In Viaggio Attraverso Tre Oceani. Magellano Ha Fatto Il Giro Della Terra, "grazie" A Una Lite Con Il Re Portoghese - Visualizzazione Alternativa

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In Viaggio Attraverso Tre Oceani. Magellano Ha Fatto Il Giro Della Terra, "grazie" A Una Lite Con Il Re Portoghese - Visualizzazione Alternativa
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Anonim

Il piano di Magellan di fare il giro del mondo era irto di grandi rischi, quindi i membri della spedizione erano considerati attentatori suicidi. A quei tempi circolavano varie voci terribili sui mari: sui serpenti marini, che non costavano nulla per schiacciare una nave; che sul bordo dell'Ocean River si trova il vortice di Malstrom, quasi impossibile da evitare; che il mare è pieno di colla: la nave cade in una tale trappola e il suo destino è triste.

Magellan credeva in queste storie, ma sognava comunque di uscire su un sentiero pericoloso verso ovest e arrivare allo stesso porto da est. Le favolose ricchezze delle isole delle spezie hanno catturato la sua anima per sempre!

Sete di nuove terre

Tutto sarebbe potuto andare diversamente se il nobile portoghese Ferneo da Magalhães e l'allora re del Portogallo Manuel avessero avuto un buon rapporto, ma l'intrattabile Fernando Magellan, un marinaio coraggioso e impavido, orgoglioso, ostinato e testardo Magallays non voleva coordinare le sue azioni con il re. Anche se doveva la sua educazione e posizione nella società al re, non si considerava il secondo Enrique il Navigatore, Manuel, ma a suo padre, che elevava il nobile ma povero padre Ferneo, dandogli la carica di sindaco, e Ferneo stesso il titolo di pagina. Dall'adolescenza ai vent'anni, Ferneo visse e studiò alla corte dei re portoghesi. Padroneggiava matematica, geografia, astronomia e molte altre scienze, poiché era un giovane, riflessivo e avido di conoscenza. Nei suoi sogni, si vedeva come un capitano, alla guida di uno squadrone di navi in paesi sconosciuti. E non appena si presentò l'opportunità, chiese il permesso di prestare servizio nella Royal Navy. Dal 1505 al 1515, Magalhaes combatté onestamente con i nemici del Portogallo e navigò in una varietà di acque, passando da privato a capitano. Ma il suo servizio non ha funzionato: Magalhaes era onesto e diretto, non sapeva come ingannare e adulare. Non c'è da stupirsi che presto sia caduto in disgrazia con Manuel. Durante i viaggi in mare, questo onesto attivista divenne amico dello stesso caparbio capitano Francisco Sirran. Entrambi - Ferneo e Francisco - erano convinti della sfericità della Terra, e nelle loro teste nacque un piano per raggiungere le Molucche (il cui percorso era bloccato da navi spagnole ostili), navigando attraverso lo stretto, attraversando il Sud America. Il re portoghese si è limitato a ridere del piano di questo Magalhães: è forse uno sciocco a stanziare fondi per un'impresa marittima condannata?stanziare fondi per un'impresa marittima condannata?

Quindi Magalhaes chiese il permesso di andare al servizio di un altro re. Al sovrano portoghese non importava.

Così il Portogallo ha perso e la Spagna ha acquisito una scoperta geografica su scala globale.

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È in gioco tutto

Dopo aver attraversato il confine, cambiò il suo nome in spagnolo, così al posto di Ferneo da Magalhães nacque il nobile spagnolo Hernando (Fernando) Magellan. Inoltre, Magellan divenne intimo amico della famiglia del marinaio portoghese Diogo Barbosa, che si era trasferito in Spagna molto tempo prima e aveva ricevuto l'incarico di comandante della fortezza dell'Alcazar. Hernando ha sposato sua figlia Beatrice e con suo figlio è andato in giro per il mondo. Nello stesso luogo, in Spagna, ha attirato al suo fianco molte persone più influenti.

Il 22 maggio 1518 fu concluso un accordo tra Magellano e Faleira (il suo compagno) da un lato e il re di Spagna dall'altro, secondo il quale entrambi i marinai ricevettero i titoli di governatori ereditari di tutte le terre e isole che sarebbero stati scoperti da loro durante il loro viaggio, e la ventesima parte reddito da queste nuove terre.

Il cronista della circumnavigazione del mondo di Magellano, il cavaliere Antonio Pigafetta, ha lasciato un intero libro dedicato a Magellano, che considerava un grande uomo e marinaio. Pigafetta ha detto: "Magellan ha portato con sé un globo magnificamente dipinto, su di esso sono state raffigurate tutte le coste e solo i luoghi vicino allo stretto sono rimasti deliberatamente non dipinti - solo perché nessuno potesse rubare il suo segreto".

Per dipingere su questi luoghi, Magellan ha dovuto sacrificare la sua vita.

Armada va in mare

Cinque navi piccole ma abbastanza forti salparono per le Molucche. Senza troppe avventure, raggiunsero le Isole Canarie, vi rifornirono di acqua e legna da ardere, e si diressero a sud verso l'equatore.

Dopo aver attraversato l'equatore, la flottiglia ha girato verso ovest in Brasile. L'ulteriore movimento dell'armata è associato alla ricerca di un passaggio di passaggio: per esso sono state prese baie e fiumi profondi, di cui ce ne sono molti in questi luoghi. I viaggiatori consideravano uno di questi fiumi uno stretto desiderabile, vi entrarono e navigarono per diversi giorni finché non si convinsero che fosse solo un fiume.

La delusione fu grande: i marinai mormorarono, i capitani volevano tornare a casa, ma Magellan, nonostante il dispiacere dell'equipaggio, ordinò di seguirlo verso sud.

Erano già entrati nella zona fredda, avevano visto coste nude e pinguini davanti, ma lo stretto tanto agognato non c'era. Quindi Magellan ordinò di entrare nella baia di San Julian, dove la spedizione aspettò per cinque mesi il freddo invernale. Una volta sulla riva, la squadra sollevò un ammutinamento, ma Magellan lo soppresse rapidamente e con decisione.

In primavera, la spedizione ha continuato il suo viaggio verso sud. Riuscirono a incontrare sulla riva una tribù senza precedenti di persone molto alte, che chiamarono i Patagoni. I marinai ingannarono a bordo un paio di Patagoni e li costrinsero a salpare con loro: Magellan sperava di presentarli come un dono al re.

Nell'ottobre del 1520, le navi entrarono in uno stretto passaggio coperto di ghiaccio che sembrava un fiordo norvegese. Il viaggio si rivelò molto difficile: c'erano molte secche, lo stretto spesso si rompeva nelle maniche, ma alla fine le portò nell'oceano, quello che presto ricevette il nome di Pacifico.

L'Oceano Pacifico si è rivelato immenso e deserto; in tre mesi e mezzo di viaggio, tutto è stato mangiato, compresi i rivestimenti in pelle e i topi. La disperazione prese l'equipaggio quando il 15 marzo 1520 la flottiglia si avvicinò alle bellissime isole, che gli spagnoli chiamavano isole filippine.

Qui un altro problema attendeva i marinai. Magellano sottomise il sovrano dell'isola di Cebu, che adottò felicemente il cristianesimo. Ma in cambio, il leader nativo ha chiesto agli ospiti di aiutarlo nella guerra con le tribù selvagge che vivono sull'isola di Matan. Gli spagnoli, vestiti di armatura, si armarono di moschetti. Speravano di sconfiggere facilmente i nativi, ma non calcolarono la loro forza. Gli indigeni lanciarono loro lance e se non fosse stato per Magellano, che coprì la ritirata, gli indigeni avrebbero ucciso tutti. E così morì solo Magellan. La squadra non è riuscita nemmeno a riconquistare il corpo del loro leader.

Sulla via del ritorno, gli spagnoli se la passarono ancora peggio, dato che c'erano basi portoghesi in giro, non potevano sbarcare a terra, temendo che i concorrenti li avrebbero uccisi. Di conseguenza, i marinai morirono come mosche e solo "Victoria" con un carico di spezie e marinai emaciati per un totale di 18 persone raggiunse la Spagna.

Il prezzo delle scoperte fatte è stato molto alto. Ma ne valeva la pena.

Cifre e fatti

Evento: primo viaggio intorno al mondo.

Quando: 20 settembre 1519 - settembre 1522 Partecipanti: 5 navi, numero - 265 persone.

Scoperte: costa atlantica del Sud America; Isole Filippine; L'oceano Pacifico; lo stretto intitolato a Magellano; 17.000 chilometri percorsi.

Price: Magellan morì in una scaramuccia con i nativi nelle Isole Filippine; la maggior parte dei marinai morì di fame e scorbuto. Solo due navi tornarono indietro; furono portate così tante spezie che la loro vendita compensò la perdita delle navi rimanenti.

Significato: per la prima volta, le navi dirette a ovest sono tornate da est, dimostrando che la Terra ha la forma di una palla. Gli europei hanno attraversato per la prima volta il Pacifico, aprendo un passaggio dall'Atlantico. La spedizione ha scoperto che la maggior parte della superficie terrestre non è terra, come pensava Colombo, ma gli oceani.

Rivista: Mysteries of History No.2, Daren Tashie

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