La battaglia per l'Artico è iniziata quando nessuno sapeva delle vene che trasportano petrolio e gas in questa parte del mondo. Dal XVII secolo sono stati fatti numerosi tentativi per conquistare la vetta polare del mondo. Il primo verso il Polo Nord, l'Artico siberiano e la Groenlandia fu nel 1608 il viaggio per mare dell'inglese Henry Hudson.
Nell'agosto 1895 si tenne a Londra il sesto congresso geografico, interamente dedicato allo studio della regione polare settentrionale del globo. Centinaia di gruppi di ricerca scientifica marina sono partiti per il Circolo Polare Artico.
Trecento anni dopo la prima spedizione artica, un altro esploratore artico non meno famoso, l'americano Robert Peary, all'inizio del XX secolo, chiamò scherzosamente la "Razza Polare" una grandiosa raffica di scoperte da diversi paesi nello studio della geografia del confine più settentrionale della Terra.
Nel XX secolo veniva indicata geograficamente la differenza di priorità per la conquista dell'Artico tra i maggiori attori politici del mondo. I capi di stato hanno cominciato a capire che lo sviluppo di nuove terre del nord è economicamente vantaggioso.
Secondo la decrittazione di antichi manoscritti, i resti della grandiosa civiltà proto-ariana del paese di Thule, di cui faceva parte la razza iperborea, si trovano nell'estremo nord. Nelle carte geografiche del tardo medioevo, compilate da Gerardus Mercator, la vetta settentrionale del mondo era indicata sotto forma di un antico continente con il nome di Hyperborea. Paradossalmente, l'antico atlante di Mercatore dell'Artico, corrispondente all'immagine delle terre polari circa quaranta milioni di anni fa, e le moderne mappe paleobatimetriche e paleogeografiche del rilievo del fondo della regione artica, ottenute utilizzando apparecchiature di acque profonde altamente sensibili, praticamente coincidono.
Già nel 1918 in Germania, nella fase dell'emergere del nazismo fascista nella società, era prevista una spedizione nella regione artica per sollevare lo spirito del popolo tedesco al fine di trovare l'eredità del grande popolo iperboreano dell '"epopea".
Lo sviluppo dell'Artico da parte dell'Unione Sovietica iniziò nell'agosto 1922 con la spedizione polare di Alexander Barchenko nella penisola di Kola. Insieme al ricercatore sovietico Boke, cercò le radici della più antica razza di festoni e indagò sulla conoscenza occulta ad essi associata. Con la sconfitta del gruppo scientifico e politico Barchenko-Boke, la leadership bolscevica abbandonò ulteriori ricerche nel campo del patrimonio mistico dell'Artico.
Al contrario, la leadership tedesca si interessò molto al movimento scientifico del dunhor sui superuomini di Hyperborea, e alla ricerca di una civiltà perduta inviò la prima spedizione ufficiale nel settore sovietico dell'estremo nord nell'estate del 1931. Il famosissimo volo dell'aeronave tedesca "Tsipilin" è stato guidato dall'aereonauta tedesco colonnello Walter Brums, che era un membro della comunità massonica di Thule.
Video promozionale:
Naturalmente, l'ottanta per cento di questo volo perseguiva obiettivi di ricognizione militare, ma gli organizzatori della spedizione aerea speravano di trovare alcuni resti dell'antica civiltà Thule per alimentare la lotta politica ideologica e interna della stessa Germania. Film con preziose informazioni cartografiche di questa campagna scientifica sono caduti nelle mani dei maestri di thule, che li hanno poi confrontati con antichi manoscritti. Erano sicuri che nella vastità della penisola di Kola ci fosse un deposito delle tracce e dei segreti delle civiltà ariane.
L'espansione nell'estremo nord si trasformò in un'ossessione maniacale per il Fuehrer della Germania fascista, Adolf Hitler. Fu sviluppato il piano "Ost", l'autore del quale fu uno dei fratelli della società mitologica nazista Thule Alfred Rosenberg.
Entro la fine degli anni Trenta del secolo scorso, l'Unione Sovietica ottenne un successo colossale nello sviluppo dei territori polari e dell'Artico. Le azioni di propaganda del nord dei bolscevichi tuonarono in tutto il mondo:
• voli non-stop attraverso il Polo Nord;
• salvataggio del popolo Chelyuskin, spedizioni artiche in difficoltà;
• introduzione di stazioni meteorologiche alla deriva del Far North;
• messa in servizio della rotta del Mare del Nord per la navigazione con un'infrastruttura ben funzionante con l'introduzione di taglia ghiaccio galleggianti.
Il rapido progresso nello sviluppo dei territori artici da parte dell'Unione Sovietica porterebbe alla fine alla scoperta di antichi manufatti e l'eredità iperborea potrebbe finire nelle mani dei bolscevichi, che darebbero alla Terra dei Soviet nuove conoscenze occulte segrete. Un simile sviluppo di eventi non poteva essere consentito nel dipartimento nazista delle "SS" della più segreta organizzazione tedesca Ahnenerbe, che era impegnata nell'occultismo al più alto livello statale, guidata da Hitler. Tutto ciò ha giocato un ruolo decisivo nei piani del comando militare hitleriano. Pertanto, nell'aprile 1940, le navi da guerra delle forze navali tedesche entrarono nei principali porti della Norvegia, preparandosi a una corsa decisiva nell'Artico sovietico.
Tuttavia, i tedeschi non furono in grado di adempiere a nessuno dei compiti che il Fuehrer stabilì per il diciannovesimo e trentaseiesimo corpo delle truppe della Wehrmacht appositamente addestrate per condurre combattimenti in condizioni artiche. Le truppe tedesche del Mountain Rifle Corps si sono semplicemente impantanate nelle catene montuose di Mustatunturi e generalmente non hanno potuto attraversare il confine di stato dell'URSS in questa regione.
Solo all'inizio degli anni Novanta del Novecento, con la declassificazione degli archivi militari, si sono resi noti i veri motivi dello sbarco di numerosi gruppi fascisti di sabotaggio nella regione della penisola di Kola.
Molto più tardi delle prime scoperte delle terre settentrionali, si è scoperto che più di un quarto di tutte le riserve di idrocarburi della terra sono concentrate sulla piattaforma artica. E ora, nel ventunesimo secolo del terzo millennio, la storia si ripete, con la messa in servizio di potenti rompighiaccio nucleari, la battaglia per l'Artico si è intensificata con rinnovato vigore, solo ora non per ragioni ideologiche o mitologiche, ma puramente economiche.
