Sia gli automobilisti che gli scienziati tentano costantemente di conciliare l'acqua e il motore a combustione interna (ICE). Va notato che un motore a combustione interna che gira sull'acqua non è una fantasia, ma un fatto più volte stabilito nella storia dell'industria automobilistica mondiale. Di norma, in questo caso stiamo parlando dell'uso dell'idrogeno, che si ottiene dall'acqua per elettrolisi. Nella pratica ampia, questo metodo non ha mai messo radici. Ma l'interesse per i motori funzionanti con miscele acqua-carburante è rimasto.
Componenti della miscela acqua-carburante.
Ancora una volta, è apparso su Internet un messaggio su un esperimento riuscito di combinazione di acqua e carburante per auto, condotto da scienziati dell'Istituto congiunto per le alte temperature dell'Accademia delle scienze russa (Istituto comune per le alte temperature dell'Accademia delle scienze russa).
Gli scienziati hanno ottenuto una combustione stabile di una miscela di carburante e acqua, a condizione che a questa miscela venga aggiunta una certa quantità di tensioattivo (tensioattivo).
Il risultato più incoraggiante di questi esperimenti fu l'accertamento del fatto di un aumento dell'efficienza (efficienza) di un motore funzionante con una miscela di carburante così "dubbia".
Inoltre. Gli scienziati hanno scoperto che quando si utilizza la versione classica del carburante (cioè senza acqua), si verifica una diminuzione dell'efficienza dell'utilizzo di questo stesso carburante. In questo caso parte del carburante non ha il tempo di bruciare nel cilindro e viene buttata fuori dallo scarico, arricchendo lo spazio circostante non solo con prodotti della combustione, ma anche con un prodotto così utile e costoso come la benzina.
Di conseguenza, l'acqua nel carburante non è un danno, ma una vera benedizione per l'intera industria automobilistica del paese. Ora le strade sono aperte e l'acqua verrà versata nei serbatoi di benzina in tutte le stazioni di servizio. Resta solo da capire come aggiungere questi stessi tensioattivi alla miscela di carburante - immediatamente prima dell'iniezione di carburante, spazzarla nel cilindro del motore o in anticipo - quando si prepara la miscela di carburante in una stazione di servizio. Gli scienziati stanno ora risolvendo questo problema conducendo nuove ricerche nei loro laboratori.
