Nel 2007 una colata di fango ha quasi completamente distrutto il villaggio di montagna di Bulungu in Kabardino-Balkaria. Oggi, sullo sfondo di molti altri tristi eventi, è improbabile che questo fatto stupisca nessuno. Un'altra cosa colpisce: una persona e un paio di mucche sono morte a Bulungu.
Ma le montagne non sono per te tundra, dove devi andare dal tuo vicino per una tazza di tè per due giorni sui cervi. Un villaggio di alta montagna è, di regola, un pezzo di terra più o meno confortevole, dove tutti gli edifici si stringono insieme come l'uva in un grappolo. Come sono sopravvissuti quasi tutti gli abitanti su un pezzo del genere?
Villaggio Bulungu
CASUALITÀ O REGOLARITÀ?
Sorprendentemente, ma vero: gli abitanti del villaggio in quel momento improvvisamente tutti insieme lasciarono le loro case e si sparpagliarono in tutte le direzioni. Alcuni portarono il bestiame al pascolo, e i parenti appena prima della natura selvaggia portarono loro il pranzo. Altri con tutta la famiglia sono andati dai loro parenti per un matrimonio.
Qualcun altro ha avuto mal di denti, è andato al centro regionale per vedere un dentista e i suoi parenti si sono uniti a lui per fare la spesa. Le dimore di coloro che erano a casa in quell'ora crudele furono miracolosamente risparmiate dal torrente mortale.
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Si scopre che c'è una coincidenza di incidenti felici?
Inoltre, questo non è il primo disastro naturale del genere a Bulungu. In precedenza, due volte nel 1983 e nel 1995, una colata di fango è caduta sul villaggio. E nel 1995 la colata di fango reclamò anche una sola vita.
L'hostess di Air France Isabelle Sarian nel 2000 avrebbe dovuto decollare con il volo successivo. Ma la mattina si è tagliata un dito e poi suo figlio ha avuto la febbre. Isabelle ha chiamato sua madre e ha chiesto di sedersi con il bambino. Ma è riuscita a infilarsi la buccia di mandarino e a rompersi una gamba. Dopodiché, Isabelle non ha avuto altra scelta che chiamare i suoi superiori e chiederle di sostituire. Pochi minuti dopo il decollo, l'aereo di linea si è schiantato …
L'11 settembre 2001, anche molti dipendenti del World Trade Center di New York hanno avuto una fortuna. Ad esempio, Greer Epstein dall'ufficio al 67 ° piano, poco prima che l'aereo si schiantasse contro l'edificio, è andato a un chiosco di tabacchi. Un certo Bill Trinkle era in ritardo al lavoro, giocava a casa con la figlia piccola e non prendeva il treno del mattino, e una ragazza di nome Monica O'Leary è stata licenziata il giorno prima della tragedia.
Nel 2008, cinque persone hanno perso un volo Boeing 737 sulla rotta Mosca-Perm per vari motivi e hanno dovuto raggiungere la loro destinazione in treno. Durante l'atterraggio, l'aereo si è schiantato e nessuna delle 87 persone a bordo è sopravvissuta.
Molte celebrità affermano di avere un angelo custode che le protegge dalla sfortuna. Un esempio di questo è la storia del famoso pilota automobilistico argentino Juan Manuel Fangio. Il 23 febbraio 1958 fu rapito dai ribelli cubani. È successo un giorno prima dell'inizio del Gran Premio dell'Avana.
Dopo 28 ore, i ribelli hanno rilasciato Fangio, dichiarando di aver commesso questo atto in modo che il mondo intero sapesse della rivolta contro la dittatura di Batista. Durante le gare a cui Fangio non ha potuto prendere parte, ci fu un terribile disastro con molte vittime. Dopodiché, Fangio annunciò che la Provvidenza era intervenuta nel suo destino e si rifiutò di fornire qualsiasi prova contro i suoi rapitori …
ALLA RICERCA DELLA VERITÀ
Il ricercatore William Cox ha scoperto che il numero di passeggeri su 28 treni che si è schiantato era significativamente inferiore a quello sulla stessa rotta una settimana prima dell'incidente o pochi giorni dopo. Inoltre, anche il numero di passeggeri nelle auto danneggiate o deragliate è stato inferiore rispetto al resto.
I nostri esperti domestici sui fenomeni paranormali Olga e Boris Kolchenko vanno oltre nella loro ricerca, sostenendo che il subconscio, o meglio, l'intuizione, ha aiutato le persone a sentire l'approssimarsi di una catastrofe. Kolchenko non ha preso questa conclusione dal soffitto: in precedenza avevano svolto molto lavoro per studiare tali fenomeni. E cosa? Hanno trovato molti casi simili. Succede che una persona abbia perso un treno e quello si sia schiantato; qualcuno è stato negligente e non è andato a lavorare, e quel giorno c'è stata un'esplosione in ufficio, e così via, così via.
Nel frattempo, dall'altra parte del mondo, negli Stati Uniti, un'idea simile è stata avanzata dal famoso sociologo americano James D. L. Staunton. Già nel 1958 pubblicò sul Journal of Sociology i risultati del suo lavoro, esaminando attentamente più di 200 relitti di treni (dal 1900) e più di 50 incidenti aerei (dal 1925).
Per cominciare, ha inserito tutti i dati in un computer per stabilire il rapporto di tre fattori: il numero di persone coinvolte nell'incidente, il numero di morti e la capacità del veicolo. E per la purezza dell'esperimento, ha studiato anche lo stesso numero di aerei e treni che hanno raggiunto la loro destinazione in sicurezza nel modo più completo.
I risultati dello studio hanno stupito lo scienziato. Si è scoperto che in tutti gli incidenti il trasporto era pieno solo per il 61%. E se il viaggio ha avuto successo, il numero di passeggeri ha superato il 76% del volume totale dell'aereo o del treno. La differenza del 15 percento non è cosa da poco. Qualsiasi specialista te lo confermerà.
Questa teoria è stata sviluppata da Staunton anche prima dell'avvento dei computer e la "macchina intelligente" l'ha solo dimostrata. Da questi calcoli, Staunton ha concluso: le persone, ovviamente, non sapevano quali aerei e treni avrebbero avuto un incidente, ma qualcosa li ha aiutati a evitarlo.
Che cosa? La stessa intuizione, anche se i motivi di tutti i fortunati erano diversi. Uno, ad esempio, aveva una presa sullo stomaco prima del viaggio. Un parente di un altro è morto improvvisamente. Il terzo sulla strada per l'aeroporto storce una gamba, motivo per cui è in ritardo di qualche minuto per il volo. Staunton ha chiamato questo fenomeno il fenomeno di presagio di catastrofi.
COMPETENZE DIMENTICATE
L'idea di James D. L. Staunton trovò i suoi riconoscenti ammiratori, in particolare Stephen King, un grande conoscitore di psicologia umana e uno scrittore, il cui nuovo libro diventa un bestseller, si interessò ad essa.
"Dopo aver letto per la prima volta l'articolo di Staunton", ha scritto King, "un aereo della Majestic Air Lines si è schiantato all'aeroporto di Logan. Tutti a bordo sono stati uccisi. Quando le cose si sono un po 'sistemate, ho chiamato l'ufficio dell'azienda e mi sono presentato come giornalista (una piccola bugia ben intenzionata). Ha detto che vorremmo scrivere un articolo sull'incidente aereo, chiedendo informazioni su quante persone che hanno acquistato un biglietto per questo volo non sono decollate. C'erano 16 di loro.
Alla domanda su quanti ritardatari ci sono in media sulla linea Denver-Boston, mi è stato risposto che non erano più di tre. Inoltre, altre 15 persone si sono rifiutate di volare su questo volo, mentre di solito il numero di rifiuti non supera gli otto. Allora cosa succede? Sebbene i titoli di tutti i giornali gridassero "L'incidente aereo di Logan ha ucciso 94 persone", potrebbero essere letti in questo modo: "31 persone sono scampate alla morte nell'incidente".
Ma King ha continuato a piegare ulteriormente la sua linea. In particolare, ho posto una domanda logica: se siamo tutti nature così sensibili, perché allora non anticipiamo sempre i guai? Dopo molte riflessioni, lo scrittore è giunto a una conclusione molto originale.
I nostri lontani antenati, secondo lui, vivevano in condizioni completamente diverse, non come quelle attuali. Per sopravvivere in un ambiente difficile, avevano bisogno non solo di destrezza, ingegno, resistenza, ma anche di sensi altamente sviluppati, compresa l'intuizione. Nel corso del tempo, molto acquisito all'alba della civiltà umana è scomparso come non necessario. Mortali perduti e istinto naturale.
A cosa serve averlo se non è più praticamente necessario? A che serve quando, seduto in ufficio, ti senti come se tua moglie fosse stata investita da un'auto, se ricevi ancora una telefonata e te ne parli? La nostra sensibilità si è atrofizzata molto tempo fa, come tante altre cose. E solo nei casi più estremi, e anche allora non per tutti, scatta il "sistema di allarme subconscio". E poi la persona evita felicemente la morte apparentemente inevitabile.
È così che Stephen King guarda al problema. La sua interpretazione del presentimento inconscio delle catastrofi spiega perfettamente il caso del "salvataggio" di massa degli abitanti del villaggio di Bulungu. Dopo tutto, molte generazioni di abitanti degli altipiani vivono in condizioni che porterebbero un semplice abitante a uno stress profondo e prolungato. Questa è la natura delle montagne: devi tenere le orecchie aperte tutto il tempo. Pertanto, la maggior parte degli altipiani conservava elementi dello stesso istinto psicologico che le persone che vivevano nelle condizioni confortevoli delle pianure perdevano. E quindi, non il 30 per cento degli abitanti del villaggio è scampato alla morte lì, ma quasi tutti.
Purtroppo, finora solo pochi si sono occupati di questo problema. La maggior parte degli esperti la aggira. Ma invano. Forse uno studio più approfondito aiuterebbe più di una persona a evitare il triste destino …
Lyubov DYAKOVA
