La distruzione delle torri del World Trade Center (WTC) inizialmente ha sorpreso non solo la gente comune, ma anche alcuni esperti. Nonostante i dubbi iniziali, un'attenta ricerca e modellazione ha dimostrato che il crollo degli edifici era dovuto alla collisione degli aerei con essi e ai danni che ne derivavano. Tuttavia, secondo i sostenitori della teoria del complotto, la versione più plausibile è l'esplosione di grattacieli con esplosivi.
Bombe misteriose
Il primo aereo dirottato si è schiantato contro la Torre Nord del World Trade Center a 94-98 piani. Il secondo ha speronato la Torre Sud nell'area di 78-84 piani. Le collisioni e il conseguente incendio hanno distrutto gli ascensori di entrambi gli edifici. Inoltre è stata danneggiata la parte inferiore degli edifici, compreso l'atrio. Tuttavia, secondo i teorici della cospirazione, gli aerei non potevano causare danni significativi ai piani inferiori a 80, il che parla a favore della versione di ordigni esplosivi che sono esplosi al momento della collisione.
Il National Institute of Standards and Technology (NIST) ha svolto un ruolo enorme nel chiarire le circostanze della distruzione del WTC, che ha ricostruito con cura i processi che hanno avuto luogo dopo le esplosioni degli aerei. Naturalmente, lo studio non è stato condotto per confutare punti di vista non ufficiali. Il meccanismo di distruzione delle torri doveva essere compreso per sviluppare nuovi standard di costruzione. Le collisioni tra aeroplani e grattacieli sono un evento senza precedenti e nessun esperto si è impegnato a prevedere quale effetto avrà. Ma è stato possibile studiare i dati post hoc (in altre parole, "dopo l'incidente").
Il NIST ha condiviso i risultati della sua ricerca con la rivista Popular Mechanics. È stato riscontrato che il relitto dell'aereo ha tagliato il pozzo di servizio nel nucleo degli edifici, creando un canale per la diffusione del carburante in fiamme. Di conseguenza, un'ondata di fuoco ha spazzato i piani inferiori, danneggiando la hall. Secondo James Quintiere, professore di ingegneria presso l'Università del Maryland, alcuni ascensori sono caduti e un'esplosione ha abbattuto le porte dei primi piani, uccidendo quelli intorno. Ciò è confermato dai giornalisti che sono entrati nell'atrio della Torre Nord pochi minuti dopo la collisione - hanno trovato cadaveri bruciati lì.
Demolizione controllata
Video promozionale:
Forse uno degli argomenti più comuni dei teorici della cospirazione è che il carburante per aerei che brucia rapidamente non potrebbe fondere le colonne di supporto. Il carburante brucia a una temperatura di 400-800 gradi Celsius. Questo è effettivamente ben al di sotto del punto di fusione dell'acciaio (circa 1510 gradi Celsius). Ma la sfumatura è che le strutture non potrebbero fondersi, ma perdere solo una parte della loro forza strutturale. Per questo sono sufficienti temperature ancora più basse. A 600 gradi Celsius, l'acciaio perde il 50 percento della sua resistenza. Un ruolo fatale è stato giocato anche dal fatto che il rivestimento resistente al calore che protegge i supporti in acciaio è stato danneggiato dai detriti dell'aereo e la vulnerabilità dell'acciaio al fuoco è aumentata.
Foto: Gulnara Samoilova / Zuma / TASS
Inoltre, il carburante non ha avuto bisogno di bruciare per molto tempo, è servito semplicemente da catalizzatore per estesi incendi all'interno del WTC. L'esplosione ha acceso tappeti, tende, mobili e carta. Secondo il NIST, la temperatura nell'area degli incendi potrebbe raggiungere migliaia di gradi Celsius, il che ha abbassato la resistenza dell'acciaio del 90%.
La Torre Sud è crollata per prima, anche se l'aereo vi si è schiantato 17 minuti dopo che un altro aereo di linea si è scontrato con il Nord. Uno dei motivi, molto probabilmente, è che l'impatto è caduto 10 piani sotto e le colonne danneggiate hanno subito un carico più forte.
Foto: Peter Morgan / Reuters
I teorici della cospirazione hanno anche richiamato l'attenzione sul fatto che quando le torri furono distrutte, erano chiaramente visibili nuvole di polvere, che sfuggivano dagli edifici, come se stessero facendo esplodere successivamente esplosivi dall'alto verso il basso. Tuttavia, gli ordigni esplosivi non hanno nulla a che fare con questo. Quando è iniziato il crollo, la massa che aveva perso il suo supporto è crollata sul resto dell'edificio. Poiché il piano più alto non poteva assorbire tutta l'energia dell'impatto, l'ha trasmessa al di sotto. Cioè, c'era un effetto domino. Questo processo non richiede dispositivi esplosivi. Proprio quando si è verificato l'appiattimento, masse d'aria sono state espulse dalle finestre con una forza tremenda, creando l'aspetto di un'esplosione controllata.
Edificio fatto saltare in aria
Gli aerei non si sono schiantati contro il settimo edificio del WTC. Tuttavia, anche questo edificio è crollato dopo poche ore. I sostenitori della demolizione controllata credono che il crollo del WTC 7 sia uno dei principali elementi di prova per gli esplosivi preimpiantati. Tuttavia, il rapporto del NIST indica che la ricerca iniziale sottovalutava i danni causati dalla distruzione dei grattacieli adiacenti. Il lato sud del WTC 7 è stato gravemente danneggiato dai detriti in fiamme.
Gravi danni alla struttura e intensi incendi provocarono il crollo del Settimo Corpo sotto il suo stesso peso. I ricercatori ritengono che la caduta del WTC 7 sia un esempio di collasso progressivo, quando la distruzione di parte delle strutture portanti provoca la deformazione del resto dell'edificio e la sua successiva distruzione.
Con l'aiuto della modellazione al computer, si è scoperto che il fattore principale nella distruzione di un edificio è la sua struttura. Le colonne portanti sono sottoposte a carichi pesanti e se una di esse viene rimossa, l'intera sezione crolla. Le travi del quinto e settimo piano hanno trasferito carichi da una colonna all'altra e le strutture portanti sul lato sud del WTC 7 sono state danneggiate, quindi sono state distribuite forti sollecitazioni alle colonne in altre parti dell'edificio, che hanno superato i loro limiti di resistenza. Il crollo potrebbe essersi verificato anche senza danni strutturali iniziali. Il fuoco era sufficiente.
Piano evaporato
Anche la collisione di uno degli aerei dirottati con il Pentagono ha sollevato dubbi tra i non specialisti. C'erano diverse obiezioni alla versione ufficiale: una breccia troppo piccola nel muro, vetri sopravvissuti alle finestre e l'assenza di rottami di aerei di linea.
Quando l'aereo si è schiantato contro il Pentagono, ha lasciato un vuoto di 23 metri di larghezza. Ciò è stato scoperto dal numero di colonne portanti distrutte al primo piano. La valutazione dei danni visibili è stata ostacolata dal fatto che la facciata dell'edificio è crollata 20 minuti dopo la collisione. Le ali dell'aereo non hanno svolto un ruolo speciale, poiché una di esse ha colpito il suolo e l'altra è stata strappata dalle colonne portanti dell'edificio.
Il fatto che il vetro sia sopravvissuto anche nelle finestre vicino all'impatto è spiegato dalla loro resistenza all'esplosione. E infine, infatti, c'erano i rottami dell'aereo. Le foto li hanno catturati all'esterno e all'interno del Pentagono.
Rimangono delle domande
Di solito, i teorici della cospirazione non possono provare nulla. Nelle argomentazioni dell'avversario troveranno molte cose su cui trovare difetti. Se spieghi loro queste sfumature, anche i teorici della cospirazione li congederanno, dicendo che il quadro finale è troppo complicato per essere vero. Accuseranno anche scienziati, esperti e specialisti di cospirazione e nulla scuoterà la loro fiducia nella loro innocenza. Inoltre, i teorici della cospirazione sono incredibilmente fantasiosi e possono creare centinaia di versioni contrastanti. Ci sono molti altri miti sugli attacchi terroristici dell'11 settembre 2001 e per smascherarli tutti bisognerebbe scrivere non un articolo, ma diversi libri.
Alexander Enikeev
