L'ex capitano dell'aeronautica militare dell'URSS, Zaporozhets Alexander Bezgreshny nell'aviazione a lungo raggio, come operatore di guerra elettronica, ha prestato servizio per 26 anni. Tre volte, come lui stesso ha precisato, è "andato" in Cina - per prendere aria dopo le esplosioni atomiche effettuate dai cinesi, e molte volte - negli oceani Pacifico e Artico, dove l'equipaggio della sua portaerei missilistica strategica Tu-95K ha cacciato le portaerei americane. Una volta Alexander Ivanovich mi ha parlato dell'emergenza aerea, a cui ha assistito.
A proposito, chiunque abbia visto la 95a "carcassa" nel cielo - questo colosso alato di 46 metri, e soprattutto il suo ruggente decollo e passaggio su di te, concorderà con le mie impressioni: lo spettacolo non è per i deboli di cuore. Ho visto questi aerei quando vivevo in Estremo Oriente, dove erano di base tre reggimenti dell'aviazione navale contemporaneamente. Secondo alcune indiscrezioni, in caso di guerra, ciascuno di questi reggimenti [e avevano anche bombardieri Tu-95 in servizio] doveva distruggere una portaerei americana, una di quelle rimaste permanentemente nell'Oceano Pacifico. Queste erano, se la mia memoria mi serve, le portaerei "Enterprise", "Nimitz" e "Midway". Ho visto un'immagine enorme di una di queste portaerei nel quartier generale di un reggimento del genere. Allo stesso tempo, l'ufficiale che mi accompagnava ha annunciato con orgoglio: i nostri, dicono, i piloti lo hanno rimosso da 300 metri. Forse ha mentito)
Tuttavia, è ora di ascoltare il capitano dell'aeronautica militare Alexander Bezgreshny. Come lui stesso ha spiegato, il suo compito in volo era trovare e sistemare il lavoro di tutte le stazioni radio - a terra, nel cielo, sull'acqua. E l'equipaggio del Tu-95K era composto da nove persone che sono salite sul volo … è difficile crederci! - per 32 ore e 30 minuti, salendo da Semipalatinsk, dove era basata l'unità aerea Zaporozhets a 42 chilometri dal sito di test nucleari di Semipalatinsk, in Canada e in America - attraverso il Polo Nord.
- Alla fine di dicembre 1973, più precisamente - il 23, - Alexander Ivanovich iniziò una storia sulle anomalie nell'aria, - volammo nella regione di Novaya Zemlya. Il comandante era il maggiore Belov, del nostro, dei cosacchi. Un vero ufficiale e un vero comandante! Notte profonda in mare. E poi il navigatore riferisce: “Un oggetto incomprensibile è apparso a sinistra. La distanza è di due chilometri."
- Com'era?
- Il solito rettangolo somigliava. La sua lunghezza era di 50 metri, altezza - quattro, larghezza - sette metri. Abbiamo anche visto chiaramente i bordi. L'oggetto camminava parallelamente al nostro percorso
- Che colore?
- Hai visto il raffreddamento del metallo? Il nostro compagno aveva un colore giallo scuro.
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- Si scopre che un enorme pezzo di metallo rettangolare stava volando accanto a te?
- Esattamente! Naturalmente, tutto in una volta si aggrapparono alla finestra: iniziarono a guardare la curiosità volante.
- Il suo arrivo è stato segnalato a terra?
- No, ma hanno fatto un'iscrizione nel giornale di bordo: hanno trovato, dicono, in quel momento e in quel momento un oggetto non identificato di quella o quella forma.
- Quanto tempo ti ha accompagnato?
- Sette minuti. Dopodiché, senza alcuna manovra, svoltando bruscamente a sinistra, scomparve all'istante. Avendo sviluppato un'enorme velocità.
- A che altezza è avvenuta la storia che hai raccontato?
- Abbiamo camminato lungo la linea internazionale ad un'altitudine di 11.250 metri ad una velocità di 820 chilometri orari.
- I tuoi sentimenti sono interessanti, Alexander Ivanovic.
- La curiosità ha attirato tutti!
- Non era un'illusione ottica?
- Una vista può ingannare - Sono d'accordo. Ma c'erano nove persone sull'aereo! E tutti hanno seguito il volo dell'oggetto. Nel diario di bordo hanno disegnato quello che sembrava.
- E qual è stata la reazione sulla terra al tuo rapporto?
- Il navigatore senior della divisione era categorico: "Dimentica di vedere un UFO!" Ma lo era! - Provo a obiettare. "Considera che non mi hai fatto rapporto su di lui!" - il navigatore ha terminato la discussione.
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“Due anni dopo”, il mio interlocutore raccolse i suoi pensieri dopo una breve riflessione, “ho prestato servizio in una carrozza comandata da un ufficiale di nome Nekrasov. Un ottimo pilota e una persona molto perbene! Una volta tornati dall'incarico successivo - anche in piena notte, e all'improvviso abbiamo ricevuto un messaggio dalla poppa dell'operatore radiofonico: "A sinistra, una palla incomprensibile ci sta raggiungendo". Ed esattamente: il nostro aereo ha raggiunto uno strano oggetto e ci ha accompagnato su una rotta parallela. Come se guardassi con occhi invisibili e ascoltassi con orecchie invisibili. Niente spiccava sulla palla: niente finestre, niente antenne! Abbiamo osservato una superficie piana.
- Era la palla grande e quanto era lontano da te?
- Diametro oggetto - circa 20 metri, colore - grigio. La distanza è di un chilometro e mezzo. E il comandante suggerisce: "Avviciniamoci!" Bene, ha preso un po 'a sinistra. Quello che è successo poi - non abbiamo davvero capito: era come se una palla si fosse setolata, o qualcosa del genere - è aumentata di dimensioni … in un certo senso ha aperto gli scudi. E in quel momento siamo stati colti da un'incredibile, indescrivibile paura! Giustamente siamo tutti appesantiti da lui … Capisci, con molti in fuga che hanno dovuto affrontare durante gli anni di servizio - sono persino sopravvissuti all'incendio. Era spiacevole allora - è un dato di fatto, ma una tale paura come quando incontro una palla, l'orrore che paralizza la mente, non l'ho mai sperimentata in vita mia. E non consiglio a nessuno di sperimentarlo.
- Come si è comportata la palla dopo la tua manovra?
- Andato! Come è scomparso nella notte.
- Ha registrato la sua presenza nel registro?
- Non lo fecero, poiché sulla terra ci era proibito menzionare gli UFO.
- Hai sentito qualcosa di simile da altri piloti?
- Più di una volta, i colleghi mi hanno detto che durante l'incontro con alcuni oggetti volanti, un'onda di paura è stata inaspettatamente coperta. Ma non tutti hanno osato ammetterlo: è stato un peccato.
Vladimir SHAK
