Due aerei di linea si scontrano nel cielo. Le navi si sbattono a vicenda o si spezzano in due in alto mare. Una gigantesca onda assassina è nata nell'oceano. Molti fenomeni misteriosi simili possono avere una ragione: un microhole nero, o "oton"
Il fisico teorico bielorusso, ricercatore principale dell'Istituto di Filosofia dell'Accademia Nazionale delle Scienze Alexander Trofimenko ha raccontato al corrispondente speciale AiF degli "attacchi" di questi mortali oggetti naturali sulle persone.
"L'incontro con un buco nero spesso non lascia alcuna possibilità di sopravvivenza", ha avvertito. - e, purtroppo, non può ancora essere previsto ".
Cheope in una molecola
Il termine "oton" (abbr. - "teoria generale della relatività") è stato introdotto in uso da uno dei creatori della bomba atomica sovietica, l'accademico Yakov Zeldovich. possiede anche la frase: "I buchi neri sono ovunque dove non è dimostrato il contrario". Il padre della bomba atomica americana e il capo del progetto Manhattan, Julius Oppenheimer, hanno discusso lo stesso. E inizialmente l'esistenza di buchi neri nello spazio fu predetta dallo stesso Albert Einstein nella sua famosa teoria. Secondo una versione, i buchi neri sono frammenti di materia superdensa che si sono sparpagliati nell'Universo dopo il Big Bang. Nello spazio, divorano le stelle e sulla Terra provocano incidenti e cataclismi … "buchi neri microscopici invisibili all'occhio penetrano ogni cosa", spiega Trofimenko, "compreso il globo e le persone che ci vivono … si presume che, arrivati dalle profondità dell'universo, essi come se fosse sistemato,bloccati nel nostro pianeta come mosche nella tela di un ragno. ma non si fermarono, ma ruotarono nelle loro orbite, influenzando invisibilmente il mondo intorno a loro …”.
Secondo l'ipotesi otonica, la potenza di queste particelle, anche le più piccole, è colossale. I buchi "grandi" sono di dimensioni simili a batteri, virus, molecole e in massa - agli oceani. I "piccoli" hanno dimensioni paragonabili ai protoni e ai neutroni, in massa - alla piramide di Cheope o a un grattacielo.
“Il misterioso 'terrorista' naturale - il killer dell'aereo è stato risolto - conclude il mio interlocutore. - sono spinti dall'irresistibile forza di gravità degli otoni. Anche un brevissimo ritrovamento di un micro-buco nero tra aerei che volano in corridoi aerei adiacenti porta a un inevitabile incidente aereo. Il buco, per così dire, abbatte il rivestimento - lo butta giù o, al contrario, su. Allo stesso tempo, gli "attacchi" di altri sugli aeroplani si verificano così all'improvviso che i piloti semplicemente non hanno il tempo di prendere alcuna misura: accendere il pilota automatico o segnalare l'incidente via radio …
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Proiettili invisibili
Come distinguere gli "attacchi" di microfori neri nel cielo da incidenti aerei causati da ragioni solite?
I primi segni di una catastrofe "otonica" sono l'istantanea di ciò che sta accadendo e tutto ciò che è contrario alla gravità. Secondo testimoni oculari, tali eventi sono spesso accompagnati da “due strani applausi”.
“Oltre agli aeroplani”, continua Trofimenko, “i buchi neri distruggono oggetti terrestri e navi da guerra. Come ha fatto l'iceberg dell'Atlantico a trovare il Titanic? Perché la petroliera Nokhodka si è spezzata in due nel 1999 nel Mar del Giappone? Forse dall'impatto di un'onda anomala gigante causata dall'apparizione di un oton. Queste "canne", che camminano sole sull'oceano e con tempo sereno, sono già allo studio della scienza. Secondo il rapporto dell'Agenzia Spaziale Europea, che nel 2004, nell'ambito del progetto MaxWave, ha rilevato la vastità dell'Atlantico navigabile, su un'area relativamente piccola della superficie dell'acqua sono state trovate più di una dozzina di onde con un'altezza di 25-30 m. Compaiono ogni due giorni. Nel frattempo, negli ultimi 20 anni, almeno duecento grandi navi sono affondate negli oceani del mondo, la causa della morte della quale non è stata chiarita …
Oltre ai cataclismi, i buchi neri possono anche causare problemi umani "minori". "Il buco nero può attaccarti silenziosamente", avverte Trofimenko. - I "proiettili" ottonici trafiggono le persone. Un tale colpo può, se non bruciare una persona, danneggiare gli organi interni. Subito dopo l '"attacco", non si trovano le tracce del "predone": l'assassino gravitazionale ha fatto il suo sporco lavoro - e in una dozzina di minuti è già sull'altro emisfero del pianeta. sul corpo della vittima in questo momento si forma un tunnel di morte … Quindi i buchi neri di tanto in tanto minano la nostra salute - influenzano i tessuti viventi fino a quando il potere rigenerante del corpo si prosciuga …"
"… Così all'improvviso hai sentito un dolore, che è passato da solo in un attimo", dice lo scienziato, come se stesse pensando ad alta voce."
Come trovi giustizia per questi mostri? La natura stessa ha fornito la salvezza da loro. I buchi neri si muovono secondo le leggi della meccanica celeste, come asteroidi, comete e satelliti. Ciò significa che i loro percorsi possono essere calcolati e previsti dove apparirà di nuovo l'ospite non invitato. Forse quelle immagini spaziali, che catturano le onde anomale, sono in grado di far luce sulle traiettorie dei buchi neri e salvare migliaia di vite.
R. S. Durante la preparazione del materiale per la pubblicazione, è arrivato un messaggio da Minsk: Doctor of Science A. B. Trofimenko è morto improvvisamente. È morto cinque giorni dopo che ci siamo conosciuti, sulla stessa sedia dove sedeva a parlare con me. Salutandomi, lo scienziato ha allungato una cartella con le pubblicazioni della sua ricerca scientifica: "Ci sono gli originali, non le copie, ma non ne ho più bisogno …" La presunta causa della morte è l'insufficienza cardiaca. ma forse è stato ucciso da un buco nero?
I disastri più misteriosi
Il 6 dicembre 1917, il piroscafo francese Mont Blanc e la nave norvegese Imo entrarono in collisione nel porto di Halifax. I capitani di queste navi hanno provato, ma non hanno potuto evitare lo schianto. Di conseguenza, l'esplosione ha ucciso migliaia di persone.
30 giugno 1956 Collisione improvvisa e inspiegabile subito dopo il decollo da un aeroporto di Los Angeles del transatlantico Super Constellation e dell'aereo DC-7. 120 persone sono state uccise.
L'11 agosto 1979, due Tu-134 si scontrarono sull'Ucraina. 178 persone sono state uccise, compresa la squadra di calcio di Tashkent Pakhtakor e un centinaio di bambini di Chelyabinsk.
12 agosto 1985 Lo schianto del Boeing 747, in rotta da Tokyo. Dopo 12 minuti. dopo il decollo a quota 8mila metri, il transatlantico è stato scosso da un colpo alla sezione di coda, che ha portato ad una perdita di controllo. Dopo 30 min. l'aereo è entrato in picchiata e si è schiantato contro il pendio del Fujiyama. 520 persone sono morte.
Il 12 novembre 1996, un Boeing-747 saudita e un aereo da trasporto Il-76TD delle compagnie aeree kazake si scontrarono sull'India vicino a Delhi. 349 persone sono morte.
Il 31 ottobre 1999 si è schiantato il Boeing 767 di una compagnia aerea egiziana (volo Los Angeles - New York - Il Cairo). 40 minuti dopo il decollo a un'altitudine di 10 km, ha bruscamente perso quota, è caduto in picchiata ed è precipitato. La caduta, durata solo decine di secondi, è stata così rapida che le persone a bordo hanno sperimentato uno stato di assenza di gravità.
