Le affermazioni sulla salute del motore EmDrive, che presumibilmente viola la terza legge di Newton, potrebbero essere affrettate. Ne ha parlato in un'intervista a Phys.org Brice Cassenti, ingegnere e specialista nel campo dei sistemi di propulsione avanzati. A suo avviso, il dispositivo, che è stato testato dagli esperti della NASA, potrebbe spostarsi a causa dell'espansione termica.
Il 17 novembre, gli scienziati della NASA hanno presentato un articolo che riportava il successo del test del motore EmDrive. Il lavoro scientifico è stato sottoposto a peer review e pubblicato sulla rivista specializzata Journal of Propulsion and Power. Il materiale riporta che l'EmDrive nel vuoto sviluppa una spinta di 1.2 millinewton per kilowatt, mentre non esiste una forza diretta in senso opposto, che dovrebbe essere presente secondo la legge di conservazione della quantità di moto.
Secondo Cassenti, non essendoci massa che fuoriesce dal motore, è probabile che un esperimento riuscito possa essere il risultato di un semplice errore. La violazione della terza legge di Newton significherebbe che la maggior parte della moderna comprensione scientifica nel campo della fisica è sbagliata. I dubbi tra gli esperti nascono anche dal fatto che non ci sono spiegazioni plausibili per le prestazioni del motore. Lo stesso Cassenti ritiene che la cilindrata del motore registrata nei test sia dovuta al riscaldamento delle parti dell'EmDrive da parte delle correnti elettriche.
“Durante la mia carriera professionale, mi sono imbattuto in entusiasmanti prove teoriche e sperimentali presentate nella letteratura scientifica sottoposta a revisione paritaria. Finora è stata confermata solo l'esistenza di buchi neri. Pertanto, in base alla mia esperienza, le probabilità che (il motore - approssimativamente "Lenta.ru") resista a ulteriori test e analisi sono basse. Ma non sono uguali a zero”, osserva l'esperto.
Il motore EmDrive è un dispositivo costituito da un magnetron (che genera microonde) e da un risonatore (che immagazzina l'energia delle loro vibrazioni). Esternamente, l'unità assomiglia a un secchio appoggiato su un lato. Questo design consente, secondo il suo inventore Roger Scheuer, di convertire la radiazione in spinta.
