La storia dello sviluppo dei vettori missilistici Bora e Samum dovrebbe iniziare da lontano - dagli anni '60 del secolo scorso, quando sia gli Stati Uniti che l'URSS iniziarono a costruire e rinnovare le loro flotte VM.
Ogni stato aveva la sua visione dello sviluppo delle forze navali. Gli Stati Uniti facevano affidamento su gruppi di portaerei e l'Unione Sovietica su navi e sottomarini più mobili e più economici. Dopotutto, non dovevamo attaccare nessuno: la Russia (quindi l'Unione Sovietica) ha abbastanza territorio. Avevamo bisogno di proteggerla.
Nell'ambito di questo concetto, iniziò lo sviluppo di vettori missilistici. L'URSS iniziò la costruzione di MRK, piccole navi missilistiche progettate per scacciare la flotta nemica dalle sue coste.
Tali navi, dotate di potenti armi missilistiche, potrebbero operare a distanze dalla costa significativamente maggiori rispetto alle barche. In effetti, hanno abbinato i cacciatorpediniere del passato, solo con missili invece che con siluri.
Il progetto Bora (MRK su un cuscino d'aria) è apparso nel 1987 e ha immediatamente suscitato un profondo interesse tra gli esperti militari di tutto il mondo. Le sue capacità dinamiche erano sorprendenti, perché la nave sviluppava una velocità fino a 100 km / h. Dopo di lui, il Samum è stato lanciato in acqua. Queste navi erano così diverse dal resto delle navi militari che furono individuate in una classe separata: l'RCVP.
In base alla progettazione, sono un catamarano con una piattaforma tra due scafi. Davanti e dietro, la cavità interna è coperta da una ringhiera di sollevamento flessibile.
Il design del RKVP. 1 - involucro flessibile, 2 - cavità interna (skeg), 3 - ventole soffianti.
Due unità diesel: 20 mila litri. a partire dal. e 6600 litri. a partire dal. - fornire una velocità di crociera di 25 km / h. La riserva di carica è fino a 5 mila chilometri. Ma, se necessario, viene acceso il "postcombustore", cioè due ventole di iniezione alimentate da un motore a turbina a gas (con una capacità di 40mila hp), quindi viene "aggiunto" un cuscino d'aria, e la nave può fuggire rapidamente dal siluro o effettuare la manovra desiderata.
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Spostamento RKVP - 1000 tonnellate.
È per la loro velocità frenetica, che ancora oggi non è superata dalle navi moderne, sono stati dati i nomi dei venti. "Bora" è un vento da nord, variabile, sgradevole e "Samum" è un vento nordafricano, polveroso e secco.
RKVP Samum.
L'armamento principale delle navi è costituito da otto missili anti-nave supersonici Mosquito, che possono colpire obiettivi nel raggio di 10–120 km. Per una distanza più ravvicinata, sono previste pistole: due AK-630M (calibro 30 mm.) E AK-176M (calibro 76 mm.). Sistema antiaereo - SAM "Osa-M" e 20 missili ad esso con un'altezza di distruzione fino a 10 km. Tra le apparecchiature possiamo citare anche un radar autonomo e stazioni radar di contromisure attive e passive.
L'equipaggio dell'incrociatore è di circa 100 persone. RCVP sono basati sul Mar Nero.
Allora cosa c'è che non va? Cos'è un cucchiaio di terra in un barile di miele? E il fatto è che il concetto del loro uso nella guerra moderna è completamente incomprensibile. La loro velocità non è più un vantaggio: il razzo vola più velocemente, non sono adatti a lavorare in mare aperto. Per sconfiggere obiettivi di terra, il nemico non ha bisogno di avvicinarsi alla riva. E la loro operazione è molto più costosa di una normale nave. Tuttavia, solo nel Mar Nero possono trovare applicazione - per scacciare la "potente" flotta di barche di un vicino paese ostile.
