Le donne hanno da tempo smesso di essere esclusivamente casalinghe. Stanno attivamente padroneggiando professioni che, a prima vista, sono solo maschi. Molti probabilmente conoscono donne astronaute, minatori, autisti di trattori, costruttori. Anche tra i massimi funzionari dello stato, puoi vedere sempre più il gentil sesso. Tuttavia, poche persone sanno che c'erano pirati donne …
Da regole non scritte
Andare in mare sotto la bandiera dei pirati? non è affatto un affare da donna. Dopotutto, non è stato per niente che per molto tempo si è creduto che una donna su una nave? Sfortunatamente. Ecco perché i pescatori, e poi i marinai, hanno cercato di lasciare le loro spose e mogli sulla riva. Certo, è successo che hanno deviato dalla regola non scritta, ma non è sempre finita bene - o il pescato era cattivo, poi improvvisamente il tempo è improvvisamente peggiorato. Fu allora che si ricordarono che c'era una donna sulla nave.
Tuttavia, le storie sono sopravvissute fino ad oggi in cui le donne non erano solo sulle navi o erano capitani, ma anche impegnate nella pirateria insieme agli uomini. Le donne in questa "professione" hanno dichiarato che non c'erano barriere per loro. Allora cosa ha spinto la donna a dedicarsi alla pirateria e chi era?
Alvilda - Regina delle Amazzoni del Mare
La primissima menzione di una donna pirata può essere trovata negli scritti del monaco danese Saxon Grammar, che visse a cavallo tra il XII e il XIII secolo. In The Deed of the Danes, Grammar racconta di una certa ragazza Alvilda. Successivamente, questa storia, con alcune modifiche e aggiunte, è stata inclusa in molti libri sulla storia della pirateria.
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Alvilda visse nel IX (secondo altre fonti? Nel V) secolo ed era figlia di un re gotico, secondo un'altra versione, un re dell'isola di Gotland. Fin dalla tenera età, Alvilda non ha avuto bisogno di nulla e ha ricevuto una buona educazione. È cresciuta e alla fine si è trasformata in una bellissima ragazza. Al fine di espandere e rafforzare il suo regno, suo padre decise di sposarla con il principe danese Alpha. Il re danese non era contrario a un tale matrimonio e al principe stesso non importava. Tuttavia, come era consuetudine a quei tempi, nessuno chiese l'opinione della ragazza. Alvilda ne fu così indignata che decise di fuggire. Dopo essersi vestita con abiti da uomo e aver preso con le sue giovani e devote cameriere, la principessa acquistò (secondo un'altra versione - catturata) una nave nel porto e uscì in mare.
La squadra di Alvilda era composta esclusivamente da donne, quindi ha ricevuto il soprannome di "Sea Amazons". In un primo momento, hanno attaccato le navi mercantili solo per rifornire le loro scorte. Ma gradualmente le "Amazzoni" sentirono il gusto del profitto e divennero i principali ladroni nelle acque locali.
Per qualche tempo il re di Danimarca ha tollerato le "amazzoni marine". Tuttavia, vedendo che iniziarono a rappresentare una minaccia non solo per il commercio marittimo, ma anche per gli abitanti delle regioni costiere, inviò i migliori guerrieri, guidati da suo figlio Alfa, per distruggere i ladri non cinturati.
Nonostante la disperata resistenza delle "Amazzoni", tutte, una dopo l'altra, caddero in battaglia con i soldati danesi. Alf decise di incrociare personalmente la spada con Alvilda e dopo una piccola battaglia la costrinse ad arrendersi. Quando il combattimento finì, il principe danese si rese improvvisamente conto che la regina delle "Amazzoni" era la sua sposa. Alvilda ha apprezzato la bellezza e la forza di Alpha e, nonostante la morte di tutta la sua squadra, ha accettato di diventare sua moglie.
I giovani si sono sposati proprio lì, in alto mare, sul ponte della nave. Alla presenza dei suoi soldati, Alf giurò alla principessa di amarla fino alla tomba. In risposta, anche lei giurò di non uscire mai in mare senza il consenso del marito.
La storia della principessa Alvilda, descritta da Saxon Grammaticus, solleva enormi dubbi sulla sua autenticità. In primo luogo, secondo la ricerca, ha molto in comune con le saghe scandinave e gli antichi miti greci sulle Amazzoni. In secondo luogo, ad oggi, non esiste un unico documento che confermi l'esistenza del principe danese Alpha e della principessa gotica (principessa dell'isola di Gotland) Alvilda nello stesso periodo cronologico. Pertanto, non possiamo considerare Alvilda la prima donna pirata.
Secondo alcuni libri di storia della pirateria, dopo Alvilda (supponendo che sia realmente esistita, cosa che, come detto sopra, c'è grande dubbio), la prossima donna pirata fu Jeanne de Belleville. Ha vissuto nel XIV secolo.
Contessa Jeanne de Belleville-Clisson
Jeanne nacque nel 1300 in Bretagna (una regione della Francia nordoccidentale) in una famiglia aristocratica. Nel 1326, una donna subì una disgrazia: il marito di Joan morì e lei rimase sola con due bambini piccoli. Sembrerebbe che, nonostante la sua giovinezza, una donna debba trascorrere tutta la sua vita da sola. Tuttavia, il destino ha dato a Jeanne l'opportunità di godere di nuovo la felicità della famiglia. Ha sposato il nobile Olivier de Clisson. Sembra che la vita stesse migliorando, ma nel 1342 Joan la base fu sopraffatta dal dolore. Durante la Guerra dei Cent'anni, de Clisson si schierò dalla parte del re d'Inghilterra e cadde in disgrazia con il re Filippo VI di Francia. Fu arrestato e presto giustiziato.
A questo punto, Jeanne aveva già cresciuto sette figli. Dopo aver appreso della morte di suo marito, ha giurato di vendicarlo in Francia e si è rivolta al re Edoardo III d'Inghilterra. Dopo aver ascoltato Jeanne, il re le diede un documento in base al quale aveva il diritto: attaccare, rapinare e distruggere tutte le navi francesi, nonché le navi degli alleati della Francia. Dopo aver venduto tutte le sue proprietà e acquistato tre navi ad alta velocità, Jeanne creò una piccola flotta, che chiamò "Flotta del castigo". Negli anni ha terrorizzato le navi francesi.
Tuttavia, Jeanne era in guerra con i francesi non solo nel Canale della Manica. I suoi pirati sbarcarono persino sulla costa settentrionale della Francia e saccheggiarono i castelli di coloro che la contessa riteneva fossero responsabili della morte del marito. Era una donna senza paura ed era sempre una delle prime a salire a bordo. Tutto il suo bottino, ad eccezione di quello che era destinato al mantenimento della squadra, Jeanne mandò in Inghilterra, al re Edoardo III. Per la crudeltà in Francia, la contessa fu soprannominata la leonessa di Clisson, e il re Filippo VI sollevò la sua intera flotta e le ordinò di essere catturata viva o morta.
Più di una volta, le navi di Jeanne sono riuscite a sfuggire agli squadroni della flotta francese. Ma un giorno furono circondati. Sebbene il popolo della leonessa di Clisson fosse indurito nelle battaglie navali, i francesi erano ampiamente in inferiorità numerica rispetto alla Flotta Vengeance.
Secondo l'ipotesi di alcuni storici, la contessa non voleva lasciare l'ammiraglia, che aveva già dei buchi. Voleva combattere i francesi fino alla fine, ma i membri più fedeli dell'equipaggio la convinsero a lasciare la nave, perché sulla nave stava aspettando la morte inevitabile, e così poteva ancora scappare e vendicarsi dei francesi per la morte della "Flotta di Retribution".
Dopo la perdita delle navi, Jeanne, insieme ai suoi due figli, che condividevano la sua vita da pirata, e diversi marinai devoti, riuscì a sfuggire all'accerchiamento francese su una piccola barca. Ma, lasciando la nave che affondava in fretta, non portarono con sé alcuna provvista, né acqua potabile. Dopo sei giorni di navigazione in mare aperto, il figlio più giovane morì tra le braccia della contessa. Dopo di lui, gradualmente, uno ad uno, i marinai iniziarono a ritirarsi in un altro mondo. Tre giorni dopo la morte di suo figlio, la barca con i resti dell'equipaggio pirata raggiunse la riva. Come si è scoperto in seguito, la costa francese. Ma che fortuna insolita! - i fuggitivi arrivarono ai soci del defunto Olivier de Clisson.
La perdita della Flotta Retribution, i migliori amici e la morte di suo figlio hanno così scioccato la Contessa che ha abbandonato il suo piano per vendicarsi della Francia. Inoltre, è già morto il re Filippo VI, l'uomo che ha ordinato l'esecuzione del suo amato marito. Dopo un po ', allontanandosi dagli shock, tornò alla vita alta e accettò il corteggiamento dell'aristocratico Gaultier de Bentley. Sposandolo, la contessa riacquistò la felicità della famiglia. Morì presumibilmente nel 1359.
La contessa Jeanne de Belleville-Clisson è una vera figura storica. Pertanto, molti storici affermano che è lei la prima donna pirata.
Dmitry LOBODYANKO. SEGRETI DEL XX SECOLO
