E ancora sul Titanic. No, non sono diventato un fan ossessivo. Hai solo bisogno di chiarire. E coloro che sono veramente interessati al Titanic avranno un bel regalo alla fine.
Di recente ne ho scritto uno, ma a mio parere, un'ipotesi molto probabile delle cause dello schianto del liner.
Nei commenti, lo stesso ha ottenuto l'atteso - “Di cosa stai parlando? La causa della morte è stata stabilita da tempo !!.
Ho raccolto tutte le pastiglie dei portieri di hockey disponibili in estate e mi sono preparato a respingere l'iceberg. Qual è stato il mio stupore quando hanno versato una fiamma calda da un lanciafiamme.
Si scopre che molti furono condotti alla storia di un mostruoso incendio divampato nelle stive della nave per più di due settimane, il che portò a un risultato disastroso.
Mi sono tolto gli scudi e sono rimasto sconvolto. Mi è sembrato che questa ipotesi non si radicasse tra la gente. C'erano molte ragioni per questo.
In primo luogo, James Cameron non ha avuto alcun incendio in "Titanic", e in secondo luogo, è stato già confutato trecento volte. Ma ripetiamo, in modo che non un solo bastardo naturale, come il fuoco, interferisca con il nostro bastardo della cospirazione dall'affondare la nave.
La teoria del fuoco scoppiò nel gennaio 1917 quando il documentario Titanic: The New Evidence fu pubblicato nel Regno Unito. Si scopre che la colpa per la morte della nave deve essere attribuita al fuoco, che ha installato una fornace a focolare aperto nel grembo della nave e ha sciolto tutte le partizioni all'inferno. E altro ancora.
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Ecco i principali argomenti dell'accusa:
1. Un giornalista ha portato alla luce una fotografia che mostra una macchia sul caso in Inghilterra. Ciò significa che la deformazione è iniziata anche prima della navigazione.
È stato sostenuto che questo non era un bagliore e non un dito scivoloso del fotografo durante lo sviluppo della pellicola.
2. Il punto era esattamente al posto dei locali caldaie e dei bunker con il carbone, il che significa che era sicuramente un incendio. E subito una forza senza precedenti.
3. White Star Line, il proprietario del Titanic, era indebitato dalla testa ai piedi e ha risparmiato su tutto mentre costruiva navi. Pertanto, l'acciaio si è rotto in movimento.
4. Hanno deciso di spegnere il fuoco in movimento e di tenerlo nascosto a tutti per non ritardare il volo.
5. La giustizia britannica ha protetto le prove dell'incendio in modo che White Star non dovesse pagare un risarcimento multimilionario nei tribunali americani
6. Durante il viaggio, il fuoco si è propagato.
7. Il Titanic non aveva abbastanza riserve di carbone con esso. Inoltre, è anche bruciato. Pertanto, abbiamo dovuto spegnerlo nelle fornaci, aumentando la velocità della nave. Questo è il motivo per cui il capitano Smith è volato a tutta velocità nella zona dell'iceberg. Non poteva rallentare. Altrimenti si sarebbe bruciato. O non ce l'ho fatta.
8. Thomas Andrews, ignaro del problema del fuoco, credeva che la nave sarebbe sopravvissuta.
9. Se non fosse stato per l'incendio, le paratie stagne non sarebbero crollate. Il corallo sconfiggerebbe l'iceberg. Bene, o almeno, non sarebbe affondato così rapidamente e le persone avrebbero potuto essere salvate.
10. E, in generale, White Star è una società diabolica. Ho comprato tutti (quasi come Giner, una volta), tutti imbavagliati. Sì, ho anche risparmiato sulla produzione. È strano che non abbiano detto che Putin era il suo azionista. Bene, o Stalin.
Sembra tutto liscio. Bene, eccetto Stalin, ovviamente. Non perché non volesse annegare tutti, ma perché all'epoca del Titanic non c'era ancora l'Unione Sovietica, e Joseph Vissarionovich, mentre era impegnato negli affari rivoluzionari.
E c'è stato un incendio. L'acciaio tende a fondersi e deformarsi. gli interessi commerciali vengono prima di tutto. Ebbene, l'arroganza umana. Come sempre nel ruscello: il cielo è blu, l'acqua è bagnata, la vita è una merda.
E molti furono guidati. I giornali hanno iniziato a strombazzare l'indagine finale e il verdetto finale. Questa volta il Titanic affondò completamente.
La cosa divertente è che il tema del fuoco non è divampato per la prima volta negli ultimi cento anni. È stata citata anche nel caso ufficiale, e anche negli anni '80 è stata organizzata un'intera inchiesta televisiva, ma poi non ha funzionato. Ma ora dovevo andare in tribunale. Di nuovo quell'incidente titanico.
Era necessario che i ricercatori responsabili del naufragio, rimboccandosi le maniche ai vecchi tempi, confutassero l'eresia giornalistica. E hanno confutato. Completamente. Ma chi girerà un film sulla verità e senza sensazioni, e poi lo ripeterà in modi diversi su tutti i giornali? A quanto pare, quindi, molti non lo sanno.
Tuttavia, è stato pubblicato un rapporto succinto ma altamente informativo che ha messo completamente fuori la storia del fuoco alla moda. Guarda il titolo:
Titanic: Ice and Fire (o quello che desideri). Con il riferimento è chiaro cosa sia * Songs of Ice and Fire *.
Ripeterò brevemente le accuse.
1. Non ci sono punti nelle altre foto. Il bunker di carbone non è "dietro", ma a 50 piedi di distanza. Non c'è niente da bruciare lì.
Cioè, è già chiaro che l'intera base della teoria si basa sul desiderio di hyip.
2. L'inchiesta televisiva ha affermato che l'incendio non è mai stato spento, si è solo intensificato. In realtà (ci sono testimonianze, testimoni), era un piccolo locale e dal 13 aprile - estinto.
3. White Star non ha avuto problemi finanziari. Al contrario, 3 anni di eccedenza robusta.
L'acciaio del Titanic era più morbido (quindi migliore) di navi simili dell'epoca.
E lo spessore complessivo è maggiore.
4. Non c'era motivo di ritardare la partenza del Titanic nei tempi previsti. Gli incendi nei depositi di carbone erano un problema fastidioso, spiacevole, ma ancora cronico di quel tempo. Non c'era pericolo. Gli operai sudano ancora un po '.
E naturalmente, se l'incendio fosse grave, ci sarebbero testimoni, almeno del fumo. E così, si lamentava solo un piccolo odore di vernice fresca.
5. Non ci sono fatti di occultamento di testimonianze presso il tribunale britannico. Ma ci sono fatti di analisi manipolativa e selettiva nel programma televisivo.
6. Il fuoco non si è diffuso da nessuna parte. Ci sono indicazioni che tutto si sia spento e che abbiano già iniziato le riparazioni cosmetiche. Se questo è ciò che chiamate olio motore sfregamento sulle superfici interne.
7. Il Titanic aveva paura di non nuotare a causa della mancanza di carbone. Bugie. Per il carbone ha ancora 1,8 giorni liberi, anche a ritmo lento.
8. Thomas Andrews credeva che la nave non sarebbe affondata. Non in questo modo. Ci sono più testimonianze di cui si è reso conto anche prima di altre (il che non sorprende) che le cose non andavano bene. E si precipitò sulla nave come un matto "saltando tre gradini alla volta" per avvertire il capitano altri 45 minuti prima che le paratie crollassero.
Crollo per perdita di proprietà dal fuoco, la carta vincente della versione con il fuoco.
9. La nave era condannata molto prima che le pareti divisorie crollassero e non avevano più alcun ruolo.
10. Presumibilmente parole in codice sul cifrario del diavolo aziendale interno, che Bruce Ismay ha trasmesso al quartier generale di Londra, mentre i sopravvissuti stavano guidando verso il Carpathia - queste sono abbreviazioni comuni per il traffico di linea di rotta.
Se elenco almeno metà delle prove trovate in Ice and Fire, l'articolo non finirà mai.
Odio l'espressione "fidati di me" più del terribile "buon momento della giornata", quindi ti suggerisco di vederli, leggere, discernere personalmente tutti. Allo stesso tempo, intendiamoci, senza atterrare sul Titanic.
