Il Mistero Della Barca Abbandonata E Dell'equipaggio Scomparso Sull'isola Perduta Di Bouvet - Visualizzazione Alternativa

Il Mistero Della Barca Abbandonata E Dell'equipaggio Scomparso Sull'isola Perduta Di Bouvet - Visualizzazione Alternativa
Il Mistero Della Barca Abbandonata E Dell'equipaggio Scomparso Sull'isola Perduta Di Bouvet - Visualizzazione Alternativa

Video: Il Mistero Della Barca Abbandonata E Dell'equipaggio Scomparso Sull'isola Perduta Di Bouvet - Visualizzazione Alternativa

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Anonim

Ci sono luoghi sul nostro pianeta che si trovano ben oltre i confini della civiltà e generalmente lontani dagli occhi umani.

Anche nel nostro tempo, questi luoghi rimangono ancora lande desolate essenzialmente inesplorate, dove nulla sembra essere cambiato nel corso dei millenni.

E quando una barca abbandonata viene trovata in uno di questi luoghi, non è chiaro a chi appartenesse, diventa chiaro che qui c'è una sorta di segreto nascosto.

Nell'Oceano Atlantico meridionale si trova l'isola vulcanica disabitata di Bouvet, di 49 chilometri quadrati di superficie e quasi interamente ricoperta di ghiacciai.

Ufficialmente, appartiene alla Norvegia, anche se il Sud America è il più vicino. Ed è una delle isole più remote del mondo (dopo l'Isola di Pasqua e le Isole Tristan da Cunha).

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L'isola Bouvet si trova a 1700 km dalla costa della principessa Astrid di Queen Maud Land, in Antartide. La parte che non è ricoperta di ghiaccio è nuda roccia vulcanica. Qui soffiano costantemente venti penetranti e gli animali qui sono principalmente pinguini ed elefanti marini. In altre parole, è praticamente impossibile per una persona sopravvivere su quest'isola.

L'isola fu scoperta accidentalmente nel 1739 dal francese Jean-Baptiste Charles Bouvet de Lozier, che la scambiò per il Capo della Terra meridionale sconosciuta. Inoltre, per due secoli l'isola fu osservata principalmente dagli inglesi e rimasero stupiti dalla sua freddezza. Le scogliere costiere avevano sempre onde turbolente e le tempeste erano frequenti nel mare. Per questo motivo, gli inglesi non sono nemmeno atterrati su di esso.

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Il primo sbarco di persone su Bouvet avvenne solo nel 1927, quando i norvegesi salparono qui sulla nave "Norvegia". Allo stesso tempo, l'isola è stata dichiarata norvegese. L'equipaggio della nave entrò nell'entroterra, si rese presto conto che non c'era nulla di interessante qui, e poi tornò in patria.

Spedizione norvegese all'isola Bouvet
Spedizione norvegese all'isola Bouvet

Spedizione norvegese all'isola Bouvet.

Nel 1955, la nave sudafricana "Transvaal" salpò qui, alla ricerca di un posto per una stazione meteorologica. Tuttavia, Bouvet non era adatto a loro. Nel 1958, gli americani navigarono sul Westwind e videro che l'isola Bouvet era parzialmente priva di ghiaccio, probabilmente a causa dell'attività vulcanica.

La nave successiva salpò per Bouvet nel 1964, era la nave della Marina britannica "HMS Protector" e fu il suo equipaggio a vedere proprio l'anomalia sull'isola, per la quale vi raccontiamo questa storia.

Quando gli inglesi scelsero una piccola laguna poco profonda per attraccare, trovarono una barca semi-affondata, che descrissero come "una barca da caccia alle balene o una scialuppa di salvataggio".

La barca era piena di varie provviste e cose che in parte giacevano sulla riva, ma del suo equipaggio non c'era traccia. Non c'erano segni di identificazione e iscrizioni sulla barca, e anche da cose e prodotti era impossibile determinare la nazionalità della barca.

La stessa barca
La stessa barca

La stessa barca.

Allo stesso tempo, non c'erano tracce di un incendio o segni di un campo teso vicino alla barca. Se le persone sono arrivate qui in barca, perché non hanno acceso un fuoco e non hanno iniziato a costruirsi un rifugio? Hanno tirato fuori solo parzialmente le provviste dalla barca, poi come se qualcosa li avesse distratti e non sono mai tornati da lei.

Durante l'ispezione della scialuppa di salvataggio, si è scoperto che poteva davvero arrivare qui solo da una grande nave, non aveva vele, non aveva spazio per un albero o un motore. C'erano solo un paio di remi.

Allo stesso tempo, nessuno sapeva di grandi navi che avrebbero potuto subire disastri in queste acque, e le rotte commerciali più vicine passano a mille miglia da qui.

Questa barca e il suo equipaggio sono apparsi come dal nulla, e poi tutte le persone dalla barca sono scomparse nel nulla.

A causa del clima rigido e del freddo, gli inglesi non poterono esplorare a lungo la barca abbandonata. Inoltre, c'erano elefanti marini aggressivi nelle acque poco profonde e sulla costa. E quando la prossima nave salpò per l'isola Bouvet nel 1966, non trovò più nessuna barca in questo luogo. Non era rimasto un centesimo di lei.

All'isola Bouvet. Foto contemporanea
All'isola Bouvet. Foto contemporanea

All'isola Bouvet. Foto contemporanea.

Il mistero della barca e del suo equipaggio perseguita ancora sia i ricercatori di fenomeni anomali sia gli storici ordinari. Dov'è andata la gente, dalla quale non sono state trovate ossa sull'isola? Da quale nave provenivano? Possibile che siano stati prelevati dall'isola così in fretta da non avere nemmeno il tempo di scaricare le provviste? O sono andati da qualche parte nel profondo di Bouvet e sono morti lì?

Secondo i registri navali, tra il 1955 e il 1964, nessuna grande nave apparve nell'area di Bouvet e non furono registrati naufragi. Pertanto, se c'era una nave, era estremamente riservato.

Ad un certo punto, i sospetti caddero sui russi, che avevano viaggiato nella regione antartica negli anni '50. Nel 1958, le navi "Slava" e "Ivan Nosenko" presumibilmente navigarono verso l'isola e vi installarono persino due stazioni costiere. Tuttavia, questo fatto stesso e il fatto che la barca apparteneva a marinai russi è solo un'ipotesi senza conferma di fatto.

È curioso che ci sia un altro mistero insolubile collegato all'isola Bouvet. Il 22 settembre 1979, nella regione di Bouvet, il satellite americano Vela 6911 registrò esplosioni fortissime tipiche delle esplosioni nucleari.

Allo stesso tempo, nessuno dei paesi si è ancora assunto la responsabilità dei presunti test nucleari. Nella storia, questo incidente è chiamato l'incidente di Vela.

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