L'accumulo di informazioni sugli UFO è stato notevolmente facilitato dalla diffusione della stampa. Un numero significativo di descrizioni di voli di sconosciuti oggetti sferici, a forma di disco ea forma di sigaro, realizzati da famosi astronomi, ci è stato portato da giornali e riviste del XVIII, XIX e prima metà del XX secolo.
Nel 1777 Messier osservò il volo di un numero significativo di grandi dischi scuri. Nel 1802 Fritsch, nel 1819 Gruythausen, nel 1834 Pastorf e nel 1860 Russell osservarono oggetti sconosciuti che attraversavano il disco solare. Nel 1892, l'astronomo olandese Müller osservò un disco nero che si muoveva sullo sfondo del disco lunare.
Uno dei fenomeni più interessanti e insoliti fu osservato nel novembre 1882 all'Osservatorio di Greenwich dagli astrofisici Maunder e Canron, che videro un disco luminoso verdastro muoversi nel cielo da nord-est a ovest. Man mano che si avvicinava, la sua forma cambiò e gradualmente si trasformò in un'ellisse allungata. L'intera osservazione è durata circa 2 minuti. Dopo aver elaborato i dati di varie osservazioni, gli scienziati sono giunti alla conclusione che questo oggetto si muoveva a un'altitudine di circa 200 km a una velocità di 16 km / se la sua lunghezza era di circa 110 km e una larghezza di 16 km.
A volte questi oggetti sconosciuti eseguivano manovre complesse, si libravano, si dividevano in pezzi e si ricollegavano.
Nel 1783, l'italiano Cavello vide un corpo ovale splendente sopra il mare, che si muoveva a balzi. Presto si librò verticalmente verso l'alto e volò verso est, dopo di che cambiò bruscamente la sua direzione di volo e intensificò il bagliore, illuminando l'intera area. Poi è cambiato da rotondo a oblungo, si è diviso a metà ed è scomparso.
Nell'agosto 1863, un biglietto fu pubblicato su uno dei giornali di Madrid, che diceva: “L'altro ieri sera, un disco rossastro luminoso con una palla di fuoco è apparso sulla parte sud-orientale di Madrid. Dopo essere rimasto immobile per molto tempo, il disco ha iniziato a muoversi rapidamente in direzione orizzontale e verticale."
Nel luglio 1868, il personale dell'Osservatorio Astronomico di Oxford osservò un oggetto luminoso che si fermava durante il volo e cambiava più volte la sua direzione di volo.
Nell'agosto 1871, un disco gigante apparve su Marsiglia. Per 9 minuti rimase immobile, poi per 7 minuti si spostò in direzione nord e di nuovo si librò, quindi volò via a est con grande velocità (9, 39).
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Nell'agosto 1939, 6 oggetti rotondi argentati, delle dimensioni del disco della luna, furono osservati in Svezia per 2 minuti, che giravano nel cielo, uno dietro l'altro, formando una sorta di danza circolare.
Nel febbraio 1942, l'equipaggio della nave olandese "Tromp" osservò per 3 ore un enorme disco di alluminio, che volò molto rapidamente fino alla nave, compì una serie di manovre sorprendenti e scomparve ad una velocità di almeno 6000 km / h.
Nei casi seguenti, gli oggetti sconosciuti prima volavano in una direzione e poi tornavano indietro, e talvolta questo accadeva più volte.
Nel 1812, in Bukovina, una grande stella apparve nel cielo, accompagnata da un raggio di raggi, e volò in direzione della Russia. Poi è tornata ed è apparsa regolarmente per quattro mesi mentre la guerra con i francesi era in corso in Russia.
Nel 1909, a Limerick, in Irlanda, l'astronomo Fergusson osservò un oggetto brillantemente luminoso che apparve a nord-est e, manovrando, volò verso sud, per poi tornare indietro. L'osservazione è continuata per 20 minuti.
Nel XIX secolo. ci sono state anche osservazioni isolate di questi oggetti che decollano dal suolo, il che dimostra la loro capacità di atterrare. Si hanno notizie di tali osservazioni nel 1808 in Piemonte, nel 1853 nel nord della Francia e nel 1921 nello stato della California.
Nel XIX e XX secolo. Per la prima volta, sono state registrate esplosioni limitate nel tempo di un gran numero di segnalazioni di avvistamenti UFO sia nei singoli paesi che in tutto il mondo.
La prima ondata di questo tipo si verificò nel periodo dal novembre 1896 all'aprile 1897 negli Stati Uniti, quando fu registrato un gran numero di osservazioni di oggetti sconosciuti da parte di migliaia di residenti di singole città, su cui i giornali dell'epoca scrissero molto.
Sono stati quindi osservati voli e oscillazioni di oggetti sconosciuti su San Francisco, Oakland, Omaha, Kansas City, Chicago, Milwaukee, Sacramento, Benton e altre città degli Stati Uniti.
Molti degli oggetti osservati erano a forma di sigaro e in alcuni casi inviavano al suolo fasci luminosi simili a quelli dei proiettori. Questo è stato il caso nel 1896 a San Francisco e nel 1897 a Chicago, Kansas City e Sisterville.
Nel considerare tutti questi rapporti, va tenuto presente che gli unici aeromobili in America all'epoca erano i palloni galleggianti. Nel 1897 non c'erano dirigibili, e nemmeno con proiettori, nel continente americano. La seconda raffica di rapporti di voli di oggetti sconosciuti in diverse parti del mondo ebbe luogo nel 1909, quando 43 di tali oggetti furono notati solo in Inghilterra. Ci sono state segnalazioni sia dagli Stati Uniti che dalla Nuova Zelanda, con alcuni oggetti che emettevano anche raggi luminosi.
Ad esempio, nel maggio 1909, i residenti della città di Essex (Inghilterra) osservarono per diversi minuti il volo di un lungo oggetto scuro a forma di siluro, che emetteva due raggi luminosi verso il suolo.
Nello stesso mese l'equipaggio della nave "St. Olaf" ha osservato un enorme oggetto con cinque proiettori, simile a un dirigibile, che si librava sopra il "St. Olaf", quindi si è recato su un'altra nave e l'ha illuminato.
A dicembre, uno strano dirigibile è apparso due volte sopra la città di Worcester nel Massachusetts (USA), illuminando tutto intorno con un potente proiettore.
Lo stesso spettacolo è stato visto la notte successiva da migliaia di residenti di Boston e Vilimontica. Gli avvistamenti UFO sono noti nel 1909 e in Russia. A luglio, un oggetto luminoso rotondo è stato osservato a Saratov, sorvolando il Volga a monte.
In ottobre, un oggetto a forma di sigaro che ha sorvolato Odessa ha fatto una brusca virata ed è scomparso verso l'estuario.
Alla fine di agosto 1909, il Daily Mail riferì di un oggetto sconosciuto che fece due cerchi su Tallinn e si ritirò in direzione della Finlandia, lasciando la popolazione della città estremamente agitata.
Tra la fine del 1912 e l'inizio del 1913, in un certo numero di paesi europei, inclusa la Russia, furono osservati voli di alcuni oggetti sconosciuti con sorgenti di luce intensa come i proiettori. Tali osservazioni hanno avuto luogo su Dover, Liverpool, Tamigi in Inghilterra, su Przemysl, Yaroslav e Lviv in Austria-Ungheria, oltre che sulla Romania e sulla Russia occidentale.
In Russia, tali oggetti con due proiettori sono stati osservati sulle stazioni di Kamenets-Podolsk, Bialystok e Slobodka, e nell'area di Gaivoron, Gaisin, Zhmerinka hanno illuminato l'area.
I giornali di quel tempo erano chiamati con il termine "aeroplani", che per l'epoca andava di moda, sebbene l'aviazione fosse allora agli inizi e gli aeroplani non avevano ancora dispositivi di navigazione, per non parlare di generatori elettrici e proiettori. Pertanto, potevano quindi volare solo durante il giorno e con il bel tempo, tracciando un percorso lungo i punti di riferimento terrestri osservati visivamente. I voli di oggetti sconosciuti, di regola, avvenivano di notte e anche nel periodo più sfavorevole dell'anno, in inverno, il che esclude completamente l'ipotesi che questi potessero essere aeroplani.
A proposito, il governo tedesco ha quindi annunciato ufficialmente che i misteriosi veicoli apparsi sull'Inghilterra non erano dirigibili tedeschi, anche se solo perché non erano in grado di volare in Inghilterra e tornare indietro in una notte. Le autorità militari russe dichiararono allora che gli aviatori russi non effettuavano tali voli né nel sud-ovest della Russia né in Galizia.
Nel XIX e all'inizio del XX secolo. ha anche registrato una serie di osservazioni di grandi gruppi di alcuni oggetti sconosciuti, che a volte volavano in formazione.
Nel settembre 1820 strani oggetti simili a campane sorvolarono la città francese di Embruny in formazione uniforme, producendo un forte rumore. Dopo aver fatto una virata di 90 gradi, senza rompere la formazione, sono volati via. Il famoso astronomo Arigo ha scritto su questo caso negli Annals of Chemistry and Physics: “Numerosi osservatori hanno visto durante un'eclissi lunare strani oggetti che si muovevano in linea retta. Erano a uguale distanza l'uno dall'altro e mantenevano la formazione, compiendo virate con precisione militare.
Nel settembre 1851, più di cento dischi luminosi apparvero su Hyde Park a Londra durante l'Esposizione Universale, che volarono da est e da nord, dopo di che si riunirono e volarono via.
Nell'agosto 1871, l'astronomo Trouvlay riportò una massiccia apparizione sopra Madona ad alta quota di oggetti volanti di forma triangolare, tonda e quadrangolare e che si muovevano a velocità diverse. Uno degli oggetti ha perso la sua manovrabilità e ha iniziato a cadere, facendo i movimenti della foglia che cade.
Nell'agosto del 1883, l'astronomo messicano Jose Bonilla fotografò diversi gruppi di oggetti rotondi ea forma di sigaro che volavano in formazione a uguale distanza l'uno dall'altro e attraversavano lentamente il disco solare da ovest a est. Ogni gruppo aveva 15-20 oggetti e Bonilla ha contato 283 oggetti in totale. Il giorno successivo, ha osservato altri 116 oggetti simili. Nella rivista francese Astronomy, la loro distanza dalla Terra è stata stimata in circa 300 mila km.
Il 21 settembre 1910, circa un milione di newyorkesi guardarono per tre ore centinaia di oggetti luminosi circolari che volavano sopra la città, come scrisse allora l'intera stampa mondiale.
Di particolare interesse è il fenomeno osservato il 9 febbraio 1913 nel Nord America e nella parte occidentale dell'Oceano Atlantico. Secondo il professore dell'Università di Toronto Hunt e l'inglese Dening, che hanno riassunto centinaia di testimonianze oculari, questo fenomeno sembrava così.
Alle 21.05, i residenti della parte centrale del Canada hanno osservato l'apparizione di un corpo rosso fuoco con una lunga coda nella parte nord-occidentale del cielo, seguito da circa 10 "onde", ciascuna delle quali aveva 20 - 40 oggetti che volavano in gruppi di 2,3,4 oggetti. … Così, in totale, sono volati oltre 300 oggetti luminosi, la cui scomparsa è stata accompagnata da un rombo. La durata totale dell'osservazione dell'intero fenomeno per i singoli gruppi di osservatori è stata superiore a 3 minuti. Sulla base delle osservazioni aggregate da 143 punti nel continente americano e su navi poi nell'Oceano Atlantico, è stato scoperto che questi oggetti volavano in una traiettoria diritta dal Saskatchewan attraverso l'area di New York e Bermuda fino a Cape Sao Rock sulla costa orientale.
Nella letteratura astronomica, questo fenomeno era chiamato "palle di fuoco di caccia" o "processione cirillide", sebbene tutte le sue caratteristiche contraddicessero le caratteristiche del volo delle palle di fuoco. Basti pensare che la lunghezza della traiettoria di questi oggetti nell'atmosfera era di oltre 9000 km, mentre la massima lunghezza di volo registrata delle palle di fuoco nello spazio vicino alla Terra è di soli 2400 km. L'altitudine di volo di questi oggetti, secondo Hunt, era di circa 40 km, e secondo Hofmeister e Davidson, di circa 70-80 km, e la loro traiettoria era parallela alla superficie terrestre, mentre l'altitudine di volo delle palle di fuoco era molto più alta e le loro traiettorie, di regola, diretto ad un angolo rispetto alla superficie terrestre ("palle di fuoco che cadono").
Tutti i testimoni oculari del fenomeno descritto hanno anche notato che i gruppi di questi oggetti si muovevano maestosamente e senza fretta, la loro velocità di volo era di 8-10 km / s, mentre la velocità delle palle di fuoco era di diverse decine di km / s e la durata dell'osservazione era solo di pochi secondi. È anche sorprendente che non sia stata registrata una sola osservazione della caduta di queste "palle di fuoco".
Hunt ha suggerito che questi potrebbero essere gruppi di piccoli corpi cosmici che hanno sorvolato la Terra e sono stati catturati da essa, a seguito della quale hanno acquisito un'orbita circolare parallela alla superficie terrestre. Ma altri scienziati, come Davidson, Hofmeister e Fischer, hanno sostenuto che la resistenza dell'aria non consentirebbe ai normali corpi cosmici di compiere un volo così lungo nell'atmosfera, perché dovevano bruciare o cadere a terra. Non è stata ricevuta una chiara spiegazione di questo fenomeno.
La cosa più sorprendente è che 5 ore dopo questa osservazione, cioè 2,30 di notte, diversi gruppi di oggetti simili hanno volato esattamente lungo la stessa traiettoria, sebbene la Terra sia riuscita a ruotare di 75 gradi durante questo periodo. È anche piuttosto strano che il giorno successivo (10 febbraio alle 14:00) i residenti di Toronto abbiano osservato il passaggio di 7 - 8 oggetti scuri, prima da ovest a est, e poi da est a ovest.
Voli di gruppi di oggetti sconosciuti durante il periodo in esame furono osservati anche nel 1849 in Svizzera, nel 1877 in Francia, nel 1796 in Canada, nel 1808 in Svezia (18), nel 1845 in Inghilterra, nel 1880 -m in Germania e nel 1895 in Messico.
I casi in cui voli di oggetti sconosciuti hanno portato alla distruzione di insediamenti e sono stati accompagnati dalla morte di persone meritano una considerazione a parte.
Si presume che la vera causa del "Grande Incendio" di Chicago l'8 ottobre 1871 sia stato il passaggio di un'enorme palla di fuoco, che ha distrutto diversi insediamenti lungo il percorso. Il calore emesso da questa palla era così forte che persino il marmo bruciava sotto la sua influenza e lo scivolo di metallo sul fiume si fondeva in un monolite. È interessante notare che, dopo che il pallone è volato nelle vicinanze di Chicago, sono stati trovati centinaia di cadaveri di persone che sono morte non per il fuoco, ma per qualche motivo sconosciuto.
Nella stessa notte, tali palloni hanno sorvolato gli Stati di Iowa, Wisconsin, Minnesota, Indiana e Illinois, con 1.500 persone uccise nella città di Green Bay e 6.000 persone a Pestigo e Chicago ciascuna.
In un altro caso, avvenuto nel 1886 a Maracaibo (Venezuela), sotto l'influenza di un oggetto ovale sconosciuto appeso vicino alla casa, i tumori sono apparsi sui corpi di 9 residenti all'interno della casa, che sono scomparsi il giorno successivo, lasciando macchie nere. Per 9 giorni, queste persone non hanno sentito nulla e il 10 ° giorno le aree colpite hanno iniziato a marcire, formando ferite aperte e le persone hanno iniziato a perdere i capelli.
Allo stesso tempo, tutti gli alberi vicino alla casa si seccarono e anche su di essi apparvero macchie nere. Tutti i feriti sono stati mandati in ospedale e sono sopravvissuti.
Di seguito sono riportati due casi di esplosioni di oggetti sconosciuti nel periodo della storia moderna.
Uno di questi ebbe luogo nel giugno 1790 in Francia e la testimonianza di molti testimoni fu registrata dall'ispettore di polizia. È successo come segue.
Vicino alla città di Alençon, un gruppo di contadini vide una grande palla rotante, delle dimensioni di una carrozza, che volava a grande velocità e circondata dalle fiamme. Questa palla è atterrata in cima alla collina. Il calore emesso da esso ha acceso l'erba e i cespugli, ma i contadini li hanno spenti. Rimase lì fino a sera, ancora caldo, e tutta una folla di curiosi si radunò intorno. All'improvviso, nel muro del misterioso oggetto si aprì una parvenza di porta e ne emerse una creatura umanoide, vestita con abiti attillati. Vedendo le persone, mormorò qualcosa di incomprensibile e corse nella foresta. Per diversi minuti l'oggetto esplose silenziosamente, senza lasciare altro che polvere sottile.
La ricerca del misterioso alieno non ha avuto successo.
La seconda esplosione fu molto più potente e divenne, forse, il fenomeno più misterioso dell'inizio del XX secolo. Stiamo parlando del volo e dell'esplosione del corpo spaziale di Tunguska il 30 giugno 1908, la cui natura non è stata ancora stabilita. Alcune caratteristiche di questo fenomeno hanno causato interpretazioni contrastanti, ad altre non è stata data alcuna risposta.
Prima di tutto, la vera direzione del volo di questo corpo è rimasta poco chiara, poiché, secondo l'analisi dell'abbattimento della foresta e la testimonianza di dozzine di testimoni oculari indipendenti che si trovavano a sud del sito dell'esplosione, si è scoperto che volava da est a ovest. Tuttavia, insieme a questo, ci sono testimonianze di dozzine di altri testimoni oculari, che si trovavano a est del sito dell'esplosione, che affermano che il corpo è volato da sud a nord. Per conciliare in qualche modo queste indicazioni contrastanti, alcuni scienziati, e in particolare F. Yu. Siegel, hanno avanzato l'ipotesi che il corpo abbia cambiato direzione di volo, cioè fosse controllato.
Non è stato ancora possibile trovare una spiegazione per il fortissimo bagliore della stratosfera ad un'altitudine di circa 85 km, che è durato tre giorni dopo la caduta del corpo ed è stato particolarmente forte la prima notte. Inoltre, questo bagliore è stato osservato solo nella fascia che si estendeva da ovest a est e comprendeva i territori dell'Inghilterra, dell'Europa centrale, della Russia meridionale e dell'Asia centrale. Ovviamente questo bagliore non poteva essere stato causato dalla scia della nube di esplosione, che non sarebbe stata in grado di salire a una tale altezza e diffondersi per migliaia di chilometri in poche ore, fino all'Inghilterra.
Forse questo bagliore è stato causato dal volo del corpo stesso, che inizialmente ha volato da ovest a est, e poi ha girato a nord?
Anche la natura della traiettoria e la velocità di volo del corpo spaziale di Tunguska lasciano perplessi. Secondo testimoni oculari, risulta che ha volato per circa 800 km lungo una traiettoria dolce con un angolo di inclinazione di soli 7-10 gradi, e la sua velocità finale era di soli 1-2 km / s, mentre per meteoriti e comete è di circa 30-60 km /a partire dal.
Nel quotidiano "Siberia" (1908, 2 luglio (15)), pubblicato a Irkutsk, il volo di questo corpo è stato descritto come segue: "17 (30) giugno 1908, all'inizio delle ore 9 nel villaggio di N. Karelin (a nord di Kirensk) i contadini videro a nord-ovest, piuttosto in alto sopra l'orizzonte, un corpo estremamente luminoso, muoversi per 10 minuti. Il corpo si presentava sotto forma di pipa, cioè era cilindrico … ".
Molti testimoni oculari non solo hanno visto il volo di questo corpo, ma allo stesso tempo hanno sentito i suoni generati da esso - un fatto che indica che la velocità del suo volo non ha superato la velocità del suono.
L'insegnante locale G. Zyryanov del villaggio di Sosnino, che ha osservato il volo del corpo, lo ha descritto come segue: "Un corpo simile a un tronco, ma molto più luminoso del sole e con un enorme fascio di scintille da dietro, galleggiava nel cielo sotto le nuvole". Altri testimoni oculari hanno detto che sembrava un barile: "più stretto ai bordi, più spesso al centro".
La natura dell'esplosione stessa è rimasta inspiegabile, la cui potenza calcolata, secondo varie fonti, era di 20-40 Mgt e sotto l'influenza della quale i singoli tetti sono stati strappati e le recinzioni sono state abbattute a una distanza fino a 400 km, e al posto dell'esplosione una foresta è stata fatta cadere su un'area di 30-50 km. Quale energia potrebbe causare un'esplosione così potente? Gli scienziati che ritengono che il corpo di Tunguska fosse una cometa con un nucleo di ghiaccio ritengono che l'esplosione sia stata puramente meccanica, a causa della trasformazione istantanea di questo nucleo di ghiaccio in vapore. Quindi sorgono le domande, da dove proviene il potente disturbo magnetico, che ha causato la rimmagnetizzazione del suolo su un'area di 3500 km, durata circa 4 ore dopo l'esplosione, e perché gli alberi nella zona dell'esplosione hanno iniziato a crescere 4-10 volte più velocemente?
A proposito, l'accademico G. I. Petrov, sulla base di un'analisi della velocità di volo e della traiettoria del corpo, è giunto alla conclusione che questa esplosione potrebbe essersi verificata non a causa della cinetica, ma solo a causa dell'energia interna del corpo volante.
Si presume anche che questa esplosione fosse nucleare, sebbene, secondo l'accademico Petrov, lo sfondo gamma nell'area dell'esplosione di Gungus si sia rivelato circa 100 volte inferiore a quello che dovrebbe essere nel sito di un'esplosione nucleare aerea di tale potenza.
Forse l'esplosione è stata causata da un qualche tipo di energia interna, finora sconosciuta alla scienza?
Interessanti sono anche i rapporti che nell'area di Podkamennaya Tunguska allora non ci furono uno, ma tre esplosioni intervallate tra loro. In particolare ne scrive il quotidiano “Voice of Tomsk” (1908, 15 luglio): “A Kansk, provincia di Yenisei, il 17 giugno (30), alle 9 del mattino, seguì un colpo sotterraneo, tutto iniziò a tremare. Il rombo fu udito come da un lontano colpo di cannone. Dopo 5-7 minuti seguì un secondo colpo, più forte del primo, accompagnato dallo stesso rombo. E un minuto dopo un altro colpo, ma più debole del primo ….
Gli scienziati inoltre non sono giunti a un consenso sul motivo per cui nell'area dell'esplosione - se assumiamo che il corpo descritto sia un meteorite - non è stato trovato né un cratere né resti della sostanza di cui consisteva il corpo esploso, sebbene il suo diametro, secondo i calcoli, fosse parecchio centinaia di metri e la massa è di circa un milione di tonnellate.
Sono passati ottant'anni dall'esplosione del corpo spaziale di Tunguska, durante il quale sono state avanzate più di 80 ipotesi diverse sulla sua origine, tuttavia, ancora oggi rimane non identificato.
Un evento UFO ancora più sorprendente sarebbe avvenuto durante la prima guerra mondiale.
Si tratta della misteriosa scomparsa di un intero battaglione dell'esercito britannico durante l'operazione Dardanelli, che è stata osservata dai soldati e dagli ufficiali del corpo australiano-neozelandese, che operava come parte delle truppe britanniche.
Secondo i ricordi del generale inglese Cunningham, assomigliava a questo: "In una giornata senza nuvole del 21 agosto 1915, sulla penisola di Gallipoli, a più di 60 di altezza, sette strane" nuvole "completamente identiche, simili a pagnotte di pane, erano appese nel luogo delle truppe britanniche. Nonostante il vento, erano completamente immobili e la loro forma non cambiava. Sul terreno sotto di loro c'era un'altra esattamente la stessa "nuvola" lunga circa 250 me larga ed alta circa 60, sembrava densa, come se fosse di materiale solido.
In questo momento, un battaglione del 14 ° reggimento di Norfolk, che contava 800 persone, fu inviato per rafforzare le truppe britanniche a Hill 60. Di fronte a molti testimoni oculari, il battaglione si è avvicinato alla “nuvola” a terra ed è entrato, ma non un solo soldato l'ha lasciata. Un'ora dopo che l'ultimo soldato era scomparso in questa “nuvola”, si è alzato lentamente da terra e si è unito ad altre “nuvole”, dopodiché si sono spostati tutti a nord-ovest verso la Bulgaria e sono scomparsi alla vista 45 minuti dopo. E al posto della "nuvola" non c'era nessuno. Un intero battaglione dell'esercito britannico è scomparso ed è stato segnalato come disperso.
Dopo la resa della Turchia nel 1918, il comando britannico chiese il ritorno del battaglione scomparso, credendo che i suoi soldati fossero stati fatti prigionieri, ma i turchi dimostrarono che quel giorno non c'erano combattimenti nell'area e non avevano nulla a che fare con la scomparsa di questo battaglione . …
Interessanti anche alcuni dati sulle osservazioni di oggetti volanti sconosciuti durante la seconda guerra mondiale.
Negli archivi della US Air Force, sono state conservate informazioni che i piloti americani durante la seconda guerra mondiale hanno osservato ripetutamente una sorta di sfere luminose che accompagnavano i loro aerei durante il volo sopra la Germania e il Giappone. Erano di piccole dimensioni, con un diametro compreso tra pochi pollici e 2 m. Questi oggetti, allora chiamati "fu-fighters", apparivano singolarmente, in coppia o in gruppi, giravano attorno ad aerei o volavano con loro su rotte parallele, di solito non avvicinandosi a più di 30 m.
Il 6 marzo 1942, quando i bombardieri britannici stavano tornando dopo un raid su Essen, uno di loro, a un'altitudine di 4,5 km sopra il Südersee, fu inseguito da un oggetto luminoso sconosciuto, che aveva la forma di una palla di colore arancione brillante. Quando l'oggetto si è avvicinato all'aereo a 150 m, su di esso è stato aperto il fuoco della mitragliatrice, ma questo non ha dato risultati. Dopo qualche tempo, l'UFO è scomparso a grande velocità.
Nell'ottobre 1943, durante un raid di un gruppo di bombardieri americani su Schweinfurt, apparve sulla città una serie di piccoli dischi scintillanti di circa 10 cm di diametro, che seguirono gli aerei senza interferire con i loro bombardamenti. Uno dei bombardieri (B-17) con la sua ala destra è passato attraverso lo "stormo" di questi dischi senza alcun impatto sul motore dell'aereo.
Nel novembre 1944, i piloti del 415 ° squadrone di bombardieri notturni, con base in Inghilterra, mentre sorvolavano la Francia, osservarono circa 10 dischi luminosi che si muovevano nel cielo in una linea a velocità "straordinaria".
Nell'estate del 1944, in Normandia, quattro ufficiali americani e un giornalista osservarono una palla di fuoco pulsare di luce rossa, che, avvicinandosi alla linea del fronte, rimase sospesa su di essa per 15 minuti, dopodiché volò via rapidamente.
Nel dicembre 1944, l'equipaggio di un caccia notturno inglese in volo sul territorio tedesco, nella regione di Hagenau, vide due grosse palle arancioni che, alzandosi, iniziarono a inseguire l'aereo. Per staccarsi da loro, il combattente iniziò a fare curve strette, ma gli oggetti ripetevano esattamente tutte le sue manovre. Dopo due minuti sono rimasti indietro e sono scomparsi.
Il quartier generale dell'aeronautica britannica ha ricevuto anche rapporti da piloti britannici sui loro incontri con gli UFO. Nel 1943, un gruppo speciale fu creato in Inghilterra, guidato dal generale Massey, per determinare che tipo di dischi compaiono sulle isole britanniche, se si tratta di aerei tedeschi di nuovo design.
Lo Stato Maggiore Alleato inizialmente pensava che fosse un'arma segreta dei tedeschi, cosa che la propaganda di Goebbels lodava. E il generale Eisenhower, in un ordine speciale del 1944-12-23, identificò "misteriose palle fluttuanti" come l'arma segreta dei tedeschi. Ma questa ipotesi svanì quando gli agenti alleati iniziarono a riferire che i tedeschi consideravano questi misteriosi oggetti come nuovi aerei americani.
Foo-fighters sono stati osservati anche nell'Oceano Pacifico. Nell'agosto 1944, su Sumatra, un oggetto sconosciuto stava seguendo un bombardiere americano in missione di combattimento.
Nel febbraio 1945, i cannoni antiaerei della corazzata americana New York e i cacciatorpediniere che la accompagnavano nella parte occidentale dell'Oceano Pacifico spararono contro un oggetto argenteo non identificato delle dimensioni di una casa a due piani in volo.
Un rapporto speciale presentato al presidente Roosevelt dal presidente del Comitato dei capi di stato maggiore, il generale Marshall, è di notevole interesse in quanto il documento più affidabile sull'osservazione di oggetti volanti sconosciuti nel febbraio 1942 su Los Angeles. In questo rapporto, è stato riferito che nella notte del 1942-02-25 15 oggetti sferici sconosciuti più grandi di un aereo si sono avvicinati a Los Angeles dall'oceano. Gli oggetti volavano a una velocità di 300 km / h. Poi sono scesi e si sono divisi in gruppi di 3-6 UFO ciascuno. Gli oggetti sono stati illuminati dai proiettori e l'artiglieria antiaerea ha aperto il fuoco su di loro, sparando 1430 proiettili entro un'ora, ma non ha abbattuto un singolo oggetto.
L'ipotesi degli americani che si trattasse di aerei giapponesi non è stata confermata.
Secondo gli archivi tedeschi, durante la seconda guerra mondiale furono osservati anche voli di oggetti non identificati sul territorio tedesco.
Nel 1942, alcuni oggetti sconosciuti apparvero ripetutamente vicino a Peenemünde, dove furono testati i missili V-1 e V-2.
Nel marzo 1942, un caccia tedesco Me-109 fu sollevato per intercettare un oggetto sconosciuto che si avvicinava all'aeroporto di Banak in Norvegia. Il pilota di caccia ha riferito che l'oggetto con le antenne visibili aveva una forma simile a un sigaro, lungo 100 me con un diametro di 15. Davanti ai suoi occhi, questo oggetto ad alta velocità salì bruscamente e scomparve nel cielo.
Nel dicembre 1943, un oggetto cilindrico sconosciuto volò lungo la rotta Helgoland, Wittenberg, Neustrelitz a una velocità di 3000 km / h.
Nel febbraio 1944, un nuovo razzo fu testato nella base di Kummersdorf, che fu filmato. L'immagine sul film sviluppato mostrava che in volo il razzo era accompagnato da una sorta di corpo sferico (non visibile da terra), che faceva dei cerchi attorno al razzo.
Nel settembre 1944, durante un volo di prova del primo aereo a reazione tedesco Me-262 presso il centro sperimentale di Rechlin, il pilota di questo velivolo a un'altitudine di 12.000 m vide un enorme oggetto volante con un numero di fori e simili di antenne. Questo oggetto è presto scomparso a una velocità di oltre 2000 km / h.
Un altro incidente si è verificato nel 1944 in Polonia. Le stazioni radar dell'unità di difesa aerea tedesca hanno rilevato un oggetto non identificato in rapido avvicinamento a un'altitudine di 15 km. Le batterie dei cannoni da 88 mm hanno aperto il fuoco su di lui, ma senza successo. L'oggetto ha solo aumentato la sua velocità. "2000, 3000, 5000 km / h" - gridò un osservatore agitato. Quando l'oggetto è caduto, hanno aperto il fuoco su di esso e su quattro cannoni antiaerei da 22 mm, ed era chiaramente visibile come i proiettili traccianti hanno colpito direttamente l'oggetto, ma non hanno avuto alcun effetto su di esso. Ad un'altitudine di 2 km, l'oggetto ha cambiato direzione di volo ed è scomparso.
Per indagare su questi misteriosi oggetti volanti nella Luftwaffe durante la guerra, è stato creato uno speciale gruppo segreto "Sunderburo-13", e tutto il lavoro è stato svolto sotto il nome in codice "Operazione Uranius".
I materiali presentati in questo capitolo sugli avvistamenti UFO nell'antichità, nel Medioevo e nella storia moderna smentiscono completamente le affermazioni nella nostra stampa di oppositori UFO, i quali affermano che le notizie di voli UFO iniziarono ad arrivare solo dopo il primo volo di persone in mongolfiera, e poi oggetti sconosciuti ha visto le palle.
Con l'emergere dei dirigibili, secondo gli oppositori degli UFO, iniziarono ad assomigliare a sigari d'argento, e all'inizio degli anni '30 iniziarono a prendere la "comparsa" di aerei a elica e, infine, ora - astronavi volanti, a cui si può sostenere che il primo volo in aria palla - i fratelli Montgolfier - avvenne nel 1783, il primo dirigibile rigido fu realizzato solo nel 1883, mentre fin dall'antichità si osservano voli di sconosciuti oggetti sferici ea forma di sigaro.
D'altra parte, nel 1903, i fratelli Wright fecero il loro primo volo su un aereo, ma non ci furono segnalazioni di avvistamenti di UFO sotto forma di velivoli ad elica. E viceversa, la forma predominante di UFO, a giudicare dalle descrizioni di coloro che li hanno osservati nel corso della storia dell'umanità, è un disco, sebbene nessuno dei paesi avesse e non abbia velivoli o veicoli spaziali di forma discoidale.
Il materiale di cui sopra conferma chiaramente che gli UFO sono esistiti nel corso della storia dell'umanità e avevano lo stesso aspetto degli oggetti che osserviamo oggi. Inoltre, a giudicare dalle fonti, si sono "comportati" allo stesso modo degli UFO moderni: - hanno eseguito manovre complesse, hanno cambiato forma, inviato raggi a terra, effettuato decolli e atterraggi, volato in formazione, influenzato testimoni oculari, esploso. In passato, come adesso, ci sono stati voli massicci di gruppi di oggetti e raffiche di messaggi su di essi. Tuttavia, allora nessuno si è occupato seriamente di loro e, inoltre, non ha pensato alla possibilità della loro origine extraterrestre.
