1. Antico cavallo meccanico cinese
Il cavallo di legno fu creato da Zhuge Liang, servo di Shu Han nel 480 a. C. Doveva essere una copia meccanica ambulante di un cavallo, il cui scopo principale è trasportare rifornimenti (grano) all'esercito.
Carrozza in legno - Lu Bang 480 a. C.
Vedi anche il libro "Reconstruction of the Lost Ancient Chinese Equipment" di Hon-Sen Yan (cerca nei libri di Google)
Pensa alla data ufficiale (480 a. C.). Se in quegli anni lontani potevano fare cose del genere, allora è spaventoso presumere che sia stato 300 anni fa !? E ci raccontano delle scarpe di rafia …
2. Mucca / toro di legno Zhu-ge Liang 230 dC
Video promozionale:
Cavallo scorrevole Zhu-ge Liang 230 d. C.
3. Carrello con gambe - Francis Potter / Robert Hooke (britannico) 1663
Francis Potter (1594-1678) è stato un pittore, sacerdote, commentatore biblico e sperimentatore inglese e uno dei primi membri della Royal Society.
Robert Hooke è un microscopista, ingegnere e geometra del XVII secolo. Scienziato naturale e inventore inglese. Possiamo tranquillamente essere definiti uno dei padri della fisica, soprattutto sperimentale. Membro della Royal Society of London.
Trasferimento:
h. - indica un cavallo
CC. - carrello con 4 gambe.
Ffff. - le gambe di queste gambe sono
KKKK. - ginocchia in
pp, - coppia di carrucole fissate alle estremità di due molle: SS. sulla corsa catene cccc, w ch le gambe movimento in avanti.
R, corda o catena per tirare dritto sulla maggior parte delle gambe
4. Piattaforma pedonale Chebyshev - 1850
Pafnuti Lvovich Chebyshev - "il più grande matematico russo del XIX secolo". Ha ottenuto risultati fondamentali in teoria dei numeri (distribuzione dei numeri primi) e teoria della probabilità (teorema del limite centrale, legge dei grandi numeri), ha costruito la teoria generale dei polinomi ortogonali, la teoria delle approssimazioni uniformi e molti altri. Ha fondato la teoria matematica della sintesi dei meccanismi e ha sviluppato una serie di concetti di meccanismi praticamente importanti.
In fonti straniere, il deambulatore fu inventato nel 1850 e 28 anni dopo ricevette l'approvazione universale all'Esposizione mondiale di Parigi nel 1878. Inoltre, Chebyshev ha inventato più di quaranta meccanismi e circa ottanta modifiche per loro. Nel mondo moderno, molti di loro sono utilizzati in dispositivi per auto e moto.
Vedi tutte le invenzioni di Chebyshev sul sito web: tcheb.ru
5. Cavallo meccanico (brevetto) - V. Farr Goodwin (americano) - 1867
William Farr Goodwin è un versatile inventore americano. Le prime due invenzioni sono state sviluppate per i giocattoli, prima per un cavallo meccanico e poi per una bambola che cammina.
DISEGNO DEL BREVETTO N. 61416 GOODWIN, 22 GENNAIO 1867.
3 giugno 1876, Londra, Middlesex.
Il cavallo meccanico è stato realizzato presso la National Iron and Steel Works nel New Brunswick, nel New Jersey, e poi è stato esposto alla mostra. Il modello è stato elaborato in dettaglio e questo ha sorpreso tutti coloro che lo hanno visto. Ogni movimento del cavallo è naturale come lo è nella vita. Quando cammina, ogni articolazione della sua gamba è impostata nel movimento corretto, mentre il suo collo e la sua testa oscillano nella direzione appropriata, eppure è stato utilizzato il meccanismo più semplice, che non è altro che poche pulegge e una o due cinghie, queste ultime somiglianti ai tendini di animali reali.
William Farr Goodwin brevettò anche un meccanismo dell'orologio che consentiva a una bambola di spingere un carrello o una sedia con ruote, brevettato nel 1868.
BREVETTO N. 81491 - GOODWIN 25 AGOSTO 1868 GIOCATTOLO AUTOMATICO.
Negli anni '70 dell'Ottocento, J&E Stevens e George W. Brown and Co producevano bambole ambulanti utilizzando il meccanismo brevettato di Goodwin.
6. Steam Man - Dederick & Grass 1867-8
Mr. Sadok Deddrick, inventore dell'uomo a vapore nel 1867-1868, che era alimentato da un motore a vapore. L'invenzione ha svolto alcune delle funzioni più importanti dell'umanità; l'uomo del vapore si trovava in posizione verticale e aveva una modalità di marcia / corsa, si muoveva in qualsiasi direzione e quasi a qualsiasi velocità, mentre tirava un carico, il cui peso avrebbe gravato sulla forza di tre cavalli.
Steam Man Altezza: sette piedi nove pollici, rimanendo nelle proporzioni corrette, rendendolo il secondo Daniel Lambert ad essere menzionato tra i lavoratori. Il suo peso è di cinquecento libbre. Il vapore viene generato nel corpo o nel bagagliaio, che non è altro che un motore da tre cavalli come quelli usati nelle autopompe a vapore.
I passaggi sono molto naturali e fluidi. Quando il corpo viene lanciato in avanti sulla gamba avanzata, l'altra gamba viene sollevata da terra con l'aiuto di una molla e lanciata in avanti dal vapore. Ogni passo spinge il corpo dell'uomo a vapore di due piedi, e ogni giro del motore fa quattro passi. Poiché il motore è in grado di compiere oltre mille giri al minuto, si stima che possa volare sul terreno a poco più di un miglio al minuto. Su superfici irregolari con rocce, si consigliava di far funzionare il motore a cinquecento giri al minuto, che è pari a mezzo miglio al minuto.
Dalla cronaca mattutina del 27 gennaio 1868 - Nuova Scozia.
L'articolo sopra conferma che Steam Man era nella fabbrica Bolen & Crane
Il testo nell'annuncio sopra indica che un altro Steam Man è stato costruito sulla stessa linea ed esposto in una mostra a Parigi, ma non è stata trovata alcuna prova di ciò.
La suddetta pubblicità di Quincy, a Quincy, Illinois, il 20 febbraio 1869, indica che Steam Man ha già esposto a New York, Boston, Chicago, St. Louis e New Orleans.
D'accordo, Steam Man è molto simile al Lumberjack di Emerald City!
7. Giocattolo automatico dell'inventore E. R. Morrison - 1861 - 1870
Brevetto di Morrison per "Autoperipatetikos" - (Bambola ambulante). Brevetto n. 35886, Data di rilascio: 1862.
Inventore: Enoch Rice Morrison. Brevetto n. 33019, Data di rilascio: 6 agosto 1861
Si noti che il disegno dell'invenzione ricorda molto il famoso giocattolo sovietico:
Di seguito un video che mostra la bambola "Autoperipatetikos" in movimento.
8. Inventore canadese Adam Ironsides e il suo Steam Man - SS Rowe o Captain Rowe - 1874
Brevetto n. 4175.
Anno di deposito del brevetto: 1874-01-01.
Nome del brevetto: locomotiva a vapore o automobile da diporto.
Nome / Città: ROE, CYRENIUS C.: HAMILTON, Ontario, Canada.
Anno concesso: 1874-12-15.
È interessante notare che l'articolo sopra menziona Weston, il famoso uomo del vapore dell'epoca. Più tardi, nel 1893, apparve un uomo a vapore automatizzato, che ricordava fortemente Weston. Mi chiedo se queste due invenzioni fossero correlate o no?
Autore: Artem Yanovich
