Alcuni luoghi sembrano semplicemente condannati a essere dannati, luoghi inquietanti sono intrisi di oscure tradizioni e uno di questi luoghi si trova nei mari in tempesta degli Stati Uniti nord-occidentali.
Tutta questa storia inizia con un luogo chiamato Tillamook Rock, solo una solitaria roccia basaltica che si protende tra il vento e le onde inviate dal mare in tempesta. Si trova a un chilometro e mezzo dalla costa settentrionale dell'Oregon.
Oan è lì sotto la pressione di numerose tempeste che attraversano questa zona, sempre in contrasto con l'oceano grigio e ribollente e le onde che si infrangono intorno ad esso.
La sua sagoma frastagliata, quasi come un fantasma là fuori nella nebbia e in feroci tempeste, gli conferisce un'atmosfera piuttosto ultraterrena, e forse questo è ciò che ha stimolato le leggende degli indiani da diavoli e spiriti maligni.
In effetti, si dice che la tribù locale non si sarebbe mai avvicinata a lei, e che sotto di lei c'erano i tunnel spettrali dei demoni che conducevano all'oscurità degli inferi.
È una roccia con una storia oscura che è stata circondata da storie di morte, maledizioni e paranormale fino ai tempi moderni.
Indipendentemente dal fatto che gli spiriti maligni fossero mai stati lì o meno, l'area in cui si trovava, chiamata Tillamook Head, era comunque indubbiamente pericolosa, poiché rappresentava una minaccia costante per le navi che passavano attraverso queste acque tutte Sempre più spesso.
Nel 1878, il governo degli Stati Uniti decise che il pericolo della zona era abbastanza grande da costruire un faro su questa roccia abbandonata, e così furono messi in atto piani per attuare il progetto.
Video promozionale:
Tuttavia, Tillamook Rock, che si trova in questo mare freddo e schiumoso e ha ispirato paura per secoli, non sarà così facilmente domato.
L'esplorazione della roccia iniziò nel 1879 e fu immediatamente rifiutata da essa. Il primo ad arrivare, un maestro muratore di nome John Trevavas, fu tragicamente spazzato via dall'onda non appena vi arrivò, il suo corpo fu trascinato in mare, per non essere mai ritrovato.
Questo è stato preso come un cattivo presagio per molte persone che avrebbero dovuto lavorare nel settore edile e, combinato con le leggende locali che questo è un posto maledetto, alcuni di loro si sono rifiutati di andare a lavorare lì, molti di loro hanno persino lasciato del tutto. Tuttavia, i piani per costruire un faro andarono oltre, e nel 1880 la costruzione iniziò sul serio, con persone assunte dall'esterno dell'area e dall'influenza di storie inquietanti portate per i lavori di costruzione.
I guasti sarebbero iniziati quasi immediatamente, dimostrando ulteriormente che il luogo non era ospitale per gli estranei quando la prima squadra di costruzione era irrimediabilmente bloccata lì a causa di una violenta tempesta che aveva portato via quasi tutte le loro attrezzature e reso il mare troppo pericoloso per iniziare un'operazione di soccorso.
Le persone saranno rinchiuse lì senza cibo o provviste per quasi due settimane, durante le quali apparentemente sono state attaccate dai leoni marini, quasi congelate e morte di fame.
Anche dopo questo incidente, frequenti tempeste, forti venti persistenti, condizioni meteorologiche sfavorevoli, la difficoltà di effettuare un atterraggio sicuro e l'estrema pendenza del terreno hanno reso la costruzione e il trasporto dei materiali da costruzione lenti e hanno avuto esito negativo.
Il progetto richiederà incredibili 575 giorni per completare l'umile Faro, e la roccia colpirà un'ultima volta prima che la costruzione sia completa quando una barca a vela chiamata Lupatia si schiantò lì in una fitta nebbia, uccidendo 16 persone e risparmiando solo il cane sulla nave.
Nonostante tutto, il faro, oramai minacciosamente soprannominato "Terrible Tilly", fu ufficialmente aperto al funzionamento il 21 gennaio 1881. Dato il duro ambiente di lavoro e l'assoluto isolamento lì, su questa roccia minacciosa, si è deciso di collocare quattro guardiani del faro contemporaneamente in turni di 42 giorni, 21 giorni di riposo, ma anche così, il lavoro lì era considerato un po 'come l'inferno sulla terra.
Il freddo, i venti e le tempeste implacabili, le onde epiche, l'umidità senza fine e il fragore continuo dell'oceano a qualsiasi ora del giorno e della notte si facevano carico morale e fisico, e trovarsi sull'isola di Tillamook era percepito più o meno come una pena detentiva.
In effetti, è diventato comune che solo i guardiani del faro che hanno ricevuto misure disciplinari in passato siano stati nominati guardiani del faro di Tilly. Era semplicemente impossibile convincere altri a lavorare per Tilly, e poi apparvero i fantasmi.
I guardiani del faro di ritorno da questo luogo inospitale parlavano spesso del paranormale, di come strani passi, voci o gemiti che non possono essere spiegati vagano per l'edificio, e persino di essere accarezzati, accarezzati o spinti da mani invisibili.
Alcune delle migliori descrizioni di questo tipo di eventi paranormali vengono da un ex guardiano di nome James A. Gibbs, che ha prestato servizio lì per un anno.
Dalla sua prima notte lì, afferma di essere stato avvertito dagli altri tre guardiani dei fantasmi che vagavano per la roccia, e lo ha sperimentato di persona quella sera stessa quando ha avuto un'esperienza piuttosto strana. Gibbs dirà che è stato svegliato dal suono di passi disincarnati nella sua stanza, e poi è stato colto da una paralisi inspiegabile.
Egli ha detto:
Per qualche ragione, non potevo muovermi. Mi sono irrigidito e ho cercato di urlare, ma le parole sembravano rimanere bloccate in gola. Udendo altri due passi, mi sono accorto che qualcuno era in piedi accanto al mio letto. Poi arrivò quel terribile momento in cui qualcosa mi passò vicino alla gola, così vicino che il vento mi soffiò sul viso.
E un giorno lui e gli altri tre custodi videro una nave fantasma passare sulle onde. La nave era molto antiquata e sembrava abbandonata:
Saltando giù dal letto e infilandomi i pantaloni, in un batter d'occhio ero per strada e lo "svedese" mi stava già aspettando, tutto agitato, come se il sangue gli stesse ribollendo nelle vene. Indicò il profilo indistinto della nave che divideva fasci di nebbia a meno di un quarto di miglio di distanza: la sua sagoma grigia opaca si fonde con il cielo e il mare e allude al mistero.
Attraverso il binocolo, si poteva vedere che si trattava di un vecchio piroscafo, che poteva vantare una cronaca di anni lunghi e frenetici: le sue cuciture si aprivano e il rimorchio veniva cotto per diversi anni. Molto malconcio, i suoi ponti erano bagnati di pioggia e acqua di mare, e il sartiame pendeva molle dalla prua e dagli alberi principali come ragnatele spezzate contro il cielo cupo.
La vernice sporca si è staccata dai lati e le tracce di ruggine dalle parti in ferro hanno lasciato segni insidiosi. Le gru per barche erano vuote, la casa del pilota era parzialmente sommersa da una caldaia a vapore e le finestre della cabina si aprivano e si chiudevano cigolando a tempo con l'oceano pulsante.
Questa misteriosa nave senza vita andò alla deriva senza meta e pericolosamente vicino alle rocce in una rotta di collisione imminente, prima di fermarsi improvvisamente, dopo di che fece un giro completo, come se fosse sotto controllo cosciente, e tornò silenziosamente nella notte come l'inchiostro.
Persone spaventate hanno riferito alla Guardia Costiera l'apparizione di uno strano piroscafo, ma non è stata trovata nessuna nave del genere.
L'unico elemento di prova che avevano era un relitto di una nave che si è arenata durante l'incidente, ma è stata presto restituita a ondate dopo che Gibbs non è riuscita a recuperarla.
I guardiani del faro erano inseguiti da almeno due entità separate, incluso l'ex guardiano del faro, che si diceva fosse molto arrabbiato e non gli piaceva la compagnia, persino stalking o attaccando le persone.
Anche quando il faro fu chiuso nel 1957 a causa degli alti costi di manutenzione, si diceva che la luce sulla roccia abbandonata brillava ancora di notte, anche se non avrebbe dovuto esserci nessuno, e non funzionava più, e questo è uno strano fenomeno che continua ad oggi.
Nel 1980 la roccia è stata utilizzata come colombario o deposito per urne piene di ceneri dei morti, vi sono state conservate oltre 30 urne con cenere. L'azienda funeraria che ha utilizzato il faro ha chiamato il servizio "per sempre in mare" prima che chiudesse nel 1999. Le urne dovrebbero essere ancora lì.
Negli anni successivi, Tillamook Rock divenne noto come santuario degli uccelli, considerato parte dell'Oregon Islands National Wildlife Refuge, ed è anche elencato nel Registro nazionale dei luoghi storici ed è in gran parte chiuso a tutti i visitatori.
Per anni da allora, una luce spettrale sta ancora uscendo dalle acque scure e la roccia rimane un luogo insolito con una storia strana e molte storie raccapriccianti.
