Secondo le osservazioni degli ufologi, nebbie anomale, o oggetti simili a nebbia con proprietà UFO, possono apparire sia vicino alla superficie della terra o dell'acqua, sia nell'atmosfera. Molto spesso, questi peculiari UFO organizzano una caccia per navi, aeroplani, automobili e principalmente per le persone. Si ha l'impressione che tali formazioni nebbiose siano state create appositamente da qualcuno per rapire i terrestri …
Nubi minacciose
Anche agli albori dell'aviazione, c'erano notizie sulla stampa di incontri celesti di aerei con qualcosa di simile, esteriormente quasi indistinguibile dalle nuvole. Quando i veicoli aerei hanno colpito tali nuvole, i loro strumenti sono andati fuori servizio, i piloti hanno perso il loro orientamento, sono avvenuti incidenti all'aereo e talvolta sono semplicemente scomparsi senza lasciare traccia. Uno di questi incidenti è stato segnalato negli Stati Uniti nel 1942. Il dirigibile L-8, pilotato da D. Cody e C. Adams, decollò dalla base di San Francisco per pattugliare la costa. Le manovre dell'aereo sono state seguite da molte persone provenienti da barche e navi in rada. Tutti hanno visto come il dirigibile volava su un'unica nuvola che fluttuava nel cielo azzurro. Fu allora, come si è scoperto in seguito, che la comunicazione con i palloncini è stata interrotta. E poi è successo qualcosa di molto strano: il dirigibile non è mai uscito da questa nuvola!Poche ore dopo è stato trovato disteso sulla costa. I paracadute erano al loro posto, la radio funzionava a dovere, l'accensione era normale, ma entrambi i poliziotti sono scomparsi senza lasciare traccia. Non si sa come il dirigibile abbia potuto raggiungere la spiaggia inosservato.
Un episodio simile accadde nel 1930 con un piccolo aereo che decollava dalla città texana di Corpus Christi. “Nel cielo quasi senza nuvole, - ha riferito il testimone oculare F. Dirks, - c'era solo una piccola nuvola tonda compatta e scura, che sembrava però alquanto insolita. L'aereo gli è volato addosso e … è esploso. I resti dell'aereo sono caduti a cinque miglia dal luogo dell'esplosione. L'indagine non ha stabilito le cause del disastro, ma la cosa principale è che i soccorritori non hanno trovato i corpi dei piloti.
Nel 1961, vicino a Sverdlovsk, un aereo postale An-2 con sette passeggeri a bordo esplose in modo simile. Come nel caso del Texas, i motori di ricerca hanno trovato solo rottami. I membri dell'equipaggio sono scomparsi senza lasciare traccia.
La nuvola è stata anche la ragione della scomparsa di uno degli aerei americani nel volo da combattimento durante la guerra di Corea del 1952. L'auto, guidata dal comandante del reggimento aereo D. Baldwin, davanti agli equipaggi di altri velivoli si tuffò in una nuvola grigio scuro e vi rimase. Nessuno l'ha più vista.
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Il caso pilota
Molto spesso, la stampa e le voci associano tali eventi al Triangolo delle Bermuda, sebbene, a quanto pare, sono tipici di altre parti del mondo.
Il caso del famoso pilota americano Charles Lindbergh era ampiamente noto. Il 13 febbraio 1928 volò sul suo aereo dall'Avana alle Bahamas per scopi di ricerca. Sorvolando lo stretto della Florida, Lindbergh fu sorpreso di scoprire che le frecce degli strumenti di navigazione iniziarono a ruotare in modo casuale. Poi una foschia si è levata lungo il corso. Si stava avvicinando rapidamente, diventando più densa. Lindbergh puntò l'aereo verso l'alto, evitando la strana nebbia. Ma lui … gli corse dietro, lo raggiunse e iniziò ad avvolgere l'aereo. Il pilota è comunque riuscito a staccarsi dall'incomprensibile fenomeno, aumentando la sua velocità. Poi, orientandosi sul sole, sui contorni della costa e sulla mappa, si è ritrovato a volare nella direzione opposta. Qualche forza sconosciuta ha cambiato il suo corso e l'ha deviata di quasi 300 miglia di lato.
Lindbergh è stato comunque fortunato. Altri hanno avuto molto peggio. Finora non è stato svelato il mistero della scomparsa nella stessa zona di un volo di cinque aerosiluranti, che il 5 dicembre 1945, volò dalla base navale di Fort Lauderdale (Florida) in missione di addestramento. Non un solo aereo è tornato alla base. Gli spedizionieri sono riusciti a contattare il comandante di volo per un breve periodo, ma le sue risposte sono state confuse e incomprensibili.
Subito dopo la scomparsa dei bombardieri, l'aereo Mariner con 13 membri dell'equipaggio scomparve, inviato alla ricerca di aerosiluranti.
Morte silenziosa
Le navi entrano in collisione anche con nebbie anomale, come è avvenuto, ad esempio, nell'area dello stesso Triangolo delle Bermuda nel 1966. Un imprenditore stava rimorchiando una chiatta da Puerto Rico alla Florida. A metà è successo qualcosa di innaturale e spiacevole: le frecce delle bussole hanno cominciato a ruotare come un matto, e poi i rimorchiatori hanno rifiutato. Alcune forze misteriose hanno influenzato altri dispositivi, inclusi i controlli. Ma la gente era particolarmente spaventata dalla nebbia, che si ispessì insolitamente rapidamente: inghiottì la chiatta e iniziò ad avvicinarsi al rimorchiatore alla velocità della luce. Sembrava molto strano, perché il cielo era senza nuvole e il sole splendeva luminoso.
Quando la nebbia cominciò ad attirare la chiatta, e con essa il rimorchiatore, la gente fu colta da un vero orrore. Ma il capitano indisturbato ordinò di tagliare rapidamente la fune da traino. Quando la chiatta si è sganciata, la nuvola di nebbia si è quasi immediatamente dispersa, i motori e tutti gli strumenti del rimorchiatore hanno iniziato a funzionare normalmente, ma … la chiatta non era più nelle vicinanze. Forse nella nebbia è andata in fondo? E i marinai, che avevano già deciso che era giunta la loro ultima ora, sospirarono di sollievo. È chiaro che nessuno avrebbe creduto a questa storia se l'intero equipaggio del rimorchiatore non l'avesse confermato sotto giuramento.
È possibile che siano le nebbie anomale a essere responsabili delle sparizioni delle navi, che per qualche motivo non inviano un segnale di soccorso al momento della loro morte. Quest'ultima circostanza sembra particolarmente strana agli esperti. Non è stato ancora possibile identificare la causa di tali sparizioni senza tracce, nonostante il fatto che i satelliti di monitoraggio osservino quasi l'intera superficie del pianeta dall'orbita. Capire esattamente cosa sta succedendo alla nave nel momento in cui "scompare" è spesso ostacolato da una nuvola o da una foschia nebbiosa, che, come apposta, appaiono sulla scena.
Gli ufologi spiegano tali episodi dall'incontro di navi con UFO o nebbia anomala, come quella che Lindbergh ha incontrato. Il guasto di radio e altri dispositivi è uno schema tipico durante queste riunioni.
Persone a caccia
È stato a lungo notato che sebbene gli alieni governino il nostro pianeta come se fossero a casa, cercano comunque di nascondere le loro attività all'umanità. Eseguono rapimenti con estrema cautela. Oggetti simili alla nebbia, secondo alcuni esperti, sono usati dagli alieni proprio allo scopo di camuffare questa "caccia alle persone". E accade più spesso in luoghi in cui i "cacciatori" hanno meno probabilità di catturare l'attenzione dei testimoni. Questi sono, di regola, spazi marittimi e aerei o angoli remoti e poco affollati della terra.
Nell'aria e in mare possono apparire e muoversi rapidamente nebbie anomale. Dopo aver assorbito il popolo, se ne vanno immediatamente con la loro preda. A terra, le "nuvole" spesso preferiscono tendere agguati, nascondendosi in luoghi appartati e aspettando che la vittima (persona) cada nelle "reti". Qualcosa di simile accade, ad esempio, sull'isola disabitata di Envaitenet, famosa per le sue nebbie, sul lago Rudolf in Kenya. Nel 1935 vi sbarcarono due geometri inglesi. Pochi giorni dopo, i loro colleghi, preoccupati per la mancanza di comunicazioni radio con gli "isolani", si sono recati a Envaitenet, ma non hanno trovato nessuno. Successivamente si è scoperto che i pescatori nativi erano più volte scomparsi sull'isola, e anche il suo nome, tradotto dalla lingua della tribù Elmolo, significa "irrevocabile".
Gli ufologi hanno già considerato un caso da manuale del 1915, quando un intero battaglione di 266 soldati britannici scomparve misteriosamente durante i combattimenti in Turchia. Decine di testimoni lo hanno visto marciare lungo la strada che attraversava la collina. Una foschia nebbiosa ne avvolse la sommità. I soldati, senza rallentare, vi entrarono, ma non la abbandonarono mai: la “nuvola” con le persone si alzò improvvisamente da terra e si precipitò verso l'alto, acquisendo una forma ellittica lungo il percorso. Nemmeno un bottone è rimasto del battaglione.
Un incidente simile si verificò nel 1937 con tremila soldati cinesi che difendevano la città di Nanchino dai giapponesi. Di notte, le trincee cinesi in fondo alla gola erano avvolte dalla nebbia. E la mattina dopo sono stati trovati vuoti, senza alcun segno di persone. I soldati non avevano dove nascondersi, non avrebbero lasciato la gola inosservati. I difensori di Nanchino furono inseriti nella lista dei ricercati, ma, naturalmente, non fu trovato nessuno.
Naturalmente, gli esempi sopra e dozzine di altri come loro potrebbero essere spiegati non solo dalla presenza di alieni. Ma i fatti raccolti nel corso di decenni ci costringono, ahimè, a considerare queste storie proprio come l'opera di minacciose creature misteriose che visitano il nostro pianeta (o ci sono costantemente). Sono chiaramente interessati a noi e, nascondendo i loro veri obiettivi, ci ingannano, cancellano i ricordi dei contatti dalla nostra memoria, usano vari mezzi di travestimento, tra cui, ad esempio, queste nebbie "divoratrici".
Igor Voloznev. Rivista "Segreti del XX secolo" № 17 2011
