Ho letto queste informazioni e qualcosa ha subito un odore sorprendentemente familiare. Lo incontriamo costantemente intorno a noi in una forma leggermente diversa:-) Qui leggi!
Uno dei culti più strani esiste tra gli abitanti dell'isola di Tanna. Queste persone adorano il pilota americano della seconda guerra mondiale John Frum - "il re della favolosa America, che discese nella terra del popolo melanesiano con un carico meraviglioso" (cioè, "con un carico" nella traduzione dall'inglese). La popolazione locale indossa una sorta di uniforme militare americana e costruisce false piste con aerei finti. Credono che un giorno John tornerà e porterà indietro camion, Coca-Cola, radio e altri "tesori inestimabili".
E scopriamo più in dettaglio cos'è il Cargo Cult: la religione degli adoratori degli aeroplani
Durante la seconda guerra mondiale, su alcune delle isole della Melanesia (un insieme di gruppi di isole del Pacifico) sorsero interessanti culti - i cosiddetti "culti del carico" (carico - carico trasportato su una nave), che apparvero tra gli aborigeni locali a seguito del contatto con alieni civilizzati, principalmente con Americani.
Gli americani, che hanno combattuto con i giapponesi, hanno posto le loro basi militari sulle isole del Pacifico. Lì costruirono delle piste per l'atterraggio degli aerei. A volte gli aerei non atterravano, ma lasciavano semplicemente cadere il carico e tornavano indietro. In generale, un carico veniva o cadeva dal cielo.
Gli isolani non avevano mai visto i bianchi prima, quindi li osservavano con interesse. Inoltre, avevano tante cose interessanti: accendini, torce elettriche, bellissime lattine di marmellata, coltelli d'acciaio, vestiti con bottoni lucidi, scarpe, tende, bellissime foto con donne bianche, bottiglie di acqua per il fuoco e così via. I nativi videro che tutti questi oggetti erano stati consegnati come carico dal cielo. Era tutto così incredibile!
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Dopo aver osservato per un po ', gli aborigeni scoprirono che gli americani non lavoravano per ottenere tutti questi favolosi benefici. Non macinavano il grano nei mortai, non andavano a caccia e non raccoglievano noci di cocco. Invece, hanno segnato strisce misteriose sul terreno, indossato le cuffie e gridato parole incomprensibili. Poi accendevano fuochi o proiettori nel cielo, sventolavano bandiere - e uccelli di ferro volavano dal cielo e portavano loro merci - tutte queste cose meravigliose che gli americani davano agli isolani in cambio di noci di cocco, conchiglie e il favore dei giovani indigeni. A volte il viso pallido si allineava in colonne pari e per qualche motivo stava in fila e urlava varie parole sconosciute.
Poi la guerra finì, gli americani abbassarono le tende, si salutarono amichevolmente e volarono via sui loro uccelli. E non c'era nessun altro posto dove portare lanterne, marmellata, quadri e soprattutto acqua per il fuoco.
I nativi non erano pigri. Ma non importa quanto duramente lavorassero, non ottennero né tende di tela, né bei vestiti con un motivo, né lattine di stufato o una fiaschetta con una bevanda meravigliosa. Ed era offensivo e ingiusto.
E poi hanno posto la domanda: perché sono cadute cose buone dal cielo per i pallidi, ma non per loro? Cosa stanno facendo di sbagliato? Giorno e notte giravano macine e scavavano giardini, e nulla cadde dal cielo. Probabilmente, per ottenere tutte queste cose meravigliose, bisogna fare lo stesso dei pallidi in faccia. Vale a dire, mettersi le cuffie e gridare parole, quindi disporre le corsie, accendere falò e attendere. Probabilmente tutto questo è rituali magici e magia che i pallidi volti hanno imparato. Dopotutto, era abbastanza ovvio che tutte le cose belle apparivano come risultato di azioni magiche e nessuno le aveva mai viste fare da soli gli americani.
Quando, pochi anni dopo, gli antropologi raggiunsero l'isola, scoprirono che lì era sorto un culto religioso del tutto inedito. I pilastri erano attaccati ovunque, collegati da funi di canapa. Alcuni indigeni posarono radure nella giungla, costruirono torri di vimini con antenne, sventolarono bandiere di stuoie dipinte, altri in cuffie fatte di noci di cocco dimezzate gridarono qualcosa nei microfoni di bambù. E sui sentieri lastricati c'erano aerei ricoperti di paglia. I corpi scuri degli aborigeni erano dipinti per assomigliare a un'uniforme militare con le lettere USA e ordini. Marciavano diligentemente, impugnando fucili di vimini.
Gli aerei non arrivarono, ma gli indigeni credevano che probabilmente non pregassero abbastanza, e continuarono a gridare nei microfoni di bambù, ad accendere le luci di atterraggio e ad aspettare gli dei che avrebbero finalmente portato loro l'ambito carico. Apparvero preti che sapevano meglio di altri come marciare correttamente e insultarono furiosamente coloro che evitavano di eseguire tutti i rituali. Durante queste occupazioni, non avevano già tempo per pestare il grano, scavare patate dolci e pesce. Gli scienziati hanno lanciato l'allarme: le tribù potrebbero morire di fame! Cominciarono a ricevere aiuti umanitari, che alla fine convinsero i nativi della correttezza delle loro opinioni, perché il meraviglioso carico finalmente iniziò a cadere di nuovo dal cielo!
I cultisti del carico di solito non sono consapevoli della produzione o del commercio. I loro concetti di società, scienza ed economia occidentali sono molto vaghi. Credono fermamente nel dogma che è ovvio per loro: gli stranieri avevano un legame speciale con i loro antenati, che erano le uniche creature in grado di produrre una tale ricchezza che non può essere prodotta sulla Terra. Ciò significa che devi osservare i rituali, pregare e credere.
Culti di carico simili hanno avuto origine in modo indipendente su isole lontane l'una dall'altra non solo geograficamente, ma anche culturalmente. Gli antropologi hanno documentato due casi separati in Nuova Caledonia, quattro nelle Isole Salomone, quattro nelle Fiji, sette nelle Nuove Ebridi e più di quaranta in Nuova Guinea. Inoltre, di regola, sono sorti in modo completamente indipendente l'uno dall'altro. La maggior parte di queste religioni afferma che il giorno dell'apocalisse arriverà un certo messia con il "carico".
L'emergere indipendente di un tale numero di culti non correlati ma simili indica alcune caratteristiche della psiche umana nel suo insieme. L'imitazione e l'adorazione cieca sono l'essenza dei culti del carico - le nuove religioni del nostro tempo.
Molti culti del carico si sono estinti, ma alcuni esistono ancora oggi. Ad esempio, il culto del messia John Froome sull'isola di Tanna.
Un noto culto del carico sull'isola di Tanna nell'arcipelago delle Nuove Ebridi (chiamato Vanuatu dal 1980) esiste ancora oggi. La figura centrale del culto è un messia di nome John Froome. Le prime menzioni di John Froom nei documenti ufficiali risalgono al 1940, tuttavia, nonostante la giovinezza di questo mito, nessuno sa se John Froom sia realmente esistito. Una leggenda lo descrive come un uomo basso con una voce sottile e capelli biancastri, vestito con un cappotto con bottoni lucidi. Fece strane profezie e fece del suo meglio per mettere la popolazione contro i missionari. Alla fine è tornato dai suoi antenati, promettendo la sua trionfante seconda venuta, accompagnato da un'abbondanza di "carico". La sua visione della fine del mondo era caratterizzata da un "grande cataclisma": le montagne cadranno e le valli si addormenteranno, gli anziani riacquisteranno la loro giovinezza,le malattie scompariranno, i bianchi saranno espulsi dall'isola per sempre e il "carico" arriverà in quantità tali che ognuno potrà prenderne quanto vuole.
Ma soprattutto, il governo dell'isola era preoccupato per la profezia di John Froome che avrebbe portato con sé nuovi soldi con l'immagine di una noce di cocco durante la seconda venuta. A questo proposito, tutti dovrebbero sbarazzarsi della valuta dell'uomo bianco. Nel 1941, ciò portò a un massiccio spreco di denaro tra la popolazione; tutti hanno lasciato il lavoro e l'economia dell'isola ha subito gravi danni. L'amministrazione della colonia ha arrestato i capobanda, ma nessuna azione ha potuto sradicare il culto di John Froome. Le chiese e le scuole della missione cristiana erano vuote.
Un po 'più tardi, si diffuse una nuova dottrina secondo cui John Frum era il re d'America. Come se apposta, le truppe americane arrivassero nelle Nuove Ebridi in questo periodo, ed ecco, c'erano uomini neri tra i soldati che non vivevano in povertà come gli isolani, ma avevano un "carico" nella stessa abbondanza dei soldati bianchi. Un'ondata di eccitazione attraversò Tanna. L'apocalisse stava inevitabilmente per arrivare. Tutti sembravano prepararsi per l'arrivo di John Froome. Uno degli anziani annunciò che John Froom sarebbe arrivato dall'America in aereo e centinaia di persone iniziarono a ripulire i cespugli nel centro dell'isola in modo che il suo aereo avesse un posto dove atterrare.
Nell'aerodromo è stata allestita una torre di controllo in bambù, in cui i "commissari" sedevano con cuffie di legno in testa. Sulla "pista" hanno costruito modelli di aerei progettati per attirare l'aereo di John Frum ad atterrare.
Negli anni Cinquanta, il giovane David Attenborough si recò a Tanna con il cameraman Jeffrey Mulligan per indagare sul culto di John Froome. Raccolsero molti fatti su questa religione e alla fine furono presentati al suo sommo sacerdote, un uomo di nome Nambas. Nambas si riferiva notoriamente al suo messia semplicemente "John" e affermava di parlargli regolarmente "alla radio" ("conduttore radiofonico John"). È successo così: una certa vecchia con fili avvolti intorno alla vita è caduta in trance e ha iniziato a dire sciocchezze, che Nambas ha poi interpretato come le parole di John Froome. Nambas ha dichiarato di sapere in anticipo dell'arrivo di David Attenborough, perché John Froom lo aveva avvertito "alla radio". Attenborough ha chiesto il permesso di guardare la radio, ma è stato (comprensibilmente) negato. Poi, cambiando argomento, chiese se Nambas avesse visto John Froome.
Nambas annuì appassionatamente:
- L'ho visto un sacco di volte.
- Che aspetto ha?
Nambas mi ha puntato il dito contro:
- Sembra il tuo. Ha una faccia bianca. È un uomo alto. Vive in Sud America.
Questa descrizione contraddice la leggenda di cui sopra che John Froom era breve. È così che si evolvono le leggende.
Si ritiene che John Froom tornerà il 15 febbraio, ma l'anno del suo ritorno è sconosciuto. Ogni anno, il 15 febbraio, i credenti si riuniscono per una cerimonia religiosa per salutarlo. Il ritorno non è ancora avvenuto, ma non si sono scoraggiati.
David Attenborough una volta disse a un seguace di Frum di nome Sam:
"Ma Sam, sono passati diciannove anni da quando John Froom ha detto che il" carico "sarebbe arrivato, ma il" carico "ancora non arriva. Diciannove anni - non stai aspettando troppo a lungo?
Sam alzò lo sguardo da terra e mi guardò.
- Se puoi aspettare Gesù Cristo per duemila anni e lui non viene, allora io posso aspettare John Froome per più di diciannove anni.
Nel 1974, la regina Elisabetta e il principe Filippo visitarono le isole, e il principe fu successivamente divinizzato come parte del culto di John Froom Double Two (e di nuovo nota quanto velocemente i dettagli cambiano nell'evoluzione religiosa). Il principe è un uomo imponente che senza dubbio sembrava impressionante in un'uniforme marina bianca e un elmo con un pennacchio, e forse non sorprende che sia stato lui, e non la regina, a diventare oggetto di venerazione: le peculiarità della cultura locale non permettevano agli isolani di accettare una donna come divinità …
I culti del carico dell'Oceania meridionale rappresentano un modello moderno estremamente interessante dell'emergere della religione quasi da zero. Ancora più importante, indicano quattro caratteristiche dell'origine delle religioni in generale, che riassumerò qui.
Primo, è l'incredibile velocità con cui può emergere un nuovo culto.
In secondo luogo, i dettagli delle origini del culto si stanno perdendo con una velocità sorprendente. John Froome, ammesso che sia mai esistito, è vissuto molto di recente. Nonostante ciò, è difficile stabilire se sia vissuto.
La terza caratteristica è l'emergere indipendente di culti simili su isole diverse. Uno studio sistematico di questa somiglianza può rivelare nuovi dati sulla psiche umana e sulla sua suscettibilità alla fede religiosa.
Quarto, i culti del carico sono simili non solo tra loro, ma anche alle religioni precedenti. Si può presumere che il cristianesimo e altre religioni antiche, oggi prevalenti in tutto il mondo, abbiano avuto origine come culti locali, come il culto di John Frum. Alcuni studiosi, come Geza Vermes, professore di cultura ebraica all'Università di Oxford, hanno suggerito che Gesù fosse uno dei tanti ardenti predicatori emersi in Palestina a quel tempo, circondato da leggende simili. La maggior parte di questi culti sono scomparsi. Secondo questo punto di vista, oggi abbiamo a che fare con colui che è riuscito a sopravvivere. Nel corso dei secoli, a seguito di ulteriori evoluzioni, si è trasformato in un sistema complesso, o addirittura in un insieme ramificato di sistemi ereditari che attualmente dominano la maggior parte del globo. La scomparsa di figure contemporanee così affascinanti come Haile Selasse, Elvis Presley e la principessa Diana permette anche di esplorare la rapida ascesa dei culti e la loro successiva evoluzione memetica.
Quando è nato, non si può dire con assoluta certezza. Alcuni ricercatori ritengono che nel 1774, quando il famoso viaggiatore John Cook sbarcò sull'isola melanesiana di Tanna. Per i locali che vivono in isolamento e vivono per secoli pescando, allevando maiali e facendo giardinaggio, la visita di Cook è stata un vero shock. I bianchi, dal punto di vista degli aborigeni, non facevano nulla, ma avevano provviste di cibo, abiti comodi, armi, che condividevano volentieri con loro per piccoli servizi.
Dopo Cook, altri europei iniziarono ad apparire sull'isola, portando con sé anche tutti i tipi di oggetti utili. Ma poi, non trovando nulla di interessante per sé sull'isola, gli europei hanno smesso di venire.
Per gli abitanti dell'isola, questo è stato un nuovo shock. Perché i buoni dèi, che inviavano loro i bianchi con cose belle e utili, improvvisamente si arrabbiarono con loro?
Avendo deciso che è possibile restituire la "manna dal cielo" solo con l'aiuto di preghiere corrette, gli aborigeni iniziarono a provare a ripetere il comportamento dei bianchi, credendo che questi "rituali" promettessero prosperità. Gli abitanti di altre isole della Melanesia, che sono state visitate dagli europei, hanno sperimentato qualcosa di simile. I ricercatori europei hanno notato l'esistenza di tali strane credenze alla fine del XIX secolo.
Tuttavia, si sono manifestati in pieno, come abbiamo già detto durante la seconda guerra mondiale.
Per i fan del nuovo culto, l'arrivo dell'esercito americano equivaleva alla "seconda venuta". Hanno pregato correttamente, e i bianchi sono tornati, ora non solo con le navi, ma anche con "uccelli di ferro" volanti che portano cibo delizioso, vestiti, medicine e anche cose assolutamente senza precedenti come torce elettriche e radio.
I bianchi pagavano volentieri e generosamente per aiutare nella costruzione, per i servizi di guide e la vita dei melanesiani divenne, nella loro comprensione, felice e spensierata. Ma poi la guerra è finita ei bianchi se ne sono andati. Non vennero più "uccelli di ferro", non c'erano più generosi "doni degli dei". I sacerdoti della nuova religione, che ora ha un numero enorme di ammiratori, hanno spiegato che i melanesiani non pregano abbastanza bene gli dei, motivo per cui non inviano più "doni del cielo". E i melanesiani cominciarono a supplicare gli dei ancora più diligentemente di "mandare giù gli uccelli di ferro".
Un altro sguardo
Coloro che sentono parlare per la prima volta del "culto del carico" spesso sorridono consapevolmente: è così che gli "omaggi" viziano le persone. Tuttavia, questo non è del tutto vero.
Per capire il comportamento dei melanesiani, è necessario guardare il mondo attraverso i loro occhi. I bianchi che vengono sulle isole non fanno nulla da soli e non producono, ma hanno tutto. Dove hanno preso tutto? Ovviamente ottengono tutto dagli dei. Perché gli dei sono generosi con i bianchi? Perché conoscono le preghiere e i rituali corretti. E se li ripeti, gli "uccelli di ferro" con i doni voleranno di nuovo.
Gli indigeni iniziarono a costruire piste, torri di controllo, indossare cuffie fatte in casa, iniziarono a gridare nei microfoni di bambù, ma gli aerei non apparvero. Ciò significa che non stiamo ripetendo tutto abbastanza accuratamente, hanno detto i sacerdoti. I melanesiani riprodussero ostinatamente le azioni dei bianchi, iniziarono persino a tenere una specie di parata, ma non ci fu alcun effetto.
Ma la nuova religione aveva anche una spiegazione per questo caso: gli "uccelli di ferro" volano effettivamente, vengono semplicemente intercettati dai bianchi su altre isole (alcuni aeroporti hanno continuato a funzionare, poiché lì sono rimasti insediamenti americani). E in generale, quegli "uccelli di ferro" che furono inizialmente inviati dagli dei per gli aborigeni, ei bianchi meschini semplicemente "rubarono quelli di qualcun altro".
Perché John Froome è peggio di Gesù?
Quando gli scienziati antropologici raggiunsero le isole con una missione scientifica un paio di decenni dopo, rimasero inorriditi da ciò che videro.
Il "culto del carico" (adorazione del carico) catturò così tanto i melanesiani che le loro industrie tradizionali caddero in rovina. Gli isolani iniziarono ad affrontare una vera carestia. Antropologi e psicologi cercarono di convincere i melanesiani, di spiegare loro che si sbagliavano, ma gli aborigeni accolsero queste spiegazioni con ostilità. Secondo loro, i bianchi, intercettando i "doni degli dei", volevano semplicemente ingannarli di nuovo.
Rendendosi conto che affrontare il "culto del carico" non è così facile, gli scienziati hanno chiesto almeno di fornire agli isolani aiuti umanitari.
Ma l'apparizione di questo aiuto per gli aderenti al "culto del carico" divenne una conferma della loro correttezza, motivo per cui la nuova religione si rafforzò.
La situazione iniziò a cambiare quando le persone delle tribù locali iniziarono a visitare più spesso il mondo civilizzato, dove iniziarono a capire cosa stava realmente accadendo e come.
Il "culto del carico" iniziò a declinare, ma non morì affatto, e la prosperità del culto di John Froome ne è una conferma.
