Nel 1819 si tenne a Parigi una grandiosa mostra d'arte; le pareti delle belle sale erano decorate con dipinti di soggetto religioso e storico. Patriarchi biblici e governanti del passato, pose aggraziate e drammatiche, abiti e toghe viola, vittorie e battaglie gloriose - sì, c'era qualcosa da vedere alla mostra! Solo un'enorme tela spiccava dalla fila generale: cupi toni marroni, una trama da incubo - nel mezzo di un oceano cupo, una zattera con persone emaciate, vive e morte. Si chiamava "La zattera della Medusa".
IL COMPLIMENTO DELLA CORONA
Tuttavia, lo stesso re Luigi XVIII notò l'immagine: rimase di fronte ad essa per molto tempo. E poi si è rivolto all'artista con parole che la stampa considerava un complimento: "Ecco, Monsieur Gericault, un disastro che potrebbe essere un disastro per l'artista che l'ha ritratta!" Il re ha elogiato il tragico quadro, così è sembrato agli organizzatori della mostra. Solo il nervoso e magro Theodore Gericault, l'autore della tela, ha capito correttamente le parole del re: era una minaccia latente. Ad esempio, non è necessario toccare questi argomenti. È pericoloso, Monsieur Gericault.
Il 2 luglio 1816 la fregata francese "Medusa" si incagliò. In effetti, non c'era nulla di catastrofico in questo: la nave aveva due grandi barche e molti materiali di scarto, da cui iniziarono a costruire una zattera. Volevano spostare il carico sulla zattera per alleggerire la nave: barili con monete d'oro e d'argento. Sulla nave c'era un carico costoso e pesante. Inoltre, c'erano dei dignitari sulla nave, persino il governatore stesso, che stava salpando per assumere il suo governatore in Senegal. Il capitano era un emigrante senza molta esperienza nella gestione delle navi, ma fedele al governo e al re. L'uomo più dolce. Come non fare un tale capitano? Di conseguenza, la nave è andata dritta alla secca, invece di aggirarla.
MA TI ATTENDI …
L'equipaggio costruiva la zattera, il capitano dava ordini, i passeggeri aspettavano che il viaggio proseguisse. Gli ufficiali hanno affrettato i marinai … E poi il vento ha soffiato, le onde si sono alzate e la nave si è rotta. Può affondare! Se il vento si intensifica, la catastrofe è inevitabile, così decise il capitano. A bordo c'erano due grandi barche. E la zattera è quasi pronta! È vero, non ci sono quasi provviste e controlli, è "senza timone e vele", ma non c'è tempo per pensare troppo: una tempesta è a prua. E il capitano ha preso una decisione: insieme al governatore ea parte dell'equipaggio, è salito per primo sulla barca. Come si addice a un capitano. Il resto si è spostato in fretta dalla nave alla zattera: 147 persone sono finite su una zattera di 7 x 20 metri. Non c'erano quasi provviste, nessuno si prendeva cura di questo, tutti si preoccupavano solo di avere abbastanza spazio. Ma c'erano un paio di barili di vino, alcuni biscotti e altre provviste,piegato al centro - all'albero. All'inizio, i cavi di traino erano attaccati alle barche: secondo il piano del nobile capitano, le barche dovevano trascinare la zattera sulla riva di salvataggio. I rematori si appoggiavano ai remi. La tempesta si intensificò. La zattera si è rivelata troppo pesante e ha rallentato molto il movimento delle barche … Inoltre, le persone sulla zattera potevano iniziare a spostarsi sulle barche usando i cavi, e questo ha minacciato di disastro. E il capitano ha ordinato di tagliare i cavi. Alla partenza, nominò uno sfortunato ufficiale responsabile della zattera e gli ordinò di rimanere calmo e di mantenere l'ordine. Tipo, non posso aiutarti, ma resisti!La zattera si è rivelata troppo pesante e ha rallentato molto il movimento delle barche … Inoltre, le persone sulla zattera potevano iniziare a spostarsi sulle barche usando i cavi, e questo ha rischiato di disastro. E il capitano ha ordinato di tagliare i cavi. Alla partenza, nominò uno sfortunato ufficiale responsabile della zattera e gli ordinò di rimanere calmo e di mantenere l'ordine. Tipo, non posso aiutarti, ma resisti!La zattera si è rivelata troppo pesante e ha rallentato molto il movimento delle barche … Inoltre, le persone sulla zattera potevano iniziare a spostarsi sulle barche usando i cavi, e questo ha minacciato di disastro. E il capitano ha ordinato di tagliare i cavi. Alla partenza, nominò uno sfortunato ufficiale responsabile della zattera e gli ordinò di rimanere calmo e di mantenere l'ordine. Tipo, non posso aiutarti, ma resisti!
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CHI GETTA IL CIBO FUORI BORDO?
Presto le barche scomparvero all'orizzonte. E sulla zattera, 147 persone hanno iniziato a combattere per un posto all'albero - le onde si stavano alzando. L'albero era il più sicuro; inoltre, c'erano scarse scorte di cibo e acqua. E il vino, che ha svolto un ruolo terribile: persone pazze di paura hanno attaccato il vino. Certo, quelli che sono più forti e più aggressivi. L'ufficiale, che il capitano aveva lasciato come anziano, fu subito ucciso per non interferire con i suoi ridicoli ordini: chi ascolta gli ordini su una zattera in mezzo all'oceano? Ognuno per se! C'era una divisione in gruppi: ufficiali e passeggeri contro marinai e servi. Divisione di classe, per così dire. Tuttavia, questa divisione ebbe vita breve: la prima notte della deriva, 20 persone furono uccise a seguito della battaglia per un posto di salvataggio sotto l'albero maestro. Il resto era diviso secondo un principio diverso: forte e debole. La tempesta è continuatale provviste venivano mangiate da coloro che erano più forti, che combattevano più ferocemente e uccidevano i più agili … Al quarto giorno, 67 persone erano rimaste sulla zattera - vive. E ci sono molti cadaveri che hanno cessato di essere gettati in mare - chi getta il cibo in mare? Cominciò il cannibalismo, di cui nessuno si vergognava …
Per 13 giorni, la terribile zattera continuò ad andare alla deriva, sulla quale, alla fine, rimasero quindici persone, come nella vecchia canzone dei pirati. La mattina del quattordicesimo giorno, la nave "Argus" apparve all'orizzonte: i naufraghi furono presi a bordo. Una storia davvero terribile. E una domanda ancora più terribile: chi si trasforma in una persona nelle ore di pericolo? Un crudele mangiatore di uomini. Questa è la risposta. Ma se ci pensate, il governatore, il capitano e il pubblico che è partito con le barche, sono anche cannibali, sebbene non abbiano dovuto mangiare carne umana.
I MANGIATORI DI PERSONE SALVANO
Theodore Gericault era un uomo sensibile e riflessivo. La storia gli ha fatto una grandissima impressione. Capiva il significato - comprendeva la colpa del governo, del re, del governatore, del capitano - di tutti coloro che lasciavano le persone alla mercé degli elementi. Questo è ciò che significa: "ognuno per se stesso". E con colori cupi Gericault ha scritto la sua enorme tela, che racconta il destino di una persona in tali circostanze in cui cessa di essere una persona. Gericault cadde in una strana frenesia; era assorbito dalla sua immagine, ossessionato da essa. Ha portato a casa dal teatro anatomico parti dei cadaveri per rappresentare il più naturalisticamente possibile quanto accaduto sulla zattera. I vicini pensavano che fosse pazzo e si lamentavano dell'odore insopportabile …
L'immagine si è rivelata terribile, non solo descrive una vera tragedia, ma serve da avvertimento: questo è ciò che accade a una società in cui non ci sono valori spirituali, in cui non è rimasto nulla di umano. Anche se arriva la salvezza, solo i cannibali e gli assassini saranno salvati.
L'artista è morto all'età di 32 anni, come una zattera scura con persone morenti ha preso la sua energia e la sua vita. E hanno cercato di dimenticare l'immagine. Nei circoli governativi e accademici, si credeva che l'arte dovesse glorificare ideali nobili e impostare i soggetti in uno stato d'animo patriottico …
VISITARE IL NEMICO
I relitti in mare, ahimè, non sono rari. In URSS, nel 1960 - quasi un secolo e mezzo dopo la storia di Meduza - una chiatta semovente T-36, una piccola barca pietosa, fu trascinata nell'oceano. A bordo c'erano il sergente minore Ziganshin e tre soldati. E quasi niente da mangiare: una pagnotta, qualche cucchiaio di cereali, patate inzuppate di gasolio … La deriva è durata non 13, ma 49 giorni! I soldati hanno mangiato stivali e cinture di tela cerata bolliti. Hanno bevuto l'acqua piovana. E sono stati salvati da una portaerei americana; quando lo stato di esaurimento era critico. I soldati pesavano 40 chilogrammi ciascuno, erano scheletri vivi. Ma quando è stato dato loro del cibo, non vi si sono avventati sopra. Con stupore degli americani, i soldati si passavano i piatti, mangiavano con moderazione per non sembrare avidi … E potevano controllarsi, rendendosi conto che dovevano mangiare un po ', altrimenti potevano morire. E in generale, quando si visita il nemico, bisogna essere estremamente contenuti. Ricordi questa storia perché società diverse hanno valori morali diversi. E non sempre una persona si trasforma in un animale. Tutto dipende dall'educazione, dalle priorità morali e dal comportamento del capitano con il governatore … Dall'esempio che danno.
