Alla fine del XIX secolo, il meteorologo tedesco N. Bedigen pubblicò un evento sorprendente. Nella notte del 1898, il 27 marzo, in mezzo all'Oceano Pacifico, l'equipaggio di una nave chiamata "Matador" vide un fenomeno inspiegabile, di cui furono molto sorpresi. 30 minuti prima di mezzanotte, il guardiano ha visto un grande veliero a circa due miglia dal Matador.
Questa nave stava combattendo la tempesta, sebbene in quel momento l'oceano fosse sorprendentemente calmo. A quest'ora del giorno, la luce della luna dei tropici può essere vista così come durante il giorno. Pertanto, l'equipaggio del "Matador" in paurosa anticipazione e con i volti pallidi attendeva un terribile epilogo, osservando come grandi onde rotolavano sulla prua, schiumando e scorrevano sul ponte di una nave sconosciuta. Poi improvvisamente la nave fantasma cambiò rotta e apparve direttamente di fronte alla nave. L'equipaggio della nave era terrorizzato e si aspettava un'inevitabile collisione, alcuni dei marinai cercarono addirittura di gettarsi in mare. Ma la nave fantasma decise di nuovo bruscamente di cambiare rotta. Dopo aver navigato a vele spiegate verso sud, portando via il vento e le onde, i marinai del Matador videro che la luce emanata dagli oblò della cabina dei capitani sulla nave sconosciuta si spense improvvisamente, e dopo pochi minuti la nave scomparve del tutto.
In seguito, il capitano del "Matador" apprese che il 27 marzo dello stesso anno, verso mezzanotte circa, una nave danese entrò in tempesta. Durante una forte tempesta, una lampada è esplosa nella cabina del capitano e il navigatore anziano ha ricevuto gravi ustioni. Le date della visione dei marinai della nave "Matador" e questo incidente coincisero. Ciò ha permesso di stabilire una connessione tra il miraggio e gli eventi reali accaduti sulla nave danese, che è stata colta da una tempesta.
Se credi a quello che ha pubblicato Bedige, si scopre che a volte puoi vedere cosa ci nasconde l'orizzonte lontano. Ma è possibile, se sì, come? Sappiamo tutti che un cucchiaio in un bicchiere sembra rotto. La ragione di ciò è la differenza nella densità di aria e acqua. Quando si passa da un mezzo all'altro, i raggi di luce vengono rifratti e il percorso rettilineo viene modificato e la deviazione avviene verso il mezzo denso. Questa è la legge della fisica. Anche i fasci di luce nell'aria non sono semplici. Dopo che un raggio di sole proveniente da uno strato d'aria di una densità cade in uno strato di un'altra densità, inizia a deviare. Molto spesso, la rifrazione dei raggi luminosi nell'aria è insignificante, le immagini degli oggetti visibili non vengono spostate o distorte. Ma a volte è diverso.
Questo è ciò che ha visto una volta il capitano di una nave vicino al Polo Nord. La sua nave stava navigando tra i detriti del ghiaccio, contorcendosi sotto i raggi del sole. All'improvviso, gli oggetti che erano in lontananza iniziarono a sollevarsi e librarsi nell'aria. I marinai sbalorditi videro grandi montagne di ghiaccio, coste ondulate con colline e campi di neve con cumuli di ghiaccio. Un fenomeno ancora più sorprendente fu visto dai soldati romani nel 1878. Mezz'ora prima dell'apparizione del miraggio, un distaccamento emerse dal forte, che fu poi visto nel cielo. Si diceva che, dicono, tutti i soldati di questo distaccamento siano morti e queste sono le loro anime. È mistico o no?
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Nell'aria, in alcune circostanze, possono formarsi i cosiddetti specchi atmosferici. In una parola, l'aria è in grado di riflettere i raggi luminosi. Ciò avviene al mattino presto, quando gli strati d'aria inferiori rimangono ancora raffreddati dal contatto con la crosta terrestre, e quelli superiori riflettono da se stessi, come da uno specchio, tutto ciò che è al di sopra del suolo. In questo momento, puoi anche vedere cosa si trova oltre l'orizzonte. Navi galleggianti, montagne o isole lontane possono iniziare ad apparire nell'aria. Un viaggiatore è così riuscito a vedere l'immagine dell'intera città in riva al mare, ma capovolta, che aleggiava nell'aria. Vide chiaramente case, strade, torri. Colpito da ciò che vedeva, decise di affrettarsi a disegnare ciò che vedeva e, dopo aver camminato per diversi chilometri, vide la stessa città, le cui immagini vedeva nell'aria.
Molto spesso, i miraggi possono essere visti in un momento in cui non c'è vento, che, se presente, può rompere gli specchi d'aria. Ma lo specchio d'aria non ha paura delle vibrazioni luminose nell'aria. Quando strati d'aria di diversa densità iniziano a muoversi, possono apparire immagini distorte nell'aria. Una storia interessante è accaduta con i partecipanti alla spedizione dell'esploratore Nordenskjold dalla Svezia nel XIX secolo. Gli eventi si sono svolti in Chukotka. Non lontano dal loro accampamento, hanno visto un orso polare e subito si sono precipitati a prendere i loro fucili. Ma quando uno dei membri della spedizione stava per sparare, l'orso volò in aria, spiegando le sue grandi ali. In volo si è visto come l'orso ha iniziato a rimpicciolirsi e, con sorpresa dei cacciatori, si è trasformato in un semplice gabbiano.
Miraggi superiori sono in grado di avvicinare a noi oggetti lontani da noi e aumentarne le dimensioni, ma a volte possono rendere l'immagine più chiara e nitida. Qui si scopre che oltre alla riflessione speculare, c'è anche una lente d'ingrandimento nell'atmosfera. Ma com'è lei? E non si sa quanto lontano si possa vedere durante l'apparizione dello specchio atmosferico.
Si scopre che possiamo vedere oggetti distanti riflessi attraverso una grande lente d'aria. O forse le immagini di oggetti distanti vengono semplicemente trasmesse da un miraggio all'altro, come in una catena? E infine, quel clamoroso incidente, descritto all'inizio, accaduto all'equipaggio della nave "Matador". È molto difficile dargli una spiegazione. Si può concludere che il meccanismo ottico dei miraggi non è stato ancora completamente decifrato.
