Nel maggio di quest'anno, secondo molti resoconti dei media, una misteriosa nave si sarebbe materializzata nelle acque dei Caraibi. Ha avuto origine ad ovest dell'Avana, in una zona di divieto di navigazione. Le autorità cubane hanno cercato di contattare la nave, ma senza successo. Ho dovuto inviare tre motovedette per intercettarle.
I loro equipaggi hanno visto un enorme piroscafo da carico di 100 anni che navigava sotto la bandiera americana. E quando i militari si sono imbarcati, non hanno trovato una sola persona. Il diario di bordo indicava che la nave trovata era il piroscafo SS Cotopaxi, che partì da Charleston con un carico di carbone … 29 novembre 1925. E l'ultima annotazione nel diario di bordo è datata 1 dicembre 1925. Per quasi 90 anni, SS Cotopaxi è stato segnalato disperso nelle acque del Triangolo delle Bermuda. E così la nave tornò.
Questa storia è stata pubblicata da molti media mondiali, compresi quelli russi. Beh, ovviamente - Bermuda, il misterioso triangolo dove le navi scompaiono! E solo i più curiosi hanno scoperto che il primo messaggio è stato pubblicato dal portale americano World News Daily Report, specializzato nella creazione di notizie divertenti. Un altro tentativo di rilassare il Triangolo delle Bermuda è fallito.
La disattenzione è la madre della leggenda
Il ricercatore americano Lawrence Kusche ha condotto un intero studio e ha scoperto che quasi il 90% di tutti i casi mistici in quest'area sono di fantasia o hanno una spiegazione razionale. Almeno quelli in cui sono noti l'anno dell'incidente e il nome della nave. Altri hanno avuto luogo fuori dalle Bermuda.
Una delle storie più famose è collegata alla scomparsa di cinque aerosiluranti Avenger nel dicembre 1945. Secondo la leggenda, gli aerei sono stati pilotati da 14 piloti esperti e sono scomparsi dal radar con tempo sereno. Ma, secondo Kushe, i cadetti sono andati in volo, è scoppiata una tempesta in mare e l'unico pilota esperto non aveva familiarità con la geografia dell'area. Si è appena perso. Quando, su suo ordine, i Vendicatori tentarono di atterrare sull'acqua, furono coperti da un'ondata di tempesta.
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Un altro esempio lampante è la nave fantasma "Rosalie", scoperta nell'agosto del 1840 vicino alla capitale delle Bahamas, Nassau. Kusche studiò le date, le rotte, consultò il bollettino della compagnia di assicurazioni dei Lloyd's. La risposta è stata trovata in esso! Il 3 agosto 1840, la nave si incagliò alle Bahamas. I passeggeri e l'equipaggio furono evacuati e con l'alta marea la nave si incagliò e fu trasportata nell'oceano.
"La leggenda del Triangolo delle Bermuda è una bufala fabbricata", ha concluso Lawrence Kouche. - Nasce come risultato di indagini condotte con noncuranza, e poi è stato modificato da autori che, intenzionalmente o meno, hanno utilizzato teorie errate, documentazione errata e ogni tipo di "rivelazioni" clamorose. Questa leggenda è stata ripetuta così spesso che ha iniziato a essere percepita come qualcosa di autentico.
Le correnti sono la causa delle tempeste
I sostenitori di versioni anomale contano quasi 140 misteriose sparizioni di navi e aerei nell'area delle Bermuda. E il primo di questi avvenne già nel 1502! Quindi il "triangolo del diavolo" avrebbe inghiottito 27 caravelle contemporaneamente. E, dicono, ogni anno le Bermuda stanno diventando più voraci.
Se crediamo a queste parole, in oltre 500 anni nel Triangolo delle Bermuda un buon terzo dell'intera flotta mondiale sarebbe dovuto scomparire. Ma fino al 1964 nessuno sospettava un buco nero nei Caraibi. Questo luogo è diventato un mistero con la mano leggera dello scrittore Vincent Gaddis, che ha pubblicato un articolo "The Deadly Bermuda Triangle" in una delle riviste americane di spiritualismo.
Da allora, il triangolo è stato studiato dentro e fuori. E si è scoperto che le navi e gli aerei scompaiono non più spesso che in qualsiasi altro punto dell'oceano. Anche se il tempo qui è estremamente brutto e inadatto alla navigazione: i temporali infuriano costantemente e le nebbie sono sospese. Ma non sono le colonie di alieni in fondo ad essere colpevoli (come assicurano alcuni ricercatori), ma le forti correnti.
In quest'area si scontrano fino a sei correnti principali: la Corrente del Golfo, l'Atlantico settentrionale, la Florida, il Passat settentrionale e meridionale e il Mezhpassatnoe. E anche diverse dozzine di piccole correnti. A causa della differenza di temperatura, si formano nebbie e cali di pressione, che portano a tempeste.
Mostri in fondo
Molti sono convinti che il Triangolo delle Bermuda abbia portali per altri mondi o dimensioni.
I ricercatori confermano quasi completamente un altro mito sulle Bermuda: i mostri marini vivono davvero in fondo al triangolo. Ma non assassini di kraken giganti, ma "solo" squali di quattro metri e murene enormi.
Jacques-Yves Cousteau ha studiato la vita marina delle Bermuda quasi 30 anni fa. La sua spedizione ha scoperto molte grotte di acque profonde sul fondo del Mar dei Caraibi, che sono state scelte da un'ampia varietà di abitanti.
"Man mano che i tuoi occhi si abituano all'oscurità, inizi gradualmente a notare che la grotta è piena di movimento", descrive il biologo inglese Charles Shepard, professore di scienze biologiche alla Warwick University, che si tuffa in una di queste grotte. - Gli squali possono dormire lì, specialmente gli squali nutrice. È uno squalo relativamente innocuo con una piccola bocca che si nutre di crostacei. Ma si eccita facilmente e abbastanza grande da poterti ricompensare con una discreta quantità di lividi se la disturbi e improvvisamente si precipita fuori dalla grotta.
Forse, da qualche parte nelle profondità delle caverne, si nascondono anche animali sconosciuti alla scienza. Ma difficilmente ai biologi seri verrebbe in mente di biasimarli per la scomparsa delle navi.
CRONACA DELLE NAVI MORTE
Il più famoso disperso
Coloro che credono nel misticismo delle Bermuda danno i loro argomenti. Ecco solo alcuni incidenti per i quali non è stata trovata alcuna spiegazione razionale. Per ora, comunque.
- 1872: il mistero di "Mary Celeste". Il brigantino vuoto è stato trovato dai marinai della nave "Dea Gratia". Secondo le loro storie, non c'era anima viva sulla nave, anche se del cibo veniva ancora cotto sui fornelli e il caffè nelle tazze non aveva nemmeno il tempo di raffreddarsi.
- Marzo 1978: scomparsa di un bombardiere americano KA-6 durante un volo di addestramento. L'aereo era in contatto con la portaerei "John F. Kennedy", ma non appena è entrato nella zona del triangolo, il collegamento è stato interrotto. Le ricerche dell'aereo non hanno avuto successo.
- 13 aprile 1925: segnale SOS dal piroscafo giapponese Raifuku Maru. Gli operatori radio di tutte le navi vicine hanno sentito la richiesta di aiuto: “È come un colpo di pugnale! Aiuto, sbrigati! Piuttosto, non saremo salvati! Ma l'operatore radiofonico della Raifuku Maru non ha avuto il tempo di spiegare cosa stava succedendo. La connessione è stata interrotta, la nave non è stata trovata.
- 5 dicembre 1946: il mistero della goletta City Bell. Una nave assolutamente intatta è stata trovata vicino alle Bahamas. Nessuno dell'equipaggio era a bordo, ma tutte le scialuppe di salvataggio erano appese al loro posto.
