Ci sono casi così sorprendenti nella storia. Avevamo già una storia interessante su una NAVE PER UN'ORA, e ora vi presenterò un altro caso incredibile. Nel settembre 1856, un piroscafo di nome Arabia lasciò il molo del Kansas negli Stati Uniti e risalì il fiume Missouri con un viaggio di lavoro di routine per consegnare duecento tonnellate di materiali per la costruzione di sedici nuove città in costruzione sul confine occidentale degli Stati Uniti.
Questa era l'era dell'esplorazione e decine di migliaia di uomini e donne coraggiosi fondarono nuove colonie nel selvaggio West. Alcuni viaggiarono via terra a piedi, altri in treno, a cavallo, e altri scelsero di attraversare il fiume a bordo di piroscafi.
Ed ecco la storia …
Steamship Arabia di un artista sconosciuto.
Il piroscafo Arabia aveva solo tre anni e aveva già fatto molti viaggi di successo su e giù per il fiume insidioso. Il piroscafo era dotato di due grandi ruote a pale sui lati, che gli conferivano la capacità di manovrare facilmente attorno a secche e ostacoli pericolosi.
Ma navigare nel fiume Missouri era difficile e pericoloso. Navigando verso ovest, accecato dal sole che gli splendeva in faccia, il piroscafo non si accorse di un tronco di noce parzialmente sommerso nell'acqua, che si trovava proprio sulla traiettoria del piroscafo.
Il tronco dell'albero fu squarciato dallo spesso scafo di quercia del piroscafo e l'acqua iniziò rapidamente a inondare le stive. La nave affondò in pochi minuti. Per fortuna in quel punto il fiume era così poco profondo e insabbiato che le persone sui ponti superiori rimasero sopra l'acqua, quindi tutti scesero a terra sani e salvi: solo un mulo e tutto il carico a bordo affondarono con la nave. All'inizio si tentò di salvare parte della merce, ma a causa dell'argilla dell'acqua e del flusso veloce, questo lavoro era troppo difficile per i soccorritori. Il piroscafo e tutto il suo contenuto rimasero intatti sul fondo del fiume.
Video promozionale:
Passarono decenni e il fiume Missouri cambiò corso, trovandosi a circa un chilometro dal luogo precedente della tragedia. L'Arabia è scomparsa sotto tonnellate di limo e fango e nel ventesimo secolo il luogo in cui il piroscafo è affondato è diventato un campo.
Il luogo esatto dell'affondamento del piroscafo "Arabia" è andato perduto e la storia della sua esistenza è diventata una leggenda.
L'Arabia è rimasta nascosta al mondo per più di un secolo, ma non è stata dimenticata. C'erano voci insistenti tra la gente del posto che la nave fosse piena di bottiglie di whisky e grandi quantità d'oro, attirando l'attenzione dei cacciatori di tesori. Dopo molti tentativi falliti, David Hawley nel 1987, utilizzando un metal detector, mappe meteorologiche e ritagli di vecchi giornali, scoprì il sito del naufragio.
Nonostante fosse un piroscafo piuttosto grande (la lunghezza era di circa 52 metri e il piroscafo era in grado di trasportare 222 tonnellate di carico), l '"Arabia" era sepolto a una profondità di 14 metri. Ci sono voluti enormi escavatori e una gru per recuperare la nave. Di conseguenza, i soccorritori hanno scavato una fossa delle dimensioni di un campo da calcio.
L'incidente è stato causato da un tronco di noce, rimasto bloccato nello scafo della nave. Sul ponte c'erano le ossa di un mulo morto da tempo. Sono stati scoperti anche centinaia di oggetti diversi, molti dei quali in condizioni eccellenti.
Ci è voluto un anno di intenso scavo e pompaggio dell'acqua prima che lo scafo della nave iniziasse a emergere dal suolo. Nel corso dei mesi successivi sono stati portati alla luce innumerevoli preziosi manufatti tra cui scatole, casse e barili pieni di oggetti di uso quotidiano come olio di ricino e noce moscata, vestiti e scarpe, aghi e armi, martelli e coltelli tascabili, occhiali e orecchini e altro ancora. dr.
Oggi, molte di queste mostre possono essere viste nel museo e forniscono una panoramica della moda, della tradizione e dello stile di vita di quei tempi.
Museo in Kansas.
Tutti questi oggetti sono ora in mostra allo Steamboat Arabia Museum di Kansas City, USA. Oltre a centinaia di migliaia di oggetti, il museo ha anche una replica in scala reale del ponte principale dell'Arabia, lungo 52 metri, dove è possibile vedere filmati d'archivio del processo di scavo e informazioni sulla storia dell'Arabia.
Presenta anche le caldaie originali, il motore e l'ancora dell'Arabia e lo scheletro di un mulo morto solitario.
Esposizione museale.
Scheletro di mulo.
Nutri l'Arabia.
Ruota d'Arabia.
Esposizione museale.
Cassa di legno riempita con eleganti porcellane cinesi antiche del XIX secolo.
Esposizione museale.
Esposizione museale.
Articoli hardware.
