Città invisibile
Nell'estate del 1942, il destino dell'intero fronte meridionale dell'URSS veniva deciso vicino a Sebastopoli. La battaglia si svolse intorno a Sebastopoli, un porto chiave sul Mar Nero. L'attacco alla città è stato guidato da uno dei generali tedeschi più talentuosi e crudeli: Manstein.
Ha lanciato due terribili assalti alla città resistente. Ma hanno fallito tutti. Sebastopoli resistette. Dal mare era sorvegliata dalla potenza di 35 batterie. E sulla terraferma, sulla strada delle truppe tedesche verso la città c'era Champagne - una città fortezza sotterranea, inaccessibile per la penetrazione delle truppe tedesche. L'assedio minacciava di protrarsi, e questo nonostante la totale superiorità militare e numerica dei tedeschi! Ma la mattina del 28 giugno, la fortezza sotterranea dello Champagne decollò e affondò al suolo, seppellendo una parte della divisione SS Panzer sotto di essa. Ben presto anche la 35a batteria cessò di offrire resistenza, alla quale i tedeschi non avevano nemmeno potuto avvicinarsi. Che Sebastopoli sia aperta. E presto la città fu catturata dai tedeschi e spietatamente distrutta durante il terzo e ultimo assalto.
Ma come e da chi è stato fatto saltare in aria lo Champagne? Perché i cannoni della 35a batteria sono diventati silenziosi? È stato un ordine militare o un tradimento? Sabotaggio o tradimento? Cosa si nasconde ora dietro i mucchi di pietra contorta nelle viscere dei labirinti dello Champagne? Di cosa parlano i 600 metri di profondità della 35a batteria? Cosa hanno visto e osservato i testimoni oculari di quei terribili eventi? E perché Sebastopoli è caduta? Risponderemo a queste ea molte altre domande penetrando nelle profondità delle fortezze difensive della città. Il programma includerà riprese sotterranee e subacquee uniche, rari documenti d'archivio e testimonianze oculari di quei terribili giorni eroici.
Perché Sebastopoli è caduto dal quarantaduesimo?
Perché i tedeschi occuparono la Crimea nel novembre 1941 in un paio di settimane e Sebastopoli cadde nel giugno 1942? Inoltre, contrariamente alle affermazioni del Sovinformburo, non ci fu evacuazione, solo le autorità volarono via e diverse decine di persone raggiunsero le coste del Caucaso su moto d'acqua situate a Sebastopoli. Circa centomila soldati furono lasciati a se stessi.
La risposta a questa domanda è stata data in dozzine di libri di autori sovietici e russi. I tedeschi avevano un enorme vantaggio in carri armati, artiglieria e aviazione. Monografie di venerabili storici militari abbagliano letteralmente con i nomi delle divisioni di fanteria e delle brigate, e si scopre che i carri armati nemici attraversarono la Crimea senza alcuna organizzazione, come i bufali, raggruppati in branchi di 200-400 pezzi.
Video promozionale:
Dopo la "perestrojka", gli storici militari preferiscono tacere su migliaia di carri armati tedeschi, ma dimostrano in modo abbastanza convincente, con numeri e nomi di navi, che nel maggio 1942 l'aviazione tedesca riuscì effettivamente a bloccare Sebastopoli, le perdite nel tonnellaggio delle navi da trasporto sovietiche furono estremamente elevate e Sebastopoli rimase senza cibo, carburante liquido e, cosa più importante, niente munizioni.
E nel 2005, la casa editrice "AST" ha pubblicato un libro di Alexander Shirokorad "La battaglia per il Mar Nero", dove è stato dimostrato con cifre e riferimenti a documenti tedeschi e sovietici precedentemente segreti che i tedeschi non avevano affatto carri armati in Crimea! Tranne, ovviamente, due divisioni di cannoni semoventi da 75 mm d'assalto sul telaio del carro armato T-III. Inoltre, nell'aprile 1942, la 22a Divisione Panzer, composta da 176 carri armati, fu consegnata alla Crimea, ma operò solo nella penisola di Kerch, dove l'Armata Rossa aveva oltre 500 carri armati. E subito dopo la cattura di Kerch, la 22ª Divisione Panzer fu inviata dal 21 al 24 maggio alla 17ª Armata, che avanzava nel Caucaso.
Nel maggio 1942, 1520 carri armati KV-1 e francesi S-35 catturati furono inviati a Sebastopoli. Pertanto, la superiorità nei carri armati era dalla parte sovietica. È stato lo stesso con l'artiglieria. Gli uomini ei marinai dell'Armata Rossa hanno davvero mostrato miracoli di fortezza ed eroismo. Allora perché Sebastopoli è caduta?
Il fatto è che, a partire dagli anni '20, il nucleo della dottrina navale sovietica era la difesa delle principali basi navali dalle forze superiori della flotta anglo-francese. Pertanto, da quasi 20 anni, la nostra flotta pratica il combattimento in posizione di artiglieria mineraria. Migliaia di mine dovevano essere collocate attorno alle basi e, dopo aver fatto saltare in aria alcune delle navi nemiche, le nostre navi e aerei dovevano contrattaccare.
Purtroppo, nel giugno 1941 non esisteva un simile nemico sul Mar Nero e non poteva esserlo. La flotta operetta rumena (4 cacciatorpediniere e un sottomarino) non ha rappresentato una seria minaccia e non ha lasciato le sue acque territoriali fino alla caduta di Sebastopoli.
Gli inglesi picchiarono a fondo gli italiani nel porto di Taranto, a Capo Matapan e in altri luoghi. Le corazzate britanniche bombardarono impunemente le città italiane. La flotta italiana, nonostante l'aiuto dei tedeschi, non riuscì a far fronte al trasporto di truppe e munizioni in Nord Africa, motivo principale della sconfitta dell'esercito di Rommel.
Non sto nemmeno parlando del fatto che fin dall'inizio della guerra, la Turchia ha dichiarato la sua ferma neutralità e fino al maggio 1944 non ha permesso una sola nave da guerra delle parti in guerra attraverso i suoi stretti. Inoltre, nessuna nave di superficie tedesca fu in grado di attraversare lo Stretto di Gibilterra sotto i cannoni di una fortezza britannica. E più di due dozzine di sottomarini tedeschi e italiani sono andati a fondo mentre cercavano di attraversare Gibilterra.
Tuttavia, il commissario del popolo della Marina credeva ostinatamente che la flotta italiana dovesse invadere il Mar Nero. E il 22 giugno 1941, la flotta del Mar Nero entrò in battaglia con l'italiano. Nei primi due mesi di guerra furono affondate almeno due dozzine di sottomarini italiani e tedeschi, le nostre barche attaccarono più volte navi italiane e batterie costiere aprirono il fuoco sugli italiani. Ahimè, la flotta del Duce si è rivelata virtuale.
Peggio ancora, su ordine di Mosca, il comandante della flotta del Mar Nero, l'ammiraglio Oktyabrsky, piazzò migliaia di mine al largo della costa meridionale della Crimea, lasciando tre stretti fairway per il passaggio delle sue navi. Era necessario passare lungo due fairway (il terzo non era utilizzato) solo durante le ore diurne e accompagnato dai dragamine di Sebastopoli.
Senza mine, un incrociatore o un cacciatorpediniere poteva venire a Sebastopoli, scaricare e partire al buio, fortunatamente nel 1941-1942. L'aviazione tedesca non aveva radar a bordo e non agiva sulle navi di notte. E a causa delle mine, il tempo di transito delle navi e delle navi da trasporto da Novorossiysk a Sebastopoli è aumentato di 2-4 volte. In alcuni casi, in caso di maltempo, le navi non riuscivano affatto a passare lo stretto canale e tornavano indietro. Non sto nemmeno parlando del fatto che più di venti navi da guerra e trasporti della Flotta del Mar Nero siano stati fatti saltare in aria dalle loro miniere vicino a Sebastopoli.
Inoltre, l'ammiraglio Oktyabrsky, sempre per ordine del commissario del popolo Kuznetsov, nel novembre-inizio dicembre 1941, rimosse da Sebastopoli circa la metà delle munizioni (più di 8mila tonnellate), la metà dell'artiglieria antiaerea, quasi tutto il personale medico, ecc. Secondo il Naval Art Department, non era necessario esportare munizioni di artiglieria. Quindi, durante l'intera guerra, la nostra flotta ha sparato e perso solo il 20,6% dei proiettili da 305 mm, il 18,6% dei proiettili da 180 mm, il 25,9% dei proiettili da 152 mm per i cannoni di Kane dal numero totale di munizioni disponibili. Le basi posteriori erano letteralmente piene di munizioni navali. Ad esempio, le munizioni portate a Batum giacevano in pile sugli ormeggi fino a maggio 1942.
All'inizio del 1942, c'era davvero una carenza di navi da trasporto sul Mar Nero. Ma allora perché il comando della flotta del Mar Nero ha eliminato dal gioco le cinque navi da trasporto più grandi? Così, all'inizio di novembre 1941, iniziò il disarmo dell'incrociatore ausiliario (ex rompighiaccio) Mikoyan, e alla fine dello stesso mese Mikoyan, insieme alle petroliere Sakhalin, Tuapse e Varlaam Avanesov, passò il Bosforo e andò nel Mediterraneo mare. La migliore nave passeggeri "Svaneti" passò il Bosforo il 22 giugno 1941, di ritorno da un volo passeggeri in Medio Oriente. E "qualcuno" ha deciso di trasformarlo in un ramo galleggiante della Lubjanka. Di conseguenza, il transatlantico rimase a Istanbul fino al 21 febbraio 1942. È curioso che si sia recato sulle coste natali 22 ore prima del fallito attentato alla vita dell'ambasciatore tedesco von Papen da parte degli agenti dell'NKVD ad Ankara. Presumibilmente questa è una coincidenza?
Naturalmente, il libro di Shirokorad ha suscitato la rabbia e l'indignazione degli storici ufficiali. E così nel numero di ottobre (2007) "Voenno-istoricheskiy Zhurnal" ha dato vita a due infuocate recensioni: "Studi pseudoscientifici delle operazioni militari nella regione del Mar Nero settentrionale" del tenente colonnello A. V. Lobanov e "Cronaca diluita con aneddoti con numerosi errori e imprecisioni" del capo del gruppo storico di ricerca scientifica della Marina, Capitano 1 ° grado E. G. Machikin.
L'essenza dell'ultima recensione è ovvia: ha preso, dicono, la cronaca segreta delle ostilità di Shirokorad, ha inserito diversi aneddoti sulla flotta italiana virtuale, la rimozione delle munizioni, ecc., E basta. La recensione di Lobanov è molto più interessante.
In una luminosa notte di luglio del 1941, le corazzate Scharnhost, Gneisenau e l'incrociatore Prince Eugene lasciarono furtivamente il porto francese di Brest dal porto francese di Brest, e si trasferirono nel lontano porto africano di Dakar, dove presero al rimorchio la corazzata francese Richelieu, danneggiata dagli inglesi, e poi partirono. di nuovo a nord. Senza perdite, finirono sotto le museruole dei giganteschi cannoni della fortezza britannica di Gibilterra nel caldo Mar Mediterraneo. In questa occasione l'intero personale della Marina britannica ha preso un mese di ferie. L'incrociatore da battaglia Strasbourg è uscito per unirsi alla squadriglia da Tolone. Quando incontrarono le navi tedesche, i marinai francesi si misero in fila sul ponte e cantarono all'unisono: "Deutschland, Deutschland Hubert Alles". Quindi l'intera compagnia amichevole, accolta dalle autorità turche, oltrepassò i Dardanelli e il Bosforo e si trasferì a Sebastopoli.
Tuttavia, l'ammiraglio Oktyabrsky prevedeva questa azione e mise le mine vicino a Sebastopoli. Dopo aver appreso questo, gli ammiragli Raeder e Darlan scoppiarono in lacrime di dolore e cancellarono il loro malvagio piano di attacco alla nostra città eroica.
"Che sciocchezza!" - esclamerà il lettore. Scusa, ho appena esposto una parte dell'articolo di Lobanov: "Sì, non c'erano navi nemiche vicino alla baia di Sebastopoli, ma a Brest (Francia) c'erano le corazzate tedesche Scharnhost, Gneisenau e l'incrociatore Prince Eugen, il cui sfondamento attraverso Gibilterra nel Mediterraneo il mare e oltre attraverso i Dardanelli e il Bosforo fino al Nero non era affatto un'opzione fantastica. Queste navi avrebbero potuto essere supportate dall'incrociatore da battaglia Strasbourg, dalla corazzata Richelieu e dagli incrociatori pesanti a disposizione del governo francese di Vichy ".
È positivo che questa rivista non venga letta in Francia. Lì, i membri della squadra dello Strasburgo sono considerati eroi nazionali. Affondarono la loro nave nel novembre 1942 a Tolone, quando i tedeschi conquistarono la Francia meridionale. Altrimenti, i nostri diplomatici dovrebbero scusarsi per questo passaggio.
Sarebbe troppo sciocco contestare i fatti sulla rimozione delle munizioni, dal momento che vengono forniti i collegamenti alle fonti ufficiali. E così Lobanov iniziò a dimostrare che le munizioni rimosse da Sebastopoli non si adattavano alle armi che difendevano la città. In effetti, i proiettili standard sono stati esportati nelle pistole disponibili e l'elenco dei tipi di proiettili e pistole è fornito nel mio libro in molti posti. Lobanov ha criticato la mia affermazione secondo cui la stragrande maggioranza dei tipi di conchiglie domestiche erano intercambiabili. Scrive con sarcasmo: "In nessun caso i cannoni da 122 mm possono usare proiettili di obice dello stesso calibro e cannoni da obici da 122 mm". Ma Lobanov si è imbattuto nel posto sbagliato. Per molti anni mi sono occupato dell'intercambiabilità delle forniture di artiglieria domestica. Prendo dallo scaffale il primo libro in cui mi sono imbattuto "obice da 152 mm mod. 1937 e pistola da 122 mm mod. 1931/37 g. Manuale di servizio "(Mosca: casa editrice militare del Ministero della difesa dell'URSS, 1957). E a pagina 266 nella tabella dei colpi standard per il cannone da 122 mm mod. 1931/37, insieme ai proiettili di cannone del tipo OF-471, vedo proiettili di obice del tipo OF-462 e nella tabella dei colpi standard dell'obice-cannone da 152 mm arr. 1937 Vedo granate cannone OF-540 e accanto ad esse - granate obice OF-530 e proiettili di obice perforanti G-530. E così è stato con tutti gli obici e le armi domestiche. A proposito, durante la guerra, obici da 152 mm M-10 e D-1 spararono contro i bersagli dell'armatura con proiettili semi-perforanti da 152 mm mod. 1928, gli stessi che sparavano dai cannoni da 152 mm di Kane. Insieme ai proiettili di cannone del tipo OF-471, vedo i proiettili dell'obice del tipo OF-462 e nella tabella dei colpi standard dei cannoni obici da 152 mm mod. 1937 Vedo granate cannone OF-540 e accanto ad esse - granate obice OF-530 e proiettili di obice perforanti G-530. E così è stato con tutti gli obici e le armi domestiche. A proposito, durante la guerra, obici da 152 mm M-10 e D-1 spararono contro i bersagli dell'armatura con proiettili semi-perforanti da 152 mm mod. 1928, gli stessi che sparavano dai cannoni da 152 mm di Kane. Insieme ai proiettili di cannone del tipo OF-471, vedo i proiettili dell'obice del tipo OF-462 e nella tabella dei colpi standard dei cannoni obici da 152 mm mod. 1937 Vedo granate cannone OF-540 e accanto a loro - granate obice OF-530 e proiettili di obice perforanti G-530. E così è stato con tutti gli obici e le armi domestiche. A proposito, durante la guerra, obici da 152 mm M-10 e D-1 spararono contro i bersagli dell'armatura con proiettili semi-perforanti da 152 mm mod. 1928, gli stessi che sparavano dai cannoni da 152 mm di Kane.di cui furono sparati dai cannoni da 152 mm di Kane.di cui furono sparati dai cannoni da 152 mm di Kane.
Per sparare proiettili da un altro sistema di artiglieria dello stesso calibro, era solo necessario voltare pagina nella tabella di tiro corrispondente, approvata dalla GAU, e secondo le istruzioni nelle tabelle, non si doveva cambiare nulla o, in casi estremi, rimuovere un mucchio di polvere dal bossolo e cambiare l'angolo elevazione per diversi minuti rispetto all'installazione di un mirino per un proiettile standard.
Dal 1922 al 1941, artiglieri russi, persone altamente qualificate, condussero migliaia di spari e compilarono centinaia di tabelle di tiro, istruzioni e altri documenti al fine di garantire la quasi completa intercambiabilità dei proiettili che si trovavano nei magazzini dell'Armata Rossa e della Marina. Ma, sfortunatamente, anche nel 1941 avevamo troppi luogotenenti colonnelli incompetenti. Ora il problema dell'intercambiabilità dei proiettili nell'esercito russo non è meno acuto che nel 1941-1942.
La pubblicazione su VIZH non è la prima recensione abusiva dei libri di Shirokorad. Tutti mi lusingano in una cosa: non puntano il dito contro altre pubblicazioni. Non assolvono al compito principale del critico - "un pilota nel mare dei libri" - non solo per sottolineare le carenze del libro, ma anche per mostrare al lettore pubblicazioni molto più riuscite sullo stesso argomento. L'essenza di tali recensioni è stata espressa da un venerabile storico militare: "È spaventoso pensare che se i libri di Shirokorad cadono nelle mani del lettore, quest'ultimo deve essere paziente e attendere che autori competenti scrivano pubblicazioni ideologicamente alfabetizzate".
Quindi, gli scaffali delle librerie sono pieni di letteratura di storia militare, e non ho nulla da dare come esempio. Dopodiché, non resta che dire: "Grazie mille, signori critici!"
Andrey Kleshnev
