Il 12 aprile 1961, Yuri Gagarin divenne la prima persona al mondo a volare nello spazio.
1. Non uno, ma due sostituti hanno accompagnato Yuri Gagarin alla navicella. Oltre al noto tedesco Titov, Grigory Nelyubov era il sostituto. A differenza di Gagarin e Titov, non indossava una tuta spaziale, ma era pronto a volare in caso di circostanze speciali.
La vita di Nelyubov fu tragica: qualche tempo dopo la fuga di Gagarin, fu espulso dal corpo dei cosmonauti per violazione della disciplina e pochi anni dopo morì in un incidente.
2. Due giorni prima del volo nello spazio, Yuri Gagarin ha scritto una lettera di addio a sua moglie in caso di disastro. Nel 1961 questa lettera non era richiesta. La moglie di Gagarin, Valentina Ivanovna, riceverà questa lettera dopo l'incidente aereo del 27 marzo 1968, in cui morì il primo cosmonauta della Terra.
3. Il volo del Vostok-1 è stato effettuato in modalità completamente automatica. Ciò era dovuto al fatto che nessuno poteva dare garanzie che il cosmonauta avrebbe mantenuto la sua capacità lavorativa in assenza di gravità. Nel caso più estremo, a Yuri Gagarin è stato dato un codice speciale che gli ha permesso di attivare il controllo manuale della nave.
4. Inizialmente, furono registrati tre appelli preliminari del "primo cosmonauta al popolo sovietico". Il primo è stato registrato da Yuri Gagarin, e altri due sono stati registrati dal suo backup German Titov e Grigory Nelyubov. Allo stesso modo, sono stati preparati tre testi del messaggio TASS sul primo volo con equipaggio nello spazio: in caso di volo riuscito, in caso di ricerca di un astronauta, e anche in caso di disastro.
5. Prima del volo di "Vostok-1" si è verificata un'emergenza: durante il controllo della tenuta, il sensore sul portello non ha dato il segnale richiesto. Dato che mancava pochissimo tempo prima della partenza, un problema del genere poteva portare a un rinvio del lancio.
Quindi il progettista principale del Vostok-1, Oleg Ivanovsky, con gli operai ha dimostrato abilità fantastiche, invidiando gli attuali meccanici della Formula 1, svitando in pochi minuti 30 dadi, controllando e regolando il sensore e chiudendo nuovamente il portello nel modo prescritto. Questa volta il test di tenuta è andato a buon fine e la partenza è stata effettuata all'orario previsto.
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6. Durante la fase finale del volo, Yuri Gagarin ha lanciato una frase sulla quale per molto tempo hanno preferito non scrivere nulla: "Sto bruciando, arrivederci, compagni!"
Il fatto è che prima di Gagarin nessuno aveva un'idea chiara di come sarebbe stato per un veicolo spaziale passare attraverso densi strati dell'atmosfera durante la discesa. Pertanto, Gagarin, come ogni pilota, vedendo una fiamma infuocata nella finestra, pensò che la navicella fosse avvolta dal fuoco e in pochi secondi sarebbe morta. In effetti, l'attrito della pelle resistente al calore della navicella sull'atmosfera è un momento di lavoro che si verifica durante ogni volo. Ora gli astronauti sono pronti per questo spettacolo luminoso e impressionante, che è stato visto per la prima volta da Gagarin.
7. Il famoso filmato dei negoziati tra Yuri Gagarin nella cabina di pilotaggio della nave e il capo progettista Sergei Korolev al posto di comando è un'imitazione realizzata in un periodo successivo. Tuttavia, non vale la pena incolpare i partecipanti a questo evento storico: al momento del vero inizio, semplicemente non avevano tempo per farlo. Successivamente, decisero di ricreare la cronaca scomparsa, chiedendo a Gagarin e Korolev di ripetere le stesse parole che erano state dette da loro il 12 aprile 1961.
8. La navicella Vostok non prevedeva l'atterraggio degli astronauti all'interno del veicolo di discesa: a quota 1500 metri, il pilota è espulso. Ciò era dovuto al fatto che i "Vostoks" non avevano motori di atterraggio morbido che garantissero un atterraggio sicuro. Inoltre, gli specialisti temevano che il portello si sarebbe “saldato” sotto l'influenza delle alte temperature negli strati densi dell'atmosfera.
Tuttavia, a causa dell'atterraggio all'esterno della nave, la Federazione aeronautica internazionale ha rifiutato di registrare il volo record di Gagarin. E poi i rappresentanti sovietici hanno barato annunciando che il primo cosmonauta era atterrato nella cabina di pilotaggio. Le effettive circostanze dello sbarco dell'URSS furono ufficialmente riconosciute solo nel 1964.
9. Uno degli argomenti più discussi relativi al volo di Gagarin è l'iscrizione "USSR" sull'elmo del cosmonauta … È sorto a causa del fatto che negli ultimi anni l'iscrizione sulle immagini di Gagarin molto spesso scompare da qualche parte. A questo proposito, è sorta la domanda: come è apparsa sul casco del primo astronauta? Stranamente, non c'è nemmeno una chiarezza finale su questo problema. Eroe dell'Unione Sovietica, il pilota collaudatore Mark Gallay, che ha addestrato i primi cosmonauti ed era presente al lancio di Gagarin, ha detto nel libro "With a man on board" che l'iscrizione è apparsa proprio all'ultimo momento. Presumibilmente, 20 minuti prima che Gagarin partisse per l'inizio, si ricordarono del volo spia delle potenze americane che era avvenuto in precedenza e decisero di apporre le lettere "USSR" sull'elmo in modo che l'astronauta non venisse confuso con il sabotatore. Le lettere furono estratte in fretta, senza togliere l'elmo dalla testa di Gagarin.
Allo stesso tempo, i veterani dell'impresa Zvezda, che produce tute spaziali per cosmonauti, affermano che l'iscrizione è stata fatta durante la preparazione della tuta spaziale per il volo, in anticipo, e indicano persino il nome del lavoratore che ha completato questo compito: Davidyants.
10. Uno dei dettagli più memorabili del primo volo nello spazio con equipaggio è stato … i lacci. Mentre Yuri Gagarin camminava sul tappeto prima del rapporto a Nikita Khrushchev sull'esecuzione riuscita del volo, i lacci sciolti sullo stivale del primo cosmonauta furono catturati nell'inquadratura. Questo dettaglio familiare ha solo aggiunto all'amore della gente per Gagarin. Nel frattempo, Sergei Khrushchev, figlio di Nikita Khrushchev, che era presente a quella cerimonia, assicura che i lacci di Gagarin erano in ordine. Il tutore del calzino delude l'eroe dello spazio. In precedenza, le calze venivano realizzate senza elastici e sui polpacci venivano indossati bretelle per evitare che i calzini scivolassero. Gagarin aveva questo elastico sciolto su una gamba e una fibbia di ferro lo colpì sulla gamba.
Autore: Andrey Sidorchik
