I piloti dell'aereo da ricognizione americano assistettero a 7 UFO nel maggio 1952. Il rapporto dell'equipaggio può essere trovato negli archivi nazionali, che include anche un'immagine radar e un disegno di un testimone oculare che mostra gli UFO.
Secondo il rapporto, mentre l'equipaggio si muoveva su una determinata rotta, un gruppo di sette oggetti apparve nel cielo.
Il rapporto dice che il 19 maggio 1952 alle 20:05 ora locale, apparvero degli oggetti a sinistra del muso del bombardiere ad una distanza di 80-100 km.
Secondo il comandante dell'equipaggio, non hanno cambiato rotta e dopo un po 'si sono avvicinati a oggetti luminosi non identificati nel cielo. Ricordavano a uno dei membri dell'equipaggio scie di condensazione rigorosamente ordinate.
La velocità del vento in quel momento era di circa 65 km / h, ma gli oggetti non si muovevano da nessuna parte, trovandosi ad un'altitudine di 7-18 km. Gli UFO erano a circa 30 metri di distanza e posizionati verticalmente rispetto al suolo.
L'aeronautica americana ha indagato sull'incidente e ha studiato attentamente il rapporto. I rappresentanti militari hanno poi riferito che si trattava probabilmente di un gruppo di palloncini e il caso è stato chiuso.
Copia di bassa qualità dell'immagine radar detenuta dagli Archivi nazionali.
Tuttavia, una tale conclusione, secondo l'opinione dei moderni ricercatori UFO, non aveva nulla a che fare con la realtà, poiché i palloncini non possono rimanere fermi per così tanto tempo e mantenere una struttura rigida nel cielo.
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