beforeitsnews.com: Oggi, quando nel mondo ci sono milioni di alcuni saggi scienziati, tra i quali ci sono più di centomila tra i più saggi storici / archeologi, queste persone ogni giorno si interrogano sulla ricerca di nuovi argomenti per articoli scientifici e dissertazioni.
Tuttavia, non ci sono abbastanza argomenti per il lavoro accademico, quindi ogni ora gli accademici trasmettono volumi di ricerche su alcuni vichinghi che nessuno ha visto nei loro occhi, o su alcuni egizi e antichi greci, di cui rimangono solo montagne di pietre - e così ulteriormente e simili. Nel frattempo, c'è un argomento storico molto più interessante, che sembra essere un tabù tra gli accademici. E questo argomento sono i pirati.
Tutto ciò che sappiamo sui pirati come fenomeno storico sono i romanzi per bambini / donne del secolo scorso, che parlano di bande di alcuni teppisti selvaggi, controllati da un capitano congelato con un occhio e una gamba. Ma stranamente, non ci sono lavori storici scientifici sui pirati, anche se sicuramente li meritano.
Hai mai sentito parlare di una nave pirata monoposto? No, non l'hanno fatto, perché anche una piccola barca a vela richiede diverse dozzine di persone per volare. E devi anche portare qualcuno a bordo, senza interrompere l'equipaggio dal controllo delle vele e dalle manovre. Pertanto, i pirati sulla nave di solito contavano un centinaio di persone e sulle grandi navi ce n'erano generalmente centinaia. E quindi, a qualsiasi persona con esperienza nella gestione di squadre, sorge la domanda: come hanno gestito i capitani questa folla armata selvaggia e sfrenata?
Cosa ha fornito ai pirati la motivazione, costringendoli a salire sul tabellone con le loro sciabole e le loro facce brutali? Perché i pirati non hanno pensato alle conseguenze, perché avrebbero potuto essere gravemente feriti in battaglia e chi ne avrà bisogno in seguito? Oppure il capitano potrebbe quindi dividere il bottino non equamente, ma onestamente?
Un tempo Louis Lamour, l'autore di western più famoso al mondo, prima di scrivere un altro romanzo, ha guidato per mesi nell'ex selvaggio West e ha chiesto relativamente di recente ai baristi e ai residenti locali in generale dei famosi pistoleri. Molte persone conoscevano personalmente questi tiratori e ricordavano, quindi, tutto ciò che Lamour scrive sul selvaggio West è una storia reale elaborata artisticamente, tutto era esattamente lo stesso lì. Cioè, un temerario ha preso una Colt tra le mani e ha costretto un'intera città corrotta a fare KU, lasciandosi dietro dei cadaveri, come i binari sulla strada per la legge e la giustizia.
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Tuttavia, è sempre più difficile con i pirati: non ci sono testimoni oculari delle loro imprese nel 20 ° secolo. Tuttavia, nel loro recente libro Legal Systems Far from Ours, di David Friedman, Peter T. Leeson e David Skarbeck, c'è un intero capitolo dedicato ai pirati che abbatte fondamentalmente gli stereotipi su queste persone.
Come si è scoperto, i pirati non erano una folla selvaggia di varie dimensioni, ma erano per lo più marinai ordinari che decisero di intraprendere la strada della pirateria per un motivo o per l'altro. Inoltre, tra loro c'erano molti ex militari americani e britannici, cioè ufficiali che in precedenza prestavano servizio in una particolare flotta.
Ogni nave pirata era come un piccolo stato, il cui ingresso era completamente volontario. Quando una nave è stata sequestrata, i pirati hanno costruito il suo equipaggio sul ponte e hanno parlato delle regole del loro stato. Cioè, quali diritti e poteri hanno i cittadini di uno stato pirata, a cosa hanno diritto in varie circostanze, come si può trattare l'ingiustizia e come possono lasciare la nave se lo desiderano.
Poiché i redditi pro capite nello stato pirata erano enormi, c'era sempre una fila di persone che desideravano ottenere la cittadinanza. Tuttavia, alcuni cittadini, guardando al futuro, erano astuti.
Ad esempio, secondo le leggi della Gran Bretagna, se una persona non è andata dai pirati personalmente, ma è stata costretta, allora poteva contare su una grazia se veniva catturata. Pertanto, a volte, su richiesta del cliente, i pirati eseguivano un'intera esibizione con pestaggi, tanto che i testimoni (che non volevano restare, i pirati venivano rilasciati) poi dicevano in tribunale: quest'uomo ha accettato di diventare un pirata sotto tortura e di salvare la vita della squadra, che i pirati hanno promesso, in caso di rifiuto, di impiccare.
Inoltre, quando la recluta ha ricevuto, per così dire, un passaporto di uno stato pirata, ha conosciuto la democrazia, che nel resto del "mondo civilizzato" esisteva solo sulla carta.
La persona principale sulla nave era, per così dire, il quartiermastro militare, che era anche il quartiermastro che teneva il tesoro, vegliava sull'economia e generalmente era responsabile di tutto. I pirati si sceglievano il quartiermastro e potevano metterlo sotto accusa in qualsiasi momento senza sentire al Congresso e altre sciocchezze formali.
Il secondo in grado sulla nave era il capitano, che era un leader esclusivamente durante il periodo di guerra e comandava solo la nave in una campagna: dove andare, come attaccare e così via. Anche il capitano è stato eletto a suffragio universale. Inoltre, non solo gli erano richieste conoscenze marittime e militari, ma anche fortuna personale: se il capitano non era fortunato, il cui karma brillava per tutta la squadra, veniva rieletto.
Tutti i conflitti tra i membri della squadra venivano risolti da una giuria eletta che sostituiva i tribunali britannici, e se la giuria era in perdita con una decisione, la gente decideva la questione in un duello, poiché a quei tempi era deciso dai compagni ufficiali ovunque.
La disciplina dei pirati era molto severa e anche gli ex marinai delle navi britanniche ne soffrivano, che venivano picchiati con bastoni e fruste per violazioni dai loro stessi padri-comandanti. I pirati non picchiavano nessuno, poiché rispettavano la dignità umana dei loro cittadini, e come punizione li multavano semplicemente quando dividevano il bottino.
Bene, nel caso di una violazione molto grave del criminale, sono stati immediatamente impiccati o sottoposti a maroning, cioè atterrando su un'isola disabitata con un revolver e una cartuccia. Questo tipo di punizione veniva applicata solo a coloro che fuggivano dal campo di battaglia o si rifiutavano di obbedire agli ordini durante la battaglia. Anche a volte, per aver rubato a una squadra o ai compagni, le orecchie e il naso venivano tagliati.
Ma tutte queste difficoltà e privazioni del servizio militare sono state compensate dal reddito. A volte un marinaio guadagnava di più in un viaggio che se avesse servito la sua amata regina per cento anni.
Il bottino è stato diviso tra tutti equamente con piccoli pagamenti aggiuntivi per l'una o l'altra posizione. In caso di infortuni, la squadra ha pagato al disabile un risarcimento una tantum, in modo che avesse abbastanza tequila sulla spiaggia fino alla fine dei suoi giorni, oppure pagasse una pensione.
In generale, anche dalle briciole di informazioni sui pirati che sono sopravvissute fino ad oggi, va riconosciuto che le persone lasciate a se stesse, anche le persone con un passato crudele e criminale, sono in grado di formare rapidamente una società molto coesa e giusta, che sarà più efficace di quella esistente in quel momento. … E quindi è del tutto incomprensibile: perché solo i pirati e in nessun'altra parte del mondo avevano persone buone e giuste al potere?
