L'esplorazione dello spazio è diventata, probabilmente, la principale conquista dell'umanità nel ventesimo secolo. Gli interessi degli scienziati e gli interessi militari delle superpotenze opposte coincidevano e non risparmiavano soldi per la ricerca spaziale. Un perdente nella battaglia per lo spazio potrebbe perdere nella corsa agli armamenti. Ma negli ultimi anni i voli verso l'orbita terrestre sono diventati quasi di routine.
Ora all'ordine del giorno c'è un nuovo ambizioso progetto: la creazione della prima colonia umana su Marte. Un progetto privato guidato da Bas Lansdorp Mars One, che coinvolge la colonizzazione di Marte, è apparso nel 2011. E due anni dopo, i creatori hanno annunciato l'assunzione di coloro che desiderano "vivere fuori casa". Ma questa idea è più simile a una truffa. Cosa si nasconde dietro un cartello luminoso e attraente?
Tra dieci anni, la prima colonia umana apparirà su Marte, sulla cui vita promettono di girare uno show televisivo. Dopo l'annuncio del reclutamento di coloro che desiderano partecipare al progetto di Mars One di Bas Lansdorp, centinaia di migliaia di candidature sono cadute sugli organizzatori.
Nel 2015 sono stati selezionati cento residenti su Marte. L'attuale rosa di candidati del progetto Mars One comprende anche cinque russi: la giornalista Anastasia Stepanova di Mosca, la geografa Oksana Strelnikova di San Pietroburgo, la psicologa Yekaterina Ilyinskaya e due russi che vivono fuori dalla loro patria, il chimico Vladislav Stroganov dell'Università di tecnologia di Dresda e la fisica Tatyana Medvedev, che combina la sua tesi di laurea a Princeton con il lavoro al Large Hadron Collider in Svizzera.
Molti hanno reagito con entusiasmo a questa idea, credendo che una tale base possa effettivamente essere costruita entro il lasso di tempo specificato. Ma, sfortunatamente, il progetto Mars One non può essere definito un'impresa seria …
MARTE PRIVATO
Video promozionale:
L'idea del progetto privato olandese Mars One è nata nel 2011, quando un ricercatore del Twente Institute Bas Lansdorp ha condiviso le sue idee con il fisico Arno Wilders dell'Agenzia spaziale europea. Il progetto prevede il volo su Marte di diversi veicoli spaziali con equipaggio e la creazione di una colonia di 40 persone sul pianeta senza tornare sulla Terra. Secondo il piano degli organizzatori del progetto, il primo volo con quattro astronauti a bordo avrebbe dovuto avvenire nel 2022, ma da allora questa data è stata posticipata due volte, prima al 2024 e ora al 2026.
Le domande di partecipazione al programma sono state lasciate da 2761 (secondo il partecipante al programma Dr. Joseph Roche) a 200mila candidati (secondo gli organizzatori). Nel 2013 è stata effettuata la prima selezione e il numero dei partecipanti è stato ridotto a 1058: 586 uomini e 472 donne provenienti da 107 paesi. Nel marzo dello scorso anno, è stato annunciato l'avvio dei lavori su un simulatore di colonia, guidato dal famoso architetto danese e designer di abitazioni spaziali Christian von Bengtson.
Dopo la visita medica dei candidati, ne rimanevano 705. Nel giugno dello scorso anno, Mars One ha annunciato un bando per attività di ricerca nell'ambito del progetto - la ricerca sarà condotta a favore della società che stanzierà maggiori fondi per lo sviluppo del progetto. Nel febbraio di quest'anno sono stati selezionati 100 partecipanti al progetto: 50 uomini e 50 donne, 20 dei quali voleranno come parte delle prime cinque spedizioni ed entro il 2035 completeranno la costruzione della prima colonia, e altri venti formeranno la seconda tappa della spedizione.
L'ulteriore programma di selezione comprenderà test di compatibilità psicologica e l'implementazione di vari tipi di compiti di squadra. La selezione di 10 squadre di 4 persone, secondo gli organizzatori, sarà condotta fino alla fine del 2015 e sarà trasmessa in TV e Internet.
"BIG BROTHER" NON È D'ACCORDO
A fine febbraio, i rappresentanti della società di produzione Endemol, nota per lo spettacolo Il Grande Fratello, hanno affermato di "non essere riusciti a raggiungere un accordo sui dettagli del contratto e la società non è più interessata a questo progetto". Dopodiché, Lansdorp smise di parlare delle regolari trasmissioni in diretta del progetto da Marte.
Lansdorp ha stimato il costo di organizzazione di un volo di sola andata in 6 miliardi di dollari. In confronto, la missione Marte con equipaggio sulla Terra del 2009 della NASA è stimata a $ 100 miliardi. Entro la fine di febbraio 2014 il progetto è riuscito a ricevere sponsorizzazioni per soli 795mila dollari, altri 313mila sono stati raccolti tramite crowdfunding.
I grandi progetti sono grandi problemi. I responsabili del progetto hanno annunciato che un appaltatore separato lavorerà su ciascuna delle 6 componenti del programma separate. Finora è stato firmato un solo contratto con Paragon Space Development Corporation per lo sviluppo di sistemi di supporto vitale. L'invio di moduli su Marte per testare i pannelli solari, la tecnologia di estrazione dell'acqua e il lancio di un satellite per le comunicazioni avverrà ora nel 2020. Lansdorp cita le scartoffie con gli investitori come motivo del ritardo.
Il primo volo è previsto per il 2017. Sarà automatico e su di esso verranno elaborati programmi per ulteriori lanci. Il modulo Marte, basato sul progetto Phoenix del 2007, dovrebbe trasportare 44 chilogrammi di carico utile per condurre ricerche sul pianeta rosso. Ma al momento non sono stati firmati contratti con i produttori del riempimento per questo modulo e Bas Lansdorp ha rifiutato di commentare quando questi contratti verranno firmati.
L'anno scorso, i rappresentanti della società SpaceX, i cui razzi dovrebbero essere utilizzati dagli organizzatori del progetto, hanno riferito che i rappresentanti di Mars One si sono avvicinati con loro proposte per creare un veicolo di lancio per il progetto, ma hanno notato che “il progetto prevede un lavoro aggiuntivo sul veicolo di lancio Falcon Heavy. e tali lavori non sono attualmente una priorità per SpaceX.
I professionisti dell'industria spaziale sottolineano che il progetto è molto poco sviluppato e poco fattibile da un punto di vista medico, tecnico e finanziario. Molte persone lo considerano generalmente uno schema piramidale. L'importo di 6 miliardi di dollari sembra del tutto insufficiente per organizzare un volo con equipaggio su Marte. L'aspetto finanziario del progetto è stato criticato da alcuni partecipanti, affermando che la priorità nella selezione è data ai candidati che hanno attirato più fondi per il progetto.
L'ex dipendente della NASA Joseph Roche ha dichiarato alla stampa che l'intera selezione consisteva nel compilare un questionario, caricare un video informativo, fornire i dati degli esami medici e invece di un complesso programma di test c'è stata un'intervista di 10 minuti su Skype. Il giovane fisico irlandese ha anche affermato che nonostante sia stato selezionato tra gli ultimi 100 partecipanti, nessuno dei leader del progetto lo ha ancora incontrato. Lansdorp, però, ha fatto subito un videomessaggio in cui rigettava tutte queste accuse: "Il terzo turno includeva candidati che non hanno contribuito al progetto, mentre tra i 100 fortunati non c'erano persone che hanno donato importi abbastanza significativi".
LA SPEDIZIONE MORIRÀ IN 68 GIORNI
Anche l'ex consulente scientifico del progetto, il fisico teorico Gerard t'Hooft, ha aggiunto benzina al fuoco, definendo un lasso di tempo realistico per il progetto.
“Quando mi è stato chiesto di partecipare a questo progetto, ho detto che era necessario aggiungere uno zero dopo ogni cifra: il progetto sarebbe costato decine di miliardi di dollari e ci sarebbero voluti 100 anni per svilupparsi. Ma le persone non sono molto interessate a quello che accadrà tra 100 anni”, ha detto il premio Nobel al Guardian.
Tuttavia, t'Hooft sostiene ancora gli obiettivi del progetto: "Siamo ottimisti e vediamo dove li porta".
Un gruppo di dipendenti del Massachusetts Institute of Technology (MIT) nel loro rapporto di 35 pagine che analizza il lato tecnico del progetto, non ha condiviso l'ottimismo dell'eminente collega danese: Piantare lattuga e grano creerà picchi di ossigeno, che in un ecosistema chiuso creano rischi di incendio incomparabilmente alti. Allo stesso tempo, se in qualche modo si scarica l'ossigeno in eccesso, la pressione nei moduli diminuirà e alla fine raggiungerà un livello impossibile per la respirazione libera. Una delle soluzioni a questo problema potrebbe essere la rimozione di tutti gli atterraggi in un modulo separato.
"Va notato che i sistemi di supporto vitale dei moduli, che dovrebbero equipaggiare la colonia, sono stati sviluppati per le condizioni di microgravità della ISS, sotto l'influenza della gravità marziana, falliranno rapidamente".
Oltre a queste ragioni per il previsto fallimento della spedizione, il rapporto indica anche la morte di membri dell'equipaggio per fame (Mars One prevede di piantare 50 metri quadrati di raccolti per nutrire 12 coloni e, secondo le stime del MIT, l'area di atterraggio richiesta per quattro cosmonauti è quattro volte maggiore), sete e depressurizzazione. Secondo le deludenti conclusioni del rapporto, la prima spedizione dovrebbe morire 68 giorni dopo lo sbarco. Dopo la pubblicazione di questo studio, i giornalisti del Guardian hanno definito il progetto "i bagni mobili più costosi della Galassia".
Il cosmonauta tedesco Ulrich Walter ha definito il progetto non etico: “Le possibilità di raggiungere Marte sono del 30 percento e la sopravvivenza superiore a tre mesi è inferiore al 20 percento. Guadagneranno soldi con gli spettacoli televisivi e non sono interessati a ciò che accade a queste persone nello spazio. Se questa missione fosse stata fatta con i soldi dei contribuenti, avrei organizzato una protesta”. Gli astronauti erano supportati da teologi islamici: la Direzione generale degli affari islamici e delle dotazioni degli Emirati Arabi Uniti ha emesso una fatwa che vietava ai musulmani di prendere parte ai voli su Marte. I teorici islamici consideravano un suicidio volare nelle condizioni esistenti.
TRE ANNI FA SI CONCLUDE IL PROGETTO RUSSO "MARS-500"
Tuttavia, molti abitanti della Terra sono pronti a donare i loro soldi, il loro tempo, la loro vita per il progetto di dominare l'ignoto. E anche i critici più accesi del progetto lo ritengono almeno interessante dal punto di vista dei problemi di ulteriore esplorazione di Marte e della ripresa dei progetti per la colonizzazione del Pianeta Rosso. Dopotutto, più di una generazione è cresciuta sognando voli spaziali in Russia e negli Stati Uniti.
Da quando lo scienziato italiano Giovanni Schiaparelli scoprì una rete di depressioni (che in seguito fu tradotta erroneamente come "canali") nel 1877, durante la "Grande Opposizione" di Marte, nessun altro pianeta scoperto dall'umanità ha attirato così tanta attenzione. Mentre lo sviluppo delle osservazioni del Pianeta Rosso, l'ipotesi del 1910-1920. lasciò il posto a quelli più moderni negli anni '50, l'umanità iniziò a pensare sempre di più alla colonizzazione di Marte.
In effetti, dei pianeti disponibili all'attuale livello tecnologico, Marte è il più adatto a questo.
Il primo serio progetto per la colonizzazione del nostro vicino più prossimo è stato proposto dal pioniere della missilistica mondiale Wernher von Braun nel 1948 nel suo libro "Project Mars". Secondo il suo piano, 10 veicoli spaziali assemblati in orbita con l'aiuto di "navette" parzialmente salvate avrebbero dovuto trasportare una spedizione di 70 persone su Marte in 443 giorni e riportarla indietro. Si è deciso di utilizzare l'idrazina come combustibile e l'acido nitrico come agente ossidante.
Nel suo lavoro, von Braun fece ampio uso dei materiali dell'Operazione Salto in alto, un'esercitazione su larga scala della Marina americana in Antartide nel 1946-1947, in cui furono coinvolte circa 4.700 persone. Lo scienziato credeva che il primo volo con equipaggio su Marte sarebbe avvenuto nel 1965, tuttavia, mezzo secolo dopo, l'uomo non aveva ancora messo piede sul Pianeta Rosso.
Tra i progetti in corso di sviluppo nell'URSS, vale la pena notare la nave interplanetaria pesante (TMK), che è stata sviluppata in parallelo da due gruppi di OKB-1. Il primo gruppo è stato guidato da Gleb Yurievich Maksimov, il secondo da Konstantin Petrovich Feoktistov. Il progetto di Maximov si basava sulle tecnologie che esistevano a quel tempo e prevedeva la creazione di una piccola nave con un equipaggio di tre persone. Era previsto di volare attorno a Marte su una traiettoria flyby, senza atterrare sulla sua superficie e senza entrare in un'orbita quasi marziana, con un ulteriore ritorno sulla Terra.
Il progetto di Feoktistov era molto più ampio e complesso. TMK doveva essere assemblato in orbita e poi accelerato su Marte. Considerando che il volo con ritorno sulla Terra avrebbe dovuto durare più di un anno, è stata prestata particolare attenzione ai sistemi di supporto vitale: rigenerazione dell'ossigeno, creazione di un ecosistema chiuso vicino a quello terrestre, nutrizione e compatibilità psicologica degli astronauti. La centrale elettrica di questo progetto TMK prevedeva di rendere elettroreattiva: ciò ridurrebbe la massa di lancio della nave o aumenterebbe il volo.
Con lo sviluppo di TMK Feoktistov, sono state apportate modifiche al progetto: si prevedeva di aumentare la potenza del reattore da 7 a 15 MW e di ridurre il numero di equipaggi da 6 a 4 persone. TMK sarebbe stato lanciato su Marte l'8 giugno 1971 - il giorno del successivo "Grande Confronto" dei pianeti, e avrebbe dovuto tornare tre anni dopo.
L'inclusione dell'URSS nella "corsa lunare" portò a un cambiamento nelle priorità nei programmi spaziali e i fallimenti nei test del veicolo di lancio H1 seppellirono non solo il progetto lunare sovietico, ma anche quello marziano. Ma le basi per entrambi i progetti TMK non sono state vane: sono state utilizzate per creare un complesso sperimentale sulla Terra. E la ricerca e lo sviluppo sui sistemi di supporto vitale del gruppo Feoktistov furono successivamente utilizzati nella creazione di stazioni orbitali sovietiche della serie Salyut.
Tre anni fa si è concluso il progetto russo Mars-500, durante il quale sei volontari hanno trascorso 519 giorni in uno spazio ristretto. Durante questo periodo, sono stati condotti numerosi studi sull'interazione dell'equipaggio in condizioni estremamente vicine alla durata massima del volo e sono stati effettuati ulteriori esperimenti medici: cardiologico, a immersione, iperbarico e radiologico.
Durante l'ultima fase sono state simulate tre uscite sulla superficie di Marte; durante l'ultima, i cosmonauti hanno anche svolto un'esercitazione di emergenza. Attualmente, NPO Energia sta sviluppando un sistema di propulsione elettrica nucleare che può essere utilizzato, tra le altre cose, per i voli su Marte. Un modulo dotato di un'installazione simile dovrebbe essere costruito entro il 2018. L'uso di tali motori in futuro può ridurre il tempo di volo verso il Pianeta Rosso a circa un mese e mezzo.
NIENTE DI PERSONALE - SOLO FINANZE
Alla fine del 2014, la NASA ha annunciato il prossimo rilancio del progetto marziano. Gli attuali piani dell'agenzia sono di inviare una spedizione con equipaggio su Marte entro il 2030. Sfortunatamente, l'esistenza dei programmi della NASA è direttamente legata al clima politico ed economico degli Stati Uniti, ed è molto difficile prevedere le prospettive dei programmi spaziali americani a lungo termine almeno per i prossimi 5 anni. Il precedente programma, adottato nel 2009, è stato completamente chiuso poco più di un anno dopo l'inizio dei lavori.
Fino al 2015, i dipendenti della NASA si sono lamentati giustamente dei tagli al budget, ma quest'anno potrebbe essere un punto di svolta: la Camera dei Rappresentanti degli Stati Uniti, considerando la legge sulla spesa, ha deciso di aumentare i finanziamenti per i programmi spaziali pubblicando un disegno di legge chiamato Cromnibus. Secondo la nuova legge, il budget della NASA per il 2015 sarà di 18 miliardi di dollari.
Oltre agli stati, anche alcune società private e investitori hanno sviluppato alcuni progetti molto interessanti. Ad esempio, la Inspiration Mars Foundation del primo turista spaziale Dennis Tito pianifica un sorvolo di Marte con equipaggio il 5 gennaio 2018. Quindi, a causa della posizione relativa dei pianeti, un volo su Marte con un ritorno sulla Terra sarà possibile in soli 501 giorni. Le date di volo coincidono con il minimo solare di 11 anni, durante il quale l'esposizione alla radiazione solare sarà minima.
L'Ames Research Center (filiale della NASA) sta attualmente sviluppando l'idea di inviare futuri coloni in una direzione. La navicella spaziale usa e getta Mars, che dovrebbe essere lanciata entro il 2030, è solo una piccola parte del progetto Centennial Ship, sviluppato dal centro su iniziativa congiunta di NASA e DARPA. L'obiettivo di questo progetto è creare e inviare ai sistemi stellari più vicini un'astronave gigante con i coloni.
Chi finirà per essere Bas Lansdorp, un sognatore pronto a rischiare la propria reputazione e le vite dei partecipanti al progetto per realizzare il sogno di lunga data dell'umanità, o un astuto uomo d'affari che ha deciso di monetizzare questi sogni? La maggior parte dei partecipanti al progetto non è molto interessata a questo - sono già a distanza dal sogno di tutta la loro vita.
RIFERIMENTO
RIDDLE ROSSO
Cosa sappiamo di Marte oggi? Il giorno in cui ci si avvicina alla Terra, gli studi mostrano la presenza di acqua, l'inclinazione dell'asse è anche quasi quella terrestre (che indica la somiglianza delle stagioni), la dimensione della superficie del pianeta è la stessa dell'intera superficie terrestre della Terra. La temperatura media sul pianeta varia da + 20 a -180 gradi Celsius; a causa dell'atmosfera più sottile sulla superficie di Marte, la radiazione solare è molto più forte; a causa dell'assenza di magnetosfera, anche la radiazione ultravioletta è più elevata.
L'atmosfera di Marte è tossica per la maggior parte degli organismi viventi sulla terra: i terrestri dovranno indossare costantemente abiti speciali e costruire abitazioni pressurizzate. Inoltre, non è chiaro in che misura l'effetto della gravità marziana sarà sicuro per il corpo umano nel tempo.
I pericoli attendono la spedizione durante la fase di volo: a differenza dei voli orbitali e lunari, durante il lungo viaggio verso Marte, l'equipaggio dovrà affrontare dosi completamente diverse di radiazione solare - e il compito di garantire la protezione della navicella sembra in questa fase debole.
Viktor SUKHOTIN, quotidiano Top Secret
