti è stato detto questo in mia presenza, quindi ho preferito non espandere le mie osservazioni.
Quali incontri con gli UFO ti hanno scioccato di più?
- I casi più misteriosi si sono verificati sull'isola di Novaya Zemlya. Ricordo: voli di allenamento, senza nuvole, notte polare. Abbiamo praticato l'intercettazione (abbiamo lavorato insieme - "l'uno sull'altro"). Ho sentito dal pilota - "un outsider sul corso!" In gergo militare, "outsider" è un oggetto non pianificato in un'area di lavoro. I dispositivi di guida a terra non hanno rispettato il tag sugli indicatori. C'era un comando per fermare la missione, tutti per atterrare, in modo che non ci fossero collisioni nell'aria. Quando ci siamo "seduti", sono andato dal pilota e gli ho chiesto cosa fosse successo. Mi ha detto che un oggetto è apparso proprio sul percorso e lo ha accompagnato. Il tipo di oggetto è un triangolo (come ha detto - "ferro"), da ogni angolo di cui c'era un bagliore luminoso, raggi. E dopo è stato chiamato e gli è stato offerto di tacere su ciò che aveva visto!
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Prima del mio arrivo sull'isola è accaduto anche un evento non banale. Di giorno, a bassa quota, sopra la città militare … volavano oggetti a forma di sigaro! Visibilità perfetta, silenzio assoluto (nessun rumore del motore). Bambini, mogli di militari "usciti" dalle loro case per vederlo. Più tardi me ne parlarono, sia i piloti che le loro mogli. È interessante notare che non c'erano voli in quel momento e nessuno è stato sollevato dall'unità di servizio. Il posto di comando non ha osservato i segni sugli indicatori di localizzazione. Non c'era panico, beh, vola e vola. In qualche modo hanno reagito con calma a questo.
Là, a Novaya Zemlya, una volta durante il giorno, ero in allerta. Iniziano i voli di addestramento. Abbiamo inviato un meteorologo per determinare le condizioni di volo. Il meteorologo ha segnalato il limite inferiore di nuvolosità 600 m, il bordo superiore 4500-5000 m, la visibilità è eccellente. In questo momento, il posto di comando (posto di comando) annuncia la prontezza al combattimento. Salgo sull'aereo (con munizioni piene, missili, ecc.) E accendo la radio per ascoltare la situazione … E poi sul pannello di controllo sugli indicatori dei localizzatori è apparso un segno nell'area dell'aeroporto, senza identificazione (cioè non ha risposto alla richiesta “mia - uno sconosciuto ). Un aereo da ricognizione iniziò a mirare a questa boa e mi tenevano a terra per risolvere problemi più seri. Quindi, l'obiettivo ha manovrato per circa 20 minuti, quindi è partito con una velocità incredibile. I piloti non hanno visto l'obiettivo come è successo tra le nuvole … Poi ho chiamato gli ufficiali al posto di comando,anche loro non potevano capire niente. Sopra il campo di volo, il bersaglio si è comportato come un elicottero, poi si è librato, poi si è spostato ad angoli diversi e ha lasciato la zona a velocità incredibile. Secondo i loro calcoli, nulla vola a questa velocità (5000 - 7000 km / h) ad un'altitudine media.
Cosa ti è successo in Ucraina?
- E mi è successa una strana storia in Ucraina. Era il 1980 (allora avevo 17 anni) a Dnepropetrovsk, nel pomeriggio. Mi trovavo sul balcone (11 ° piano) e parlavo con i vicini (attraverso il balcone). E poi una palla volante è apparsa sul lato destro, è volata attraverso il fiume. Dnieper. Altitudine di volo 400 - 600 m Distanza 1,5 - 2 chilometri. Velocità 300-400 km / h. Giallo arancio brillante con un cerchio (come il pianeta Saturno). C'era silenzio completo, non c'era rumore di eliche o motore. La visibilità era perfetta, senza nuvole. Durante l'osservazione i miei interlocutori hanno gridato: "Cos'è questo!?", Ovviamente non avevo risposta. Poi ho sentito una "voce" dentro di me, metallo freddo - "vai a guardare l'orologio". Mi voltai ed entrai nella stanza, anche se gli interlocutori mi chiamarono: "dove sei andato, guarda!" Mi sono svegliato davanti all'orologio e mi sono posto una domanda: "Bene,Alle 12 del mattino, e allora? " Sono tornato sul balcone e non ho potuto spiegare il mio comportamento ai vicini.
La storia è strana, ma non fraintendetemi! Sono perfettamente in salute! A quel tempo era attivamente coinvolto nello sport (era il campione della città di Judo e Sambo), volava con alianti nell'aeroclub (aveva un concetto di "aeronautica" e aerodinamica). Ma come collegare questo incidente con il buon senso? … Pertanto, non ho condiviso ciò che ho visto con nessuno.
Cosa hai imparato dagli incontri con gli UFO?
- Prendo seriamente l'argomento UFO, non fanaticamente. Non ci sono prove fisiche, ma i miei incontri personali mi hanno convinto molto! È come se mi "attaccasse"! Perché non lo so!
