L'Esposizione Mondiale di Chicago (1 maggio - 1 novembre 1893), in coincidenza con il 400 ° anniversario della scoperta dell'America da parte di Colombo, fu ospitata in una pittoresca area sulle rive del Lago Michigan e divenne una delle più grandi della storia. Dedicato al 400 ° anniversario della scoperta dell'America, è stato chiamato l'Esposizione Colombiana Mondiale.
Architettonicamente, è stato un trionfo dei principi Bozard applicati alla pianificazione urbana americana. L'area espositiva è stata progettata dai principali architetti dell'epoca: Daniel Hudson e Frederick Olmsted.
Daniel Hudson, architetto, pianificatore dell'Esposizione Universale del 1893.
I preparativi per l'esposizione avvennero contemporaneamente al restauro della città dopo il grande incendio del 1871.
Il giorno di maggior successo ha portato i suoi 47mila visitatori e in tutto il periodo 27 milioni di persone hanno visto la mostra.
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Sul territorio di 600 acri sono stati presentati circa 200 magnifici edifici di colore bianco (materiale - legno trattato con intonaco speciale), una ferrovia sopraelevata, marciapiedi mobili, fontane luminose, una gigantesca ruota girevole, una montagna di ghiaccio, un'intera "strada del piacere" con teatri, serragli, bazar - tutto questo ha attratto e ipnotizzato.
Alla mostra di Chicago, il pubblico poteva contemplare una macchina che cuce 1.000 bottoni all'ora sulle divise dei soldati (reparto macchine), un'intera biblioteca di libri scritti esclusivamente da donne (dipartimento donne), un pergolato di mais (dipartimento agricoltura) e molto altro ancora.
Le spese degli americani per la mostra su Colombo non furono vane. La mostra "White" è stata un grande successo.
Sulla base delle sue mostre, è stato successivamente creato il Philadelphia Trade Museum, il più grande del mondo.
Fu al Terzo Congresso, tenuto come parte dell'Esposizione Mondiale del 1893 a Chicago, che furono adottate unità elettriche internazionali come Ohm, Watt, Joule, Farad, Volt, Henry.
I visitatori della mostra sono rimasti sbalorditi da Nikola Tesla. I visitatori osservavano con stupore lo scienziato alto e magro che si passava attraverso una scossa elettrica di due milioni di volt. In linea di principio, non avrebbe dovuto esserci traccia del coraggioso sperimentatore, ma Tesla sorrise e teneva tra le mani delle lampade elettriche accese. L'esperimento del trucco sembrava un miracolo. L'inventore pazzo ha stupito non solo le persone comuni, ma anche i colleghi scienziati. Ora sappiamo che non è il voltaggio che uccide, ma la corrente e che la corrente ad alta frequenza passa solo sulla superficie. All'infanzia dell'elettricità, un simile trucco sembrava un miracolo. Tesla, mostra lampade elettriche che bruciano nelle sue mani.
Nikola Tesla interpreta anche argutamente la famosa espressione di Colombo. Dimostra che è possibile mettere un uovo in posizione verticale senza nemmeno romperlo. Quando l'induttore elettromagnetico è acceso, l'uovo di rame inizia a ruotare e gradualmente assume una posizione verticale. Ufficialmente, questa invenzione è stata chiamata "induttore di campo elettromagnetico". Lo stesso Tesla lo chiamava Columbus Egg.
I norvegesi sfidarono il primato di Colombo nella scoperta dell'America navigando verso Chicago su una replica del Gokstad Drakar.
Nel 1891, gli organizzatori dell'Esposizione Universale di Chicago, prevista per il 1893, bandirono un concorso per la migliore progettazione di un edificio che potesse diventare un "biglietto da visita" del futuro evento ed eclissare la Torre Eiffel, il "chiodo" dell'Esposizione Mondiale del 1889 a Parigi. Gli organizzatori hanno ricevuto molte lettere di ingegneri da tutto il mondo. Tuttavia, i loro progetti non erano originali. Fondamentalmente, è stato proposto di costruire una torre ancora più alta.
Poi un giovane ingegnere dell'Illinois, George Ferris, propose di costruire una gigantesca ruota panoramica con cabine per le persone. Questa idea è stata suggerita dal ricordo delle ruote dei mulini ad acqua, che ha visto da bambino sul fiume Carson in Nevada.
I colleghi hanno trovato assurda l'idea di Ferris. Ma lui non si è arreso. L'ingegnere ha speso $ 25.000 dei propri fondi per creare progetti e sviluppare specifiche precise per la struttura e, di conseguenza, l'amministrazione della mostra ha accettato. C'era, tuttavia, una condizione: a differenza della Torre Eiffel, la cui costruzione era stata parzialmente finanziata dal governo francese, George Ferris doveva trovare lui stesso i soldi per costruire la sua idea.
La maggior parte delle parti della futura ruota furono prodotte a Detroit e poi consegnate in treno a Chicago. La ruota panoramica aveva un diametro di 80 me poggiava su un asse con una lunghezza di quasi 14 me un diametro di 2 m. 36 cabine ospitavano 60 visitatori ciascuna. La massa dell'intera struttura era di 4100 tonnellate. In totale, $ 250.000 sono stati spesi per la costruzione della ruota.
Il 21 giugno 1893 l'attrazione fu aperta al pubblico. Durante l'intera mostra, quasi 1,5 milioni di visitatori hanno viaggiato al volante, pagando 50 centesimi per una corsa di 10 minuti. Ciò ha portato agli organizzatori un profitto di quasi $ 730.000 - un sacco di soldi in quel momento!
Al pubblico è stato presentato un marciapiede mobile sotto forma di nastro trasportatore coperto lungo 730 metri su cui sono installate panchine. I visitatori della mostra, arrivati sul lago in barca, si sono spostati dal molo al nastro trasportatore e alla velocità di un pedone si sono recati all'ingresso della mostra.
Alla Fiera mondiale di Chicago del 1893, chiamata anche Columbia Exposition, c'era un concessionario che guadagnava più di $ 2.000 vendendo tè freddo e limonata. Ricettario di souvenir della fiera mondiale di Home Queen - Duemila preziose ricette e pulizie, menu, etichetta a tavola, ecc., Contributi da duemila donne steward, mogli di governatori e altre donne in posizioni di influenza. conteneva ricette per servire il tè freddo.
Trottatore arabo dalla Siria all'Esposizione Mondiale.
Vista interna dello showroom.
Quattro ragazzi all'Esposizione Universale.
Nell'agosto 1892, il Congresso approvò specificamente il conio di 5 milioni di mezzo dollaro per la vendita durante l'Esposizione mondiale colombiana del 1982 in onore del 400 ° anniversario della scoperta del Nuovo Mondo da parte di Colombo. Questa è stata la prima grande Esposizione Mondiale a cui hanno partecipato monete commemorative. Il primo numero risale al 1892. La mostra avrebbe dovuto aprire a Chicago nell'ottobre 1892, ma non è stata aperta fino a maggio 1893. A questo punto, furono coniate monete aggiuntive con una nuova data. Inizialmente, la moneta doveva essere prodotta da USJ Dunbar. Il progetto da lui proposto era basato su un ritratto di Colombo di Lorenzo Lotto nel 1512. Charles E. Barber, che all'epoca era il capo incisore della Zecca degli Stati Uniti, interferì con il lavoro di Dunbar in ogni modo possibile. Invece del design di Dunbar, ha adottato un progetto della sua rappresentazione di Colombo, presumibilmente basato su un busto dell'artista Olin L. Warner. Barber si è anche scontrato con i funzionari della mostra sul rovescio della moneta, favorendo il suo design con l'emisfero occidentale che copre l'intero diritto. I responsabili della Mostra hanno preferito l'immagine della nave di Colombo, Santa Maria, che "svetta" su due emisferi della Terra. I responsabili della Mostra hanno preferito l'immagine della nave di Colombo, Santa Maria, che "svetta" su due emisferi della Terra. I leader della Mostra hanno preferito l'immagine della nave di Colombo, Santa Maria, che "svetta" su due emisferi della Terra.
Nel tentativo di risolvere questa controversia, Barber ha incaricato il suo assistente di incisione George T. Morgan di progettare il retro. Quando furono coniate monete aggiuntive nel 1893, la domanda di monete commemorative era diminuita. Un importo sconosciuto di mezzo dollaro è stato utilizzato come garanzia per un prestito preso dalla Mostra. Quando la Mostra non è riuscita a pagare il debito, le banche hanno messo in circolazione le monete.
Edizione 1892: la prima metà del dollaro fu coniata alla Zecca di Filadelfia nel novembre 1892. Un totale di 950.000 monete furono coniate qui, con un numero sconosciuto di campionatori. Si ritiene che nessuno di loro sia stato fuso. Sono stati distribuiti dalla World Columbus Exposition e dalle banche di Chicago, che li hanno venduti per un dollaro ciascuno.
Edizione 1893: La zecca di Filadelfia iniziò la produzione di metà commemorative colombiane datate 1893 il 3 gennaio 1893. Il totale coniato fu 4.052.105 (comprese 2.105 monete di prova), ma le vendite furono significativamente inferiori a quanto previsto dal governo. La Zecca ha distrutto tutte le monete invendute. Ciò porta il numero di monete fuse a 2.501.700.
Da notare che alcuni degli esemplari che sono riusciti ad evitare la fusione sono stati messi in circolazione. Anche così, il mezzo dollaro dell'esposizione colombiana 1893 non è una moneta rara di qualità medio-bassa. E rappresenta una certa rarità di qualità superiore alla media.
Non appena è stato coniato il primo mezzo dollaro commemorativo dell'Esposizione colombiana, ha subito preso un posto speciale tra le monete commemorative. Dalla primissima stampa di prova, venduta per $ 10.000 nel 1892, (la prima prova fu acquistata per $ 10.000 dalla macchina da scrivere Remington. Questa era la loro trovata pubblicitaria.) All'ultima moneta regolare nel 1893, Columbian Halves erano molto popolari tra i collezionisti in quel momento e centinaia di anni dopo.
Biglietti per mostra.
Medaglie commemorative della Mostra.
Timbro della mostra.
