La vita di Marina Popovich è piena di misteri. Unica pilota collaudatrice al mondo a stabilire 101 record mondiali, colonnello dell'aviazione, membro a pieno titolo di tre accademie, dottore in scienze, ha dedicato gli ultimi anni alla ricerca di fenomeni anomali che lei stessa ha più volte incontrato.
La prima infanzia di Marina Vasilyeva è stata trascorsa nella regione di Smolensk. "I tedeschi ci hanno bombardato durante la guerra", ricorda. - Ricorderò per sempre il ronzio dei bombardieri, ho visto come i nazisti abbatterono un aereo russo e spararono al pilota che saltò fuori con un paracadute … Avevo cinque anni, ed è stato allora che ho deciso di diventare un pilota - per vendicarmi.
All'età di 14 anni, Marina si iscrisse al club di volo, sostenendo che aveva già diciassette anni. Dopo il settimo anno sono andato a Novosibirsk per entrare nella scuola di aviazione. All'inizio non fu accettata: la ragazza aveva solo sedici anni e le donne non furono accettate come piloti. Mi hanno consigliato di contattare Vorosilov, che allora era al comando dell'aviazione. Le ha chiesto quanti anni aveva, lei ha risposto - ventidue. Ricevuto un rinvio allo studio.
Poiché Marina proveniva dal territorio occupato, indicò che i documenti erano andati persi e scrisse la data di nascita - 20 luglio 1931. Mentre in realtà è nata il 12 luglio 1937. Solo più tardi, quando Vasilyeva dovette testare i MiG da combattimento, fu inviata una richiesta dal quartier generale a Smolensk, e lì trovarono un certificato di battesimo nella chiesa, dove la vera data di nascita era … Ma la biografia ufficiale del giovane pilota non fu corretta.
Dopo la laurea, Marina è stata inviata come ingegnere progettista allo stabilimento di Novosibirsk che prende il nome dal Comintern. Poi ha studiato alla scuola di volo DOSAAF a Saransk. "La mia altezza era troppo piccola per un pilota", ricorda Marina Lavrentievna. - All'inizio non potevano volare, ho saltato con un paracadute. Ma ho comunque raggiunto il mio obiettivo: mi hanno affidato l'aereo!"
Dopo la laurea, Vasilyeva ha ricevuto il titolo di pilota istruttore. A 24 anni sposò Pavel Popovich, in seguito un famoso cosmonauta, diede alla luce una figlia, Natalia. Ha lavorato a Petrozavodsk come comandante di volo, poi è riuscita a essere trasferita a Mosca.
Marina ha avuto la possibilità di volare con Vladimir Seregin, che in seguito morì insieme a Gagarin. Era un pilota militare del collegamento di trasporto. Poi ha superato il concorso per un pilota collaudatore. Nel 1964, lei, la prima tra le donne, riuscì a superare la barriera del suono sul caccia MIG-21.
Avendo deciso di continuare la sua formazione, Marina è entrata nella filiale di Kiev dell'Istituto per l'aviazione di Mosca presso la Facoltà di apparecchiature elettriche speciali.
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Ma dal quarto anno si è trasferita all'Accademia di aviazione civile. E per tutto questo tempo ha continuato a testare l'aereo …
Dopo il ritiro, Marina Lavrentievna Popovich si è impegnata seriamente nella ricerca nel campo dell'ufologia, fenomeni anomali. Ha scritto il libro "UFOs over Russia". Ha incontrato molti famosi contattisti: Antonio Ribeira, Jean-Jacques Petit. Sono convinto che lo siano davvero
entrò in comunicazione con un'altra mente, scrisse le loro opere sotto la sua dettatura.
"Un tempo, mi sono interessato alla criptozoologia", dice Popovich. - Sono andato in una spedizione al Pamir con mia figlia più giovane alla ricerca di Bigfoot. Una volta che ci sediamo accanto al fuoco e vediamo - una stella opaca, o meglio, una sorta di oggetto luminoso, aleggia sopra di noi. E il raggio da esso va alla foresta. Impiccato e lasciato a zig-zag.
Nelle tende, tutti dormivano con la testa verso l'uscita e io e mia figlia entrammo. E di notte mi sveglio e vedo: qualcuno sta trascinando la mia Oksana fuori dalla tenda. Chi esattamente - non ho visto. Oksana in seguito ha detto che ricorda il tocco delle mani di qualcuno: forte e morbido. E il capo del gruppo, Oleg Rumyantsev, ha detto che un'enorme creatura era chinata sulla nostra tenda.
Abbiamo cercato di entrare in contatto con Bigfoot. Hanno ritagliato quadrati di tutti i colori dell'arcobaleno dalla carta e li hanno stesi a terra per la notte. Hanno posto la domanda: “Cosa ti piace
colore, chi sei?"
Al mattino, tutti i quadrati verdi sono scomparsi. Nelle vicinanze abbiamo trovato una strana impronta da un piede molto grande.
Ho sentito molto parlare di questa creatura. Secondo i ricercatori americani, gli yeti sono un ramo secondario dell'umanità. Dopo il Diluvio Universale, sulla terra rimasero solo gli sherpa e gli astronomi che vivevano in alta montagna.
Gli Sherpa hanno seguito il percorso della conoscenza di sé, i loro discendenti - i pupazzi di neve - hanno il dono della telepatia, della chiaroveggenza, della levitazione. Gli scienziati - i nostri antenati - hanno seguito il percorso della cognizione del mondo circostante …"
Questo è simbolico: quando una persona che ha dedicato la sua vita al cielo, all'aviazione, colpisce improvvisamente il "misticismo". Ma, forse, la professione di aviatore di per sé fa riflettere sui fenomeni irrisolti del nostro mondo?
TRINITÀ MARGARITA
